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共192条内容
白丶笙
这几天温度回升明显感觉小科续航扎实了基本跑个实表没问题,晚上停在室外也不掉电了,最搞笑的是白天晒晒太阳还能上升几公里的续航,我的快乐回来了😁
WeiSham
最近程度突然性降温到8度左右。今天早上我开车从家去上班,单程18km。今天早上出发,单边的路程开出了接近24km的里程消耗。晚上回来也是开车差不多23,24km的里程消耗。各位车友,在温度低的期,这个正常吗?
不愿透露姓名的彦祖丶
如题 传祺也不省油
奔跑吧沃wo
#省油省电新能源科莱威的302km,实打实的
卡布奇洛丝滑拿铁
3月9日提的车,14日跑到30公里时充的电,充了快11个小时充到了208公里,用的是380V、21KW可以向下兼容到220的充电桩,在地下车位温度也不低,中午跑的时候跑了10公里续航里程还是193,中间还到过194,这正常吗?
雷军福
这货不是领克车主
充满电续航显示300,总里程显示446;到现在续航93,总里程664。跑了218公里,续航过于真实
用户9261520845037
昨晚送老妈回老家,去时50公里,掉表56,回时44公里,掉表48,本人一般都是激烈驾驶,路况车辆较多,红绿灯也不少,室外温度0-10,感觉这个续航还可以了
欢喜放肆的笑是我仅存的骄傲03
你们开空调掉多少
树静观风1
分享:去年12份新车,2月21北京-承德高速,下午气温预报6℃,两人,满电290,匀速70-80,行200到双滦区余电显40,余距20多km,下高速住宿充电,夜温度-15℃。22日早电显271,上午双滦-赤峰,气温5,匀速70-80,行166余电47,锦山镇下高速寻修车店充1小时补30km,省道行45km顺利终点,余电30。预报温度和体感温度应有5-6℃差别,电显公里数和行驶里程数比逐渐缩小(越往后越不经用),全程没开空调,热贴保温😂。北方冬季基本免空调满电不能超200km。
Ares141
现在温度0度上下,充满电表显284 开空调市区能耗20上下了,车速15km/h
科莱威小滴滴
新车,六千公里了,现在二十一公里的路程,要消耗三十一公里!你们的车有这个现象吗?全程没开空调
RCH飞
新车回家充了几次电,没事就充的那种,跑了300公里,今天室外温度7,8度,充到295公里后充电电流和功率就不稳定,高低变化,估计是充满了
舍得55250
新车买来十天左右,充电一次,用车感受,河南区域,最近温度低温最低零下三度左右,高温六七度 ,暖风不是长开偶尔打开,我感觉我的车电瓶是不是有问题,续航不行,电瓶充满299—298,实际续航里程181,车里显示还剩余续航67,你们感觉正常吗
诗和远方sjsy
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了735公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是科莱威CLEVER 2021款302km 新四座超能版,主要在新乡行驶。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑230公里。百公里耗电量10.8KWh。
汤圆看好剧
长葛到郑州63公里,差不多一半高速一半市区。出发续航226公里,全程暖风。到达目的地还有150公里
乌海宝哥
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了6000公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是科莱威CLEVER 2021款302km 卓越版,主要在乌海行驶。 在室外温度是-14℃的情况下,可以跑164公里。百公里耗电量18.1KWh。 好久没记录能耗了,今天早上上班记录了一下!气温零下14度,一路暖风空调加大灯,音乐,还有一个加热坐垫。全程一级动能回收,没有高速驾驶,最快不超过80㎞/h。续航大概打6折,北方小伙伴没有固定充电地方的慎重考虑入手!难以想象续航只有120公里的网红五菱mini北方冬天咋开?不得不说,纯电车冬天暖风真的是硬伤,太费电了 图一,出发前的续航里程 图二,出发前的气温 图三,到达后的续航里程 图四,实际跑的小计里程 图五,百公里耗电量
Hallo749
人民大灰唐
分享一下数据,12月19日提的车,提车表显示还有220公里电量,用到今天充了两次电,均充到285公里,现在表显剩余115公里电量,实际记录公里数355公里,市区上班,结论就是科莱威冬天打五折,坐标江苏泰州
云南建水紫陶白沙润园
直接上照片,第一张照片就是上次充电前的里程,第二天充满显示300公里续航,里程相减加上可以跑的里程是295公里,感觉电量不虚,也有可能里程表比实际会多一点点。
无敌小fei
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了999公里,续航情况如下。 车子是科莱威CLEVER 2021款302km 新四座超能版,主要在驻马店行驶。 在室外温度是0℃的情况下,可以跑200公里。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了6000公里,续航情况如下。 我的车是科莱威CLEVER 2021款302km 卓越版,在乌海开得比较多些。 在室外温度是-15℃的情况下,可以跑150公里。百公里耗电量15.7KWh。 这次是零下15度长路程,跑了102公里,一级动能回收,全程暖风,平均车速59㎞/h,国道路段车速平均80㎞/h,全程开音响,掉了表显续航154㎞,续航打了6.4折。跟平常使用打折区别不大 图一,出发时的续航 图二,路上跑的时候窗户上冻的霜 图三,到目的地后表显续航 图四,小计里程 图五,平均车速 图六,百公里耗电量
苦瓜27612916
充满电300,跑了10公里续航不掉!
