车侃锋说点评怎么样

整体的设计来说，传统的对称式设计，造型来说就没有太大的惊喜，偏向于保守的设计，年轻人或许不怎么喜欢。但内饰整体的质感还是不错的，麂皮和大量皮质材料的使用，确实带来了豪华感，内嵌式的8英寸看上去没有那么的霸气，在凯迪拉克CUE移动互联系统的加持下，屏幕反应足够的快，语音识别率足够的高，我这带着一些客家话的口音都基本上可准确识别出来。 176cm的身高，在调整座椅之后，前排头部空间是1拳2指，当第二排座椅滑动到腿部空间4指时，这时第三排会拥有距离腿部3指的空间，这样二三排才有相对较好的空间表现。但相对来说，第三排座椅长途乘坐舒适度不佳，因为其较为的封闭，空气流动性也不佳，建议长途行驶能不坐第三排就最好不坐，短途行驶没什么问题。 2.0T发动机可拥有350牛米的扭矩，变速箱是9AT。普通的城市行驶来说，加速等是非常线性的，很好的驾驶，即便是第一次接触这款车的人也能够很快的上手。而高速行驶中，想要爆发力时，变速箱的逻辑性足够高，可连降3-4挡为你提供动力储备，整体很有驾控感。 XT6整体的底盘调教是偏软一些的，加上拥有四驱的加持，在经过减速带、崎岖不平路面等的时候，底盘对于振动等的过滤还是非常干脆的，即便是速度上到80之后，整体的胎噪、风噪等控制的也不错，本身这款车就搭配了主动降噪，乘坐的舒适度来说确实称得上是豪车体验。我对这款车的建议是：适合于现在的二胎家庭、以及对座位有需求的家庭，定价也没有特别高高在上