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贝纳利金鹏TRK502封面

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用户8158463320511

贝纳利502x，摩旅爱好者！

照片都是自己平常洗完车或者是出去玩拍摄的，平常没事也会出去跑个山，或者跑个小远途，我骑的这款车是502X，坐高830，因为座椅比较宽，会让你感觉比别的同样坐高的车要高，我是175的身高，坐上两个前脚掌着地，带个人或者是加满油的情况下，是可以整个双脚掌着地的，油箱是20L的油箱，油耗在5L左右，跑个400公里基本是没有什么问题的，我测试我的车是油表亮了，大概油箱还有7升油，油表彻底空了，大概还有三升油，一开始骑得是一辆gsx，第二辆车就换了这个拉力车，真的骑着比仿赛舒服太多了，仿赛一天我骑300公里，第二天浑身酸疼，502X 骑300公里，轻轻松松，续航跟的上，坐姿舒服，摩旅的话还是比较不错的选择！

贝纳利502x，摩旅爱好者！图1

贝纳利502x，摩旅爱好者！图1

贝纳利502x，摩旅爱好者！图2

贝纳利502x，摩旅爱好者！图2

贝纳利502x，摩旅爱好者！图3

贝纳利502x，摩旅爱好者！图3

贝纳利502x，摩旅爱好者！图4

贝纳利502x，摩旅爱好者！图4

2023-05-22

大帅1739

我愿称之为摩旅神车

照片都是自己平常洗完车或者是出去玩拍摄的，平常没事也会出去跑个山，或者跑个小远途，我骑的这款车是502X，坐高830，因为座椅比较宽，会让你感觉比别的同样坐高的车要高，我是185的身高，坐上两个前脚掌着地，带个人或者是加满油的情况下，是可以整个双脚掌着地的，油箱是20L的油箱，油耗在5L 左右，跑个400公里基本是没有什么问题的，我测试我的车是油表亮了，大概油箱还有7升油，油表彻底空了，大概还有三升油，一开始骑得是一辆仿赛，第二辆车就换了这个拉力车，真的骑着比仿赛舒服太多了，仿赛一天我骑300公里，第二天浑身酸疼，502X 骑300公里，轻轻松松，续航跟的上，坐姿舒服，摩旅的话还是比较不错的。

我愿称之为摩旅神车图1

我愿称之为摩旅神车图1

我愿称之为摩旅神车图2

我愿称之为摩旅神车图2

我愿称之为摩旅神车图3

我愿称之为摩旅神车图3

我愿称之为摩旅神车图4

我愿称之为摩旅神车图4

我愿称之为摩旅神车图5

我愿称之为摩旅神车图5

我愿称之为摩旅神车图6

我愿称之为摩旅神车图6

我愿称之为摩旅神车图7

我愿称之为摩旅神车图7

我愿称之为摩旅神车图8

我愿称之为摩旅神车图8

2023-05-22

1_2_1_2

～假期一起骑游呀～

当时选择这个车，还不是中了吴宪的毒！不过，只要是适应了这个重量，其实都还好，尤其是大风天气或者高速行驶的时候，很稳！很棒！就是不知道，大家周末都去哪里骑游呢？带我一个呗～～～到目前为止，也只...查看全文

～假期一起骑游呀～图1

～假期一起骑游呀～图1

～假期一起骑游呀～图2

～假期一起骑游呀～图2

～假期一起骑游呀～图3

～假期一起骑游呀～图3

～假期一起骑游呀～图4

～假期一起骑游呀～图4

～假期一起骑游呀～图5

～假期一起骑游呀～图5

～假期一起骑游呀～图6

～假期一起骑游呀～图6

2023-05-22回复

Zy361

10天游遍西藏318路线

贝纳利在22年推出的TRK 502X也被国外资深媒体给出了高度评价为“认真对待的第一款中国车型”，本篇我们就来聊聊这台被外媒给予高度评价的中国制造的TRK 502X它的烂路表现如何，是否值得入手？贝纳利在没被收购之前，要想打入利润丰厚的冒险摩托车市场相当不易。自从在中国市场推出TRK502系列之后，局面迅速逆转，之后顺势推出功能性更强的TRK 502 X，进一步加强了贝纳利冒险摩托车的实力。这款摩托车确实令人着迷，并带来了意想不到的乐趣。同时这也是一款非常具有中国摩托车里程碑意意的，使国内大排拉力车市场从此打开。引擎动力应该还是原来的500cc并列双缸发动机，最大功率是35kw，最大扭矩是45Nm。实际上它与其最接近的竞争对手旗鼓相当，本田CB500X采用了471cc、47马力的并列双缸，2022款TRK500X油箱容量不变，依然是20L，并且还减重了7公斤。

