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    PocoZ

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    威马M7！

    威马M7，一款值得期待的车

    威马M7！图威马M7！图
    2022-05-16
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    威马永红佳苑店陈鸿运

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    威马M7，连接未来无限可能

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    2022-05-11
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    大丹尼S

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    全新威马M7

    全新威马M7凭借智能化实力与创造性的交互体验，斩获世界级大奖 ——2022年iF全球设计奖🏆 📸爱车美图 📸爱车美图

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    2022-05-09
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    我是殷老师

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    威马首款全场景智能纯电轿车

    威马M7全球首发，超感知力+超算力+超进化力，3颗固态激光雷达+4枚Orin-X芯片，威马M7驭势而来！

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    2022-05-05
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    Auto大潘

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    2022-05-04
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    南平威马张健

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    2022-04-30回复
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    威马汽车杨志豪

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    全新威马M7

    全新威马M7凭借智能化实力与创造性的交互体验，斩获世界级大奖 ——2022年iF全球设计奖🏆 威马M7是唯一同时斩获iF 和红点双国际大奖的智能纯电汽车🚘

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    2022-04-28
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    威马汽车杨志豪

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    威马M7即将上市

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    2022-04-28
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    Auto大潘

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    [烟花]喜报！ 全新威马M7凭借智能化实力与创造性的交互体验，斩获世界级大奖 ——2022年

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    2022-04-24
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    Auto大潘

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    恭喜“威马M7”

    [烟花]喜报！ 全新威马M7凭借智能化实力与创造性的交互体验，斩获世界级大奖 ——2022年iF全球设计奖🏆

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    2022-04-24
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    南平威马张健

    [烟花]喜报！ 全新威马M7凭借智能化实力与创造性的交互体验，斩获世界级大奖 ——2022年iF全球设计奖🏆

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    2022-04-23
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    江阴森茂威马汽车

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    喜报！ 全新威马M7

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    2022-04-22
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    成都威马汽车卿杰

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    到底走不走

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    2022-04-17
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    成都威马汽车卿杰

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    威马M7即将上线

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    2022-04-17
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    威马M7即将到来

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    2022-04-17
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    济南威马汽车

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    不干了#汽车销售的日常

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    2022-04-15
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    金乡申科威马

    威马M7 敬请期待

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    2022-04-11
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    智能电动车的竞赛，还是看咱们吧#威马M7

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    2022-03-13
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    智能电动车，还是看咋们吧#M7

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    2022-03-13
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    威马M7值得信赖

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    2022-03-06
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    威马M7值得期待

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    2022-02-27
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    保山威马用户中心

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    超级车友节超级车友节

    和油车一样靠谱，解析电车学 ‘’

    近日，全场景智能移动空间—威马M7开启了新一轮极寒天气下整车标定和验证工作，在-30℃极寒环境下，以远超用户使用环境复杂性、严苛性的标准，对空调、电池热管理、低温充电、动力性等核心项目进行严苛测试，实现-30℃环境下空调17分钟内升到舒适温度、百公里能耗17kWh、SOC从30%充到80%仅需30分钟的极佳成绩，真正为用户带来冬季驾乘靠谱、体验靠谱、品质靠谱的用车体验。  作为一款“智能、舒适、多元”的革命性产品，依靠3颗激光雷达、算力达1016TOPS自驾芯片在内的“天花板”级的硬件配置，M7拥有超越同级车型的智能驾驶体验。M7这次在-30摄氏度极寒环境中所展现的测试成绩，再次展现出作为一款“电车学霸”在三电等核心领域的硬实力。 -30℃，百公里能耗仅17kWh，驾乘靠谱、用车舒心  冬季电动车续航差、充电慢等话题屡屡被推到公众面前。M7从用户实际需求出发，搭载低衰减长续航动力电池，配备成熟的热管理系统，能提供更出色的续航和更高效的充电体验。在-30℃的极寒环境中，M7测试能耗仅为17kWh/100km，有效解决高寒地区用户冬季用车续航锐减的烦恼。  高寒环境下，电芯性能下降、电池输出变弱，会导致车辆“有劲使不上”，一个性能可靠的“暖宝宝”对电动车来说尤为重要，电池热管理系统就承担了这一角色。M7电池热管理系统采用了可拓展性强的分布式架构，它采用“热管理系统主动加热”、“放电过程中电池自加热”两种方式让电池始终处在舒适的工作区间，保证正常的充放电性能。M7电池热管理系统采用高精度SOC算法策略，可将误差控制在5%以内，表显里程更精准，减少用户心理焦虑，给与更多安全感。同时，M7电池热管理系统还可对电机、空调以及其他附件进行更智能的能耗协调管理，当用户需要大功率行驶时可充分将电池能量赋予电机进行输出，电池能量调配更智能。 同时，M7搭载了“小而精”的高效能集成电机，其电驱总成效率超过96%，对电池能量做到了极致利用。值得一提的是，M7高效能电机质量功率密度达到2.388Kw/kg，处于行业领先水平。这款电机同时满足恶劣环境下的使用需求，设计使用寿命可达15年。基于第三代Living Motion动力域控，M7设置了冠军、舒享、节能、雪地、自适应5种驾驶模式，驾驶感的颗粒度更细，满足更细分的驾驶喜好。舒享模式可以提供燃油车一样的驾乘体验，让油车“老司机”无感切换。雪地模式更是实现各部件的联调，有效应对冰面起步、雪地爬坡等冬季常见的用车场景。 -30℃，车内17分钟即达舒适温度，舒享靠谱、愉悦出行  早前，对电动车用户来说，实现冬季的“空调自由”显得极为奢侈。这不仅仅因为空调升温速度的问题，更是因为空调能耗过高导致续航里程大幅缩减。随着空调技术的不断更迭，这一现象大有改观。  M7搭载了智能双区自动空调，集成PM2.5监测、负离子空气净化器、香氛等功能，为用户创造了一个舒适并且健康的乘坐空间。M7空调系统还经历了“春夏秋冬”不同季节、平原及高原不同海拔环境下的调试工作，并针对极热、极寒天气做了特别优化。在春秋等常规季节、环境下启用空调时，5分钟便可使车内温度保持在头部约22℃、脚部约33℃的舒适温度区间。特别是在极热、极寒环境下，17分钟便可达到此舒适温度，空调性能十分出众。  如同家用空调的“变频”功能一样，M7热管理系统也会基于环境温度、电芯温度等系统状态和用户的个性化设置，对空调功率进行精准控温，无论是伏暑还是大寒，都能带给你舒适如一的温度体验。用户还可通过手机APP智能远程管理，远程控制空调、智能除霜、远程换气、电池温控预约等功能。  M7犹如一位“端水大师”，其空调系统做到了调温效果和能耗的极佳平衡。M7通过算法及标定匹配的优化，实现了冷暖风门、介质温度等各执行部件的高效协作，不同季节、不同环境适配的不同工作模式。冬季，M7通过提升冷暖风门开度、降低介质温度实现制热能效的大提升。数据表明，在常规环境下M7空调能耗占比仅3%，在极热、极寒环境下，M7空调能耗占比也小于10%，让用户冬季用车不再做选择题。 此外，M7还采用智能呼吸格栅设计，在较冷的环境以及高速行驶时，格栅会自动开闭以满足温度和空气动力学要求，使驾驶体验与续航表现获得进一步提升。 -30℃，从30%充电至80%仅需30分钟，品质靠谱、出行不打折  零下几十度的环境无论是对智能电动车还是燃油车来说，都是一个非常的使用环境。如何保障M7在这种环境下正常工作——充电“不打折”、动力“不拉垮”，是威马工程师的另一项核心课题。M7历经3大著名冬季标定试验场（室），横跨5℃至-40℃的环境温度，以150多项标定及测试项目充分匹配用户各类严苛使用场景，从软硬件到标定充分匹配，打造过硬的产品品质。  针对电池等核心部件，M7在-30℃环境中进行了持续12小时的多项“冰冻”试验

