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#2025年度用车账单作为本田皓影燃油版（1.5T两驱豪华版）车主，2025年跑了12000公里，实打实的加油账单算下来是7602.12元，先上明细再聊聊换电车的想法： 一、2025加油账单明细 • 行驶里程：12000公里（城市通勤占80%，高速/国道20%） • 综合油耗：表显7.5L/100km（实际测算7.62L/100km，比WLTC的7.31L略高，主要是市区堵车） • 油价：全年加92号汽油，均价8.3元/L（不同油站优惠后实际约8.1元/L） • 总油费：12000÷100×7.62×8.1=7602.12元，平均每月633.5元 二、有没有换电车的想法？ 说实话看到油费数字时，确实刷到过同级别纯电SUV的电费账单（1.2万公里电费仅1000出头），心动了几秒，但冷静下来还是放弃了： 1. 充电条件不允许：家住老小区，没有固定车位和充电桩，去公共快充站不仅要排队，补能时间也比加油久，日常通勤反而麻烦； 2. 长途需求绕不开：每年要跑2-3次跨省自驾，皓影加满油能跑700多公里，中途加油5分钟搞定，纯电SUV的续航焦虑和补能耗时实在接受不了； 3. 用车成本差距没那么大：皓影除了油费，保养、保险成本比纯电略低，算上全生命周期，10万公里内油电的总成本差距其实不算悬殊，何况皓影的保值率也比纯电稳。 当然如果家里能装充电桩，且每年就跑市区通勤，换电车确实香，但对我这种充电不便又爱自驾的人来说，皓影的油费虽然不算低，却是现阶段最适合的选择。
#谁懂远程控车的“含金量”作为本田皓影燃油版车主，用了大半年远程控车功能，只能说“早用早香”，几个瞬间直接让我觉得这功能值回票价： 夏天的午后是真的顶不住，上周去商场逛街，返程前在奶茶店坐着，随手用Honda CONNECT APP给皓影远程启动，顺便把空调调到22℃。等走到停车场拉开车门，车内早没了暴晒后的烫意，座椅也凉丝丝的，再也不用坐进“烤箱”里边开车边等空调降温，这波操作直接让同行的朋友直呼羡慕。 还有一次下班下大雨，手里拎着电脑包和外卖，走到车边才发现钥匙塞在背包最里面，翻找太麻烦。我直接长按钥匙上的后备箱键，尾门“啪”的一声弹开，把东西一股脑塞进去，全程没淋一滴雨，皓影的钥匙远程解锁后备箱真的救急。 最省心的还是忘关车窗的情况，有次停好车走到小区门口，突然想起天窗好像没关，赶紧打开APP看了眼车辆状态，果然天窗还敞着。在楼下直接用APP远程把天窗和车窗全关上，不用再折返回停车场，省了不少折腾。 皓影的远程控车不算花里胡哨，但每一个功能都踩在日常用车的痛点上，钥匙近程操作稳、APP远程够方便，对于家用SUV来说，这种实用的配置才是真的刚需！ 每次使用远程控车都被其他老款车主羡慕
#我的用车总结本田皓影纯油豪华版，先说缺点，再说优点 【第一】 这辆车的大灯，就是一个反光碗加一个灯泡，可以说是非常的暗，放在一辆十大几万的车上绝对是不合适的，反正我是买回车来就升级大灯了，如果想买这辆车的话，一定要注意这点能不能接受。 【第二】 这个车的动力，1.5T地球梦发动机，听着很不错，实际上一个人驾驶动力也是可以的，但只要你车上多坐几个人或者拉一些重的货物，动力衰减特别明显，同样的动力表现你需要踩更深的油门，此时发动机的轰鸣声也会变大，这点的话还是建议大家去试驾的时候多带几个朋友。 【第三】 它的品控真的堪忧，这辆车我买回来一年时间吧，左后门和右后门开始出现异响（缓慢开门和关门的时候）我一度以为这辆车是个事故车，所以大家如果已经买了这辆车，在提车的时候一定要仔细检查，可能这辆车有这个问题，下辆车就有别的问题。 优点 【第一】 空间魔术师，这辆车的空间在同级别来说表现绝对是拿得出手的，前排调好，后排也有两拳的距离，空间表现非常不错，然后是这个可以90度开启的后门，上下车还是比较方便的，这点好多车也是做不到的。 【第二】 座椅比较舒适宽大，虽不能称为大沙发，但是长途自驾对大腿部分的承托还是很不错的。 【最后】油耗：平时一半市区，一半高速快速路，加的是小油站的乙醇汽油 8.4L/百公里 不上混动就不要贪恋日系的省油了…
皓影 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共931人评价
18万-25万SUV总榜
NO.87
低于63%的同价位车系
3.85
综合
3.41
内饰
3.40
配置
4.42
空间
4.43
外观
3.77
舒适性
3.76
操控
3.77
动力
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