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    2019-08-12
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    2019-08-08
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    2019-08-08
    8月7日,吉图8月7日,吉图
    2019-08-07

    7月上市的新车非常多,而现在是8月的开始,也有部分新车陆续上市了。从相关消息了解到,帝豪GSe将推出一款长续航版的新车,将在8月7日正式上市。这款帝豪GSe长续航版将于随着续航能力的提升,其产品力重新回到主流水准。下面就一起来看看这款新车究竟怎么样? 从外观上来看,这款新车的也有适当的变化,相对于吉利帝豪GS的外观,新车的前进格栅是封闭起来的,但是保留了回纹式的设计,为了降低风阻风噪,下方包围也重新做了设计,取消了车顶的行李架,使得吉利帝豪GSe的前脸颇具辨识度,整车看起来更加圆润。并且采用了新能源市场上比较少见的跨界式运动风格SUV造型,颇受年轻用户喜爱。 咱们一起来看看这款新车的内饰设计,其中控台上方以及前后门内饰板等部位,使用了仿皮革处理的搪塑软质材料,再加经过细致缝线所点缀的真皮座椅,运用打孔工艺的真皮多功能方向盘,无论视觉还是触觉,都能让人强烈感受到帝豪GSe内饰的精致感。 最后再说说新车与在售的现款帝豪GSe变化吧,主要变化有两方面:一是续航方面,动力电池由52kWh容量提升至61.9kWh,同时综合工况续航里程由400km提升至450km;二是动力性能提升,驱动电机峰值功率/扭矩由现款的120kW/250N·m,提升至130kW/270N·m,预计零到百公里加速时间进一步缩短,现款车型为9.9秒。

    7月上市的新图17月上市的新图1
    7月上市的新图27月上市的新图2
    2019-08-06
    根据吉利官图根据吉利官图
    2019-08-05
    帝豪GSe车内6721568720986046467视频帝豪GSe车内6721568720986046467视频
    2019-08-05

    从吉利官方得到消息,帝豪GSe将推出一款续航里程更高的新车型,这款帝豪GSe新车是由帝豪GS衍生而来,是一款定位紧凑型纯电动SUV汽车。其NEDC续航里程将从原有的400公里提升至450公里。并宣布新车将于8月7日正式上市,下面随我一起看看这款新车 新款车型除了续航里程更大外,还提供白+黑/红+黑等双色车身搭配方案,提供给消费者更多的外观选择。不仅节能环保,颜值也是很高,很受年轻人的喜爱。 新款汽车的外观,基本沿用了帝豪GS的风格设计,车头部分采用了吉利家族式回字型前进气格栅的设计,内部采用封闭式处理,表明了其新能源汽车身份。车身尺寸上新车也不会有太大变化,长宽高预计仍然保持在4440×1833×1560mm。 内饰上也同样和现款帝豪GSe保持一致,根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜(带加热功能)、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(配备PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及拥有“你好,帝豪”智能语音交互系统等配置。 新车的续航里程提升也不小,上文也有提到,这也是新车最大的亮点,NEDC续航里程达到450公里。此外,帝豪GSe可实现充电口外放电,输出220V的家用电,以满足用户的应急需求。预计新车价格将不超过15万元,你准备好首付了吗?

    从吉利官方图1从吉利官方图1
    从吉利官方图2从吉利官方图2
    2019-07-31
    在内饰方面图在内饰方面图
    2019-07-30
    看看吉利GS图看看吉利GS图
    2019-07-30
    帝豪Gse是G图帝豪Gse是G图
    2019-07-30
    在国产车企图在国产车企图
    2019-07-30
    吉利品牌于图1吉利品牌于图1
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    2019-07-25
    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
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    帝豪GSe 2图3帝豪GSe 2图3
    2019-07-24
    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
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    2019-07-24
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    2019-07-23
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    2019-07-11
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    2019-07-01
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    2019-06-19
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    2019-06-19
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    2019-05-24
    2019-05-23
    2019-05-16
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    2019-04-19
    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
    帝豪GSe 2图2帝豪GSe 2图2
    2019-04-19

    3月底新能源汽车补贴政策正式发布,悬在众多汽车厂商和新能源车潜在客户心中的大石头,终于可以落下。但是大幅的补贴退坡,使市场存在价格上涨的恐慌。如何在过渡期平稳度过,很多车企纷纷推出了全额保价的政策,企图刺激潜客消费,制造一个销量小高峰。 在适用保价优惠政策的新能源车型中,帝豪GSe是极具竞争力的一款。吉利提出4月30日之前购买帝豪GSe车型,仍可享受2018年全额补贴(国补+地补),还承诺7天可交车。这意味着此时购买2019款帝豪GSe续航加长版的用户,可以同时享有里程升级、补贴后价格不变(11.98-14.58万元),7天极速交车的好处。因此尽管新能源补贴退坡,却是入手吉利帝豪GSe的最佳时机。 那么作为一款专为城市年轻人设计的纯电动跨界SUV,帝豪GSe有哪些俘获用户好感的产品亮点? 首先外观上,帝豪GSe拥有让都市年轻人一见倾心的高颜值造型。秉承“运动拟态美学”,整体线条十分流畅,能有效降低风阻;时尚动感的腰线设计,搭配18寸运动铝合金轮毂,增添时尚运动质感。封闭式的前格栅设计,配备独树一帜的LED前大灯,实现科技与潮流的完美统一。值得一提的是,高配车型装配了全景星空天幕,天幕玻璃近1.52㎡,成为打动前卫时尚年轻人的亮点配置。 内饰设计上,帝豪GSe给人满满的高级感。全新360°环抱式一体座舱非常时尚,旋钮式换档功能别具特色。细节处也十分用心,做工、用料体现精致感。中控台采用蜂巢拉丝科技纹金属面板,带来良好的触感;方向盘采用了镀铬装饰和打孔皮材料,更具时尚质感。 帝豪GSe “图书馆级的静音设计”同样让人惊喜。整车NVH优化极其严苛,经过降低怠速噪音,优化空调、电机、轮胎等200项的NVH特别设计,加上电动车的先天优势,静谧性超越豪华。中级车标准的2700mm超长轴距,保证驾乘空间的宽敞舒适。前排腿部空间最大可达1121mm、后排腿部空间最大可达922mm、行李箱空间可扩展至1042L,满足每一位乘员的出行需求。周末自驾游,完全不用担心空间不够的问题。 外观内饰是用户最直观的感受,那么“看不见”的动力又有哪些厉害之处? 对于一款电动车来说,“三电系统”是最为核心的技术,这也是帝豪GSe的优势所在。其对三电技术进行了全面升级,装备了轻量化高能智控电池、HEDS高效电驱,和智能高效精敏电控所组成的“能效金三角”,续航性、可靠性、安全性得到极大提升。能效系统再升级后,帝豪GSe的最大续航为460km,综合工况续航里程达到400km,真正实现日常出行“不限行”。按照每天上下班50公里计算,完全可以实现一周一充。 充电方面,帝豪GSe提供5种充电模式,用户可以根据不同情况选择最佳充电途径,用车更加便捷。60kW充电桩,30%-80%电量,充电时间仅需30分钟。同时,对于实行峰谷电价的区域,用户可以预约低谷充电,经济实惠之余,还十分符合都市消费群体的用车习惯。 帝豪GSe另一个“看不见”的优势是“安全”。其拥有越级的安全配置,TPMS智能胎温胎压监测系统、ESP电子稳定控制系统、360度全景影像、4探头倒车雷达、车载高清行车记录仪、6安全气囊+预警式安全带、AUTOHOLD自动驻车等一应俱全,让出行安枕无忧。 除了大家关心的续航、充电、安全问题,帝豪GSe优秀的智联属性也直击都市年轻人G点。 8英寸中控彩色大屏营造出色的科技感,还能与彩色液晶仪表盘实现“智能双屏互动”功能。具体来说,在行车过程中若需要导航,只需使用三根手指头向左滑动,整个地图信息就会显示到仪表盘的屏幕上,行车路况尽收眼底。 “你好,帝豪”智能语音交互系统,能够让用户双手不离方向盘来实现对车辆的多项操作,包括唤醒音乐、导航、开关空调和升降四门车窗等。 还有APP远程车辆控制功能,用户可以通过手机APP对车辆进行远程操控,比如锁车、解锁、打开关闭车窗、远程开启空调等,在盛夏或者寒冬,这个功能特别实用。可以提前开启空调,令车内温度先达到一个比较舒适的温度再进入。此外,有了智能钥匙功能,车门开启关闭均无需拿出钥匙,1.6米内自动感应,潇洒出行。当然还有年轻人关心的手机无线充电问题,也都可以在车内实现。 总的来说,吉利帝豪GSe拥有时尚前卫的外观造型,内饰配置科技感十足,给人满满的惊喜。动力水平和续航里程更是达到同级超高水准,是一款具备市场竞争力的纯电车型。虽然新能源补贴退坡,但是吉利帝豪GSe毅然实行全额保价,维持一贯亲民的价格,为潜在消费者打了一针强心剂。需要选购电动车的消费者,此时不买更待何时。

