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共14条内容
宝球357
提问这是什么车呀❓
墨澜文化传媒
大家年收入多少哇
火虫熔
轿跑
自用户888999
是的嘛?
开着mini去乌克兰
活捉……野生路特斯
鹏仔冲冲
路试来了?路特斯新款电动轿车 设计语言真的好相似,Eletre
路人甲车主的朋友
参考ELETRE, 对于type133有几个建议 1- 方向盘左拨片從动能回收改为空悬高度调节。原因是轿车底盘低,日常出入车库、复杂路况等需要调高空悬高度的使用频次会很高。动能回收其实日常不会乱调,因为会影响制动距离的,调节功能放在中控菜单里完全足够,不同模式记录回收力度也可以。 2-S版本的市区动力调教(0-120区间的加速能力)应该领先目前市面产品的水平。自家兄弟001百公里加速都3.8s ,没理由贵2倍的车比这个慢。动力上必须以0-120区间的日常路况为优先。至于最高尾速S版没必要追求,首先也不会拿这么重的电轿车下赛道,其次这事可以留给R版本。这事我认为透过2档变速箱可以把S版本调教成市区和高速使用中,妥妥的市场王者,对得起这价位,也让车主跟朋友说的过去。续航估计也能进一步提升。 3-屏幕真的不用翻来覆去。没必要,容易响,维修贵,还不如把售价降下来。 4-后排放倒后纯平。充分利用电车车内露营睡觉的优势 5-天幕增加遮阳帘,不喜欢晒的可以电动关闭。虽然ELETRE的电控遮阳功能也已经很不错了,但事实是物理遮挡就是好,真正的完全阻隔太阳光线。 6-权益问题,在这经济环境和市场竞争下,一个合理价格,加上首发终身免费充电,质保,premium辅助驾驶等Eletre22年12月底前拥有的权益的话,这车发布就很到位了
灿烂星球7K9
路特斯Envya设计图还得是拉面师傅
用户6167384723276
Envya实车图公布,还行
Envya实际造型公示
吃面放辣椒
你挺闹啊1121
这样吗
宁波阿锋车务
FELMBCPSSSL96
提问这车啥时候才上市?
# 懂车帝众测
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