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    A+级纯电SUV精致之选 试驾比亚迪宋Pro EV 新车是一款A+级级纯电动SUV产品,定位高于宋EV。上市时共推出四款车型,综合工况续航为400或502km(除顶配外续航均为400公里),补贴后售价17.98-21.98万元。今天试驾的为顶配,也就是综合工况续航502公里的版本。 宋Pro EV外观部分用上了最新的Dragon Face 2.0设计语言,前脸相比老款比亚迪宋更显大气。整车外观精致程度提升明显,在设计细节的把控相比上一代设计均有提升,整体看上去更加高档,大气。家族元素也得到了很好的延续。 新一代的设计语言也赋予了全新宋Pro EV更大尺寸的进气格栅,格栅内细节采用了不规则方块进行排列,官方称为像素立体式聚能格栅,突显纯电科技气质。 如果说奥迪是一家“灯厂”那么作为中国品牌的比亚迪也已经走上了这条晋升之路。其LED大灯内部首次融入了“龙爪”元素,辨识度十足,同时Dragon Face设计语言也得到了更加形象的融入。 尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,相比老款车在长度和轴距方面有了很大的提升(宋EV500长宽高:4600/1870/1700mm,轴距为2660mm)。在同级别产品中,整车尺寸也有优势。 宋Pro EV的车尾相比于上一代车型来说,丰富了细节设计。通过大量直线条的运用,让整个尾部立体感也非常强。在后挡风玻璃下沿设计了一道硬朗的线条,与车侧“龙擎跃动”腰线相连,车侧与车尾也更加整体。 内饰方面,宋Pro使用了目前比亚迪家族最新的设计元素,全液晶仪表和12.8寸可旋转悬浮式大屏是我们熟悉的设计,不过倾角进行了优化,向驾驶员侧倾斜7°,方便使用且有效防止反光,同时不影响副驾使用。 最新的BYD Heart换挡面板设计在宋Pro EV上也进行了运用,将换挡机构总成、启停按钮、驾驶模式切换开关、空调开关以及音量调节功能都集成在了一块面板之上,不仅外观科技感十足,各项功能的操作也更加便利。 中控大屏为12.8英寸,内部搭载了比亚迪Dilink 2.0开放智能网联系统,屏幕画质清晰细腻,系统体验流畅顺滑。硬件配置上采用高通骁龙8核CPU,搭配3G RAM和32G ROM,硬件跑分达到8万+。 在电池容量方面,低功率车型的电池容量为59.1度、高功率71度,对应的NEDC工况下的综合续航里程分别为405km以及502km,今天我们试驾的为顶配高功率高续航版本车型。 从字面我们可以看出,标准能量回收制动力更小,而较大则更强烈一些,尤其是当车辆高速行驶时,突然松开加速踏板会有一个比较明显的减速过程。值得表扬的是,无论是在那种动能回收状态下,其介入的都很“无感”,加速和减速之间衔接的也很柔和。因此当我们在拥堵路况下需要频繁加减速时平顺性更好,不会出现“前仰后合”的乘坐感受。 宋Pro EV的底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克,整体表现在同级别中可以用优秀来形容了。首先在行驶滤震过程中,这套悬架能够带来非常厚重的体验,透漏出越级的高级感。 另外在调教方面,并没有完全向舒适性妥协,在保证了良好滤震表现的同时也有不错的支撑性。在过滤细碎颠簸路面时,悬架也可以将这些震动充分过滤且没有多余的震动。高速行驶在经过一些可能会让车身出现抛跳的起伏路面时,悬架都可以从容化解,不会给人飘忽的乘坐感受。 作为一款NEDC综合工况续航500公里以上的20万级别纯电SUV,比亚迪Pro EV也配备了丰富的智能辅助驾驶功能,例如车道偏离预警、车道保持以及自动紧急制动系统。可以提高日常行车的安全性,另外全速域的ACC自适应续航在拥堵路段以及高速行驶的过程时驾驶更加轻松。 在试驾过程中我们使用高速服务区的充电桩对充电功率进行测试,在电量还有80%的状态测试,车辆充电电压为519V、电流为118A,功率达到了60千瓦。十分钟即可补充续航超过70公里。

    A+级纯电S图1A+级纯电S图1
    A+级纯电S图2A+级纯电S图2
    A+级纯电S图3A+级纯电S图3
    A+级纯电S图4A+级纯电S图4
    2019-10-24回复
    2019-10-12回复
    经历种种困图1经历种种困图1
    经历种种困图2经历种种困图2
    经历种种困图3经历种种困图3
    经历种种困图4经历种种困图4
    经历种种困图5经历种种困图5
    经历种种困图6经历种种困图6
    经历种种困图7经历种种困图7
    2019-09-25回复
    有买到车的图有买到车的图
    2019-09-23回复
    宋pro ev已图1宋pro ev已图1
    宋pro ev已图2宋pro ev已图2
    宋pro ev已图3宋pro ev已图3
    2019-09-22回复
    比亚迪宋Pr图比亚迪宋Pr图
    2019-09-19回复
    2019-09-17回复
    2019-09-15回复
    请问,宋pr图请问,宋pr图
    2019-09-07回复

    kaison3宋pro ev已提车,跑了700多公里,感觉比汽油车好开,我是纯高速,大约能跑400公里。

    2019-09-06
    2019-09-06回复
    感觉新款宋图1感觉新款宋图1
    感觉新款宋图2感觉新款宋图2
    2019-09-05回复
    看到他的第6732242702189985796视频看到他的第6732242702189985796视频
    2019-09-03
    电动车充电6710359286603579399视频电动车充电6710359286603579399视频
    2019-08-05回复
    2019-08-04回复
    旧车卖外地6718671806103814152视频旧车卖外地6718671806103814152视频
    2019-08-01回复
    这车的尾部6718672826422788107视频这车的尾部6718672826422788107视频
    2019-07-31回复
    这车后排取6718669385138962443视频这车后排取6718669385138962443视频
    2019-07-28
    这车的小功6718665647376564235视频这车的小功6718665647376564235视频
    2019-07-28
    这车的中控6718652578059517963视频这车的中控6718652578059517963视频
    2019-07-28
    这款纯电动6718600418701606925视频这款纯电动6718600418701606925视频
    2019-07-28
    这车钥匙上6718673727657082894视频这车钥匙上6718673727657082894视频
    2019-07-28
    这车后排空6718668353617002503视频这车后排空6718668353617002503视频
    2019-07-29回复
    2019-07-29回复
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    这车中控台6718608720831447043视频这车中控台6718608720831447043视频
    2019-07-29回复
    这车现在没6718670635297406980视频这车现在没6718670635297406980视频
    2019-07-28
    这车是液晶6718611854689566732视频这车是液晶6718611854689566732视频
    2019-07-28
    这车的音效6718654594110455822视频这车的音效6718654594110455822视频
    2019-07-28
    2019-07-28回复
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    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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