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007
提问请问各位金牛车主,你们一个月油费要多少呢 最近想收一辆金牛座,但有人说一个月照1500块油费的打算,这也太夸张了吧。注:上班来回15公里。
用户9125599768332
提问有没有c 重庆的车友啊,问一下金牛座中配大概多少钱能落地
过路人
动力不错,但觉得油耗偏高,250块钱跑了390公里左右。可能是第一箱油的原因吧,平时用的都是节油模式
Tommy猪
这个前脸是真的不咋地,顶配的网格多好看,不是我说,换个网格前脸销量能涨好多
傻馒小可爱
提问求比较金牛座和ct6。老公执意要ct6,我觉得金牛座各方面都不差,性价比高得多,而且七月销量已经超过ct6了。预算比较有弹性,25-40w都可以考虑。请车友们聊聊帮出出主意。
鲁鲁修c
金牛座改装续 最后还是换掉了原装轮毂锻造轮毂果然比原车轮毂轻很多很多轮毂刹车基本够了 早知道刹车盘做大点380不香吗 现在是355的盘 今天问了一下装外挂电脑差不多能提升百分之20的动力 245差不多能到300不到一丢丢有点想搞的冲动 最近花钱太厉害后期继续改吧
老衲是上帝
来的晚了点,提车快一个月了,尊享版,7月3号提的,因为不想等,就买了去年12月的车,当过一个月展车,很多人觉得放的有点久,但是好处是车里没异味,选的白色,现在26岁,黑色镇不住目前快2000公里了,一半高速一半市区,最开始是冲着蒙迪欧去的,但是女朋友确实觉得不喜欢蒙迪欧的车型,我也觉得蒙迪欧6AT有点落后了,当时也去看过雅阁,女朋友喜欢雅阁,劝了半天她说最后陪我去感受下金牛座,试驾之后果断放弃雅阁选了金牛,朋友都说油耗高,又说保值率低,目前没觉得,高速最低的时候油耗5.8,顺便挑战下最低油耗,现在平均10.1,还是加的92,如果加95可能更低,保值率方面本人是卖房的,追求保值率就不会买车去买套房子就行了,其他各方面都很好,静音,舒适度,空间,其实还想和车友们分享下这车的底盘是真不错,开了一个星期去加装了个钛合金护板,就看了下底盘,下面有图片,除了排气管是全部包裹住了的,而且都用了加玻璃纤维护板,隔音真的很用心,最后友情提示后备箱的感应式开启是脚在后备箱下面轻轻踢一下就开了,不用左右晃或者踢到底的
Melody6412
来了,来了,平时工作太忙,提车了也没有来得及分享,本人和对象95后,看过迈腾,阿特兹,以前我也没太关注过金牛座,只是听说过,后来有天在懂车帝给她挑车,她一眼看中了金牛座(顶配的那个中网)是挚爱,然后我就开始慢慢了解金牛座。 买车初衷: 家里人都觉得为什么这个价格不加点钱买个奥迪A4或者奔驰c,金牛座显得太成熟了,车还大,不适合小女孩开,我们也挺看中那两款的,外观年轻,运动,但是我对象喜欢行政商务-想有种当老板的感觉,哈哈哈😄,比如沃尔沃S90那种,但是预算不够,后来一圈比下来,只有金牛座最合适,能满足所有要求,颜值挺高,蓝色不太显成熟,内饰见仁见智,隔音,底盘扎实,最最主要的主被动安全配置很高,同级应该没有这么厚到的吧,接下来就漫漫的选车路,后来价格合适就定了,中间大概有3个月左右吧,同时也谢谢车友圈几位大佬的建议和细心的问答。 使用感受: 平时上班也懒得开,提回家开了将近100公里,感觉没有试驾的时候那款车动力来的顺滑,可能那个车2000公里,磨合的比较好吧,行驶质感挺好,不多说,另外我比较喜欢听歌,从买了车就在研究这个音响,因为没有CarPlay 目前用的手机连蓝牙听,音质还是可以的,就是感觉整个车里,声音主要集中在前面,特别中控的那个大喇叭,声音调大一点它最先响起来,后排不知道什么感觉,暂时还没有听无损音质,以后再看吧,最后有一点小毛病发生在周日,我拿数据线给手机充电,中控黑屏了,然后空调都关不住,冻死人,重启也没用,后来打电话问销售,他说可能是主机厂什么升级造成的,还有福特充电必须用原装充电线,否则有一定几率会黑屏,网上搜了之后停车断电半个小时,重新启动车子又好了,奇了怪,吓得我也不敢插充电线了,这是这个槽点吧,还是觉得有物理按键挺好的,不然中控死机什么都做不了,倒车影像都没了 总结: 没啥总结的,以后有空多交流
托尼王师傅
金牛座 2018款 购车1年10个月 口碑评价: 一眼就相中了,从17年年底开始看车,当时没多大优惠,落地差不多28万这样,本来预定18年五月份提车,后期资金周转不足,拖到了9月份才提,家人都很喜欢这车的空间和坐车体验! 1,操作稳,换挡有顿挫感, 2,遗憾的是2.0时尚版没有配备LED大灯和流线辅助LED灯。 3,油耗夏天开的话差不多12个这样,高速7.5个,综合8.9个油。 4,储物箱和后排座椅够大,实用性非常好!
