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#哈弗神兽提车作业11月20号提车的，大概是湖北省第一辆吧~ 开了一个半月了，一千五百多公里，使用感受就是这是一辆在15万价位合格的SUV。这是我的结论 目前没啥大问题，就是刚买回的时候还没正式上市，出现过主驾车窗按钮无反应的问题，后来去4s店更新系统后就解决了 说说目前想吐槽的几点吧，第一点就是哈弗的通病，油耗和刹车。我是1.5t的油耗，平常跑国道高速比较多，目前表显百公里油耗10.3个，跑高速表显油耗都是8 9个，跑高速用的是自适应巡航，这都没拉下来我已经对油耗不抱希望了目前跑了一千五百多公里，加油花费大概一千四，表显续航还有四百六十多公里，打一千四百块钱可以跑两千公里，大概一公里就是0.7元，这对于一个1.5t的车而且经常跑高速来说确实算多的，毕竟之前跑市区的时候到了13 14个油了 刹车也是哈弗的通病，刹车的脚感和h6很像，总感觉刹不住 第二点就是动力弱了点。这个动力弱是在后半程，前半程转速到一千七百转的时候涡轮会介入，大概有0.5秒的延迟，不过动力还是挺强，不过时速一旦到了一百，后半段提速就感觉很吃力了，感觉发动机在轰鸣，这也是小排量发动机的通病。如果能买到2.0的还是建议买2.0的，费不了多少油~ 其他的都还好，行驶质感啊，隔音啊都还可以，硬要说的话360环绕的摄像头成像效果太差了，分辨率不高，比领克和星越l差远了。不过车门厚重，在高速开车还是挺稳的，比日系车强多了~ 综上所述，15万买这个车确实可以买，外观见仁见智，反正我第一眼觉得他挺好看的，不过现在觉得一般了，不耐看
提问#哈弗神兽车友晒订单哈弗神兽1.5T智享版，有没有谁购买同款的，我21年12月31号付完尾款 ，没能提车，到22年元月9号才提车，元月一号 显示我的车进入机修，4S店说那是给车做个检查。因为是新款车要做这个检查。有购买同款的人 也有这样的记录吗 ？（我想知道的是 今年买新款 神兽的 有没有机修记录 ，已完成和正在进行中的）
#哈弗神兽提车作业预售期提车 自诩为锦官城首台1.5T顶配 今天正好距离提车一个月 跑了1200来公里 一月行驶下来 有满意也有不满意 吃螃蟹的人 略谈感受 按照国际惯例先谈优点 座椅体感舒适度不错 虽没大沙发感觉 但包裹性 坐垫柔软度还是属于中等偏高 底盘调教明显家用 基本过滤铺装路面颠簸 自动泊车功能不错 狭小空间 未划线区域 垂直和侧方位停车都能完成 车机系统反应速度不错 基本上秒点秒到 隔音效果不错 100码时速 驾乘谈话轻松 音响效果不错 10喇叭英飞利仕也能 来呀快活啊 反正有大把时光～ 至于动力 依旧和我写提车帖时一样态度 磨合期 奥拓 我都只能见它尾灯～ 另一个不属于车型的优点 是4S店 我提车是金牛区嘉宏哈弗 与其结缘 也是因为其一位微胖 走路像熊大熊二的销售 (感兴趣的各位爷 可以看我提车帖) 再次好感度上升 是微胖销售 售后部 以及技师的一些插曲 有优既有缺 一 就是起步油门反应速度 家里有两辆车 一辆漂亮国 一辆岛国 但都没有神兽油门调教有性格 那反应 每次起步 我家里领导都得来一句 嘚儿驾 郭德纲 郭德纲～ 踩下油门踏板 两三秒后才有的动力输出 发动机在嘶吼 转速表在拔高 府南河在咆哮～ 结果慢悠悠的起步 老年电瓶车斜眼看我 吼那么大声 老子以为你要弹射～ 好在 好在 后期换挡平顺性的弥补 要不我真以为 我买的不是神兽是神鳖 二 刹车跟脚反馈 刹车踏板前段有点虚 脚发力才反馈感 我不是段誉 凌波微步真不会～ 三 细小设计 可能因为铺设全包围脚垫的原因 后座垫需要抬高或者脱离 后座垫卡扣断裂了 坐上去有吱嘎声 本想随便找家美容店换一个 这类似于手机壳常见的配件 跑了几家美容店 都是建议回4S店 他们口中 哈弗的后座垫需要专用工具才能拆卸 非专业工具容易造成卡扣断裂 坐垫卡扣也是专用 我想 设计师出稿那天可能又喝了假酒 您设计得这么严谨 您是怕别人偷我后坐垫呢 还是怕别人吸管喝我汽油呢 没有专用工具 我只能想到 八十 八十 八十 大力出奇迹 换卡扣过程中 技师大师傅又让我对嘉宏好感度提升 取出断裂卡扣时 部分细小塑料掉进卡洞 大师傅用铁丝粘着胶一点一点把小塑料取出 这过程是辛苦的 卡口位置很小 断裂的塑料又分散 其实 这些小塑料不会有任何影响 但大师傅一句 留在里面给您造成异响 就是我活路没做好 要是您说 你在他面前 他当然表现好 大哥 您喜欢抬杠 就不好看懂车帝了 看宇宙大爆炸 关心下太阳好久毁灭才是正事 等车过程中 售后部小哥们也是积极响应 到哪一步了 还需要多久 都积极反馈 还有那位微胖销售 第一时间安排用餐 本不该他的事 也能AB角补位 我想 一个4S店评分不是装潢的华丽 而是一线员工与客户面对面时的共鸣 额～当我看到餐厅的伙食标准时 我明白了 他越来像胖头鱼是 有原因的 四 异响和屏幕白边泛光 车机系统软件 异响轻微 主要集中在车门 中控银色塑料条 属于能接受范围 我那漂亮国的车 它已超越异响 它高兴起来 能™和我合唱!! 屏幕边框位置泛白 夜间比较明显 品控啊 品控！ 车机系统软件匮乏 最不能忍受的 还未升级出carplay H6大哥们 都已经有了 启动自动播放音乐这功能 怎么取消 各位大佬指点一下 至于油耗 还是那句话 磨合期 您看图 图个乐～ 一个月 1200来公里 管中窥豹 第一台国产车 我能感受到祖国科技上日益更新的强大 我能感受到国产车奋力追赶传统豪门的步伐 也能感受 国产车要走的路还很长 加油! 国产车
#哈弗神兽提车作业💰晒晒价格：先说你们关心的价格 裸车13.7万-新车优惠6000元-直系子女增购补贴2000=12.9万➕购置税➕保险➕上牌=落地架14.85万（送了首保和脚垫） 📒购车理由：（1）本人90后 外地工作 明年计划回家工作 所以家里说送辆车 预算十几万 然后开始在懂车帝看车 因为身高180➕ 买个suv空间大一些 所以看的都是suv 第一辆车 也不懂车 都是瞎看 问了朋友和二手车贩子 都说最好别买国产 理由就是合资开着省心吧 和老爸一开始沟通也是说最好合资 然后我在懂车帝合资和国产都看了看 15万左右无非就是长安/长城/本田/大众这些 都发给我爸去看车了 （2）车辆对比 ：因为是急性子 在懂车帝看完第二天就催我爸和我姐去看车了 先看了长安cs75p 因为我姐认识大区经理 说可以优惠一万左右 cs75p外观空间配置都还可 暂定 转身去了旁边哈弗店 我姐一眼看上了哈弗大狗 我和我姐都是颜值控 都比较喜欢哈弗大狗 试了试也不错 暂定 后来就看到了哈弗神兽 新车 店里主打 就试驾了 我爸对比下来觉得哈弗神兽 外观也OK 配置国产同价位嘛 都差不多 主要是他说这个座椅很舒服 比较喜欢这个 也暂定 后来又去看了大众 本田 日产这些 合资无论外观空间内饰 肯定比不了国产 第一辆车 没考虑保值什么的 我爸就说买个国产就行 我们家人都是那种干净利落的 就决定买国产了 说回前面三款国产 我也就马上去我所在城市店里试驾了 哈弗大狗外观比另外两款好（个人观点）内饰都差不多 但哈弗神兽座椅确实很棒 空间也很大 算了下价格 都可以接受 因为是我爸出钱哈哈 我也就觉得就神兽吧 然后给人家算落地价 15.14万 我在懂车帝看了一圈价格 觉得不是最低的 然后我爸他们就去了隔壁市的店 人家直接就说了最低价14.85万 当天就定了 交了500定金 一天看车试车➕定车搞定 （3）定车插曲：第一首先看车试车那家哈弗店 本来就要定车了 也看了也试了 就一上午时间 说回去商量一下要什么色 怎么付款之类的 销售一看今天不定 走的时候说了句我都忙了一天了 还不定 态度有点不耐烦 我姐就来气了 又不是买白菜 那有看一下就定的 回来跟我说 买肯定买 就是不在他那里买 所以销售的素质很重要 第二个插曲就是 我喜欢灰色 我妈喜欢黑色 反对灰色蓝色 我姐喜欢白色 综合下来 定了白色 正好白色有现车 🚗提车流程：我们这里是河北石家庄 定车后隔了一天就去提车了 价格前面说了 落地14.85万 早上九点到4s店 验车 付首付 办贷款 很快搞定 然后开车去上牌 年底买车上牌的很多 等了好几个小时才弄好 然后就开着我的大白神兽回家了 🚘使用感受：因为我还没回家 没开到车 听我爸和我姐感受 新车主打高科技 开起来很方便 外观大气 尤其前面的贯穿灯带 晚上很好看 内饰都是皮质的 打理方便 空间很大 随便坐 大屏 没有什么实体按键 这也是网上吐槽最多的一点 我觉得你吐槽的人家工程师都想到了 别纠结这个 语音控制很简单 年纪大的玩不转建议别买 买了玩不懂就说车不好 就是老人机和智能机的区别 老人机不坏是因为没有那么多功能 享受智能就别纠结 缺点：费油 suv肯定比小车费用 不过这个不是拒绝suv的理由 其他的缺点等我过年回家开车发现了慢慢和你们说 所以缺点待定 最后唠叨一下：买车买自己喜欢的就好了 一定要实际去看车！适合的才是最好的 十几万买车 年轻人肯定先考虑颜值 空间配置 然后再综合用车场景来选择 年纪大的肯定考虑车好开省油 都这个价位了 没什么好纠结的 这两年国产做的也好一些了 算是一个国人的支持 希望国产车企争点气 做得更好更便宜 也欢迎大家相互学习交流 我是纯小白 都希望大家买到自己喜欢的车🚗滴滴
#哈弗神兽提车作业2021年12月27日提车，至今行驶了600多公里，跑了山路、高速、市区，今天给大家完善一下用车体验： 一、外观：犀利的前脸和贯穿式的日行车灯，真的和神兽这个名字很贴切；车的侧身和雷克萨斯很像（可以看图8），两条腰线中有条切割的腰线让这台车很有运动的气息，不像本田皓影那么圆润中庸；车的尾部最明显就是尾灯了，有人说模仿长安CS75PLUS，我觉得还挺好看的，夜间辨识度很高； 二、内饰：真的全车90%以上都是软质包裹材料，皮质座椅（仿皮）坐上去很舒服，电动座椅（主驾6向，副驾4向），两块大连屏； 三、配置：座椅加热、540°全景影像（度数是猜的，反正比360°厉害）、电尾门等等等等，你想的到的，它有，你想不到的，它也有； 四、智能：神兽的职能语音很好使，电子类的都可以呼唤它进行操作，识别率很高；而且还具备L2+级别的智能驾驶，车道智能辅助、车道偏离预警（在高速上特别好使）、还可以自动驾驶哦（在高速上尝试过，手脚放开能自主行驶，但是手不能离开方向盘太久），如果是高配还可以自动泊车、远程召唤那些功能，但家用的话中配足够了； 五、动力：带T的动力都不会差到哪里去，但是一开始起步还是有点肉，必须加大油门或者地板油涡轮增压才开始工作，推背感一下子就上来了，家用绰绰有余了； 六、驾驶感受：可能因为是习惯家里的本田锋范经典的噪音了，在哈弗神兽车内给我的感觉是 怎么会这么静音！！！过减速带的时候也比本田缤智这种SUV好太多了，走有一些小坑洼的路基本没什么感觉；操控没什么好说的，家用车，不过方向盘指向还不错，指哪开哪；切换成运动模式后，油门响应很迅速，随踩随推背；但转弯半径就有点大了，双车道掉头一下子掉不过来； 七、油耗：从老家茂名出发佛山，全程285公里，其中山区县道50公里有上坡有下坡，平均时速50多公里/h，油耗7点多/L；然后上了高速因为新车磨合期，定速巡航时速为85-90公里/h，油耗6.3（图9），再着到了佛山市区油耗一下子就上来了，时速最高只能去到40时速，油耗10-12升。这台车速度如果能提起来还是不费油的，速度慢真的很费油，因为车重1.7吨（加司机1人），动力提不上来，驱动的能耗就大了； 八、空间：我身高175cm，调整好舒服的驾驶位，后排还可以翘二郎腿，而且后排中间地台也是纯平的，座椅很柔软，第二排座椅超舒服；虽然车宽有187厘米，但是车门太厚了，两个车门就去了50厘米了，所以宽度没有想象那么宽； 九：动力：至少开家里的1.5自吸的车，每次超车地板油都费劲，发动机轰轰响，但是动力却没有；开上神兽后，真不愧是带T的涡轮增压，爬长坡的时候超车不用地板油都能感受的到推背感！ 十、缺点：①新车异味很大，放满了活性炭后一天不开，再次打开车门进去后，味道有些难闻；②油门响应不够好，起步轻给油跟不上节奏，给多又一下子很窜；③转弯半径过大，双车道掉头一下子掉不过来；④大毛病没有，小毛病还是有的，例如偶尔没有网络、导航偶尔出现偏移几百米以上、车机语音呼唤偶尔故障无法完成指令、方向盘按键试过失灵；⑤在斜坡缓慢放刹车时，会出现不正常的摩擦响声；⑥市区油耗巨高，塞车平均15个油。
哈弗神兽 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共308人评价
3.80
综合
3.79
内饰
3.81
配置
4.16
空间
4.00
外观
3.69
舒适性
3.57
操控
3.61
动力
哈弗神兽热门话题
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