车海疾驰点评怎么样

国民自主家轿是我对吉利帝豪的印象，入门门槛低，却有不输同级合资车的耐用性，涟漪式中网是帝豪的标志性设计之一，车内设计和布局更多以实用为主，向上版及以上车款配有带车载GPS导航的8英寸中控屏。标配仿皮座椅，并且增有许多缝线设计，座椅填充软硬适中，包裹和支撑性一般，轴距2650mm，身高180cm的体验者坐进车内，后排腿部一拳有余，头部即将顶头，接近纯平的中间地板为其加分不少，整体设计均以家用为主。1.5L CVT的组合注定不会有很强的驾驶乐趣，但发动机的输出不算慵懒，在驾驶时一定要摸清它的定位，要从家用、日常代步的角度去看待。自吸 CVT组合行驶平顺，换挡无接缝，线性是主要驾驶特点，超车时则需要提高转速压榨更高的动力，这时的瞬时油耗也会比日常驾驶时高很多，悬架完全偏向于舒适，对铺装路面的细小颠簸能够很好的弱化，整个过程并不生硬，但悬挂硬件为非独立式，非铺装路面颠簸明显，设定平衡有待提升。吉利帝豪虽略有瑕疵，但在不足10万元落地的售价区间内，兼得高性价比和竞争力，这在同级并不多见，“国民家轿”一词也因此而来。