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郑谊
【福特、通用、丰田分别向特朗普就职典礼赞助100万美元】 福特和通用汽车(GM)表示,将为明年1月美国总统唐纳德•特朗普的就任仪式各提供100万美元的赞助金。 据悉,除了两家汽车制造商外,丰田也宣布了捐赠100万美元的消息,活动还将提供车辆支援。 乔·拜登总统2021年就职典礼的捐赠者名单中包括谷歌、微软、波音、辉瑞、AT&T、Uber等大企业,特朗普总统此前曾在2017年的就职典礼上筹集1.67亿美元。业界预计,特朗普政府对汽车产业的政策变化将很大。 据外媒报道,福特CEO吉姆·帕利福德最近表示:“特朗普政府将关注福特对政策变化的意见。”通用CEO玛丽·巴拉说:“虽然与特朗普政府的目标很一致,但无论哪一方都肯定会有即将到来的变化。” 另外,特朗普总统曾提到可能对从墨西哥、加拿大和中国进口的产品征收高额税收,预计也将影响包括北美在内的全球汽车制造商。
PCauto车市
近日,针对“林肯将被并入到福特中国”传闻,林肯中国回应称,2025年起林肯财务结算体系并入福特中国,简化整合内部复杂的财务体系,以实现更高效的内部运营。“林肯中国各项业务保持不变,将继续作为福特集团全资的外资独资企业,在中国市场独立运营。”
车扯
过去几天,两位对汽车行业有深远影响的老人去世了。 一位是94岁的铃木修,曾经领导铃木汽车长达40年,汽车史上掌舵时间最长的领袖之一,在位时间能和他有一拼的,只有通用汽车的斯隆、福特汽车的亨利·福特以及大众集团的皮耶希了。 另一位是享年100岁的美国前总统吉米·卡特,作为第39任美国总统,他在任期间正是汽油价格高企和通胀时期,卡特倡导节能汽车,推广使用安全气囊和安全带,还曾签署法案挽救了陷入困境的克莱斯勒。
木石评车
BBA不只是在中国遭遇断崖式销量下滑,韩国市场亦是如此。 不但韩国市场如此,全球市场也差不多都处在下滑中。 BBA表现已经是好了,大众,丰田,本田,日产,福特,雷诺更是雪上加霜。 未来全球每一辆销售的新车都是纯电车,都是自动驾驶汽车,不具备这两个能力的要么关门大吉,要么趁早转行。
猫头鹰车志
【#林肯中国回应“林肯并入福特中国”传闻#:实为财务体系并入,林肯中国各项业务保持不变】 针对“林肯将被并入到福特中国”传闻,林肯中国今日回应表示,明年(2025年)起林肯财务结算体系并入福特中国,简化整合内部复杂的财务体系,以实现更高效的内部运营。“林肯中国各项业务保持不变,将继续作为福特集团全资的外资独资企业,在中国市场独立运营。”(快科技)
深度车评V
丰田昨天(12月25日)宣布向美国总统特朗普的就职典礼捐款100万美元,这是继美国通用汽车和美国福特汽车之后,第三家宣布向特朗普就职典礼捐款的汽车企业。通用和福特同样表态捐款100万美元,另外还有捐赠车辆。 丰田表示,“作为在美国开展业务的企业,会在重要的活动时捐款。我们是在考虑到其他企业的动向后做出的决定”。这是捐款的目的。 特朗普就职典礼将于2025年1月20日举行。 丰田在内的许多汽车厂商在墨西哥设有向美国市场出口的生产基地,这有可能会成为特朗普上任后的打击目标,特朗普曾表示,就任美国总统后,将对来自墨西哥和加拿大的所有进口商品征收25%的关税。
马斯克押宝川普,让特斯拉在美国市场成为2024最大赢家,不过其他车企也没闲着,纷纷向即将上任的川普示好。 福特和通用汽车分别向川普1月就职典礼捐赠100万美元和车辆,丰田汽车也宣布捐款100万美元,不过没有捐车的计划。 其他大公司比如亚马逊、Meta也没少掏钱。2017年川普的就职典礼曾筹集到了创纪录的1.067亿美元,拜登2021年只募集到6180万美元。
白宁的爱车时光
一直舍不得动#白宁的福特Bronco烈马 的内饰。虽然龙椅的材质和缝制工艺都不会比原厂差,但是换了皮,座椅上烙印的烈马标就没了。龙哥说没事,帮我开了个铜模,1:1复刻了烙印烈马车标!还把座椅通风也给安排上了。这车的一期工程也就算差不多了,明天晚上六点全网上节目!记住图9它之前的样子,绝对会有惊喜!大家敬请期待!
