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    真诚淘金者

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    吉利纯电动汽车

    2022-06-19回复
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    用户264133894

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    吉利帝豪新款电动汽车

    2022-03-08回复
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    知情达理百香果E6

    超级车友节超级车友节

    提问我想问一下你们市区吉利帝豪GS多少个油

    2020-08-16回复
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    虚怀若谷279

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    帝豪GSe车主·车龄5年

    购车2个月 口碑点评： 购车总价：14.43万+6500保险+3000按揭手续费+130上牌费。一共15.4万。 同级对比：相比了一下北汽EU 500，最后还是选择了吉利，可能路上吉利开的多点吧，所以应该售后有保障点。 故障吐槽：全景天窗毫无用处，低速声音实在太恶心了。。。轮胎质量差，胎噪太大，下雨天打开后盖水滴滴答答往后备箱罐，希望设计师们能够想到这些缺点。 空间：空间表现还是可以的。我170/85的大胖子坐进去一点都不拥挤，因为后备箱空间不大所以后排空间也是挺充足的。 驾驶体验：加速体验非常好，推背感十足，起步稳，快，毫无汽油车的顿挫感。 油耗：油耗就不提了，汽油车就说续航吧。跑高速不行，最多2百45的续航里程，城区市郊还好点，基本上能跑个300左右。别听4s店的虚捧能350以上什么的。。。扯淡的。 颜值：登蓝色的等了两个月，属实喜欢这颜色，开出来回头率还挺高。 保养维护：已经做了首保，免费的。听4s店说以后要80左右一次。我表示不服，就是看看轮胎胎压，看看灯光，这些我自己都完全可以看出来的东西要收80工时费么？汽油车也要看为什么不收钱？这个事情以后保养的时候要好好跟4s店说一下的。 #省钱 其实最重要的就是这个，我想告诉大家，如果您是奔着省钱的心态去买电动车的话估计你会失望，拿同样车型的汽油车做比较，gs的高配11万够了，这台车要14万+，这样就多花了三万多。以后gs不要了可以比gse起码多卖两万块。。。别的就不用算了，这就够你开四五年的汽油了。但是你要是图省心去买电动车那就买对了，我就是奔着这个心态来的。车子真心很好用。我是一个小企业主，每天奔波在市郊的代理商店面，一天跑个一 百到两百公里，回家充电桩一插，第二天又是满电的。所以你再也不用网上各种搜保养知识，不用担心明天汽油涨价大晚上去加油站排队，甚至你都已经忘了汽油是一个什么东西！真的很省心。总而言之对于我这样的人来说，入手一款电动汽车是非常合适的！

    购车2个月 图1购车2个月 图1
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    购车2个月 图7购车2个月 图7
    2020-02-21回复
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    狗仔的小故事

    帝豪GSe 2018款 购车6个月 口碑评价: 同级对比：去店里看车的时候还和家里人一起看了传祺GE3，试驾的时候GE3颠簸的很厉害不舒适。 购车总价：我最后在沈阳买的时候咨询的裸车价是14.58万，总的办完一共花了16.45万还是很划算的。 续航：整体来说还是比较实惠的，续航时间比较长，后期的用车成本也很低，省了不少的事。 空间：后备箱的空间是我最满意的，开口也低，很适合女孩子上下的搬放东西。

    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
    帝豪GSe 2图2帝豪GSe 2图2
    2020-02-15回复
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    懂车老丈人

    超级车友节超级车友节

    #秀出你眼中的最佳内饰帝豪GSe车内功能介绍~

    帝豪GSe车内6721568720986046467视频帝豪GSe车内6721568720986046467视频
    2020-01-13回复
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    花红夜色

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    超级车友节超级车友节

    提问请问吉利这款车小毛病多么，续航实在不，朋友购买的威马EX5我体验了几次感觉还不错，带自动驾驶和吉利新款帝豪GES价位差不多，请问哪一个更值得入手？新款吉利能讲价吗？

    请问吉利这图请问吉利这图
    2019-10-21回复
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    勇者云朵NL

    超级车友节超级车友节
    帝豪GSe车主·车龄5年

    提问帝豪gse 咋修？ 约多少银子？

    帝豪gse 咋图1帝豪gse 咋图1
    帝豪gse 咋图2帝豪gse 咋图2
    帝豪gse 咋图3帝豪gse 咋图3
    2019-10-12回复
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    白墨无香

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    帝豪GSe车主·车龄5年

    帝豪gse提车一年使用体验

    电动汽车经过很多年的发展，技术已经逐渐成熟。我第一次听到电动汽车的感觉是，电池也可以带动汽车跑？那得多大的电池？续航怎么样？使用方便吗？其实我的顾虑也和大家一样，因为也把我使用一年电车之后的感受分享给大家。【选车提车】        作为家...查看全文

    帝豪gse提车一年使用体验图1帝豪gse提车一年使用体验图1
    帝豪gse提车一年使用体验图2帝豪gse提车一年使用体验图2
    帝豪gse提车一年使用体验图3帝豪gse提车一年使用体验图3
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    帝豪gse提车一年使用体验图14帝豪gse提车一年使用体验图14
    帝豪gse提车一年使用体验图15帝豪gse提车一年使用体验图15
    帝豪gse提车一年使用体验图16帝豪gse提车一年使用体验图16
    2019-08-12
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    若初见无忧

    超级车友节超级车友节

    提问这车补贴后大概多少钱？那天在街上见了一台挺好看，有知道的介绍下吗。

    2019-08-10回复
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    勿忘初心1132540972392

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    超级车友节超级车友节

    提问那落地下来。国家补贴多少呢

    2019-08-10回复
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    破车酷

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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    领克01车主

    七夕送给老婆的礼物，祝大家七夕快乐

    七夕送给老6722622468273471496视频七夕送给老6722622468273471496视频
    2019-08-08
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    电动湃

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV3车评创作力LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    【吉利帝豪GSe长长长续航版上市，补贴后11.98万-15.98万元】8月7日七夕佳节，吉利帝豪GSe长长长续航版正式上市，此次一共推出了5款车型，补贴后售价11.98万-15.98万元。新车600尊尚型最大的亮点在于其搭载了61.9kWh的电池组，电池能量密度达到了182.44Wh/kg，NEDC续航里程提升至450km，续航水平位于同级前列。外观方面，新车可选双色车身配色，大胆而又前卫，600尊尚型侧面采用了“EV600”标识。内饰部分，现场的新车采用了更大尺寸的液晶仪表，显示效果较为清晰。除此之外，新车内饰与老款车型差别较小，旋钮式换挡机构依旧得以保留，效果较为酷炫。配置方面，新车新增了主驾驶座椅记忆、手机无线充电、外放电功能等等。为爱长跑，为爱升级，让我们期待吉利帝豪GSe长长长续航版将来的市场表现！

    【吉利帝豪图1【吉利帝豪图1
    【吉利帝豪图2【吉利帝豪图2
    【吉利帝豪图3【吉利帝豪图3
    【吉利帝豪图4【吉利帝豪图4
    【吉利帝豪图5【吉利帝豪图5
    【吉利帝豪图6【吉利帝豪图6
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    【吉利帝豪图8【吉利帝豪图8
    【吉利帝豪图9【吉利帝豪图9
    2019-08-07
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    Nice好车

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    登录大师LV4登录大师LV4

    8月7日，吉利新能源帝豪GSe长续航版将在今晚正式上市。新车基于燃油版帝豪GSe打造而来。外观方面，新车与现款纯电动车型几乎保持一致，但新增了红+黑/白+黑两种配色可供选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm。据了解，新车的电池容量达到了61.9kWh，NEDC续航里程可达450km。

    8月7日，吉图8月7日，吉图
    2019-08-07回复
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    说车百科

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    7月上市的新车非常多，而现在是8月的开始，也有部分新车陆续上市了。从相关消息了解到，帝豪GSe将推出一款长续航版的新车，将在8月7日正式上市。这款帝豪GSe长续航版将于随着续航能力的提升，其产品力重新回到主流水准。下面就一起来看看这款新车究竟怎么样？ 从外观上来看，这款新车的也有适当的变化，相对于吉利帝豪GS的外观，新车的前进格栅是封闭起来的，但是保留了回纹式的设计，为了降低风阻风噪，下方包围也重新做了设计，取消了车顶的行李架，使得吉利帝豪GSe的前脸颇具辨识度，整车看起来更加圆润。并且采用了新能源市场上比较少见的跨界式运动风格SUV造型，颇受年轻用户喜爱。 咱们一起来看看这款新车的内饰设计，其中控台上方以及前后门内饰板等部位，使用了仿皮革处理的搪塑软质材料，再加经过细致缝线所点缀的真皮座椅，运用打孔工艺的真皮多功能方向盘，无论视觉还是触觉，都能让人强烈感受到帝豪GSe内饰的精致感。 最后再说说新车与在售的现款帝豪GSe变化吧，主要变化有两方面：一是续航方面，动力电池由52kWh容量提升至61.9kWh，同时综合工况续航里程由400km提升至450km；二是动力性能提升，驱动电机峰值功率/扭矩由现款的120kW/250N·m，提升至130kW/270N·m，预计零到百公里加速时间进一步缩短，现款车型为9.9秒。

    7月上市的新图17月上市的新图1
    7月上市的新图27月上市的新图2
    2019-08-06
    常熟利康吉利汽车头像常熟利康吉利汽车头像

    常熟利康吉利汽车

    持之以恒LV2持之以恒LV2
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    根据吉利官方消息，帝豪GSe新增长续航版车型将于8月7日上市，新车的NEDC工况下续航里程将提升至450km。 动力方面，帝豪GSE新车型搭载了一台最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m的永磁同步电机，百公里加速时间提升至9.3秒，且提供ECO/SPORT两种驱动模式。同时，新车还匹配了一块电池容量为61.9kWh，电池能量密度为 182.44Wh/kg的三元锂电池组， NEDC工况下续航里程为450km。

    根据吉利官图根据吉利官图
    2019-08-05回复
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    说车百科

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    从吉利官方得到消息，帝豪GSe将推出一款续航里程更高的新车型，这款帝豪GSe新车是由帝豪GS衍生而来，是一款定位紧凑型纯电动SUV汽车。其NEDC续航里程将从原有的400公里提升至450公里。并宣布新车将于8月7日正式上市，下面随我一起看看这款新车 新款车型除了续航里程更大外，还提供白+黑/红+黑等双色车身搭配方案，提供给消费者更多的外观选择。不仅节能环保，颜值也是很高，很受年轻人的喜爱。 新款汽车的外观，基本沿用了帝豪GS的风格设计，车头部分采用了吉利家族式回字型前进气格栅的设计，内部采用封闭式处理，表明了其新能源汽车身份。车身尺寸上新车也不会有太大变化，长宽高预计仍然保持在4440×1833×1560mm。 内饰上也同样和现款帝豪GSe保持一致，根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜(带加热功能)、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(配备PM2.5空气净化装置，包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及拥有“你好，帝豪”智能语音交互系统等配置。 新车的续航里程提升也不小，上文也有提到，这也是新车最大的亮点，NEDC续航里程达到450公里。此外，帝豪GSe可实现充电口外放电，输出220V的家用电，以满足用户的应急需求。预计新车价格将不超过15万元，你准备好首付了吗？

    从吉利官方图1从吉利官方图1
    从吉利官方图2从吉利官方图2
    2019-07-31回复
    常熟利康吉利汽车头像常熟利康吉利汽车头像

    常熟利康吉利汽车

    持之以恒LV2持之以恒LV2
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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    在国产车企的一片哀嚎声中，去年的销量冠军吉利汽车率先降低了全年销售目标，也难掩颓势，整体销量出现了较大下滑。而在新能源车方面，今年上市的多款新车虽有着不错的销量，旧款车型却因竞争对手的升级而显得老迈不堪，竞争力迅速下滑。所幸的是，实力强大的吉利汽车，很快就意识到了这个问题，迅速做出调整，譬如这款年轻人很喜欢的帝豪Gse，就即将迎来改款车型。

    在国产车企图在国产车企图
    2019-07-30
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    常熟利康吉利汽车

    持之以恒LV2持之以恒LV2
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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    在内饰方面，因帝豪GS是2016年发布的车型，所以Gse也延续了西湖断桥的内饰设计，微微拱起的空调出风口，下方是8英寸的中控屏幕，两侧有亮银色饰板加以装饰，显得没那么单调，中控区域的换挡杆也改成了旋钮换挡，增加了科技感。

    在内饰方面图在内饰方面图
    2019-07-30
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    常熟利康吉利汽车

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    看看吉利GSe车尾，虽没有流行的贯穿式尾灯设计，但类似水滴的造型也落伍，配合较有层次感的车尾，既有运动感也不失稳重。

    看看吉利GS图看看吉利GS图
    2019-07-30
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    常熟利康吉利汽车

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    帝豪Gse是GS的纯电版车型，两者在设计上的重合度非常高，仅是在进气格栅上做了密封式处理。下压的车头和两侧的侧进气口很有运动感，有点轿跑车型的气势，而溜背的车尾设计，也跟这种感觉非常的契合，车身侧面下方凌厉的线条，更是成了整车的点睛之笔。

    帝豪Gse是G图帝豪Gse是G图
    2019-07-30
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    用户109016193008

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    吉利品牌于去年带来了纯电动紧凑型SUV帝豪GSe，近日小哥从该品牌官方获悉，GSe将于8月7日推出新车型，同时官方宣称其NEDC续航里程将提升至450km。

    吉利品牌于图1吉利品牌于图1
    吉利品牌于图2吉利品牌于图2
    吉利品牌于图3吉利品牌于图3
    吉利品牌于图4吉利品牌于图4
    2019-07-25
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    用户2432085637122

    帝豪GSe 2018款 购车3个月 口碑评价: #购买价格 本人属于那种不是很会砍价的，全套费用16.68万，仅供参考。 同级对比：拿它跟比亚迪元比，外形和操控杆上都更年轻化。跟传祺GS4比，细节设计更舒适人性话。在我心里gse在国内同级同价位对比中暂时没有对手。 驾驶体验：在城市里急转、变道等操作室，侧向的稳定性特别好，没有那种要人仰马翻的侧倾感。这方面调校很棒。平时我一般用来居家代步，但遇上城市路况不太好的时候，家人也不会又不适，整体车里的舒适感还是很好的。 内饰：中控屏幕的简约设计很合我的胃口，语音控制和行车影像使用又高级。旋转挡位也很有质感。主驾驶可以操作四个车窗一键起降，车上有小孩老人的时候，这个功能非常方便好用。

    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
    帝豪GSe 2图2帝豪GSe 2图2
    帝豪GSe 2图3帝豪GSe 2图3
    2019-07-24
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    用户9164200235598

    帝豪GSe 2018款 购车3个月 口碑评价: #购买价格 所谓15万以内就例如14.58万的裸车价，在预算之内，总价16.68万。 驾驶体验：皮质座椅坐在上面很舒服，宽敞。就算长时间开车也不会觉得很僵很疲惫。虽然车子外形看起来不是那么庞大，但车内驾驶的空间上还是很宽敞的。转向盘有三种模式可调，力度可以自由切换，开起来一点都不费劲。 内饰：旋转挡位我很喜欢，印象中只有在BBA上才能看到这么高端的配置，使用起来也很方便快捷。旋转挡位很直观的可以看到RND三个档位，P键驻车和各种模式切换都在附近区域。中控下方还有无线充电区域，设计很周到。 颜值：选择了骚气的橙色，侧边的线条感觉很有肌肉感，动感十足的外形和独特的轮毂造型搭配非常有年轻活力。右侧翼子板设置了充电口，前脸两边下部都进行了空气动力学调整，比传统的gs看上去酷很多。

    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
    帝豪GSe 2图2帝豪GSe 2图2
    帝豪GSe 2图3帝豪GSe 2图3
    2019-07-24
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    用户7511202862756

    帝豪GSe 2018款 购车5个月 口碑评价: #购买价格 裸车车13.98万，落地价格16.01万。 空间：乘坐空间非常宽敞，我们夫妻带上两个小孩坐着非常舒适，无论是后排乘坐还是前排的驾驶位，一点都不拥挤。行李舱的空间也很实用，正常的搬家、日常大件物品拌匀都可以轻松解决。 驾驶体验：方向盘的操控性很好，车速高的时候略重一点，但指向性很好。刹车灵敏度也很高。唯一不足是后排没有空调出风口，但整体车内制冷效果还可以。 颜值：封闭的前脸设计跟燃油版Gs相比更具有科技感，不同于其他改版电动汽车直接加上蓝色格栅。这款Gse的设计更独特，识别度很高。 内饰：皮质座椅宽敞舒适，中控设计简单耐看，旋转挡位和按键驻车等都很有品质感。后排设计有usb借口和小型储物舱，方便实用。

    帝豪GSe 2图1帝豪GSe 2图1
    帝豪GSe 2图2帝豪GSe 2图2
    帝豪GSe 2图3帝豪GSe 2图3
    2019-07-23
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    常熟利康吉利汽车

    持之以恒LV2持之以恒LV2
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    吉利帝豪GSe纯电动——受人期待的“未来汽车” 很多年以前，纯电动汽车一直是人们幻想中的“未来的汽车”，现在吉利把吉利帝豪GSe纯电动带到了人们的生活中。帝豪 GSe 是以燃油版帝豪 GS 为基础打造的纯电动汽车，它的外形和GS十分相像，前脸和尾部稍有一些不同。它的侧身安装了充电接口，象征着帝豪 GSe是全新的纯电动汽车。它的很多细节上也体现了其科技感十足，除了手机互联、“你好，帝豪”语音控制系统、WiFi 这些功能，它还可以与手机 APP连接，车主在 APP也能查看汽车状态，对它进行开窗透风等远程控制。 吉利博瑞GE轻混、吉利帝豪GSe纯电动带给了人们无限的惊喜，提供给人们更多购车的选择，吉利也将在汽车制造方面继续创新。科技在革新，时代就在改变，所以永远不要停止你对汽车的幻想，因为它们完全可能在将来的某一天被实现。

    吉利帝豪GS图吉利帝豪GS图
    2019-07-11
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    西香葡萄

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    提问昨天看车，店里没有展车了，说是要换代，现在还能买到吗？下来得多少钱

    昨天看车，图昨天看车，图
    2019-07-06回复
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    JAM214251561

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    提问帝豪GSe每次充电后，充电枪拔不下来，要等几分钟才行，这是什么原因？

    2019-07-06回复
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    帝豪GSe · 懂车分（口碑）

    3.57

    “良好”

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    共8人评价

    3.57

    综合

    3.56

    内饰

    3.65

    配置

    3.46

    空间

    3.74

    外观

    3.49

    舒适性

    3.48

    操控

    3.60

    动力

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