10天游遍西藏318路线图1

10天游遍西藏318路线图1

10天游遍西藏318路线图2

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10天游遍西藏318路线图3

10天游遍西藏318路线图3

10天游遍西藏318路线图4

10天游遍西藏318路线图4

10天游遍西藏318路线图5

10天游遍西藏318路线图5

10天游遍西藏318路线图6

10天游遍西藏318路线图6

2023-05-21

橙子5393

和小黑在一起的第二年

2023年，和小黑在一起已经两年了。 2021年9月和老婆相识，一起上班，一起出去玩。那时候我还没这么胖，它也是。现在老婆已经五百多斤了，这大概就是幸福肥吧，爱情使人发胖～反正我不嫌弃它，它也不嫌弃我扶不起来它啊？我没换老婆的真的，只是胖了而已~ 我们的爱是不会变的哦对了，我们生了个女儿，虽然不是三黑水鸟，但长得还是挺像妈妈的。宝宝还小，还不会走路，也不费油，一般都是我推着它走，在桌子上练走路这样子。期待它长大的那一天，和老婆一起带它出去玩～

和小黑在一起的第二年图1

和小黑在一起的第二年图1

和小黑在一起的第二年图2

和小黑在一起的第二年图2

和小黑在一起的第二年图3

和小黑在一起的第二年图3

和小黑在一起的第二年图4

和小黑在一起的第二年图4

和小黑在一起的第二年图5

和小黑在一起的第二年图5

2023-05-21

jumperplus

我和爱车金鹏502的美丽时光

曾几何时，我还不知道骑上摩托车的快乐，是如此的让人不能自拔。最开始是125，然后是300，兜兜转转换了光阳like150,完成了一次百里小长途后，换了金鹏502，从此一发不可收拾。本人主要以通勤为主，闲暇时跑跑山，去过怀柔密云平谷顺义房山也去过北京周边。骑着心爱的摩托车，领略了怀柔白河湾的山川美景，平谷九曲十八弯的桃花香，房山的周口店，顺义的五彩浅山，跑过张北天路，作为一位资深金鹏502车主，这车给了我诗和远方的机会，两年2万公里，不算多也不算少，接下来我打算和小伙伴们一起去河北茶山搭帐篷露营，去乌兰哈达火山群撒欢儿去，我的的金鹏502从没有遇过别人说的那些问题，什么前减震漏油，断后减震，这些都没有遇到过，正常保养，啥事没有。链条也嘎嘎新。今年的北京摩展，我也有幸参加了，来参观的摩友，硕大的停车场已经停不下车了，目测上千辆肯定是有的，我们是早晨去的，等到中午我们出来时，那停车场真的已经不能用庞大或者任何一个词汇形容这个数量了，大家都很步调一致的骑着爱车过来，可以说车展内外全是摩托车，买不到票的坑可去停车场溜一圈。可以说现在的国产车，已经在崛起，质量上了服务上，不比进口差。人无完人车无完车，也不能要求几万的能和几十万的一个标准，但是几万的价值和质量是真的让我骑得很快乐很舒心。质量没有问题，操控真心不错，作为adv储物空间简直逆天的大，动力也是随叫随到，超车轻松松，相信我这车的座椅超级舒服，比踏板还舒服，驾驶姿态长途也不累。

