2021-01-13发布于:瑞虎8车友圈
3.86
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
瑞虎8的外观用两个字形容就是“虎实”,它没有明显的运动感和科技感,但高高大大造型看起来很有气势,内饰的线条同样很简洁,中控台布局合理,显然是进行过人体工学方面的考量,瑞虎8是一台中型SUV,但4700mm的车长和2710mm的轴距只能算是入门级别,虽说也安放下了第三排座椅,但舒适性欠佳,也就是救救急的作用。前两排的空间和舒适性都挺不错的,座椅填充物不算很软,有一定承托性,后排座椅还能前后调节以及靠背角度调节,所以这台6座版车型坐四个人是最舒服的。 既然已经是一台中型SUV了,1.6T发动机显然更符合瑞虎8的身份,最大功率197马力,最大扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机的低扭输出很给力,油门也很线性,开起来很轻松,不过速度到了100km/h之后加速能力会明显降低,尤其是在车上坐四个人的情况下,虽说197马力的最大功率比大众那台低功率2.0T发动机还要高,但扭矩却体现出了小排量涡轮机的不足,而且扭矩是直接决定车辆动态表现的。 瑞虎8 这台双离合变速箱整体表现还不错,它为了平顺性而适当降低了换挡速度,所以低挡顿挫被有效淡化了,平顺性已经十分接近AT变速箱了,不过在急加速时变速箱也不会立刻降挡,感觉它还得考虑两秒钟似的,有时候挺让人着急的。 瑞虎8的底盘表现比较一般,对于路面振动的处理很拖沓,少了一种厚重感,所以车辆的动态舒适性表现一般,转向手感很轻,方向盘虚位有点大,所以就别谈操控性了。
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