原厂的保障杠上部踏板来了,窄轮眉也到了,最开心的是窄轮眉还给配了同样宽度的保险杠包角,这一装上真是太舒服了!完全原厂的感觉!是不是看起来精致了很多?#白宁的福特Bronco烈马 改装持续进行中,大家敬请期待。
蒸汽电荷
本田和日产之间的合作谈判一点也不稀罕。 远的不说,最近30年,世界汽车集团之间的兼并重组就不少: • 1998年,戴姆勒奔驰和Chrysler的合并:1998年,创建DaimlerChrysler AG,在2007年以分手告终。 • 1999年,雷诺-日产联盟成立。共享技术、制造和市场资源,而不是完全合并。这个联盟。影响了现在日产的整体发展,戈恩被逮捕、又逃出来,肯定会成为一个历史疑案。 •2009年, Fiat和Chrysler的合并:2009年,Fiat收购了陷入困境的Chrysler的35%股份,最终在2014年将Fiat和Chrysler合并为Fiat Chrysler Automobiles(FCA)。 •2012年, 大众收购保时捷。Porsche成为Volkswagen Group的全资子公司,这笔交易大约花费了56亿美元。 • 最近的一个,2021年FCA和PSA Group的合并(Stellantis)拥有14个知名品牌,包括Jeep、Peugeot和Chrysler,后来又入股了中国的造车新势力零跑。 类似这种兼并收购合作的例子还有很多,马自达和福特之间的关系,沃尔沃和吉利之间的历史等等。 每一次大的计算机,他有这种变化的时候,大多数都是因为某一个企业混不下去了,要抱团取暖。
什么AR-HUD、VR-HUD都弱爆了,通用汽车搞了一个新发明专利,直接把全息影像投射到你的眼球上,用来取代触控屏。 福特曾推出过一个专利,用精神控制法开车,和通用相比都弱爆了。简答来说,通用想利用复杂的投影系统,把图像直接投射到你的眼球上,背后的系统挺复杂的,各种直线虚线的投射。 乘客监控系统会跟踪乘客的眼球运动,而且每个乘客都会收到单独的投射图像。通用的计划是通过这种方式改变未来车内乘客的娱乐,当然只搭载在L4和L5级全自动驾驶车辆上。 我能想到的唯一好处,就是副驾看电影的时候,司机没办法偷瞄了……
轰鸣的小跑
据说是福特内部的议题分享。 福特能不能和中国新能源竞争? 你们觉得能不能?
