发布作品

    红涛说车点评怎么样

    2021-01-14发布于:揽胜车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    车头厚重宽大,看起来威武霸气,黑色进气格栅搭配上像素式大灯,要比普通版更加个性一些,5米的车身很有存在感,并且细节的处理很用心,悬浮式车顶、一体式腰线还有22英寸的熏黑大轮毂,都彰显着与众不同。 车内T字形的中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖的真皮包裹,四辐式多功能方向盘大小适中,握感很舒服,三块液晶大屏营造出来了不错的科技感。 配置很丰富,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车等,新手开着也会比较轻松一些,还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示和主动刹车等驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。 前排坐姿高,给人一种高高在上的感觉,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近4拳的距离,头顶有着3拳半左右的富余,空间表现在同级别中比较抢眼,要是把后排座椅放倒后装些大件行李也很方便。 搭载了一台5.0T机械增压发动机,最大马力达到了565匹,最大扭矩达到了700牛米,动力储备非常充沛,输出平顺线性,8缸引擎的声音浑厚悦耳,匹配的8AT变速箱换挡速度不是很快,但换挡没有什么顿挫,当你想要加速时,深踩油门爆发力很强,动力持续有力,能够带来一定的推背感,底盘配备了自适应空气悬架,具备软硬、高低可调功能,对路面细碎颠簸过滤的比较彻底,遇到大点的坑洼也能轻松化解,并且噪音控制很出色,还配备了中央差速锁和后桥差速锁以及多种驾驶模式,具备一定的越野能力。 再来说说它的不足: 1、快速过弯和并线时,侧倾偏大,方向盘的指向也比较模糊,操控性一般。2、车身尺寸太大,在市区内转弯和掉头时会感到比较笨拙,需要多加注意行人,而且车身比较宽,找车位也有些麻烦。3、走烂路时中控台存在异响,中控屏偶尔会有黑屏现象。4、百公里平均油耗在15-18L上下,市区内遇到堵车会达到了20L左右,还是很费油的。 揽胜5.0T V8耀夜运动版的动力非常让人满意,再加上路虎品牌的名气响亮,跑在路上回头率很高,能够满足车主们的面子问题,但它的定价达到了249.80万元,注定不是走量的版本。

    作者提到的车系: