国产汽车速递点评怎么样

【底盘/悬架】沃尔沃XC60明显针对公路操控性做了不少调校。减振器和弹簧匹配度还是挺高的，并且都偏硬。所以路面的细碎振动、坑洼等，没有多明显的颠簸而只是冲击的感觉，就像有人从下面踢你坐着的沙袋，特有安全感。当然，沉重的后悬架在冲过剧烈颠簸时也会对车身有一定拽动感，但底盘一点不散。沃尔沃XC60采用前双叉臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架，在同级别车型中很常见也不例外。沃尔沃XC60底盘可以兼顾舒适性与操控性。首先是车辆的舒适性表现有了一定提升，尤其是驶过较大的坑洼时，多余的弹跳少了许多，减振器对于高频率的震动也能过滤得较为干净，车内乘客并不会觉得扰人。无论对于驾驶者还是乘客而言都是一个正向的体验升级。 【动力】沃尔沃XC60动力输出足够温和，甚至能开出“慈祥”的感觉。但是动力的响应又足够迅速，面对拥堵时的走走停停，“松软”的油门可以立刻化解掉你内心的焦虑。这样的动力也好似慵懒的午后暖阳，让你没了“脾气”，也没了想要激进驾驶的欲望。 【空间】沃尔沃XC60的空间表现较为突出，在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.76米，乘坐前排主驾驶位，把座椅调至舒适坐姿，头部空间有一拳四指的距离，后排空间表现也不错，后排头部空间为一拳二指的距离，腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞，不论是高度还是深度、宽度，都能满足日常使用的需求，可以放置大件的行李物品。 【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭它非常容易，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。