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    8天前回复
    8天前

    💔 爱车吐槽 去年底买的23款145续航,一直在海口开,半年了没用过油,一直用电,前面也有发帖说过猛龙纯电续航达成率还挺高,前几天跑趟文昌清澜湾,一百多公里,用智能混动,还是这套装备不是素车,后备箱没拉啥东西,基本上是空的,车顶帐篷,车顶架,也就这些,猛龙的两档位油耗是真高,总有车友问充电不方便能不能买猛龙,当油车开能不能买猛龙?我之前没有具体油耗的实测数据,现在有了跑长途的油耗,就这匀速90公里每小时的瞬时油耗基本稳在9.5左右,下坡就8上坡就10几,我揽胜运动也是插混,也顶着车顶帐篷,还挂了个行李箱,车内装了满满一车装备,馈电匀速90公里的时候8.6的油耗,所以猛龙的油耗高和档位少有关吧,如果你按油车用,猛龙的油耗不会比同级别油车油耗高,如果你拿猛龙当插混开,猛龙的油耗真不是插混里省油的,在海南9.2一升92#汽油,馈电百公里油耗8升就是73块钱百公里,每公里0.73元,纯电百公里电耗22度电商用电2块钱百公里44块钱。所以纯电优先比智能混动更划算,当然在内地的油价7块多这个差距就不大了,单以用车成本来说有车位能装充电桩的还是可以的,这个能耗还是和比亚迪的满油满电两千公里有点差距的。买来玩的可以冲,买来当个车用的十年八年不换车的话如果不急可以再等等。这技术我觉得也是过度技术。长城肯定会拿出来更有竞争力的产品。猛龙更像哈弗品牌投石问路的测试品。

    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图1当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图1
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图2当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图2
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图3当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图3
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图4当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图4
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图5当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图5
    当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图6当混动买猛龙的就别买了,实测油耗分享。图6
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    哈佛猛龙PHEV刹车失灵图1哈佛猛龙PHEV刹车失灵图1
    哈佛猛龙PHEV刹车失灵图2哈佛猛龙PHEV刹车失灵图2
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    想支持国货图1想支持国货图1
    想支持国货图2想支持国货图2
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    哈佛猛龙226款后防撞梁有用么图1哈佛猛龙226款后防撞梁有用么图1
    哈佛猛龙226款后防撞梁有用么图2哈佛猛龙226款后防撞梁有用么图2
    哈佛猛龙226款后防撞梁有用么图3哈佛猛龙226款后防撞梁有用么图3
    9天前回复
    9天前
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    03-07
    03-06回复
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    不会!买了图不会!买了图
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    近期慎入猛龙图近期慎入猛龙图
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    03-05回复
    石家庄150Ultra价格图石家庄150Ultra价格图
    03-04回复
    知道这个行图知道这个行图
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    哈弗猛龙使用一年的用车感受图1哈弗猛龙使用一年的用车感受图1
    哈弗猛龙使用一年的用车感受图2哈弗猛龙使用一年的用车感受图2
    哈弗猛龙使用一年的用车感受图3哈弗猛龙使用一年的用车感受图3
    哈弗猛龙使用一年的用车感受图4哈弗猛龙使用一年的用车感受图4
    哈弗猛龙使用一年的用车感受图5哈弗猛龙使用一年的用车感受图5
    哈弗猛龙使用一年的用车感受图6哈弗猛龙使用一年的用车感受图6
    03-04回复

    回老家记录 剩余里程510公里 在高速加油站补油,显示油和电总里程904公里, 现在目的地剩于里程18公里 油箱见底,电量剩余6公里 各位总裁来评价一下 从去年九月份一直对官方反应这个里程问题,一直没有解决,搞笑的是回复让我理解一下···· 你好魏总,我是买了咱24款145pro的车主,我是对这个车非常喜爱,25年9月份跑了一次长途,发现满油满电只能跑500公里左右,也是从九月份开始反馈这个问题,但是一直没能解决的很好,4s店这边只是告诉能给我升级,检测到的问题有限,但是咱这后台这边打电话也只是告诉我,后台检测没有问题,给我带来了不好的体验,希望我能理解,但是这不是一个可以用理解来解决的事情,我说我这有跑长途的数据,但是咱这也不说看一看啊什么的,核实一下之类的,只说抱歉,我认为这是逃避问题,而且我也多次明确提出过,咱这边可以派人过来,和我一起跑一次长途,实测一下,咱这边也是拒绝的态度,最近我在一次跑长途,第一次跑过610公里左右,从不过500到突破600,这个数据的变化也是存在问题的,我这边跑的算是高速实测,模式也测试遍了,目前只有一次过600!从我买这个车子的时候,接收到的推荐信息是满油满电可过千,现在落差有点太大,有些不能接受,我希望不要让我理解问题,而是帮我解决问题!还是非常感谢!希望能够得到回复!

    猛龙,越来越失望图1猛龙,越来越失望图1
    猛龙,越来越失望图2猛龙,越来越失望图2
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    二六款混动图二六款混动图
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    兄弟们,猛龙提了俩月,跑了小六千公里,基本就我自己开,一个人开着跑了三四趟短途自驾。这车优缺点明显。 先说喜欢的点: 尺寸灵活,好上手:这方盒子尺寸拿捏得挺好,城里钻个空子、侧方停车不算费劲,灵活性比较好。 “野”味儿正,有底气:我这是顶配带后锁的。有次郊外遇到一段被雨水泡软了的泥坡,试着挂上锁,稳着油门居然就上去了。虽然四驱带锁这些功能不是天天用,但有,心里就是踏实很多。 能耗不错,跑长途没焦虑:平时通勤用电,花费忽略不计;跑长途用油在6个左右,钱包和心理都没啥压力。 造型耐看,越看越顺眼:一开始就是冲着方盒子去的,发现这设计是越看越有味道,看久了也不腻,停在车群里辨识度很高。 再说不那么完美的地方: 后备箱不算大:受限于方正的造型和车型整体尺寸,后备箱空间确实不是它的强项。不过我90%时间一个人,所以没啥影响。并且后座可放倒,真要想装点露营装备、摄影器材也方便,现在对我来说反而感觉空间利用率高。 高速风噪明显:方盒子造型的通病,速度一起来,风噪就上来了。特别是跑高速,呼呼的风声挺清晰。我一般就把音乐声调大点,习惯了也还好,但如果你对静谧性要求特别高,这点得有个心理准备。 如果你跟我情况差不多,主要自己开,喜欢这硬派造型,偶尔有颗“野”一下的心,还想兼顾点经济性,那猛龙会很对你的胃口。但如果你买车主要为了全家舒适出行,经常满载,后排和后备箱使用率极高,那建议你再多看看,那些空间更大的SUV。

    兄弟们,猛图1兄弟们,猛图1
    兄弟们,猛图2兄弟们,猛图2
    兄弟们,猛图3兄弟们,猛图3
    兄弟们,猛图4兄弟们,猛图4
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    开了半年猛龙图1开了半年猛龙图1
    开了半年猛龙图2开了半年猛龙图2
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    不降价,销量要凉图不降价,销量要凉图
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    03-02
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    猛龙phev返程高速驾驶感受图1猛龙phev返程高速驾驶感受图1
    猛龙phev返程高速驾驶感受图2猛龙phev返程高速驾驶感受图2
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    03-01
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    哈弗猛龙PHEV · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    690人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.85

    低于57%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.58

    配置

    3.78

    空间

    4.28

    外观

    3.68

    舒适性

    3.76

    操控

    3.96

    动力

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