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#机车的第一张照片老公先对摩托车产生的兴趣，拉着我看东看西，把我们城市的摩托车店铺都转了一个遍，从踏板车、巡航车、拉力车都看了，本身我对摩托车没有一点了解，觉得电动车也够用，直到后来，才转变想法，原来摩托车也能这么帅气和可爱。然后又被老公拉着去学了驾照，最终成功一次性拿证，拿证后就是购车啦，最终选择了这款蒙娜丽莎150，选它的原因就是因为外观，特别卡哇伊，选的经典蓝黄配色，正好店里有现车，请了一天假提车上牌搞定，以后周末就可以和老公一起骑车出去玩了，带个帐篷一块野外露营踏青~~~
#机车的第一张照片22年周边生活城市和同事朋友的气氛带动下，白羊座热情高涨的我，立马行动五月份考了驾照，学习驾照期间就看了好几个品牌的踏板车，20号拿照，25号就火急火燎的提了维多利亚150，当时主要觉得好看，带前后ABS，大油箱，平踏，藤森半热熔高抓胎，安全和续航比网红神车UY好，也是接送娃神器！再加上150排量，也可以附近溜车玩乐，当时看来不到1.4W的价格，还是挺香的。 这台踏板骑了一年多，跑了不到7000公里，主要老婆接送娃跑的不算多，天热不骑天冷不骑，所以公里数不大。 要说印象最深的，就是这台白色车子，原车是黑色轮毂才对，但是我在店里提车，看到的确是白色轮毂，有点不明白，是厂家装车的疏忽大意？
#机车穿搭冬季骑踏板别提有多舒服了，维多利亚150si加个挡风被，穿的厚厚的，冬天照骑不误，活到老骑到老 买维多利亚就是图好看，可是北京冬天是真冷了，只能委屈我的维多利亚穿上棉服了 装备明细 挡风被，骑行服，头盔，骑行裤，手套，鞋子 穿搭风格：不冷风...查看全文
#中国国际摩博会今日在重庆开幕维多利亚150呢，通勤够了，摩旅也可以，超车稍微有一点点逊色，这也没办法150的，不是300排量，刚买到半年的时候有怠速熄火的问题，换过怠速马达，并没解决，最后更新了ECU后，解决了这个问题，原厂轮胎稍微有点打滑，目前4000公里，还行，可以说，不差，回头率挺高的，也挺骚，骑车的，不骚怎么骑，可以这个价位，目前也更新换代了2次，可以冲了，啥都换了，有问题的地方，厂家也更新了他的问题，我这个150i，算了，纯属韭菜，去年9月买的，摩博会就换新，我～哎就这样吧
#晒晒我的摩托车超喜欢我的复古小踏板 维多利亚150i 外观超级可爱 颜值当然没话说 油耗低 上下班代步感觉巴适得板 市区溜达打卡也巨灵活 骑行姿势也很舒服 不废腰 买菜代步一级好手 前后分离式坐垫 坐桶空间还是比较大 虽然放不下全盔 但是放个四分之三盔完全没问题 日常放点小东西完全够用 带USB接口也不怕手机没电 尤其是海湾配色 原厂即巅峰 连贴膜改装的RMB都省了 缺是就是基本上没有缺点 150的排量虽然小了点 （我本人完全够用） 但还有300的 骑行半年已经超5000公里下来没有感觉有什么大大小小的毛病 最最最主要的是还配有前后abs 前刹后刹反应非常灵敏 车身非常轻巧灵活 是排量150级别兼具动力和颜值性价比非常高的一款车 车价质量也很好 赶紧去冲吧 早买早享受
#晒晒我的摩托车2022年五月20日拿到驾照25日就提了车，买车理由，就是想骑车，小时候90年代家里有台重庆80弯梁小摩托，偷着骑，就是爱骑车。 买车目的接送孩子上放学，偶尔出去附近游玩为主，平常基本市区骑行，车子整体驾驶感受还可以，前段起步慢点，不如125的裂行UY和AFR，最快到93，感觉已经到头了，还没有再跑快过，过弯支撑好真的很有信心！发动机中规中矩，油耗偏高，排气声音有点大，但是个人觉得浑厚好听，不然以为是电动哈哈！座位有点高，180的身高，坐姿靠后，也只是双脚尖着地。试驾赛艇250我可以全脚掌着地啊！因为老婆163加上车重和接送娃，遗憾放弃很喜欢的赛艇。 当初选择这款车的主要原因当然是不到一万五的车价，有重要的ABS还有同级别较好的过弯支撑性，半热熔藤森高抓胎，颜值是其次，如果没有安全配置，果断不考虑！ 主要用途，接送娃用，偶尔附近溜车，这车也不适合跑远途。最近下午晚上凉快了出去附近河堤路和浐灞兜风，新车150多公里时候跑过一次骊山，分水岭去过一次，更是验证了车子的支撑稳定性。 加装了途者后尾箱600多，扶手300，头盔，护膝护肘，雨衣，钥匙套，再基本没有了。 油耗大概3—3.5个左右，发动机压缩比不到10，加92油足够。一千公里之内，出现中途熄火三次，发动车辆二次打火不下二十次，联系了厂家售后，说是刷ECU，标定，干扰器，最后厂家换了升级后的ECU，现在快六千公里了，再没有出现熄火问题。 缺点 小毛病多点，油耗高点，晚上灯光发散，对面车经常闪灯 优点大家都懂的，当然是颜值担当，维多利亚感觉已经占了国产复古小踏板的半壁江山。
维多利亚 Sixties 150i热门话题
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