大飙车点评怎么样

就动力而言，只能说1.3T还可以，前段输出比较猛，尤其是起步阶段，感觉整车在拽着你往前跑。但到了中后段，就会显得相当无力，只能听到发动机的干吼，车速并没有提升多少。当然，如果仅仅用来当城市代步车的话，还是够用的。A级全系采用7速湿式双离合变速箱，是来自格特拉克的7DCT300，这台变速箱已经在格特拉克江西工厂实现国产。尽管说双离合经常被人诟病，但不得不说奔驰A级这台双离合调得还可以。无论是起步还是加速，甚至是低速换挡，离合器之间的切换顿挫，几乎感觉不到。离合器半联动状态把握得也不错，贴合非常快。操控还真令人意外，方向除了轻盈之外，准确性非常高，指哪儿打哪儿。由于车体相对较小，所以灵活性也不错，总体来说，比较容易上手。因为我们这辆车是顶配车型，所以很遗憾没法给大家介绍扭力梁版本的试驾感受，只能跟大家聊聊多连杆后悬架了。总体来说，悬架质感相当不错，反应速度也够快。稀碎路面的滤波性不错，过弯时，悬架的支撑度也可以。毕竟这辆车还是一辆奔驰，底子还在，整车素质并不低。但是，这辆车的噪音控制比较差劲，除了发动机的“声浪”之外，风噪、路噪、底盘噪音，全方位的钻入耳朵。最过分的是，即便是开着正常音量，车外数米之内，都能清楚的听见车里的音乐。