我和爱车金鹏502的美丽时光图1

我和爱车金鹏502的美丽时光图1

我和爱车金鹏502的美丽时光图2

我和爱车金鹏502的美丽时光图2

我和爱车金鹏502的美丽时光图3

我和爱车金鹏502的美丽时光图3

我和爱车金鹏502的美丽时光图4

我和爱车金鹏502的美丽时光图4

我和爱车金鹏502的美丽时光图5

我和爱车金鹏502的美丽时光图5

我和爱车金鹏502的美丽时光图6

我和爱车金鹏502的美丽时光图6

我和爱车金鹏502的美丽时光图7

我和爱车金鹏502的美丽时光图7

我和爱车金鹏502的美丽时光图8

我和爱车金鹏502的美丽时光图8

我和爱车金鹏502的美丽时光图9

我和爱车金鹏502的美丽时光图9

2023-05-21

木公7572

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验

作为一个身高190cm，体重110kg的高胖男士，从选车上就pass掉了仿赛和街车，骑着不只是像骑狗了更像骑兔子。看来看去，最后选定了502X高配版。目前骑了一年多了，说说感受。优点： 1.是真的帅，路上大爷大妈见了都说这车肯定贵吧，国产大水鸟，500的排量能骑出公升的感觉 2.是真的大气，190cm的我骑上不会感觉像骑狗，大块儿骑手的最佳选择之一 3.国产好声音，一拧油门听到的就是享受 4.稳当，不知道这算优点还是缺点，对我来说就是优点，虽然老说祖传灌铅技术。但一台偏向公路的adv重点才是硬道理，得益于255kg的整备质量，无论是跑高速还是过横风区都稳得一匹 5.能装，合法上三箱，出门头盔不用手里拿着或者再配个头盔锁了。出门游玩也能装装装 6.虽然又大又沉，但骑起来操控感很好 7.维修保养便宜方便，国产车嘛，配件都不贵，旗舰店工时费也算合理，而且北京的TRK官方也经常组织活动可以白嫖保养啥的。不像进口车动辄上千上万的维修费用说完优点说缺点： 1.对于小个子和瘦弱的同志来说这车倒了一个人可很难扶起来，就连我第一次扶车都差点扭了腰 2.前减震漏油，不知道是不是原厂油封尘封问题，我已经换过两次前减震油封尘封了，不过也算小问题。这次换的不是原厂油封尘封还在坚挺 3.震手震脚，高速路骑起来一段时间以后手和脚都麻了，但咱骑帅不骑快，正常城市道路骑行共振控制的还不错总结：被钱江收购以后就是意大利牌的国产车，经过了更新迭代已经非常成熟的车型了，市场保有量很大。是摩旅，大个子骑手的福音。大毛病没有，小毛病在可接受范围内。adv新手练车的最佳选择之一，骑好这车我感觉其它车型也就不在话下了。最后就是，是真滴帅！suài suài qì qì！

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图1

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图1

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图2

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图2

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图3

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图3

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图4

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图4

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图5

贝纳利金鹏TRK502X骑行体验图5

2023-05-20

用户4086139338294

车展我来啦

502x坐高830重量500多斤的大玩具，175女生跑起来无压力，拉力长途骑真的很舒服，就是车对于女生来说还是挺沉的，刚开始还有些害怕利车会扶不稳，在倒车的时候比较吃力，最多前脚掌着地但是骑熟练了以后就习惯了可以慢慢借力。。要说优点的话，第一点就是外观，毕竟国产水鸟不是盖的。不懂行的起码这车看起来就是几十万的。第二点就是声浪，同步双缸的声音就是比较顺。加上滑动离合，换挡基本上不存在顿挫。第三点就是稳，跑高速的话完全不担心横风，即便是上150都非常稳。当然缺点也非常明显，第一个就是重，因为身高的原因，平时挪车非常不方便。在新都桥高反了，车都推不动。好在跑起来没有大问题。第二点，就是车头有共振。后面骑其他拉力骑着都有，不知道是不是拉力车车头设计的原因。但这个缺点可以忽略不计，主要是重。给新手朋友建议的话，身高最好是165以上。175以上选502x。平时保养的话450左右。车辆保值性一般，车贬值很正常。摩托车，是一种充满激情和速度的交通工具，它的存在让我感到无比的兴奋和自由。每当我骑上它，我就能感受到风的呼味和速度的刺激，仿佛整个世界都在我的掌控之中。我喜欢摩托车，因为它让我感受到了不同于其他交通工具的快感。在驾驶摩托车的时候，我可以感受到风的吹拂和速度的冲击，这种感觉让我感到无比的兴奋和自由。而且，摩托车的外观也非常的酷炫，让我感到非常的自豪和自信。除此之外，摩托车还让我感受到了一种团队精神。在骑行的过程中，我可以和其他摩托车手一起骑行，分享彼此的经验和感受，这种感觉非常的棒。而且，摩托车手之间的默契和配合也非常的重要这让我感受到了一种团队精神和协作精神。