小甘大人
说到硬派越野,就要不得不提今年上市发售的江铃福特烈马,这款车型可以说是诚意满满,除了原汁原味地带来了美国版所特有的硬派越野功能之外,还增配了更加丰富的舒适、智能化配置,与国内品牌看齐,29.98万元的售价,也极具惊喜。 就在近期,工信部发布的第390批新车申报图中,烈马新款车型(JX2031PG6型)正式曝光。 新车采用顶配“大沼泽地”(Everglades)造型,配备有专属行李架,同时车身、轮圈还喷涂了橙色车漆,并附着上特别的拉花装饰,翼子板上也去除了相关标识,相信将会以特别版的身份,于明年开启发售。 烈马特别版的长宽高维持不变,同时车顶支持拆卸,变成敞篷越野车,同时轮圈也支持旋转,换上大沼泽地版本的饼状轮圈。而车尾可选装拖车挂件,最大可拉 1.5吨的挂车。 动力上,烈马特别版依旧搭载长安福特特供的CAF488系列2.3升四缸涡轮增压汽油发动机,匹配10速手自一体变速器,最大可输出275Ps马力与429Nm扭矩,根据早前的试驾体验来看,这款动力拉动这台才2吨出头的车辆,算是绰绰有余。 根据全系最高的2.37吨整备质量,烈马特别版明显是增加了某些配置,具体是何物,还有待官方公布。
通用汽车的降本触手伸向了自动驾驶业务,表示将不再投资自动驾驶出租车业务Cruise的开发,因为投入太大,而且这个市场竞争过于激烈。 2016年以来,通用向Cruise投入了至少100亿美元,原本对它寄予厚望,去年CEO玛丽·博拉还表示,到2030年Cruise每年能产生500亿美元收入。 但是现在她的态度是,Cruise是可以舍弃的,因为成本过高,又不是核心业务。Cruise业务走下坡路始于去年10月的事故,一名行人因无人车受重伤。 两年前,福特也叫停了和大众合作投资的Argo AI自动驾驶业务。目前在美国依然看好无人驾驶业务的,主要是Waymo和特斯拉两家了。
凤眼观车
曾经在中国汽车市场占据主导地位的通用汽车正在应对重大挑战,近日通用高层宣布将会考虑进行业务重组,以解决目前在中国经营不善的问题,根据通用汽车最新发布的财报,2024年前三季度通用中国亏损达到了3.48亿美元(约合人民币24.8亿元),在经历了上半年的2.1亿美元亏损后,第三季度又进一步亏损1.37亿美元,销量下降了近20%,市场份额也下降至6.8%。目前通用系在华品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰均出现断崖式亏损,唯有上汽通用五菱在低端电动车市场有盈利。 通用汽车并不是唯一陷入困境的公司,遇到同样情况还有福特和现代,曾经引领中国汽车市场40年的大众汽车今年的销量下滑了10%以上。同时有消息说通用汽车将降低企业预期利润,预计今年通用在华亏损近29亿美元,但通用还将投入总计27亿美元对在华业务进行重组,这场超过50亿美元的重组计划更像一场赌博,目的是在曾经繁荣的市场中重新定位自己。随着比亚迪、吉利继续崛起,通用汽车能否重新站稳脚跟真是个问题!
小南看车6
欧洲汽车行业寒冬,裁员潮汹涌 2024年,欧洲汽车行业遭遇寒冬,裁员潮汹涌。福特宣布在欧洲裁员4000人,大众计划关闭3家工厂裁员3万人,斯特兰蒂斯考虑裁员2.5万人。零部件制造商如博世、佛吉亚、采埃孚等也纷纷裁员。电动车冲击、产能过剩、业绩恶化是主要原因。中国电动车品牌虽在欧洲市场崭露头角,但也面临本土品牌竞争、政策补贴倾向等挑战。欧洲汽车行业正经历严峻考验,未来走向充满不确定性。希望各国能协调产业政策,共渡难关。
