发布作品

    蜗牛车志点评怎么样

    楼主
    蜗牛车志头像蜗牛车志头像

    蜗牛车志

    智己L7车主·车龄1年

    • 视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
    • 车评创作力LV5车评创作力LV5
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • POWER车评人LV3POWER车评人LV3
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • Dcar互动新秀Dcar互动新秀

    2020-12-17发布于:炮车友圈

    评价车型:

    2.79

    一般

    外观

    4.00

    配置

    2.50

    操控

    2.00

    内饰

    2.50

    空间

    3.50

    动力

    2.50

    舒适

    2.50

    【试驾体验】 长城能从草根起步,成长为国产SUV的霸榜品牌,其实主要靠的是比较踏实务实的产品风格和高性价比。但这几年仿佛画风变化很大,尤其是宣传炒作,改走网红炒作路线,包括产品,似乎也开始有一些浮躁,噱头多于务实。长城炮我觉得就是一个挺典型的例子。这台车从上市前,话题炒作就很火,外形设计也是各种炫,让我还一度非常期待。迫不及待想第一时间试驾。结果还约不到厂家的试驾车,最后只能通过粉丝,找到了一台私车。但实际开过之后,说实话,给我的失望还不少。首先,除了2.0T,190匹马力,动力尚还不错之外,它的驾驶感受,包括坐进车里的感觉,其实还是一台标准的工具车,一台标准的国产中低档皮卡。无论驾驶质感和乘坐舒适性都乏善可陈。特别是不好的路面,车身的摇摆和颠簸还挺明显的,同车的朋友中途就想下车,说不舒适,还有点晕。驾驶感受也并不愉悦,油门虚位大,转向也不精准,总之,如果说做为一台低端拉货的皮卡,我能接受,如果结合它的性格,以及前期的各种宣传定位,包括很多人想买它来作为一台个性的家用日常载具,我觉得,你还是自己好好试过再决定吧。 【优点】 外形漂亮,车体大,看起来有点美式大皮卡的味道,再稍微改装和美化一下,唬唬小白,路上装装X,还是可以做到的,路上的回头率也很高。 作为皮卡,空间没话说,实用性更是强项。特别是如果你需要拉点货,无缝切换。 【不足】 1、内饰无论设计还是做工,还差点火候。尤其是相比它的外形,坐进车里可能会让你失望。 2、2.0T动力,190匹马力,如果对飚国产中低端工具皮卡,还不错。但如果你把它想像成一台对拼美式皮卡的车,还是太弱了。尤其是对于它2吨的车重,直接限制了它的户外和越野能力。 3、驾驶感差,油门虚位明显,方向盘指向线模糊,虚位也明显,而且位置只有两向可调。 4、非承载式车体,底盘也比较简化,再加上后排座椅因为货斗的原因,角度太直,乘坐舒适感不好。只能说能坐人,但如果你和任何一台家用车,无论轿车,还是SUV,差距还是非常大。 【个人评价】 首先如果你把它想像和设定成一台家用车,想用它来YY一下拥有美式大皮卡的感觉,那就想多了。除了长得像,它就是一台标准的中国式低端工具皮卡,或者说,它就是你熟悉的长城皮卡,只是整了个容。所以我个人并不推荐。它的定位很不明确,作为家用车,它达不到要求;作为工具车,相比任何一台国产皮卡,它又偏贵。 【购买建议】 如果你特别喜欢这台车,想过一把皮卡的瘾。推荐买家用版里最低配的2.0T两驱版,目前终端还有差不多1万优惠,13万内应该可以到手了。玩了半年,新鲜感过了,低配版也比较好出手,损失不到太大。

    作者提到的车系: