春风 800MT车友圈

春风MT–X更具性价比？

自从买了摩托车上班不怕堵车了,红灯一排车,我就从车中间穿过去,堵车了经常是红绿灯前第一个起步的。有时候车道比较窄,司机看到我还会向两边打一点方向让让我,让我能从中间穿过去,感觉还挺好的,堵车能省不少时间。 身体上的愉悦,早上迎着朝阳,感受着风,是一种非常自由的感觉,当学习工作上有烦恼了,骑一会儿摩托,随着自己沉浸在骑行的世界里,一切烦恼也就烟消云散了。 能感受一种友好的氛围,路上其他骑摩托的看到还会主动打招呼,有时候还能攀谈几句,骑摩托车的人感觉有一种默契,开车基本没遇到过其他汽车司机会主动打招呼,也不会这么友好。 我的第一辆车是钱江闪300，小巧骑行感觉很轻盈，操控性极佳，非常适合上下班代步，缺点是不适合跑长途，由于是巡航车坐姿很直双脚再前，速度快了上半身的风阻很大，还有就是屁股会疼，由于双脚在前无法借力，身体的重心都落在屁股上时间长了相当难受！我的第二辆车是春风800MT，非常适合跑长途，跑时间长了可以把速度降低站起来活动活动，缺点就是车身太重了，已经倒过4回车了，自己一人扶车真够呛！ 什么事都不可能那么完美！不管骑什么车型，最主要的目的就是开心！

摩友们，我多城市代步预算够525，但是喜欢800，有啥建议吗纠结啊

800MT太大了。驾驭不了，主要是重心太高了，有什么改装的办法吗

北京800 MT车主们密云聚会

800MT