火炎焱燚
16年大白牛行驶4万多公里,现在能卖多少钱?
乖乖的猪小弟
金牛座 2019款 购车1个月 口碑评价: 新车买了快两个月了,刚开始是福特翼博,1.0得发动机,开了五年多十一万功力,除了坏过一次启动机基本没啥问题。日常代步还行就是一家人出去玩的时候有点小了,刚开始去看的是大众途观L试驾了一下感觉不如轿车舒服,就研究了一段时间大众新帕萨特,一方面受中保研碰撞测试影响,一方面去福特4s店感受了一下金牛座,感觉两辆车直接不是一个档次的,就毅然决然的放弃了帕萨特,选择了金牛座。身边的朋友也有劝说金牛座小众,以后保值率低的。但是车子是自己来的,驾驶感跟乘坐感还有安全感是最重要的。毕竟二十多万的车了也没有人会开个三年五年就换了的。到十年以后基本上都差不多了。确定好车型后就立马去4 s店订车,然后提车等一些列手续。车里现在开了一千三百多公里了,还在磨合期,油耗10.1,这么沉的车这些油耗也不算太高,毕竟车重在这里。先说一下车的优点:首先外观大气,五米多的车长,尺寸跟奥迪A6相差无几,开出去别人都说很大气。第二是底盘扎实,开起来很有安全感,不会有松松塌塌的感觉。还有就是静音很好,关上窗户外面嘈杂的声音基本上就听不到了,胎噪跟发动机声音也不大,BQ得音响效果也很好。买车后基本上都是我在开,也没体验过后排,不过老婆说后排很宽敞,坐着很舒服。不满意的地方就是行李箱感应开启不大好用,有时候踢好几次才能开启,感觉傻乎乎的在那开回踢脚。还有后备箱里面应急开启有点鸡肋,座椅没法放倒怎么爬到后备箱里应急开启呢。总体来说对金牛座这个车非常满意,这个价位加点钱也能买到BBA,但是家用车还是实用为主,与其给别人看还不如自己开着舒服。前几天刚镀完晶,感觉亮了许多,不过也不知道持久性怎么用,希望能用个三四年就行了。
昝琪1
金牛座 2019款 购车1个月内 口碑评价: 1.选车(喜欢车,看了很多,趁着下雨啰嗦啰嗦,给大家分享分享我做的无数功课和试驾体验) 上一辆就是福特,16年底买的福睿斯,12万公里,给事业起步立下汗马功劳,除了保养和换胎没出过任何问题(小剐蹭当然还是有滴),事业有点起色,小福空间气场有点不够用了,随即踏上漫漫选车路。 (1)帕萨特 把这个网红放在第一个,只是以前给创业的小伙伴说过,商务用车的话新款帕萨特绝对最优先,大气,那时候没准备换车还没做啥功课,去年年底就啪啪打脸,撞烂之后选车就做了不少工作,减配,和美版区别对待,悬架单层冲压铁片(同级唯一),惊掉下巴,内饰第一次看挺惊艳,第二次看毫无感觉甚至感觉花里胡哨,没法接受核心部件的减配,pass。 (3)雅阁 有个叔叔有一辆九代半雅阁,推崇至极,先去看了雅阁,新款路上跑的不少,黑色大掀背确实帅,小几岁可能审美也就喜欢这玩意了,空间比上一代大了一点,试驾了一下1.5T高功,加速感是不错的,压榨了不错的动力加上不算沉的整备质量,但是!!!隔音是真差,老款现款一个吊样子,说夸张点感觉都不如我的福睿斯个A级车,1.5的机器想要动力,大部分时间要处于高转速运转,我的天,真的受不了,至于网上多提的那些什么机增,失速啥的我也没见过,是故障率还是缺陷不好评判,就不多提了,准车主自己做功课吧,pass。 (4)凯美瑞 日系三强销量最吊的,各方面表现确实均衡,试了2.5的机器,推背感不能说没有,但在涡轮横行的时代显得比较一般,悬架调教想往运动上调,但是能感觉到它不具备任何运动基因,家用慢慢开吧,极限来的太快了,卖的好是有原因的,确实中庸,对我而言,pass。 (6)亚洲龙 整体感觉跟凯美瑞差不多,外观惊艳,真好看,空间不错,后排扶手好评,内饰不咋滴,试驾车是2.0的。。。。。。。此处省略一万字,估计2.5好不到哪里,1.7吨自重,就凭试驾凯美瑞的经验,推不动,试驾完回4S,店门口的小坡差点上不去,很真实,可能就混动还行,不太喜欢混动驾驶感受,pass。 (7)君越 美系车那就君越和金牛座了,最终就在这两台车之间对比比较多,新君越外观给人感觉很精致,内饰豪华感也不错,对那个翻毛皮棕色内饰很喜欢,看他们配置表里那个是2000块可选,然而一直讲不通,动力属于轻快型,1.6吨自重, 但是!!!!!!开始说缺点了奥,打开后备箱,伸头进去看了一眼,触目惊心,喇叭线都是裸露的,上面是裸露钢板,卧槽,这还是那个用料厚道的君越???后来就谨慎了,做了许多功课,喷子们如果想说减重轻量化的话,那解释一下悬架铝换铁喷涂层装铝件是啥意思,解释一下主体车架打孔是啥意思,钢架干脆用棉花填得了,这个确实是艹蛋,有点恶心,大家眼睛放明点,二十多万弄个车,谨慎些,成本控制减配减到骨头上了,pass。 (8)大金牛 初次进店,发现19款变得更年轻更扁平了些,轮毂样式变了,再就是那个大屏幕,和三年前不一样的心态是这次是带着钱来滴,哈哈,越是金牛座,其实反倒没那么多要说的了。 低配直接pass,大灯是神韵所在,效果差太远了,内饰没啥大的变化,座椅宽大舒服,后排空间夸张,扶手箱绝对的好评,就喜欢中间座椅放下来当扶手的设计,谁用谁知道。动力总成中变速箱和君越同款,删掉了一个档位,动力总成调教的特像大自吸,开着很平顺,不过低档位2.3档调戏油门还是有点顿挫,避免不了,Q5D档挂空挡还会闯一下,机械嘛,想要绝对的不顿挫,出门左拐cvt,运动模式,转速稳定在2300左右,稍微给油,立马走,爽的飞起,390的扭矩,试驾体验非常好,福特金融政策最终打动了,就它了。 2.购车 西安4S跑遍了,唇枪舌战,加上试驾了三四次,对比之后,这就是最适合我目前阶段的,加上是dreamcar,果断锁定砍价,6.13定车,7.6提车,很开心,顺便吐槽,提福睿斯照了个照片就放我走了,提大金牛五六个销售站一排,经理也来了,还叫了个主持人,这他妈花钱不一样就是不一样。 3.用车 用车总共三天,然后就打入冷宫出了趟差,刹车盘都生锈了,今天回去,唉,我的错啊,我后期用车高速80%,估计油耗在10个左右(比较喜欢享受澎湃的动力,哈哈),温柔的,金牛座群里有8个多综合油耗的,顺便说一声,福特表显是真实的,亲测,包括福睿斯,无出其右,基本没怎么上过3000转,但是动力的澎湃已经能明显感受到了,很期待过首保。 黑色,超级大气,气势十足,中网和轮毂本想换的,回来之后没逃过真香定律,就是个爽爽爽,最后吐槽一句,黑色,不耐脏,不耐脏,不耐脏。
日期很新,车子还在上牌,后面再上图
皮特yin