车展我来啦图1

车展我来啦图1

车展我来啦图2

车展我来啦图2

车展我来啦图3

车展我来啦图3

车展我来啦图4

车展我来啦图4

2023-05-20回复

白色502随心

第一次参加摩博会

第一次参加摩博会，感觉挺震撼，在这里能感受到机车文化的底蕴，价格不分年龄不分性别！北京摩展有很多新车发布，外观让人眼前一亮，价格更是意想不到！四个展厅转了又转，看了又看，工作人员也很热情。装备厂家也是拿出了前所未有的政策，给广大摩友最低的折扣！展台给摩友的小礼物也是特别多，让摩友们感觉特别特开心。停车场也是各种车型，特技厂也是异常火爆，虽然天气下着雨，但是自然浇不灭摩友的热情，更是给了车手大大的鼓励！总结，今天的摩展之旅特别开心，收获也比较多，学习了很多知识，认识了更多的摩友！

第一次参加摩博会图1

第一次参加摩博会图1

第一次参加摩博会图2

第一次参加摩博会图2

第一次参加摩博会图3

第一次参加摩博会图3

第一次参加摩博会图4

第一次参加摩博会图4

2023-05-19

好名字可以让朋友记住你19

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公

最开始选择502x就是因为他的颜值，不在乎性能怎么样，500排量也可以带我越过山丘，欣赏世间美色

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图1

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图1

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图2

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图2

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图3

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图3

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图4

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图4

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图5

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图5

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图6

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图6

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图7

拥有两台贝纳利502x的车主，总数十万公图7

2023-05-19

姚飞

金鹏502，拉力中的神车

坐高友好，声音无敌，对于拉力车来说，无论是新手，还是老手，均值得入手，性能稳定，500的动力对于摩旅，通勤，都够用了。

金鹏502，拉力中的神车图1

金鹏502，拉力中的神车图1

金鹏502，拉力中的神车图2

金鹏502，拉力中的神车图2

金鹏502，拉力中的神车图3

金鹏502，拉力中的神车图3

金鹏502，拉力中的神车图4

金鹏502，拉力中的神车图4

2023-05-07

不正经的502X

502x加装（改装）分享

502x车主，3年安全行驶4万公里，目前车况良好，走过非铺装，进过藏！下面分享一下我的改装方案，供大家参考！改装: 1，滑动离合 2，哨音错齿 3，征合油封链条 4，静音大小飞轮 5，刹车牛角 6，12V点烟器 7，全车黑化 8，座椅加高2公分 9，全车车壳烧肽螺丝加装 1，七七铝合金三箱 2，五匹手机支架2个（带无线充电） 3，胎压监测 4，五匹快充双USB 5，全车gsadv护杠 6，行车记录仪 7，风挡加高 8，油箱包 9，3对射灯 10，一对飞机警示灯 11，鸟嘴呼吸灯 12，护杠包2个 13，360相机自拍杆 14，手把加高后移 15，各种角度拍摄机位球头 16，车辆GPS定位系统

