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    6692条内容

    2021-01-28回复
    2021-01-27回复
    熄火状态下6891435028413153292视频熄火状态下6891435028413153292视频
    2021-01-27回复
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    锐际 2019图1锐际 2019图1
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    2021-01-21回复

    锐际 2019款 购车3个月 口碑评价: 这车刚上市就引起了我的关注!因为我也是福特的老车主了!一直开的都是福特!之前是福特翼搏这部小车!开了6年了!实话也没怎么让我操心过!而且1.5L的小排量还很省油!不过空间跟动力就有点不足了!也稍微了解过和锐际同级别的新上市车型!也都看起来比锐际热门!因为都是新车!所以只能通过各车型的官方数据对比!然而一系列的数据下来!我还是理所当然就被锐际新潮动感的外观跟堪称拥有50万级别车子才有可能有的三大件还有强劲的性能吸引住了!因为综合以上的优点和数据能以18.98万元入手入门级别的低配版也已经足够吸引!当然预算充足还能选择中高配!中高配动力三大件虽然也和低配一样!但是中高配的辅助功能还有低配没有的灯光功能能让你更省心更有科技感噢! 因为我是12月尾订的车!当时还没有试驾车!就去4S试坐了一下!这车从外到内都给人饱满厚实的感觉!仿佛一个充满肌肉又敏捷的胖子!坐进车关上门就能亲身体会到那种厚实的感觉!然后内饰各方面都给人奢华科技的感觉!后排空间调节方便!可以前后拉动还有靠背调节!空间对于180左右的人来说都是足够有余的!然后围着车子仔细看了一下展厅中配的用料觉得非常厚道!还有那吸引人的性能数据!果断就以福特老车主的身份就订了车!因为到时的活动就是福特老车主置换可享终身免费保养!(其实就是享有一年免费换机油2次和相应工时)这标题的确也成功吸引了不少福特老车主去了解这款车! 因为预算问题!当时订的低配!陆陆续续等了2个多月!因为疫情当下!都不容易!我是12月20多号订的车,当时销售说年后就可以提车了,但是最终等了2个多月,3月初才提到车,因为疫情的原因,也能理解,而且福特厂家当时还推出了商城优惠补贴活动礼券!!新车本来没有优惠,可是当时厂家推出的活动福特商城付了2020定金,年后会有1880抵购车款!当时订车时只有1880这个优惠活动!订车后期间厂家还良心追击的出了一个新年388X7的良心抵购车款,还有2月1开始车到店前每天100的出行补贴!当时抱着便宜1880的心突然又多那么一笔良心优惠!!赞一个! 好不容易终于提车!旧车翼搏也在4S打价置换!(的确4S打价也会比外面的行情低了一点!不过看在图手续方便置换上牌在4S一系列包办下就算咯!)当时4S只给我减了商城的自己给的那2020!剩余的好像1880加388×7还有那到车前每天100补贴都是后期按照扣税后才返现到我账上!PS各地4S貌似对这个商城抵购操作都会有点出入!当时也对4S这一点做法有点不理解!不过退一步说厂家这个优惠已经很厚道!就没多计较了!毕竟这个是厂家厚道的良心优惠活动!有就比没有好太多了!因为我是全款!所以车险不用全险买!只买了自己选择觉得需要的项目买!尽管提了也不敢出去浪!因为我真正开这车就是我提车当天开的第一次!办完手续交完钱!带上我的黑色锐际去加油!当时加的92!加满油踏上高速回家!那感觉真是感觉会飞!开到100左右还游刃有余的那种感觉!完全都没怎么踩油门的情况下!很轻松!一个字爽!还有不得不赞一下锐际的智能中控!能用语音控制车内大部门功能!非常科技方便!还有隔音方面!没令我失望!就很车子厚实的外表一样!非常厚沉安静!提车后因为疫情当前也没怎么乱跑!目前就只发现那么几个优点!动力十足!隔音厚实!中控智能方便!油耗随路况不定!会慢慢变低!! 整体来说!这样的价格能有这样的驾车感受!还挺满意的!

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    2021-01-20回复
    今天去4儿子图今天去4儿子图
    2021-01-19回复

    昨天下午预订了福特锐际,主要还是冲着能优惠4000左右的钱去的,而且销售说不满意交的3020可以退还,所以把名额占住先。 其实要买锐际还是心里有疑虑的,毕竟二十多万对于工薪家庭不是小数目,首先新车没经过市场检验,稳定性和安全性都是未知,看了很多车,最后发现很多车和宣传的都有较大差距,买车之初就给自己定了目标,裸车价二十万预算不超,注重四点:安全、隔音、动力和稳定性。 说说试驾感受吧,总共试驾了两次,第一次试驾感受不多,因为要求有那种非铺装路面,但是城区条件有限未找到,关键连减速带都没有遇到,只是感受了一下地板油的加速及隔音,加速只能说还不错,感觉没有之前试驾的君越强;顿挫感没有特意去体会基本没有察觉到,有一段好像是在40码左右有一次轻微的顿挫,但之后又没有了。 隔音效果方面,急加速发动机舱声音不是特别撕裂的感觉,比较闷还算不错,风燥方面最高时速到过80,基本没有感受到噪音;路燥方面还是能感受到比较多的声音,路上小石子的那种细碎声还是比较明显,在第二次试驾的时候有另外一个车友一起试驾,他说隔音方面没有想象的那么好,因为交流不多,不知是否是胎噪原因给他的感受,对我个人而言是能够接受的,毕竟比我现在的301强太多太多了。 振动处理方面是我决定下手的重要原因,这是我第二次试驾时特地找了路边的台阶单边撵上去两次,没有任何声音和感觉,就像在平路一样,这是最神奇的(原谅本人孤陋寡闻没开过好车)。 最后说一点题外话,想要操控和驾驶乐趣还真得手动才行,那种随心所欲的换挡掌握是自动挡完全给不了的,即使是现在的2.0T给我的那种初段爆发感觉也没有比我现在1.6自吸301强太多,低档位高转速超车的那种爽快感自动挡真比不了,这也是为什么2.0T并没有让我觉得太惊艳的感觉。 讲个故事,曾经一个301排队等了两个左转灯,一个宝马三系具体型号不详只知标轴有M标识,想插队301没让,后来左转过去后居然冲上来去别301,301这哪受得了瞬间路怒症上头和宝马在城里来了一段,愣是没把301甩开,后来宝马让301给他留了一点纪念。

    昨天下午预图昨天下午预图
    2021-01-19回复
    2021-01-17回复
    锐际 2019图锐际 2019图
    2021-01-16回复
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    2021-01-16回复
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    刚定了,四图刚定了,四图
    2021-01-15回复
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