提车以来累计的综合油耗,接近900km,其中有差不多2小时是原地烧车,中午太热只能车上乘凉哈,此实际油耗供大家参考
提车一周,行驶六百公里,认证下!购车历程如下,家有老福克斯一辆,30万km兢兢业业从未扔在半路上过,所以一直对福特比较有好感,疫情期间在家无事就已经开始在懂车帝上开始了筛选之旅,定位B级或者B+,预算在25以内。首先排除了二田和尼桑,本人驾驶过不少日系,对日系CVT无甚好感,且轻薄的车皮与车身在高速行驶遇到大风天气颇为不爽,目标直接瞄向了君越和金牛,后将大众迈腾列入考察范,但大众销售业务繁多顾不上招待,并且有朋友开迈腾B6后期维修给人相当头疼,迈腾后座给人感觉一直像躺在车里,车辆轮胎较小全系215轮胎,迈腾优势也很明显,颜值高,2.0中配以上全液晶,三区独立空调,后排220V电源……都很不错,但全车重量1540kg与中保研让我最终放弃了迈腾。再说说君越和金牛对比,本人打心底喜欢上一代君越外观,这代作为一款中级偏大商务型车辆给人感觉却不太稳重,全系优惠力度巨大,4s报到最高优惠6w非常心动,但对于君越行人保护引擎盖,较高的车头线很不喜欢,加上超五米车身居然减重到1560kg,据说车身框架被打很多大孔,不晓得这孔是要干啥,四门两盖都换铝合金了下支臂简配成冲压钢板刷漆,顿时整体没了信心。选择金牛理由:1对福特品牌比较信任,2金牛车重1800kg,高速比较有信心,3换装的8at平顺丝滑,4大牛吃粗粮92#,5金牛下摆臂铝合金,底盘防护扎实(对比君越无管线裸露),6置换补贴享终身4s免费更换机油机滤+工时……提车驾驶感受:1换挡平顺,2车机好用,语音直接控制就好,3自适应巡航和主动刹车长途行驶很舒适,4隔音和音质超棒,5前排座椅通风在炎炎夏日超级舒服……后续会持续更新
三小时累计行驶115km,目前油耗已降到10以内了
已购中配,轮胎是马牌,明天4s贴膜,计划周三开回
漫享98
新款金牛座中配 多少钱入手比较合适 有大神来讲解下吗
加冰的薄荷水
提问请问大神们,还有2020大牛顶配车主老板们,现在什么价格。今天顶车28.6。。。看看被坑多少?
金牛377
提问金牛座微信群!!
初念更美
提问我家的猛牛怎么油耗越来越高了。。。。现在两千公里不到。你们的怎样
陆一661
金牛座 2019款 购车1个月 口碑评价: 19年下半年开始选车,手上35万。先看了A6、五系,听听打折吓死人,一看都得选配;后来看了沃尔沃的S90T5致雅版,感觉宝华伟健的音响不错,到这车噪音较大、舒适性欠点意思!偶然机会看了下君越,各方面还算满意,感觉美系也没水军们喷的那么差,唯独君越底盘不行。于是索性又看了另一个美系品牌,福特! 金牛座这车严重被低估,一是键盘侠、水军们黑得厉害,二是商务和家用界线模糊,三是福特这几年品控欠账太多!但像我这种不怎么追求车标,想给家人更舒适的乘坐环境的还是毫不犹豫买了! 半个月使用下来,走了1500公里,平均油耗8.5(我高速较多)!没有出现任何问题!整体驾驶及乘坐质感不错!目前唯一不满意的就是,自带的QQ音乐没法更改音源品质!
宇海c
各位金牛座的车主,您们好,我想问一下19款的金牛座百公里油耗平均多少升,想购车,但有同事说油耗很高,求分享您们对购买金牛座后的看法,谢谢大家!
