李子汽车谈点评怎么样

X7作为宝马旗舰SUV，整车调性与奔驰GLS处于伯仲之间，前脸巨大的双肾格栅与凌厉双目相结合，配合高大魁梧的体型，气场强大，符合旗舰定位。内饰设计少了些许新鲜感，细节处用料和科技感均有提升，iDrive7系统的流畅度较高，功能和操控也更加人性化，水晶档把、银色xDrive旋钮以及档把周围的木纹装饰，再一次将质感拔高。Merino真皮座椅带有第一排和第二排头枕，包裹和支撑性到位，通过第二排椅背的扣手可将座椅靠背向前翻，座椅自动前移，很有仪式感，在第二排座椅保留一拳腿部空间时，第三排依旧可以获得宽裕的乘坐空间。40i搭载B58 3.0T直六发动机，匹配ZF 8AT变速箱，坐姿足够高，视野很开阔，在舒适和运动两种模式下，发动机的输出特性和变速箱逻辑会有一定差异，在我看来，舒适模式所带来的稳重与X7更配，动力不会很直接，驾驶主旋律更不会很激进，大多都是从容和笃定，采用自适应双轴空气悬架，并标配动态减震控制系统，开起来并不笨重，优秀的底盘调校，让这台X7变得格外舒服，厚重和质感都不缺，面对减速带也足够从容。毫无疑问，无论从气场还是内质，X7都称得上宝马家族中的巅峰之作，对得起旗舰称号。