途安

本人想购买一辆个人一手车，无大事故泡水，15款途安5坐版1.4T，公里数10万以内，黑色内饰最喜欢

gao先森

个人一手车有吗？

十年前，喜欢途安的车友并不多，因为觉得它笨重感很强，而且像个面包车，很多朋友同事很不能理解为什么我会选这个车呢？今天我来说说当时从选车-购车-用了十年的经验，谈谈这款途安。

[赞]选车初衷：一款能开得舒服视野好，适合小白的车，一款能让家里人坐着舒服的车，一款能自驾旅行的车，一款高大上的车。

[憨笑]购车步骤：以往买车基本上会一条龙包办，出点服务费就可以了，买车到提车，不出一个礼拜都搞定，包括上牌一起。

开了十年了，一如既往地稳妥，如果谁问我后悔买这个车吗？我当然不后悔，看看我车的公里数就知道了，虽然说不是用的很厉害。

我用它可以装很多东西，出去玩儿都是用着我们的途安，行李箱可以装好几个。

后排座椅在当时已经算是改进款了，3个大人一起坐也不会挤。而且中间的座椅翻下来可以坐茶歇用，喝喝水吃吃东西，很方便。

这款车值得一提的是有小朋友的家庭更加实用，它比较高爽，不是轿车一样陷在里面，会有压抑感，上下车也不用觉得太高。

整体可以说性价比之王，而且经过十年，它的更新换代，越来越好了＾０＾~。

如果说现在小年轻想买第一辆车，我会推荐他这款途安。因为真的可以开很久，而且家里会开车的都能得心应手。

豪气GROZ

途安提车记——记十年用车体验

前不久朋友的变速箱的机电单元坏了，这不禁令我思考怎样降低DSG故障机率，按保养手册要求手动变速箱6万公里更换变速箱齿轮油。而我的13款途安采用的是7速干式双离合变速箱DQ200，其实DQ200变速箱结构组成就是一个手动变速箱+双离合。 DQ200双离合变速箱与其他双离合变速箱不同，它采用了独立的双油路设计，并在两个油路中应用了不同的油液。这里的两个油液，一个是变速箱齿轮油（1.7L），是配件号为G 055 512 Z2的淡黄色齿轮油，另一个叫控制单元油（1.0L），位于机电单元内，是另一种型号和颜色的液压油。两种油液在各自独立的油路循环中能够更好的发挥自己的功能，使变速箱拥有更好的低温工作特性。途安所说的变速箱油免维护指的是滑阀单元油，我个人倒是不认可免维护的。油液终归有使用期限，该换还得换！ 我的途安使用8年多了，也行驶了7万3千多公里了，是时候更换变速箱齿轮油了。 话不多说，驾车来到4S店下单领料开始换油。 我这款途安变速箱的质保期是10年16W公里，还有1年多就过质保了！从这张照片还看出其他什么问题吗？ 7速干式双离合变速箱DQ200，又叫直接档变速箱，大众的内部代号OAM，最大扭矩为250Nm，重量73KG。看得出老一代OAM久战沙场已经风尘满身。 拧下放油螺丝。 放出来的油看起来锃亮，感觉还行，实际上油液的颜色已经变得很深了，接到桶里就变成了黑油。毕竟8年多了，有变化也是很正常的！ 2013年大众汽车曾经召回7速双离合变速器。原因是车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障。极端情况下，变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，导致变速器无法正常工作，存在安全隐患。解决方案是车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。当时我的途安就在召回名单中，我记得当时召回更换的齿轮油配件号是GCN 052 512 Z2，而现在的配件号是G 055 512 Z2。不清楚这两款有什么不同，有朋友能解惑吗？齿轮油每瓶/1L，更换需要2瓶，1.7L-1.9L。 店里的吸油壶居然坏了，只得重力多滴一段时间了，让废油尽量多流一点出来。 差不多了，拧紧放油螺丝。师傅不忘用清洁剂把周围的油渍都清理了一下。 放下车，准备加油啦！ 加油口就是这个变速箱透气孔，题外话，途安涉水就千万要小心了，万一透过这个透气孔变速箱进水就不好玩了！同时检查自动变速箱的透气顶盖是否丢失也显得很重要了。不过这个位置一般不方便看得到，需要打手电检查。 师傅伸手拔掉透气孔顶盖，通过透气孔孔注入新油。 加油工具实际上就是一个自制的加油工具，用一个漏斗，接一根管子，插到透气孔里就可以加齿轮油了。 很明显新油的颜色是淡黄色的。 盖好透气孔顶盖，换油过程就结束了。虽然整个过程简单，但意识一定要到位。 说说大家关心的价格问题，4S店更换齿轮油价格变速箱齿轮油116×2=232元，工时费126×0.8折≈100元，合计232+100=332元。 如何让DSG变速箱减少故障率呢？个人认为可以通过预防性措施来有效降低问题发生概率，DSG问题就是采取措施防止油温升高，如在拥堵路段可以采用手动模式（S档的优势就来了），避免频繁换挡；在停车等候的时候，可以放到”N”档位置，减少变速箱温度升高，短时间（1分钟以内）则不必换挡，但需深踩刹车，以保护离合器。这样操作有效降低DSG故障机率！此外定期更换变速箱齿轮油，在换机油的时候，可以仔细检查变速箱油有没有漏油，有没有渗油、漏油这种隐患，把可能出现的问题直接扼杀在萌芽上。变速箱损坏的问题，一个是车本身的问题，另一个就是驾驶习惯的问题，在这里给各位提个醒， 防微杜渐，避免连带反应。

用户8919176312365

降低DSG故障机率，更换变速箱齿轮油

有没有咱们老途安的车主，市区大家都多少个油？

沐辰e

08年1.8t途安

各位大神，车友们， 都说说你们的途安加啥标号的机油。

用户9569974598365

车友们，刚刚买的二手13款1.4t手动舒适帮我看看,怎么这么高的油耗啊？什么情况，刚刚做的保养。

小光头师傅

这是油耗吗？有一样的车友吗？

个人位

帮忙看一下这声音对吗。修车师傅说途安就这样。11年十万公里已经多了

跟着感觉走

应该是13款的途安，14年12月底上路的，1.4T 自动挡，目前马上8W，最近大半年发现爬坡，或者加速踩油门，时不时从发动机盖子发出哒哒哒的响声，松油门就没有了，不知道咋回事？       还会烧机油，目前2000km，我看油位降了了2mm，哎，都被我遇到了，平时开车很佛系，从不大力踩油门，只是上下班开，一年不超过7000km，保养都在途虎弄的。请大家帮忙分析下咋弄，给个建议吧……

熊大等等Ann

大众原装PQ35平台，大众2.0发动机，皮实耐操不烧机油，2010年上牌，一箱油930公里，空间巨大，外观低调稳重，德系车底盘品质优秀。连续多年欧洲最佳家用车大奖。

德原版车未经减配，车身结构安全性好！途安这2009款是镀铬中网个人觉得是最漂亮的。手波提速快，维修简易不挑剔油品， 底盘干爽，爱车勤擦洗，后排零磨损。

大众2.0机头维修简易保有量大，手波带来纯粹驾驶乐趣！油耗5.3随便开，当时印象中顶配提车下地23万现在这台低配还能值多少呢

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