李先生73139
总有人逼逼。自己不会开车油耗高,还不信。我的金牛,我自己开的时候油耗7.2 。后来车给我老婆开,经过我的指导,我老婆也能把油耗开到8.5。基本都是市区,上一班。 毕竟女司机可以理解。不是车不行,是你人不行。
焦糖猪肉瓜子
作为福特最贵的轿车,我觉得他是奥迪a6的竞争对手。驾驶感受和乘坐感受都要超越奥迪a6,不过可能是品牌的原因,销量一直不太好
91頔哥
金牛上牌时碰到了一辆A8L,气势上竟然一点也不输!提车快一个月了,行驶了2000余公里,感觉一切真的都刚刚好。舒适的底盘调校,马牌的静音轮胎,稳定且线性的动力输出,真的是让人越开越上瘾。偶尔会存在变速箱换挡顿挫,但还不是特别明显。这款车太低调了,买这款车的朋友们肯定也是低调且有内涵的人。如果各位想要买或者想要了解这款车,可以留言给我,我把第一使用感受分享给大家。
某王姓金牛座车主
#我最中意的车只有拥有过他,才有去评判他的资格
大毛爪子
金牛座是一辆比较悲催的车,首先是外观设计这么多年了,一直没有特别大的改变,特别是尾部一直是这个样式的,没有特别大的改变,内饰的话就给了一个超大的屏幕,其他的也没有什么优化。而且同级别的车型太多可以选择了,像凯美瑞、迈腾、帕萨特,这些车型都比他要更大气,颜值更高,内饰的豪华感也更强,或者说可玩性更高,在这个颜值及正义的时代,金牛座是有点生不逢时了。
刘邓大军8
我是2019款金牛座卓越版车主,19年6月深圳全款购车24.3万落地。我有个朋友花了40万左右买了奥迪A6L,我对比了奥迪A6L、凯迪拉克XTS、别克君越、亚洲龙、迈腾、天籁等车,但我还是选择了中庸稳重且不失大气的金牛座。目前已10个月,说说用车感受和优缺点: 1.用车感受:我以前是开丰田卡罗拉,相比之下金牛座1.8t的车开起来非常稳;老婆平时坐滴滴对比之下,还是觉得金牛座舒服。平时在城市道路开的比较多,但一旦上了高速就像脱缰的野马,优势尽显,既快又稳。很多人说金牛座老气,但相比新金牛座的大屏,我更喜欢这份简约的风格;车的功能很多,我一般上车就会关闭自动驻车和启停,我在深圳天气暖和,沙发加热功能基本不用。 2.优点:买车是冲着金牛座三大件(发动机、底盘)和空间去的,底盘平整、悬挂全是铝合金,用料很扎实(如图);空间宽敞,生了二胎,一家老小出门游玩坐着没有那么拥挤;高速上很稳,动力充足,开到140码都毫无感觉;后座老板扶手和宽敞的空间特别有行政车的感觉,每次领导坐我的车都很享受和做领导的体验感,无形中拉进了与领导的距离;我的车是白色,很显大,配合漂亮的腰线设计,如果不看正面车标,从侧面看过去很有豪车的感觉,有次朋友看成是宝马5系。 3.缺点:由于主要是开城市道路,油耗一直在12个油左右(92油);冷车刚起步时有点顿挫,车热起来就好了;车的辨识度不高,长得像蒙迪欧;很多人说不保值,自己用的舒服就行没有想那么多。 总体来说,我对大金牛非常满意,以上评价都是我的真实感受,希望对大家有帮助。
魔法师博乐2
这么说新款金牛座亏电是通病,我提车后几天也亏过电,找的救援搭电,到4s店检测是正常的,搞的我现在只要下车前,都要把车上大屏直接关掉,希望福特厂家重视起来,做个良心企业。
综合
3.67
内饰
3.93
配置
4.24
空间
3.91
外观
4.03
舒适性
3.86
操控
4.00
动力
买了块四年了,感觉非常的棒,这车缺点就是轮胎扁平比太小,过坑过砍容易侧面起包爆胎,我换了17寸轮毂,225/60/17的轮胎感觉很好,准备开十年
22评论
9点赞
二手金牛座10w值得买嘛,5w公里了,后续维修什么的贵嘛
14评论
7点赞
金牛座五岁了
15评论
13点赞
有没有金牛座要出的,个人诚心要入手一台
4点赞
有没有金牛要卖的
21评论
1点赞
六年的老牛,纠结电车了
66评论
16点赞
原车电瓶用了3年多今天换了个瓦尔塔的电瓶花了800贵了嘛?
28评论
5点赞
女司机的金牛座保养日记
12点赞
手缝方向盘套
29评论
52点赞
金牛座白色还是黑色好看?
24评论
8点赞
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