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车壹圈
东风本田将推超10款电动车 X-NV即将上市
汽车情报组
【东风本田首次推出的EV量产车型 X-NV将于第四季度上市】国内作为全球最大的纯电动汽车市场,不少知名跨国车企专为中国市场量身设计纯电动汽车,比如6月1日亮相的斯柯达VISION GT概念车,不过这款概念车的量产车型要等到年底亮相,上市则要等到明年。而在今年上海车展亮相的东风本田首款电动概念车X-NV的量产版车型,在最近有了新消息,这款新车将于今年第四季度上市。新车基于东风本田XR-V进行打造,据悉,新车续航里程为401km。外观方面,新车的前脸造型略微夸张,由于纯电驱动,前脸格栅面积较小,反而车头左右两侧的硕大通风口相当显眼,采用分体式大灯设计,上方为前大灯,下方为C形日间行车灯,与XR-V的前脸布局设计相似。由于这款新车采用XR-V的车架和底盘打造,其车身尺寸与理念VE-1相仿,采用双色车身和大尺寸轮圈。车尾相对简洁,没有排气管,采用了时下流行的贯穿式尾灯,配备黑色的下包围点缀动感氛围。根据已知信息,新车搭载的电池模组容量为54kWh,续航里程为401km。
极速试駕
东风本田思铭X-NV纯电动概念车的量产版本车型将与2019年下半年正式亮相,新车方面,基于本田XR-V打造而来,整体造型基本与XR-V一致。细节方面有些不同。 动力与续航方面,其搭载的电机,最大功率120Kw、峰值扭矩280牛米。电池容量为54Kwh,NEDC续航里程为340Km。
螺丝刀汽车
【东风本田思铭X-NV有望四季度上市:NEDC续航401km!】近日我们获悉,在上海车展首发的东风本田思铭X-NV概念车有望于今年四季度推出量产车型。作为一款纯电动小型SUV,新车在XR-V车型基础上打造而来,搭载一台永磁同步电机,NEDC工况下续航里程为401km。依托东风本田强大的研发体系,在XR-V车型基础上打造而来的思铭X-NV自身具备着不俗的实力,大家期待东风本田首款纯电动SUV吗?
懂车帝车友圈团团
东风本田X-NV量产版将于第四季度上市,续航里程超400km 上海车展亮相的东风本田首款电动概念车X-NV的量产版将于2019年第四季度正式上市。新车基于东风本田XR-V进行打造,搭载54kWh的电池组,续航里程为401km。 后尾灯采用贯穿式设计,车顶和车窗与HR-V的相似。
左右观车
东风本田产品规划图:今年下半年将推出艾力绅锐·混动车型,明年将投产PHEV产品,未来5年将会有超过10款电动化车型发布。这些车型均可在东风本田新近投产的第三工厂生产。
懂车之道
#懂车之道讯#近日,我们从国家工信部网站获得了一组东风本田思铭X-NV的申报图,该车作为东风Honda和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的纯电动车型。外观方面,新车前脸造型略微夸张,采用分体式大灯设计,上方为前大灯,下方为C形日间行车灯,与XR-V的前脸布局设计相似。 由于新车采用XR-V的车架和底盘来进行开发,所以新车车身尺寸与理念VE-1相仿,长宽高分别为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。新车搭载了双色花瓣形状的轮毂设计显得调皮灵动,轮胎尺寸为215/55R17。动力方面,新车预计将会采用与理念VE-1相同的动力总成。理念VE-1搭载一台最大功率120kW(163PS)、峰值扭矩280N·m的前置永磁同步电机,与之搭配的是容量为53.6kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为340km;快充时间为55分钟、慢充时间约为9小时。
综合
3.31
内饰
3.33
配置
3.66
空间
3.70
外观
3.69
舒适性
3.64
操控
3.67
动力
电车保养比油车还贵??
14评论
4点赞
收一台20年的XNV,价格太贵给不起8.8万吧
18回答
有哪位车主能告诉一下这车真实成交价?还有就是本人想8.8万入手一辆2020年以上带商业险的,有谁有售
17回答
悬赏300金币
广东珠海居然出现四折续航!
27评论
1点赞
电动车的真实测试
24评论
2点赞
xnv电力故障
16评论
XNV小保养仅需100元
6点赞
各位大友,XNV480好点,还是MNV480好一点,犹豫中。
15回答
这款车换新电池是什么价格?
14回答
从6.16提车,7.16安装家用充电桩,到7.31日,共计行驶约3000公里左右。 在外商业充电293元,大多是凌晨在小区的南方电网充,约1.25元/度电,约计234度电。 自家充电桩充电94.61元,257度电,平均0.37元/度电。 前3000公里耗电约500度电。平均不到17度电/百公里。平均费用是0.13元/度电。 如果八月依然跑三千公里,耗电500度的话,家用充电桩电费约185元,平均0.06元/公里。
33评论
12点赞
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