【2024年第三季度为准,比亚迪,吉利 首次进入世界TOP10车企!】 中国比亚迪2024年第三季度的销量同比增长38%,达到113万辆。日本市场调查公司Mark Lines表示,在季度业绩上首次突破100万辆,超越福特排名世界第六。中国第二大企业浙江吉利控股集团增长14%,达到82万辆,继本田之后上升至第九位。以第三季度为准,这是两家中国企业首次被列入世界10大企业之列。 随后,奇瑞汽车销量增长27%,达到55万辆,排名第12位。这与梅赛德斯-奔驰集团的数据相似。 同期丰田销量为273万辆,减少4%,大众集团为217万辆,减少7%,现代汽车集团为177万辆,减少3%,通用汽车为147万辆,减少9%,均表现不佳。排名第五的斯特兰蒂斯减少20%,达到114万辆,比比亚迪多1万辆。排名第七的福特销量为109万辆,增长1%,本田销量为91万辆,下降8%,日产汽车销量为79万辆,下降4%。 比亚迪在拉丁美洲和东南亚的销售额一直在稳步增长,10月至12月有望进入世界前五。
德国汽车工业联合会 (IG Metall)给出的数字,本周参加大众德国工厂大罢工的工人总数接近10万人。 9家工厂,98650名员工,这样的罢工规模是史无前例的,对应的是大众威胁要在87年历史中第一次关闭德国本土工厂。 工会希望通过放弃2025和2026年奖金帮集团节省15亿欧元开支,但是管理层认为这种做法不切实际,起不到作用。 整个欧洲的主机厂和零部件企业们处境都很难,舍弗勒计划裁员4700人,米其林关闭2座工厂影响1250个工作岗位,福特在英国和德国裁员4000人,博世计划2032年之前在德国裁员5500人,法雷奥欧洲裁员1000人,Stellantis关闭英国工厂会让1000多人失业。
【#福特汽车金融对副总经理岗位进行调整# 】 12月4日,福特汽车金融(中国)有限公司公告,董事会于2024年11月19日作出决议,对公司副总经理岗位进行调整,Natalie Raphaela Nigretto女士将于2024年12月1日卸任公司副总经理职务。
【#外媒:福特英国董事长呼吁英国政府推出电动汽车激励措施#】 12月4日,据路透社援引天空新闻当地时间周二报道,福特汽车公司英国及爱尔兰地区的总裁丽莎·布兰金(Lisa Brankin)呼吁英国政府为电动汽车消费者提供每车高达5,000英镑的奖励,以支持电动汽车行业的发展。(环球网)
美国汽车销量
7月福特美国销量:164585 同比下降0.8% 福特美国1—7月销量:1168311 同比增长3.2%
电动车指北
1923 年曼哈顿“爱迪生”充电站地图 电动汽车在历史上也是辉煌过的 1900 年在美国汽车保有量中,电动汽车达到 38%,40%是蒸汽动力汽车 1910年的美国,电动车公司超过300家,爱迪生和福特还一起强强联合搞电动车了 到 1912 年,美国的道路上已经有 38,843 辆电动车 但是随着美国德州大油田的发现,燃油车技术在不断改进 而电动车的续航问题却没有改善 最终在20-30年代,燃油车迅速反超电动车,随后一骑绝尘
1966 Ford GT40 和1964 Ferrari 250 LM,这俩车就有点像汽车总动员里的形象了。
Van有引力
1992款福特Aerostar广告跨页,面对克莱斯勒三胞胎的压倒性优势,仓促上马的Aerostar采用了传统非承载车身,于是营销部门只能硬把缺点包装成优点……#福特##汽车营销##MPV#
初代大众夏朗/福特银河/西雅特Alhambra三胞胎这个事儿,应该不是啥冷知识了吧?对于欧美车企来说,跨品牌合作太普遍了……#德系车# #大众# #福特# #MPV#
车视一条
【车视头条】数据统计显示,大众、奥迪、福特、Stellantis四家车企及另外四家零部件巨头在内的8家汽车相关企业将在欧洲累计裁员达5万人。其中,光是大众汽车就计划关闭在德国的三家工厂,并裁员约上万名员工。 值得一提的是,因为欧洲汽车行业的不景气,使得零部件供应商的业务锐减,有两家汽车零部件巨头菊花裁员超1万人,其中,采埃孚宣布计划在2028年底前在德国削减员工1.1万-1.4万人,而博世集团也计划在德国裁员约7000多人。
3季度全球大车企的利润都崩盘了 丰田、日产、本田、宝马、奔驰、大众等利润都崩了 其中日产由正的1907亿日元利润到亏损93亿日元 德系车和日系车利润都崩了 当然也有季度性原因,比如宝马召回、丰田因为测试违规停产了一些,奥迪因为关闭工厂计提损失 但即便刨除掉这些因素 德系车和日系车都崩得有点厉害 其中一个原因就是中国市场无法再持续地提供源源不断的巨额利润了 美系车,通用和福特份额都不高了,中国市场对其影响反而有限 另外比亚迪和特斯拉还是在变得越来越赚钱的
