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    6692条内容

    这个油耗正图这个油耗正图
    2020-04-16回复
    新手提车一图1新手提车一图1
    新手提车一图2新手提车一图2
    2020-04-16回复
    明天提车了图1明天提车了图1
    明天提车了图2明天提车了图2
    明天提车了图3明天提车了图3
    明天提车了图4明天提车了图4
    2020-04-16回复
    用户60626944035076796659734272278542视频用户60626944035076796659734272278542视频
    2020-04-16回复
    开心。等了图1开心。等了图1
    开心。等了图2开心。等了图2
    2020-04-14回复
    今天试驾了图今天试驾了图
    2020-04-14回复
    2020-04-13回复
    一次福特,图1一次福特,图1
    一次福特,图2一次福特,图2
    一次福特,图3一次福特,图3
    一次福特,图4一次福特,图4
    一次福特,图5一次福特,图5
    一次福特,图6一次福特,图6
    2020-04-12回复

    锐际 2019款 购车1个月 口碑评价: 首先,为什么选锐际,没有选crv 皓影 rav4还有奇骏。试乘试驾一翻比较之后,淘汰了3个,只留下奇骏,纠结买奇骏还是锐际,当时年前锐际还没有试驾车。 有一天接到电话,说锐际的试驾车到了,于是带上娃和老婆,就去试驾了,为了比较清楚,又试驾了一次奇骏。心里之前的纠结也没有了,出于开玩笑,问我三岁的女儿,你觉得买奇骏还是锐际呢?我闺女问我锐际是不是刚才坐的那台蓝车,我说是的。她很坚定的说,“买锐际……爸爸!” 于是我们家果断的在当天订了一台顶配白色锐际,女儿和老婆都喜欢蓝色,我喜欢白色,最后我闺女很贴心的趴在我怀里说,买白的吧爸爸,蓝色好看,但你喜欢白色,我觉得买白的好……我当时其实有点难过了,孩子比我大气。 赶上疫情了,迟迟不能提车,年前订车几个礼包下来,也有一万多的优惠,优惠的我有点意外!终于在春光明媚的3月才提到车。 然后就说说驾驶体会: 油耗,真的不高。刚提车的时候,工人师傅检测完车,交我手里,我一看平均油耗22,吓我一跳。后来初始化了参数,开了几天,市区很堵,走走停停的堵车,10个左右,一般10.3,不太堵9.6,走环路偶尔堵就8个多油,估计上高速也就7个多油。 内饰:不豪华的冒泡,但是也不会让你退回到大彩电时代的寒酸! 底盘:规整,该密封的有密封,该隔音的有厚厚的隔音棉,有布线重要的部件下面都有厚厚的复合材料护板,放心!不像有的车,长的科技感,很多朋友说好看,但是抬起底盘,一团乱,性价比倒是出色。 静谧:非常安静,nvh在同级竞品里绝对的出色,试驾就知道了! 动力:澎湃!某车1. 5t的动力客观说都“随叫随到”,那锐际这台2.0t的动力可以说“野蛮”!想超个车,毫不犹豫。家里有娃有宠物的要注意了,第一次拉着我家下司犬和娃出去野,油给大了,车开猛了,倆小朋友都晕车了,姑娘蔫了,狗子流口水目光呆滞?? 乘坐舒适性,座椅软硬:全家评价,舒适,无论是开车的,还是坐车的。有人吐槽座椅窄,网上有数据,自己体会。 至于吐槽电池亏电的,我没遇到,车贴膜喷装甲,停了快一周了,打火还着。

    锐际 2019图1锐际 2019图1
    锐际 2019图2锐际 2019图2
    2020-04-11回复
    2020-04-11回复
    河南到福建图河南到福建图
    2020-04-10回复
    2020-04-10回复
    防虫网最好图防虫网最好图
    2020-04-09回复
    提车已经5天图1提车已经5天图1
    提车已经5天图2提车已经5天图2
    2020-04-08回复
    看见有朋友图看见有朋友图
    2020-04-07回复
    今天给小福图1今天给小福图1
    今天给小福图2今天给小福图2
    今天给小福图3今天给小福图3
    今天给小福图4今天给小福图4
    今天给小福图5今天给小福图5
    今天给小福图6今天给小福图6
    2020-04-07回复
    3月最后一天图3月最后一天图
    2020-04-04回复
    2020-04-03回复

