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    玩车教授点评怎么样

    2020-12-29发布于:揽胜星脉车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    很明显,星脉是一个更加折中的选择,它有着类似极光的时尚、年轻设计,同时,也有着揽胜运动上的威武、霸气的气息。 从外看,揽胜星脉的外观霸气十足又不乏细腻之处。外观整体给人感觉雄壮威武,菱形格状,矩阵式LED大灯和隐藏式门把手的设计给人精致的感觉。另外,揽胜星脉的接近角和离去角在城市SUV中算挺大的,213mm的离地间隙也足够高,600mm的涉水深度足以应付市区水浸的路况。揽胜星脉具备一定的越野能力,当然,市区才是他真正的归宿。 进入到车内,就感受到路虎的那种扑面而来的豪华感。内饰采用了T字型的设计,四四方方的造型充满了庄重感。中控采用了双液晶屏的设计,上方主要是娱乐、导航等信息,下方是空调、车辆信息等信息。星脉的内饰给人豪华感的另一个重要原因就是内饰的用料,整车的内饰几乎全用真皮包裹,触感细腻柔软。整一个内饰,无论是看起来还是摸起来, 在空间上,你别看它的造型不咋地,但实际乘坐下来,还是相当的不错。以体验者178cm的身高坐进去,前排头部有一拳以上的空间,后排腿部有两拳左右的空间。 动力方面,星脉采用了3.0T V6机械增压发动机,最大马力380Ps和最大扭矩450N·m,单看数据非常出色,但是更出彩的就是机械增压带来的那种线性,底气十足的驾驶感受。 实际体验下来,星脉的行驶品质可以用殿堂级舒适来形容。机械增压发动机不同于涡轮增压发动机,它的扭矩是线性上升的,越踩动力越强。在市区行走的时候,这种特性的好处就会显示出来。星脉的油门十分线性,不会像涡轮增压发动机那样有涡轮延迟,在市区跟车的时候不需要太过担心油门踩太深而动力突然爆发。驾驶星脉是一件令人享受的事情。 另外,星脉的底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂的结构,从图中,我们课可以看到下摆臂部分做了挖空处理,旨在降低簧下质量,在弹簧上选装了空气弹簧。空气弹簧会吸收路面大部分的震动,让车内享受到良好的舒适性。 星脉在隔音方面其实是做得不错。但是在高速的时候,较为方正的外观在空气动力学并不占优,所以风噪会较为明显。

    作者提到的车系: