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    玩车报告

    AION Y车主·车龄2年

    • POWER车评人LV4POWER车评人LV4
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
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    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 2020年北京车展2020年北京车展
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2

    2020-12-16发布于:丰田C-HR车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    车身侧面造型的比例还是很匀称,力量感十足。车尾看得非常性感,溜背式的车尾造型加上车顶扰流板,不得不说,这个设计非常运动好看。车内也是非常时尚、前卫。环绕式的蓝色装饰条,这样的配色很符合年轻人的定位。再加上中控包裹了一层软性材质、触感也很细腻。 乘坐空间表现前排优于后排,182cm的身高前排头顶空间四指,而后排只有一指,后排腿部空间一拳。而且后排的设计实在是不太科学,后门车窗以及风挡设计的实在太小,会让人觉得很压抑。 2.0L CVT,低速行驶时动力稍弱,油门不紧不慢,线性递增的扭矩面对走走停停的城市路面表现很乏力。而速度提升至中后段时动力变得活跃,高速超车也变得从容。CVT变速箱非常的平顺,动力衔接也很到位,但基于CVT的特性,基本上没什么驾驶体验。 转向比较精准,小巧的车身在城市行驶十分有优势。底盘舒适性非常强,路面上细碎的颠簸过滤效果不错,即使较大的颠簸也从容面对,同时紧凑扎实的底盘在高速行驶的时候表现得也非常稳定。

    作者提到的车系: