2020-11-17发布于:揽胜星脉车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
作为路虎第一款时代车型,2017年发布时科技夸张的造型犹如第一台揽胜极光发布时轰动车堂一时,最低标配自主研发英杰力249匹发动机,全铝合金车身设计带来的优势就是安全,环保,提速7.1秒破百,隐藏式门把手颇显逼格,当然也较为稳定,极小的故障率,内饰及电气配置也不曾落下,作为路虎车型首次采用中央交互式双显示屏的跨界车辆,首批车辆上市时,中央交互式显示屏屏内气泡及屏幕边框开裂故障较多,只能通过索赔更换,价格不菲,当然经过两年多的沉淀,后续车辆无该问题,目前信息娱乐系统较为成熟。少数2.0T车主描述低速后部有低频共振问题,目前厂家无明确解决方案,当然我也从来没有遇到和听到过,可能是部分车主耳朵较为敏感吧。悬架系统偏向运动偏硬设计,个人认为在可接受范围。整体式纤维棉式下护板,前后保险杆为全螺栓固定。单次保养费用1400元左右,大保养8000元左右,当前共性问题,发动机故障灯依旧是更换VCT电磁阀,风扇高速旋转问题,更新PCM得到解决,无重大产品质量问题,对标同级别车型还是值得选择,当然得是懂它的人。
纠结中,搞迷糊了,都说质量不稳定后续小毛病多,就怕哪天被丢在路上迟迟不敢出手
一样,
我买了。很不错