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    前天 00:52
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    07-21
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    07-16
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    07-15
    07-08
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    07-07
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    07-06
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    07-04
    天热了电耗没降下来呀图天热了电耗没降下来呀图
    06-26

    5月26日提车到今天已行驶1500公里 今天跟大家分享一下我从刚开始选车到现在的过程 没选海狮07EV之前 我家只有一辆2015年的现代朗动 因为到今年是第十个年头了 所以打算换一辆空间大一点的SUV(前提必须是新能源的)预算打算在150,000以内 所以一直在网上看各种关于新能源SUV的信息作比较 最早,看上的是比亚迪宋Plus EV和吉利的银河E5 再到今年新上市的海狮05EV 第一眼我和我媳妇在海洋网的展厅看见宋Plus EV 那就是一见钟情 然后销售人员给我们安排了试驾 那是我人生中第一次试驾新能源汽车 感觉电车给我的动力完全是油车,不能比的 试驾回来以后对宋Plus EV想买的冲动是非常的强烈 因为我对车的知识比较的小白(不懂什么悬挂架构之类的)在家人的提示下我决定对宋Plus EV做充分的了解 才理解到宋Plus EV是油改电平台 还有网上所说的筷子悬架 所以最后把宋PlusEV淘汰掉了 其实当时我就相中了旁边纯电平台打造的海狮07EV 一问价格18.98起 我和我媳妇儿感觉超出预算,所以就没做考虑 没过几天,我们就去吉利银河展厅去看了银河E5 银河E5比宋Plus小了十多公分 但是他的内部空间还是挺大的 又是纯电平台打造 价格方面也没有超预算 唯一美中不足的是试驾后 感觉它的悬架太软,有点开船的感觉 感觉支撑方面有点欠缺 最后也淘汰掉了 直到今年年初比亚迪上市了一款海狮05EV 虽说车长有点小,纯电平台打造后五连杆悬架 前面还还给配了一个前备箱 最低配不到120,000左右的售价 瞬间让我俩把目标锁定在海狮05EV的身上 可能是命中与此车无缘 我和我媳妇儿连续两次到海洋网4S店都没有看见海狮05EV实车 然后刚好阴差阳错看到了比亚迪五月底搞得一口价活动 看见曾经18.98万起的海狮07EV这次优惠幅度挺大,落地价也只比我们150,000的预算高几万,所以就直接来到海洋网直奔海狮07EV 因为提前已经对海狮07EV做了充分的了解 所以就直接到了与4S店人员的谈价环节 18万8千的落地价(6000保险➕4860延保➕500上牌)(减掉厂家补贴10,000省补12,000最终我们)实际落地166000元 比我们15万的预算超1.6万(还能接受)赠送了我们全车脚垫,后备箱垫 全车窗贴膜 不算首保,再加两次保养一个帐篷,一个折叠桌椅 七千瓦的家充(安装费0元)到今天行驶了1500公里,总共花费八十多元电费(0.3元/度) 整体用车成本是相当的低了,平均每公里才几分钱 车开的是十分的舒服 海狮07EV的前排玻璃是夹胶玻璃,所以车内的噪音控制的非常的低 加上全系丹拿音响 所以感觉行驶质感非常的高级(我没有开过太好的车,整体比较就是和我的现代朗动比起来)我换电车的目的就是为了空调自由和床车自由,因为我对露营需求比较高 海狮07EV后座放倒的时候还是有一点点角度 所以晚上露营睡一宿,还是感觉有一点点累 这一点还是需要吐槽一下 目前我还没有上过高速 所以我对他的天神之眼自驾体验不是特别的全面 只能说是勉强够用 (开自驾的时候他只会走直路,不会拐弯)其他方面目前来讲,我感觉还是做得比较的优秀 续航方面,我总共跑过两次小长途 一次来回200公里(表显掉电210公里)一次来回250公里(表显掉电260公里左右)因为我没有走高速,平均车速都是在70-80左右 所以对于我的电耗只能作为参考 其实总体来说,我对他的表现还是十分的满意 希望我的分享对你们有所帮助 谢谢

    海狮07EV提车27天用车心得图1海狮07EV提车27天用车心得图1
    海狮07EV提车27天用车心得图2海狮07EV提车27天用车心得图2
    海狮07EV提车27天用车心得图3海狮07EV提车27天用车心得图3
    海狮07EV提车27天用车心得图4海狮07EV提车27天用车心得图4
    06-23

    #我的提车心得去年六月十六买的我的海狮🦭今年正好满一周年了,最后一天定格在公里数29979.真的是省之又省才包住这个终身质保,我觉得比亚迪这个3万公里真的很让人头疼希望最好最少能加到每年四万公里啊!要不真的感觉不够用。 这一年用来整的来说很满意,除了前一阵子升级了激光雷达让我很是不爽,还有这个降价,但是新能源车发展的如此之快,想要它不进步好像也不现实。 电费什么的就没有必要纠结了,我一直都是用的峰谷电每度电0.39元,外面的快充一次没有通过,可惜了我的800v还一时没有尝试下,有机会一定看看到底速度快不快。 驾驶上我觉得还是挺不错的给电就能暴走,这也是电车的优势起步快加速快,动力十足,至于动力上去了那肯定电耗就上去了。但是颠簸路段确实有点点晃,但我平时都在城里驾驶,驾驶也相对温柔,所以这种晃的感受不是很多。 能耗上来说我家在东北四季分明,温度电耗上升大概在负十度以上才有明显的耗电表现,在东北一般1月到三月相对比较耗电,尤其是开了暖风更是很明显,温度在20以上是比较省电的阶段,我的平均电耗是十五点多,夏季一般在10到14之间,下雨🌧一般会电耗高点在14到15左右,平时一般都在11-13真的很省电,大概能跑550公里左右。冬季呢一般都在电耗14~20度左右,下雪电耗一般就在17~20,路面没有雪还能开到15~17,极少能开到13~14了,大概能跑400公里左右,当然热车很重要冬天热车确实能把电池的活性激活,电耗会下来点。至于高速我是100公里每小时驾驶的,大概电耗17左右。 改装什么的,我基本没有,只是贴了透明车衣保护下车漆,还有就是里面贴了点犀牛皮防止上下车刮花车门,还有就是加了静音条,确实能够使车里的精密性提升很多。还有一个就是加了后车轮防泥沙挡板,要不车后面车门缝隙里真的是很脏。 暂时就总结了这些吧!暂时没有遇到什么故障,希望未来我的海狮能够车机继续升级越来越好用吧!

    一年海狮07使用心得图1一年海狮07使用心得图1
    一年海狮07使用心得图2一年海狮07使用心得图2
    一年海狮07使用心得图3一年海狮07使用心得图3
    一年海狮07使用心得图4一年海狮07使用心得图4
    06-23
    06-23
    06-20
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    海狮07EV · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    140人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.86

    低于68%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.86

    内饰

    3.87

    配置

    3.98

    空间

    4.00

    外观

    3.79

    舒适性

    3.91

    操控

    3.85

    动力

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