2021-01-09发布于:讴歌CDX车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2017-02-01
裸车价:
25.18万
购车地:
北京
百公里油耗:
7.80L
购买之后开过四年共计5.6万公里了,CDX特别适合喜欢开车的驾驶者,享受驾控乐趣。小车不重,1.5吨,动力充沛随踩随有,刹车犀利且线性,给人信心满满。车身跟随性很好,开着就如同紧凑型运动轿车般犀利。 说了一堆优点再说几个缺点吧: LED散光严重,夜晚照得不远,夜视效果不及氙灯。 模拟声浪扰人,初提车时比较兴奋,但时间一长还是觉得更喜欢安静一些。 低速顿挫虽不是每次都有,但顿挫出现的时候还是比较扰人。 高速风噪比较大,可能受限于级别和suv造型的原因吧,总之不算安静,但中低速行驶隔音很好。 后轴比较硬,弹跳大,有一次乘坐车友的cdx坐后排,小振动几乎毫无保留传递到臀部,舒适性和高级感不够。尽管后排座椅静态乘坐很舒适,扶手设计也很独到,但动态特性不及静态。 总之,cdx适合独自驾驶或二人世界,如果家里有老人和孩子一同出门乘坐,还是买B级轿车更舒服一些。 最后给买车的朋友一些建议,就是尽量别在车型上市初期购买,等优惠幅度放大并稳定之后购买,是比较划算的。
cdx这车运动模式下转拨片手动模式还是小有激情的
老弟的补充很好,我就是因为没有手动挡基础,所以没有好好享受过拨片。用过的都说拨片换挡速度极快
牛肉哥你好
xrv一样
回复楼主