502x加装（改装）分享图1

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502x加装（改装）分享图2

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502x加装（改装）分享图3

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502x加装（改装）分享图6

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502x加装（改装）分享图7

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502x加装（改装）分享图8

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502x加装（改装）分享图9

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2023-05-06

机车喷火龙

日照金山分享给摩友们

各位摩友控制右手

日照金山分享给摩友们图1

日照金山分享给摩友们图1

日照金山分享给摩友们图2

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日照金山分享给摩友们图3

日照金山分享给摩友们图3

日照金山分享给摩友们图4

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日照金山分享给摩友们图5

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日照金山分享给摩友们图6

日照金山分享给摩友们图6

日照金山分享给摩友们图7

日照金山分享给摩友们图7

2023-05-05

尊贵体验

永不过时的502x！

贝纳利502x 22款高配，性价比超高，大鹰嘴超级帅气！真男人必备神车！性价比超高，适合长行摩旅，提车一个月就出发了葫芦岛，往返1600公里，一路上非常踏实，让人放心，没有给我扔路上！操控性强，既能越野又能满足日常需求，动力十足。仪表的显示更加全面，将主要的数据都显示了出来，油箱容量为 20L：百公里耗油4升左右，在加满的情况下可行驶500公里，5000转时最大扭矩 45牛米，还配有USB充电口，很有性化，发动机底部也增加了防护板，这样可以有效的减少激起的石头对发动机的伤害，很实用的改进真的很不错。图3 真的是人见人爱！

永不过时的502x！图1

永不过时的502x！图1

永不过时的502x！图2

永不过时的502x！图2

永不过时的502x！图3

永不过时的502x！图3

2023-05-05回复

用户4086139338294

502x冲冲冲

502x坐高830重量500多斤的大玩具，175女生跑起来无压力，拉力长途骑真的很舒服，就是车对于女生来说还是挺沉的，刚开始还有些害怕刹车会扶不稳，在倒车的时候比较吃力，最多前脚掌着地但是骑熟练了以后就习惯了可以慢慢借力，很想去摩博会看看其他好看的车车

502x冲冲冲图1

502x冲冲冲图1

502x冲冲冲图2

502x冲冲冲图2

502x冲冲冲图3

502x冲冲冲图3

2023-05-04

和和慢慢骑

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受

去年拿到驾照就选了这款贝纳利金鹏502，选车的时候就因为它的颜值，所以直接跳过了入门级ADV车型，到目前到手骑了将近一年大概5000公里左右，使用感受方面它除了太沉可以说是没啥毛病。作为ADV车型，整备255kg的重量几乎没有什么可玩性，长途摩旅是真的稳，上山下泥坑是真的不行，自重太大了，重心高，相对我163的身高不算太友好但是能控车，倒了也能扶起来。不过车大且重在公路上跑真的很有安全感，冬天完全不冷。总结下来，这个车真的很好，没什么大毛病，维修保养也容易费用也不高，适合胆大心细新手友好车型！以后换车一定换个轻量化轻量化轻量化ADV……

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图1

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图1

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图2

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图2

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图3

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图3

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图4

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图4

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图5

新手直上中排量“重型”ADV骑行感受图5

2023-05-04

用户9399284300017

座驾502X，在同一品牌中，502X的技术已经经过了多年的验证。长途摩旅中，抗风阻、高速超车、轻度越野、续航都没问题。颜值没得说，因人眼光而异。不过如果是上下班的话，北京的交通不太适合这个500斤的大家伙。准备换个大踏板啦！

座驾502X，图1

座驾502X，图1

座驾502X，图2

座驾502X，图2

座驾502X，图3

座驾502X，图3

2023-05-04

机车喷火龙

接上一贴，路线和打卡图片

#五一摩旅日记第一天西宁出发！西宁-青海湖景区-橡皮山-茶卡盐湖-可以到茶卡镇住宿第二天茶卡镇-尕海-德令哈-都兰住宿第三天都兰-最美U型公路-纳赤台火车站-王母瑶池-西大滩第四天西大滩-昆仑山-可可西里无人区-五道梁-坨坨河-西藏北大门-雁石坪镇

接上一贴，路线和打卡图片图1

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接上一贴，路线和打卡图片图3

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接上一贴，路线和打卡图片图4

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接上一贴，路线和打卡图片图5

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接上一贴，路线和打卡图片图6

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接上一贴，路线和打卡图片图7

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接上一贴，路线和打卡图片图8

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接上一贴，路线和打卡图片图9

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2023-05-01回复

扎心77

我与金鹏502X

在去年我终于在本地找到了合适的金鹏502X。本身我的个子比较高，一直想买一个大车骑，在多项对比后我觉得金鹏502X是最有性价比的一个，很帅也方便带人，买来后真的觉得很适合我，油耗大概3个多，装上边箱高速稳定性还是很好，高速驾驶身上也吹不到...查看全文

