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睛彩车市
东风Honda e:NS1车顶除了两片式全景天窗外,这些设计也需要知道
东风Honda e:NS1后排配置设计周到实用
东风Honda e:NS1后排空间表现出乎意料
东风Honda e:NS1内饰颜色搭配舒服
东风Honda e:NS1支持正向及侧方位自动泊车
东风Honda e:NS1——中央扶手箱功能分区清晰易操作,杯槽是亮点
东风Honda e:NS1——人脸识别,无线充电 高科技及常用配置集齐了
东风Honda e:NS1—中控空调出风口富有造型,无感空调同级独有
东风Honda e:NS1 ——液晶仪表搭配三幅方向盘,对动感充满期待
东风Honda e:NS1——人车交互不花哨,符合日常用车习惯
东风Honda e:NS1——全景影像+泊车辅助功能体验
东风Honda e:NS1中控屏分区显示,常用功能方便操作
东风Honda e:NS1——带来20余项智能功能
东风Honda e:NS1静态实拍——车尾造型
东风Honda e:NS1静态实拍——车身侧面造型
东风Honda e:NS1——本田在华首款纯电车实拍
一辆
特意先推出e:NS1纯电动车 以此避免大家吹风说油改电[doge] 但它的确跟Honda e纯电平台完全不同,我自己比较喜欢Honda e,好看且与众不同,就是电池小了点 新一代的东风本田XR-V,三围尺寸都表明跟e:NS1如出一辙。发动机是大家熟悉的1.5NA配CVT变速箱,L15CE净功率降至91kW[并不简单] 目前只看到这套动力,本来应该是北京车展上的,现在被迫先上公告榜给我们看了[吃瓜]
超能测
外观、内饰、空间、驾乘,你更关心哪一个?欢迎留下你的问题!我们会用新节目《焕然E芯》来揭开它的面纱,你关心的为你一一解答。#本田e:NS1#
车载娱乐
女子遇违停挡道玻璃上贴满卫生巾,这女孩子也是狠人,如果是用过的,那就狠到天花板了……
ams车评
#ams新闻#再创新高!丰田电动化车型全球销量突破2000万!截至2022年2月底,丰田电动化车辆(HEV、PHEV、FCEV、BEV)的全球累计销量突破2000万辆。减排效果约为1.6亿吨,节省汽油消费量约为650亿升。而自1997年至今,历经25年的丰田电动化技术,得到消费者认可的同时,更为环境保护及碳中和的实现做出了巨大贡献。
车坛新视野
东风本田首款纯电e:NS1今日正式开启预售,预售价18万元起
车激素
本田e:NS1开启预售,预售价格18-21万元。说实话这个价格在一众国产新能源面前毫无优势可言。
车若初见
东风本田全新纯电车e:NS1开启预售。e型版(CLTC续航420km)价格18-19万元.e动版(CLTC续航510km)价格20-21万元。基于本田纯电平台打造,发光H标,10.25英寸全液晶仪表+15.2英寸中控屏,流媒体后视镜,驾驶员状态感知(A柱),特调的加速声浪(运动模式下)等。重点:挂本田标,上绿牌。
新车评
东风本田e:NS1预售价来了!18-21万元!
#ams新闻#官方获悉,东风本田e:NS1将于3月18日开启预订。该车中网采用传统封闭式设计且两侧日行灯组修长犀利,引擎盖上方隆起的筋线颇具运动感。同时新车侧面应用了收缩式设计,能够更好的降低空气阻力从而提升续航能力。根据目前消息来看,东风本田e:NS1将提供最大功率134kW或150kW两款前置电机+容量为68.8kWh的三元锂电池组,最长续航里程或超500公里。车身尺寸方面,东风本田e:NS1长宽高分别为4390*1790*1560mm,轴距为2610mm。新车尾部层次感很强,贯穿式尾灯设计增强运动感。
综合
3.63
内饰
3.57
配置
3.76
空间
3.93
外观
3.47
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
346人参与
1485万阅读
狗屁本田,谁买谁上当,提车第三天就开始有各种故障,到现在动力电池都给我拆了,还没结果
187评论
62点赞
这鸟车420续航现在只能开100公里
26回答
已解决
冬季续航腿斩
22评论
19点赞
买车九个月电池衰减6%
41评论
9点赞
20.7说我是韭菜,13.9快夸我镰刀
33评论
17点赞
东风本田E:NS1续航能力杠杠的
56评论
5点赞
ENS1车友群可以拉一个吗
52评论
23点赞
提车了,求车友群
37评论
510满电只有442,有遇到过这问题的吗?
41回答
最大的亮点就是本田标
113评论
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