【#福特将在欧洲裁员四千# 】 11月24日报道福特汽车公司20日表示,由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期,公司将于2027年底前在欧洲和英国裁员4000人。福特表示,大部分裁员岗位在德国,公司将与员工代表协商后实施裁员计划。(参考信息网)
【车视头条】当地时间11月20日,美国福特汽车公司正式宣布:将于2027年前在位于德国科隆的工厂裁员2900人。而此次裁员最主要的原因是福特汽车在德国的工厂连年亏损,因此福特汽车决定通过裁员来降低成本。 据悉,福特汽车在德国有两家工厂,现有员工约15000人,除了此次决定裁员的德国科隆工厂,另一家位于德国萨尔州的工厂也计划在明年正式关闭。据悉,福特汽车计划在欧洲各国总共裁员4000人。
【#美国福特汽车公司宣布在德国裁员2900人#】 当地时间11月20日,美国福特汽车公司宣布将于2027年前在位于德国科隆的工厂裁员2900人。原因是福特汽车在德国的工厂连年亏损,福特汽车决定通过裁员来降低成本。福特汽车在德国有两家工厂,现有员工约15000人,另一家位于德国萨尔州的工厂也计划在明年关闭。据了解,福特汽车计划在欧洲各国总共裁员4000人。(新浪汽车)
给福特这波操作点赞
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第一次看到英国汽车销量榜,和中国销量榜果然差距很大。 1.英国人也不是想象中那样有钱,卖的最多的是大众汽车,都是一些平民车型。 2.三大一线豪车在英国分别占2名,3名和第6名的位置,说明英国人也是认可这三款车的。 3.日系车在英国卖的并不怎么样,而且丰田汽车还有销量下滑的趋势。 4.国产车中唯一卖的不错的就是名爵,大概率是英国人以为这是英国本土汽车。 5.最令人意外的是福特汽车,果然是一个文化底子出来的。
119评论
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这个是福特哪款车型
17回答
长安福特你就这么对待老车主?
55评论
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福特派更新了?以前没有显示车窗啊。
9评论
当所有中国人都以为福特无声无息,销量崩溃,就要跟随铃木、三菱后尘,退出中国市场后。长安福特突然放出王炸消息,宣布4月销量1.86万辆,比2023年同期增长32.92%;1-4月,累计销量7.42万辆,也在同比增长26.2%。 小编作为福特(一部福克斯、一部锐界)车主,再加上五一假期不幸遭遇4车连环追尾大事故,百感交集。当被撞那刻,轻松下车后,才发现哈弗前后夹击有点伤,面包小车最惨,脚步受伤,车头撞烂。 哈弗车主羡慕的说,还是你的够硬。买福特,真心不后悔系列。 #来聊聊汽车话题##分享汽车话题#
6点赞
福特翼虎高温哪位兄弟有好的解决方法
5评论
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为什么又是福特又是马自达,大神们出来解答一下
219评论
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福特 v348
3评论
基本城市上下班开,出去到皖北自驾溜达了五天跑了800公里,从原来的城市油耗9.9到现在的9.5,那些说福特以及探险者费油的,我买了福特的假冒伪劣产品了吗?平时开车基本是常规模式,偶尔会用经济模式,只有在需要超车时才会深踩油门加速,黄金右脚了吧?
13评论
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