congxiaopang1
开空调和关闭空调差距
永生智慧安全用电
低速充电是真的,下坡20码滑行4公里增加里程3公里。
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了5000公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是科莱威CLEVER 2021款302km 卓越版,在乌海开得比较多些。 在室外温度是-15℃的情况下,可以跑187公里。百公里耗电量16.5KWh。 连着测了两天,第一次下午下班,气温-2℃,全程暖风,跑了30.8公里,表显消耗39公里。 放了一晚上,晚上气温-15℃表显续航195公里冻了一晚上续航自己掉了12公里 第二天早上出发,表显195公里,到单位表显150公里,掉续航45公里,实际跑了34.6公里,连续两天,实际跑了65.4公里,测试时的车速在75㎞/h左右,表显掉了96公里,续航0.68折,充满电表显276公里,实际能跑188公里,估计实际使用中,把电彻底跑光的人不多,也就是跑个150公里,电动车北方冬季打五折!实测出来的数据,给光大北方朋友买车做个参考! 图一,开始测试时续航 图二,第一次测试结束时的续航 图三,第一次测试实际里程 图四,第一次测试的百公里耗电量 图五,第一次测试时的气温 图六,-15℃放置一夜后的表显续航 图七,第二次测试结束后的表显续航 图八,第二次测试实际里程 图九,第二次测试百公里耗电量
今天乌海气温回升了,我下午下班回家的时候气温是-2℃。温度高所以比较省电,明天发个在发一下早上-15℃左右的! 说一下用电情况,全程暖风,跑了30公里,续航才掉了39公里!是充完电直接拔枪开车走的,肯定也有关系!明早再发一个停了一夜,一路暖风的看看能掉多少续航! 第一张图,出发前的续航 第二张图,到达后的续航 第三张图,小计里程 第四张图,百公里耗电量 第五张图,当时的气温
用户3726080014923
你们都是在哪。冬天续航打了几折? 我在新疆库尔勒。温度-3到-16度。充满电270左右。能跑120到130左右。想问问大家都是什么数字 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了5000公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是科莱威CLEVER 2021款302km 卓越版,主要在乌海行驶。 在室外温度是-2℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量12.6KWh。 平常就是上下班通勤,来回40公里,由于充电方便,不会把电用到报警充,每次都是剩下100公里续航就充电了
尔欣爸比
充满电285,开空调下降很快啊!
综合
3.09
内饰
3.00
配置
2.53
空间
3.79
外观
3.17
舒适性
操控
动力
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请问2020年,科莱维ev300,是多少度电池?我买的2手的,充满电显示跑258公里,我现在充满是21度
12评论
2点赞
这个追尾了竟然没事,目前这个车3年多了,跑了111460公里,电池能充满,显示里程只有270公里,你们跑了多少?目前不知道是后轮有问题还是什么?跑高速到100的时候。会突突的响。100以下没问题。有知道是什么东西坏的。回复我一下。
13评论
1点赞
科莱威召回,刹车失灵问题终于要被解决了
21评论
元气啵啵版,出厂是311公里,两年开了1w8千公里,充满只有296了,掉了15了,是不是哪里出问题了,我看有的车4、5w都不掉续航的
13回答
垃圾空调,每次开都得碰运气,运气好冻死你,运气不好等于没开!!!
18评论
3点赞
又增加了1万多公里。记录一下续航
31评论
5点赞
22年一月的车现在充电已经充满只能充到281,原来是300续航的。问大家下正常吗?
28回答
完全体科莱威
20评论
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科莱威刹车失灵
17评论
35000公里的科莱威 终于充不满了
101评论
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