我与金鹏502X图1

我与金鹏502X图1

我与金鹏502X图2

我与金鹏502X图2

我与金鹏502X图3

我与金鹏502X图3

我与金鹏502X图4

我与金鹏502X图4

我与金鹏502X图5

我与金鹏502X图5

我与金鹏502X图6

我与金鹏502X图6

2023-04-25回复

金阳喜欢风

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享

2019年入手的贝纳利金鹏502标准版，开启了我的环游中国之旅，说说车的感受，先说优点吧：1、长途骑行还是比较舒服的，毕竟坐姿毕竟正，人不会特别累，2、油箱够大，可以保障护航，3、减震舒服坑坑洼洼烂路表现良好。4、风挡很大，基本上吹...查看全文

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图1

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图1

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图2

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图2

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图3

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图3

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图4

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图4

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图5

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图5

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图6

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图6

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图7

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图7

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图8

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图8

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图9

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图9

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图10

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图10

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图11

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图11

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图12

贝纳利金鹏502，环游中国骑行感受分享图12

2023-04-15回复

用户1034056224197

有没有北京502X的群啊！

有没有北京图

有没有北京图

2023-04-11回复

不会压弯的察察

翼搏车主·车龄9年

星空夜光点点

车型:贝纳利502X 车型个头大，高速非常稳，830的座高离地间隙通过性很高，20L油箱去哪里无压力，对170以下身高不太友好，基本可以放弃了，三箱满载满油几乎600斤。

星空夜光点点图1

星空夜光点点图1

星空夜光点点图2

星空夜光点点图2

星空夜光点点图3

星空夜光点点图3

2023-04-02

用户2470278713253

贝纳利金鹏TRK502

20款高配版来报道。安全行驶两万四其实20年左右中排量拉力车选择就那几个，基本也就是随大流选了502，毕竟动动手稍微改改就是小水鸟这谁挡得住啊作为一个拉力车，坐高795我认为还是蛮友好的，记得当时在车店实际试车的时候我也就双脚脚尖刚刚的...查看全文

贝纳利金鹏TRK502图1

贝纳利金鹏TRK502图1

贝纳利金鹏TRK502图2

贝纳利金鹏TRK502图2

贝纳利金鹏TRK502图3

贝纳利金鹏TRK502图3

贝纳利金鹏TRK502图4

贝纳利金鹏TRK502图4

贝纳利金鹏TRK502图5

贝纳利金鹏TRK502图5

贝纳利金鹏TRK502图6

贝纳利金鹏TRK502图6

2023-03-24回复

战损贝纳利502车主

#春日骑行季贝纳利金鹏TRK502，这个车除了帅，就是太重了，随之而来的就是油耗高了，而且发动机震动比较大，车头过减速带很颠。 💔爱车吐槽 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

贝纳利金鹏图1

贝纳利金鹏图1

贝纳利金鹏图2

贝纳利金鹏图2

贝纳利金鹏图3

贝纳利金鹏图3

2023-03-21回复

骑手真的小

春季出游 Go

#春日骑行季春天到了，又到了万物复苏的时候，摩托车亦不例外，在这美丽的春天，和摩托来一场浪漫的邂逅吧！...查看全文

春季出游 Go图1

春季出游 Go图1

春季出游 Go图2

春季出游 Go图2

春季出游 Go图3

春季出游 Go图3

春季出游 Go图4

春季出游 Go图4

春季出游 Go图5

春季出游 Go图5

2023-03-21回复

不闪舍子

春天不骑车更待何时！！！

#春日骑行季我和我的TRK502X已经走过了重庆很多地方这辆车是我入坑摩托车以来的第二台车买不起水鸟的我这台国产水鸟圆了我的梦大家一起骑车呀！！！！...查看全文

春天不骑车更待何时！！！图1

春天不骑车更待何时！！！图1

春天不骑车更待何时！！！图2

春天不骑车更待何时！！！图2

春天不骑车更待何时！！！图3

春天不骑车更待何时！！！图3

春天不骑车更待何时！！！图4

春天不骑车更待何时！！！图4

2023-03-19回复

用户2470278713253

贝纳利金鹏TRK502

20款高配版来报道。安全行驶两万四其实20年左右中排量拉力车选择就那几个，基本也就是随大流选了502，毕竟动动手稍微改改就是小水鸟这谁挡得住啊作为一个拉力车，坐高795我认为还是蛮友好的，记得当时在车店实际试车的时候我也就双脚脚尖刚刚的...查看全文

贝纳利金鹏TRK502图1

贝纳利金鹏TRK502图1

贝纳利金鹏TRK502图2

贝纳利金鹏TRK502图2

贝纳利金鹏TRK502图3

贝纳利金鹏TRK502图3

贝纳利金鹏TRK502图4

贝纳利金鹏TRK502图4

贝纳利金鹏TRK502图5

贝纳利金鹏TRK502图5

贝纳利金鹏TRK502图6

贝纳利金鹏TRK502图6

2023-03-10

骑拉力的小个子

浅谈万元级别拉力颜值担当

我买的是贝纳利的502。买车原因是因为当时一眼看中他的外观就被迷上了。当时是骑的贝纳利302，买这个车就直接置换的入手的。黑色。当时补了两万块钱，就只有个车。保险的话550。箱子和射灯一共3000不到吧。油耗根据驾驶习惯5个左右。最远的跑了...查看全文

浅谈万元级别拉力颜值担当图1

浅谈万元级别拉力颜值担当图1

浅谈万元级别拉力颜值担当图2

浅谈万元级别拉力颜值担当图2

浅谈万元级别拉力颜值担当图3

浅谈万元级别拉力颜值担当图3

浅谈万元级别拉力颜值担当图4

浅谈万元级别拉力颜值担当图4

浅谈万元级别拉力颜值担当图5

浅谈万元级别拉力颜值担当图5

浅谈万元级别拉力颜值担当图6

浅谈万元级别拉力颜值担当图6

浅谈万元级别拉力颜值担当图7

浅谈万元级别拉力颜值担当图7

2023-03-09

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圈子热议

哪位大神能帮我看看这是贝纳利那款车

2评论

1点赞

165能骑吗

5回答

想买一个二手的502x 但是说这个车质量不是太好掉螺丝经常扔半路上是真的吗

4回答

金鹏502

3评论

1点赞

岁月的痕迹抹去了曾经的纯真可能也都怪我们太早出社会你很物质我也满眼利益你爱喝的酒我两杯就倒你爱听的情话我会的少之又少

2评论

5点赞

纯新手，适合吗？想找个ADV练练手。

3回答

22款贝纳利金鹏502X，22年入手，目前行驶里程2.3w公里。使用环境除了日常通勤外基本上个一两周会在西安周边骑行游玩一次大概300-400公里（对于ADV几百公里都是轻松拿捏，哈哈）；纯纯的车主，车子外观在ADV里绝对算得上佼佼者，声浪好听，骑行起来也稳。重点来了，油耗方面综合目前的油耗在4个/百公里（城市路况占到90%），偶尔跑次国道、县道之类的话大概在3个/百公里。当然没接触过太畅快的非铺装路面，毕竟也不是越野摩托；估计大部分人除了通勤就是偶尔的快乐骑行。最近计划国庆放假来一场诗和远方。总之还是那句老话，慢慢骑，骑到老。

5评论

12点赞

贝纳利金鹏502x2020年款高配二手户，一手只拥有十几天。车辆长期地库不咋骑，车上基本原装没动

9评论

10点赞

172是，选502还是上502x

5回答

2024年必须换一个adv进藏摩旅不管是250的也好还是500的也好起码可以驼东西还是希望能换我心心念念的金鹏502X呀赶在我的19岁之前在藏区过我的生日随便找一个重庆的搭子2024年一起冲西藏呀！

5评论

9点赞

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