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#我的骑行生活它是第2260辆雅马哈r1m，各位观众老爷听我细细说来！ 虽然它是纯日产大贸，但是我不得不吐槽几个缺点：①说好听点叫手工制作，不好听就是作工辣鸡，车架的焊点还没有咱们的抠鸡好！ ②虽然车壳是大量碳纤维，如果你不小心摔倒车，或者倒车，一块车壳子大几万，我受不了，（但是我换成了副厂的了）哈哈哈哈哈 ③没有油表，你只能通过你加满油用公里数来计算还有多少油量了！ ④原厂的双子星刹车卡钳，根本就刹不住，尤其是你高速行驶的时候，总给我一种车子刹不住的感觉，不自信！ ⑤这个车子根本就不适合市区通勤骑行，市区通勤太难受了，高转不能拉，红绿灯多，1、2档，脱档！ 接下来是优点啦 ①如果要是跑山，我的妈妈耶，超级爽，加上十字曲轴的加持，动力200匹，随叫随到（但是得高转） ②天上飞鸡，地下r1、这句话真的不是开玩笑的，这是我骑过最轻的公升级跑车，嗷嗷爽！你拉高转的的那个感觉，r1不是向前跑，而是给你的感觉它要起飞，尤其是13000转之后，哎呦我去了，你才能体现出这个车有多特么爽，才能体现出这个车多么劲暴！ ③还有它的声浪（不吹牛）是真的超级巨无敌爽！ ④主要是它的欧林斯减震，那两根金筷子超级帅！还有它的电子避震嘎嘎帅！ ⑤这个车需要你有驾驶激情来驾驶，因为它不是那种温温柔柔的车！ ⑥它的外观永远超前，就像是未知生物，前脸设计的暴力与美学的设计，而且它的设计就像是一个不好欺负的车子 ⑦就是有一种“公升之下我无敌、公升之上一换一”哈哈哈哈哈 改装分享；①天蝎排气②多米诺手把③motogp的上三星④布雷博卡钳⑤倍耐力的闪电恶魔4（抓地力嘎嘎好）⑥升高脚踏⑦之前加装过moto赛事油箱壳（我欣赏不来，就拆了）⑧链条RK
#我的骑行生活学完车本同事推荐了我三款比较好看拉风的运动型摩托 1. 雅马哈YZF-R1雅马哈的旗舰级运动型摩托车YZF-R1凭借其尖端的技术和卓越的性能在全球范围内享有盛誉。该车采用流线型设计，搭配先进的电子辅助系统，包括可调式牵引力控制、滑动离合器等，确保了精准的操控和出色的加速表现。YZF-R1适合那些寻求极限驾驶体验的专业车手或经验丰富的骑手，但它对于新手而言可能过于强大，不易驾驭。 2. 本田CBR600RR 是一款经典的中量级运动摩托车，它以平衡的性能和易于管理的操控而闻名。这款摩托车拥有紧凑的车身和轻量化的设计，使得它在城市穿梭或赛道上都表现出色。虽然它没有YZF-R1那样的顶级动力，但对于大多数骑手来说，CBR600RR已经足够提供令人兴奋的驾驶体验，同时保持了一定程度的实用性和日常骑行的舒适度。 3. 铃木GSX-R750GSX-R750是一款结合了高性能与实用性的运动型摩托车。它拥有强劲的四缸发动机，能够提供充沛的动力输出，同时配备了高级的悬挂系统和刹车技术。这款摩托车非常适合那些希望获得高性能摩托车所有优势，但又不想牺牲太多日常实用性的骑手。然而，与其他两款相比，它的燃油效率可能不是最高，长期使用成本略高。 在选择最终车型后，考虑到日常使用的便捷还是选择了本田CBR600RR这款，
提问极速多少
提问可搭人吗
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