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#我的“轻改装”不知不觉和博越L一起度过了两年的时光,在这两年的时间里,我们一起去了很多的地方,一起经历了很多的事,在我心里,他就是最棒的伙伴。当然,车无完车,在用车过程中,有些地方我觉得是有提升空间的,下面几个升级的点是我认为能提升用车体验的,给兄弟们分享一下: 1、轮胎和后备箱隔音棉,很多车友反映博越L这款车的噪音比较大,主要是原厂配的固特异轮胎不是静音属性的胎,导致路躁确实比较大,还有就是这车的后备箱区域没有配置毛毡隔板和静音棉(星越L后备箱是有的,博越L给减配掉了),加装更换完后备箱静音棉和静音胎以后,车辆的整体静音性明显上了一个台阶,隔绝感更强,尤其是跑高速没有呜呜呜的声音了,日常使用舒适性更好 2、内饰仪表台、中控台、门板的碳纤维贴纸,加装这个倒不是为了装13,主要是因为博越L的内饰采用了大面积的钢琴烤漆,实在是太容易有划痕了,我车刚提回来没一个星期,中控台放水杯的位置就有划痕了,还不好弄掉,看的人实在是难受,就贴了贴纸加装了保护板。方向盘和中控台的保护板好评,不仅贴上以后显运动感,而且很好清理,用毛巾一擦就很干净,而且不会有划痕 3、通风坐垫,相信博越L车主都深有体会,咱们博越L2023款1.5T全系都没有座椅通风这个配置,夏天开车后背和屁股特别容易出汗,空调调太低冷的不行,调的高一点吧,身体能接受但是后背屁股吹不上风又捂的不行,所以加装一个好用的座椅通风坐垫就很有必要了,我买的是图拉斯家的通风坐垫,五百多一个,有三档可调,这个坐垫是真的可以制冷的,通风效果很好,夏天跑长途开几个小时后背都是干爽的,真的不错。 4、发动机液压支撑杆,这玩意虽然不属于高频使用的物件,但是装一个还是很有必要的,咱们这车的引擎盖用料比较足,重量还是很重的,每次抬起来再撑住真的麻烦,而且原厂支撑杆撑完不是很好取下来(我好几次都拔不下来,使劲怕掰坏,不使劲取不下来)就很恼火,装完以后开关引擎盖都很省力气(更从容了)再一个这玩意也属于减配的配置,很多十万级别的车都给配了,咱们这车不配有点说不过去了 以上几个小升级希望可以帮助到咱们博越L的车友们,愿大家在有博越L陪伴的日子里都能平安快乐
#买这车你后悔了吗不知不觉,买吉利博越L已经两年之久,行驶26000公里,对于它的优缺点已经了然于胸,现在就分享给大家以方便大家购车时有个参考: 优点 1 动力强劲。1.5T,181匹马力,匹配湿式双离合变速箱,动力随踩随有,有一定的推背感,超车得心应手。购车前曾试驾过不少同级别车型,包括CRV和荣放,就动力而言,比博越L稍显逊色,配置就更不用说了。 2 油耗适中。本人生活在一个小县城,交通不算拥堵,且我的用车环境大部分在郊区,表显油耗从未超过8个,高速基本在7个左右,所以我对博越L的油耗非常满意。至于在交通拥堵的大城市有怎样的表现,就不得而知了。 3 空间够用。4670的车长,1900的车宽,2777的轴距,同级别虽不算出类拔萃,但也足够优异,无论是乘坐空间还是装载空间,都基本能满足一家人的正常用车需求。美中不足的是后排座椅放倒未能和后备箱达到持平状态,好在坡度不算大,能够接受。 4 车机流畅。8155的芯片不同凡响,两年间从未有过任何卡顿的时候,流畅得堪比中高端手机。 缺点 1 噪音过大。无论是胎噪还是风噪都不是十几万车该有的,好在该车音响给力,行驶中能让你减轻不少噪音带来的烦恼。 2 按键太少。几乎把所有功能都集中在大屏里,实体按键少到可怜,看似提高了科技感,实则有百害而无一利,尤其是空调系统,明明可以在驾驶时盲操,这回得需要低头寻找。 3 生锈问题。不知道是不是国产车的通病,刚一年的时候,换机油时发现已经大面积生锈,到现在锈得更厉害。本人是东北人,照其它地区锈底盘能相对厉害一些,但和同级别的合资车比,博越L锈得太厉害了。 4 不明异响。发动机有哒哒声,不是特别明显,但比较烦人。问了很多修车师傅,都找不到原因,后来就没管它,如今看来应该不是什么毛病,习惯就好了。
3.82
“良好”
共1032人评价
8万-12万SUV总榜
NO.11
超过89%的同价位车系
3.82
综合
3.86
内饰
3.74
配置
4.09
空间
4.07
外观
3.67
舒适性
3.66
操控
3.66
动力
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