    昨天是我们市一个4S点搞小型的瑞际上市发布会,邀请我去,説有优惠,发布会前后20分钟结束,新车没有优惠,去之前说到现场的才有😂有点被骗的感觉。新车也不加价,贷款买车有6000手续费,2000GPS费用,2年8500免息,不合算,不满意,有钱还是全款吧,不差那点钱。当天去逛了两个4S店,样车都是主打色蓝色的那款,说一下个人感受:1,外观中配的很漂亮,,车头不是很长,看过新款RAV4,发动机舱很空,车头长,不知道是不是汽油版比混动少东西显得很空,瑞际想买顶配的,都没有样车,内饰很简洁,没有多余的按键,车机灵敏度很高,前排空间很不错。2,对旋钮换挡担心不可靠,有点顾虑,看了福特展厅里面很多样车都看了,大部分都是旋钮换挡,顾虑打消。3,没有试驾车,感受了一下瑞界4驱版本,动力不错,提速很快,都没有感受到顿挫,急刹车很稳。4,铝合金悬架看到下支撑壁是铝合金的,其余需要给车顶起来才能看到。5,后尾门倾斜角度比较大,好处是开口很大,装东西方便。6,后备箱不是全平的吗,有个小台阶,销售说是由于后排座椅较高,好处是后排视野好,感受一下确实做高一点视野好,全景天窗很大,头部在天窗下面,空间可以。后排座椅目测有120mm前后移动空间,还支持8级靠背角度调节(销售说的,我是没试出那么多)。7,轮胎是倍耐力的蝎子胎,说是全地形胎,不是一般轿车用的静音胎。8,说一下不满意的地方,前排开门角度目测有85度,上下车很方便,后排开门角度估计只有70,导致胖子上下车会不是很方便。其他的目前都满意,现在定车的年前别指望能有现车了,今天销售想让我下定金,还在犹豫中。(第一次发帖)

    昨天是我们图1昨天是我们图1
    昨天是我们图2昨天是我们图2
    昨天是我们图3昨天是我们图3
    昨天是我们图4昨天是我们图4
    昨天是我们图5昨天是我们图5
    昨天是我们图6昨天是我们图6
    昨天是我们图7昨天是我们图7
    昨天是我们图8昨天是我们图8
    昨天是我们图9昨天是我们图9
    2020-04-01回复
    福特锐际低图福特锐际低图
    2020-03-31回复
    今天车到店图1今天车到店图1
    今天车到店图2今天车到店图2
    今天车到店图3今天车到店图3
    2020-03-31回复
    大家观看锐图1大家观看锐图1
    大家观看锐图2大家观看锐图2
    2020-03-30回复
    2020-03-28回复

    先说说油耗。目前开了一百多公里,省会城市,走二环,没红绿灯,时堵时畅快,经济模式油耗8.6。 上班走市区,路口多,红绿灯多,偶尔高架桥,油耗9.3-9.6。 油耗方面,我觉得这样一辆248马力393牛米的车来说,已经算是经济了。经济模式油门也能随叫随到,超车非常轻盈随心。标准和运动模式更佳激进,稍微给油就“蹿”起来了,虽然我开车偏暴力,但是新车我还是先温柔点,一般都开经济模式,也怕孩子晕车。 前排双层玻璃,静谧性好,反正听个音乐,安安静静的不会被发动机和风噪打扰到。发动机也是比较安静的,无论驻车和驾驶几乎只能从方向盘感觉到它的存在。 后排空间我觉得属于舒适的,买车前纠结的是奇骏和锐际(起初还有荣放和皓影),实际试驾体验乘坐后放弃了荣放和皓影。皓影看着精致,但是无论驾驶位还是后排座椅,坐着并没有盛传的那么香!荣放……现在的乳化问题,虽然不知真假,但好在首期淘汰就pass了它。动态体验他俩也没啥出彩的。奇骏静态体验阶段很好,我们当地优惠也给力,座椅超级舒服,但是带着老婆和娃亲自试驾试乘几次后,发现还是跟锐际差距明显。证据就是即使我三岁半的娃也说后排比锐际“颠簸”,我逗她说,日产大沙发你还不好评,你要干啥。其实奇骏对我来说,最大的问题就是加速和底盘滤震的那个感觉我不喜欢。最终因为动力加速感觉,底盘回馈感,操控,噪音大小,我们几次试驾完后,果断选了锐际。 就说这么多吧,给以后选车的兄弟姐妹个参考。还是那句话,车好不好开,舒服不舒服,一定要亲自试驾!自媒体时代,网上的东西“百花齐放”“居心叵测”,自己亲自体验过,才知道是否合适自己,不要盲目轻信任何人。

    先说说油耗图先说说油耗图
    2020-03-26回复
    这两天看到6796652210416517127视频这两天看到6796652210416517127视频
    2020-03-26回复
    2020-03-25回复
    今天有空到图1今天有空到图1
    今天有空到图2今天有空到图2
    2020-03-23回复
    锐际全系2.图1锐际全系2.图1
    锐际全系2.图2锐际全系2.图2
    锐际全系2.图3锐际全系2.图3
    2020-03-23回复
    2020-03-22回复
    2020-03-22回复
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    锐际 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    12万-18万SUV总榜

    NO.35

    超过80%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.67

    内饰

    3.76

    配置

    3.58

    空间

    3.88

    外观

    3.94

    舒适性

    4.08

    操控

    4.20

    动力

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