沉着可乐1J3点评怎么样

这台车是我人生的第一台车，2012年8月底上市的，我是在10月份提车的。当时为什会看中这车也是机缘巧合，也是运气。 在这车没上市的时候其实我心里已经有了车选，奇瑞A3,但就在想定下来的时候在车网上看到了速锐的上市，瞬间就被吸引了。 不错的颜值，超高的配置，还加上遥控驾驶，9万的价格，20万才有的车的配置，三天后我就直奔4S店下定金了，这就是我要的车。 经过了40多天的等待，在2012年10月23日，终于等来了我的车，到现在我都清晰的记得当时小激动的心情，感慨时间之快，转眼间7年半过去了。 7年半的用车时间，我相信没有多少速锐车主能比我更了解这台车，我的选择是对的，下面我们来详细讲讲。 外观，这辆车给我的感觉像是一个英气的年轻小伙，很适合年轻人，英俊的前脸，修长的身躯，饱满的尾部，让人挑不出什么毛病，特别是从前45度角看过去。打开车门坐进去，舒适的真皮坐椅，脚感清晰的踏板，手感恰到好处的真皮加功能方向盘，井然有序的中文中控按键，搭配着内嵌式的7寸多媒体屏幕和下方自动衡温空调，无不彰显着低调的奢华。2.7米的轴距，给了足够大的乘坐空间，12年它就配置了电子手刹这种当时少数高档车型上才有的配置，8个安全气囊，8音箱的完美加持，足够让大部分其它车企汉颜。因为成本上的问题，所以中控台上的材质还是硬塑料为主，但这我可以理解也欣然接受。动力方面，1.5T的发动机有着154匹马力，240牛米的扭矩，缸内直喷，自带涡轮中冷系统，当时具备此技求的国企中只比亚迪一家，变速箱是自主研发的6速干式双离合，优点是换档快，传动效率高，省油，事实证明是真的，我总里程是69000+公里，平均油耗表显7.6L百公里，这个数据只差丰田卡罗拉0.2L百公里，但你要知道这车比卡罗拉重了快200公斤了，这200公斤重到哪去了呢，前后厚实的防撞钢梁，高强度的车架上去了，当年这车的碰撞测试是五星级安全，有据可查。回到正题，变速箱的缺点是，低速换档有顿挫，但是可以接受，再就是双离合你就学会怎么用它，这个网上有教程，正是因为我了解怎么用它，所以过去了7年时间，它依然坚挺。整车8.9秒的百公里加速带来了不错的体验感。底盘方面路感很清晰，调校是运动偏硬朗，只要不是特别烂的路，舒适感还是不错的。隔音方面就不是它的强项了，80公里时速以下还好，不会有太大感觉，80以上，胎噪，风噪，发动机的噪音就会随着速度的提升越来越大，我跑高速的时候都是把音乐调大，时速120时，车内人员的交流还不受影响。开了7年半，一直都是正常保养，动力还是强劲如初，遥控驾驶也用过几次，很好用，几次都是在那种两边都有车人进不去的那种情况，直接用遥控进去出来，把路过的人眼睛都看直了，装逼神器啊！ 好了，到了该总结的时候了，用一句话概括， 比亚迪最良心最厚道的车！