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    #明年起新能源购置税征收50%🌟引言 新能源购置税明年开始减半,好多准备买车的小伙伴都在纠结:一下子要多掏好几千甚至上万,这车还买不买,要我说,这事儿不能光看涨价,咱们得从多个方面来看待。 🌟买车人的真实想法: 1、对普通家庭来说,这笔钱不算小钱。比如一台15万左右的家用车,以前购置税全免能省下1万3左右,明年开始只能省一半,等于得多掏6000多块。这笔钱说多不多,但也不少,可能是一年的保险费,或者好几年的保养钱,精打细算的家庭难免会犹豫。相反,那些要等到明年才能交付的新款,很多人怕多花钱,干脆就不考虑了。 但也不是所有人都在乎这笔钱: 1、买高端车的用户,对价格没那么敏感。比如买25万以上车型的,虽然购置税可能多交1万5,但他们更看重的是品牌、智能配置和驾驶体验。 而且新能源车的优势早就不只是免税了。现在同级别的电车和油车,裸车价差越来越小,有些纯电车型甚至比油车还便宜。再加上电车用起来便宜,电费、保养费都比油车省,如果你开车多,几年下来省的钱,完全能覆盖多交的购置税。 🌟从市场大环境看 1、续航不再是问题:现在15万预算就能买到续航600-700公里的车,比去年足足多了 200公里。 2、充电也越来越方便:城市里快充站随处可见,家用充电桩安装也越来越普及。 3、智能化是最大亮点:现在10万块的电车都能标配高速辅助驾驶,这是同价位油车根本给不了的体验。这种差距,可不是几千块购置税能比的。 🌟销量分析 1、短期来看,销量可能会有波动:毕竟很多人赶在年底前买车,可能会透支一部分明年的需求,所以明年一季度销量数据可能不会太好看 2、但长期看,新能源车的基本盘不会动摇: 油价不稳定、电车用车成本低、智能化体验好,这些核心优势都没变。再加上绿牌、不限行这些政策红利还在。 🌟车企反应 1、已经有品牌开始自掏腰包补差价了!比如理想、鸿蒙智行这些,只要你今年下单,哪怕明年提车,购置税多出来的部分他们来补,最高能补1万5。 预计后面会有更多车企跟进,要么直接降价,要么搞置换补贴、免息分期,想办法把购置税增加的成本给消化掉。现在新能源市场竞争这么激烈,谁也不想因为这点税丢掉客户。 🌟总结 购置税减半肯定会让一部分人犹豫,短期销量可能会有点起伏,但还不至于让新能源车市场凉凉。 说到底,买车还是得看自己的实际需求。只要电车的核心优势还在,这点购置税的变化,真不算啥大事儿。 tips🌟小建议: 1、要是急着用车,可以抓紧年底这波,赶上全免的末班车; 2、要是不急,也可以等等明年,说不定能碰上车企促销,或者技术更成熟的新款。

    购置税对销量的影响图1购置税对销量的影响图1
    购置税对销量的影响图2购置税对销量的影响图2
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    各位老板
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    内饰

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    配置

    4.09

    空间

    4.44

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.58

    动力

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