    2019-04-17
    问其他GSe车图问其他GSe车图
    2019-04-14
    帝豪gse 咋图1帝豪gse 咋图1
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    帝豪gse 咋图3帝豪gse 咋图3
    2019-04-07
    各位汽车大图各位汽车大图
    2019-04-03
    2019-03-25
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    综合

    3.58

    内饰

    3.66

    配置

    3.45

    空间

    3.73

    外观

    3.50

    舒适性

    3.49

    操控

    3.61

    动力

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    购车2个月 口碑点评: 购车总价:14.43万+6500保险+3000按揭手续费+130上牌费。一共15.4万。 同级对比:相比了一下北汽EU 500,最后还是选择了吉利,可能路上吉利开的多点吧,所以应该售后有保障点。 故障吐槽:全景天窗毫无用处,低速声音实在太恶心了。。。轮胎质量差,胎噪太大,下雨天打开后盖水滴滴答答往后备箱罐,希望设计师们能够想到这些缺点。 空间:空间表现还是可以的。我170/85的大胖子坐进去一点都不拥挤,因为后备箱空间不大所以后排空间也是挺充足的。 驾驶体验:加速体验非常好,推背感十足,起步稳,快,毫无汽油车的顿挫感。 油耗:油耗就不提了,汽油车就说续航吧。跑高速不行,最多2百45的续航里程,城区市郊还好点,基本上能跑个300左右。别听4s店的虚捧能350以上什么的。。。扯淡的。 颜值:登蓝色的等了两个月,属实喜欢这颜色,开出来回头率还挺高。 保养维护:已经做了首保,免费的。听4s店说以后要80左右一次。我表示不服,就是看看轮胎胎压,看看灯光,这些我自己都完全可以看出来的东西要收80工时费么?汽油车也要看为什么不收钱?这个事情以后保养的时候要好好跟4s店说一下的。 #省钱 其实最重要的就是这个,我想告诉大家,如果您是奔着省钱的心态去买电动车的话估计你会失望,拿同样车型的汽油车做比较,gs的高配11万够了,这台车要14万+,这样就多花了三万多。以后gs不要了可以比gse起码多卖两万块。。。别的就不用算了,这就够你开四五年的汽油了。但是你要是图省心去买电动车那就买对了,我就是奔着这个心态来的。车子真心很好用。我是一个小企业主,每天奔波在市郊的代理商店面,一天跑个一 百到两百公里,回家充电桩一插,第二天又是满电的。所以你再也不用网上各种搜保养知识,不用担心明天汽油涨价大晚上去加油站排队,甚至你都已经忘了汽油是一个什么东西!真的很省心。总而言之对于我这样的人来说,入手一款电动汽车是非常合适的!

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