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    2022-02-13
    王国梁威马汽车头像王国梁威马汽车头像

    王国梁威马汽车

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    全球首发 | 威马M7驭势而来

    全球首发 | 威马M7驭势而来 威马旗下首款全场景智能纯电轿车#威马M7 全球首发，超感知力+超算力+超进化力，3颗固态激光雷达+4枚Orin-X芯片，威马M7驭势而来！

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    2022-01-26
    济南威马汽车头像济南威马汽车头像

    济南威马汽车

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    威马M7，驭驾冰雪• -30℃极寒环境下，M7百公里能耗仅为17kWh，让冬季出行不焦虑。

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    2022-01-23
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    威马杭州店

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    威马首款纯电全场景智能轿车M7全球首发

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    2022-01-21
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    吃鸡不糯米粉

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    威马汽车的设计

    回首2021无疑是造车新势力的腾飞之年，各大车企也在新年第一天晒出了成绩单。威马汽车也取了了不错的销量成绩。 根据数据，2021年全年威马汽车累计交付44157台新车，其中，12月份威马销量达到了5062台。销量表现不错的威马汽车，也在2...查看全文

    2022-01-10
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    吃鸡不糯米粉

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    威马m7。

    在2021年11月19日开幕的广州车展上，威马携旗下首款全场景智能纯电轿车M7正式亮相车展现场。这款新车采用“智能穿戴”应用科技，可以通过i-Surf科技皮肤与i-Rota超级表盘，给用户带来全新的交互体验，可谓科技感十足。#2021广州车...查看全文

    2022-01-09
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    西安威马汽车汉化城

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    威马M7广州车展亮相拥有配L4级自动驾驶

    在2021年11月19日开幕的广州车展上，威马携旗下首款全场景智能纯电轿车M7正式亮相车展现场。这款新车采用“智能穿戴”应用科技，可以通过i-Surf科技皮肤与i-Rota超级表盘，给用户带来全新的交互体验，可谓科技感十足。#2021广州车...查看全文

    2022-01-08
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    吃鸡不糯米粉

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    威马自主体系

    进入智能电动汽车时代，设计在造车中的地位再次升级，代表着用户期待，也诠释着时代的变更。作为智能汽车头号实力派，威马汽车构建了完善的自主设计体系，以前沿设计展现了个性化设计魅力与电动化时代的人本科技。近日，上海市经济和信息化委员会（以下简称：...查看全文

    2022-01-06
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    威马汉华城程茜

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    揽胜运动PHEV车主·车龄7年

    威马～未来可期

    不仅仅是今年，过去几年，在这场无硝烟的战场上中国的造车新势力都在努力生存，但只有少数存活了下来。到了2021年，冰火两重天的现状变得愈发明显，造车新势力“F4”威马、蔚来、理想、小鹏汽车成了该领域的佼佼者，其中，又以威马汽车最为独特低调。 ...查看全文

    威马～未来可期图威马～未来可期图
    2022-01-04
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    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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