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    在第一篇帖子中,我发布了购车经过以及即将开电车跑长途的预告。以下是本人回到北京后(开车去,坐高铁回)结合照片对这次自驾的回忆流水账,已经尽量准确。 7.16(周日),安装家用充电桩(铁箱子要自己买,建议订车后就从淘宝买)。 7.17(周一),原本打算6点出发,下楼一看电量只有77%,问了销售,应该是昨晚终止了充电。前往日坛国际地下充电到92%。 ①北京-昌黎电池续航估算: 出发前显示533公里,高德显示日坛国际到黄金海岸公寓316公里,到酒店后剩余212公里。533-316=217,基本做到了1:1。 7.18(周二),黄金海岸玩一天。 7.19(周三),黄金海岸——辽宁兴城(留宿兴城)。从黄金海岸向吉林省长岭县出发,身体不适,走到兴城时下高速。我走的这条高速,辽宁省内基本都限速80,甚至60,印象特差。 ②黄金海岸——辽宁兴城电池续航估算: 黄金海岸出发时显示495公里,高德显示211公里,到兴城时剩余电量220公里,495-211=284,220/284=77.4%。 7.20(周四),兴城——法库县——吉林长岭县。 ③兴城——法库县电池续航估算: 兴城出发前里程530,高德显示兴城到法库341公里,续航剩余120公里的时候,距离高速上的充电桩还有60公里,下高速充电到87%。530-341=189,120/189=63.5% (注:这一段堵车1个多小时,到达盘锦服务区后停车开空调休息1个多小时,这些电量没有计算,所以这一段的续航较低) ④法库县——吉林长岭县电池续航估算: 出发前电量87%≈504公里,高德显示254公里,到家后剩余190公里。504-253=251,190/251=76%(注:吉林境内有一段路下大雨,增加了轮胎阻力,影响了续航) 总结,从7月12日提车到7月22日,一共行驶1337公里,快充费用177.92元。仅以这款车为例(吉利几何M6,2022新趣版顶配),若能以100-115的平稳速度行驶,空调开2档,即使是快充,电池续航能达到8折左右,若遇到堵车,或下雨,续航降低。 其实,提车后、没去东北之前我都在后悔摇号从油标改了电标,家人也怨我,通过这次长途自驾,我对电车有了好感:续航扎实、充电方便,电费比油费便宜很多。我个人的观点是,电车最重要的还是续航能力,其他小问题能忽略就忽略。 另外,北京的补贴力度大,4.1万左右,外地朋友也能享受,4S店能帮助办理,落地15.4万左右,建议外地朋友来北京购买,生活不易,省点是点。

    续航焦虑?电车跑高速的真实续航能力图1续航焦虑?电车跑高速的真实续航能力图1
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    2023-07-24回复
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    2023-07-24回复
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    2023-07-23回复
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    2023-07-13
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    综合

    4.02

    内饰

    3.61

    配置

    3.11

    空间

    4.02

    外观

    3.87

    舒适性

    3.87

    操控

    3.87

    动力

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