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    益飞特60秒懂车点评怎么样

    2019-07-21发布于:别克GL6车友圈

    昨天我的车被朋友借走了,所以开了一下他的别克gl6整体试驾一下和车友呢,说一下这个车的整个驾驶感受。 如果满分是100分的话,我觉得这个车能给到85分,下面呢,详细给大家讲解一下。 首先说一下外观,外观呢给人感觉就是缩小版的歼28,基本上是原尺寸缩小,嗯,外观说的过去流线比较顺畅,还是比较耐看的车型。 然后说一下内饰,内饰感觉呢还是可以的,在这个价位里边,而且中控台的有一个皮革这样的装饰,嗯,在左右的扶手呢也是皮革一样的装饰,给人感觉呢,呃,能够中等偏上的一个质感,塑料件儿呢,紧合度也比较好,并不感觉粗糙。 然后谈一下驾驶的视野非常不错,而且a柱呢,有点像飞度一样,那有一个比较大的一个三角形玻璃,给转向的死角减少,对安全的提供了很好的保障。 唯一的缺憾就是感觉反光镜用的不是非曲面镜,所以呢,这个也是为了减配吧。 下面重点来了说一下动力搭载的是1.5t的别克发动机,发动机的响应性很好,昨天开了600公里的高速,感觉0~100公里加速应该在9秒以内,所以还是有轻微的推背感,在这个价位里边感觉还是超值了。 让人诟病的三缸机的抖动,其实在车内呢是完全感觉不到的,你感觉不到这是个三缸机,也许跟这个车只有1万公里的这种新车还是有一定关系,但是打开发动机舱之后还是略微感觉有一些三缸机的抖动,那不是特别明显,我特意放了一瓶水放在上面,大家可以感受一下。 变速箱的匹配,我认为这个是别克的重点,还是可圈可点的,从头至尾感觉不到明显的这种顿挫感。整体感觉比较平顺,而且是顺滑。 感觉的空间只能用两个字够用来形容他,那整个的都缩小了,比如说座椅的尺寸宽度以及坐垫的长度都适当的缩小了,感觉比较紧凑,如果超过180斤的人做起来感觉稍微有一点急促,但是大多数人做还是没有问题的,而且座椅呢采用的是包裹式的座椅,左右边有适当的包裹还是比较舒服的。 第3排空间的,因为我一直当司机也没有事做,从目测来看呢,也还是两个字,就是够用,但是长途驾驶的话,我就是坐在第3排还是略显局促吧。 我问了一下我老婆觉得这车怎么样,他觉得这个车还可以,如果价格低点的12万他会选择,如果太高的话觉得还是就有点儿不太超值了。 我认为这个车的转向系统呢,也是非常精准的,而且呢非常灵活,并不感觉呃,非常不舒服,在高速情况下呢显得比较稳健,在低速下呢显得还是比较灵活。 还有一点就是减震减震,我感觉能够给一个非常不错的分数,就是减震感觉在硬路面上的感觉路感比较好,在颠簸路面上呢感觉又又不是非常颠簸。而且转向的精准也和他偏硬的这种减震调教有一定关系,所以感觉操作起来实际上是比较游刃有余的,并不感觉局促。 这就是我的评价整体,我认为能够能达到85分,但是这个车的缺点是品牌力相对较弱,别克的车型除了gl8以外,其他的无论高端和低端车,听过这么多年的经营,远远落后于德系和日系车,这也就是他的悲哀吧,但是换句话说对车主来讲,如果它价格合适优惠力度比较大,还是非常值得购买的。

    作者提到的车系:


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