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共227条内容

Xl86

充到表显410。开了19公里掉了50的电没开空调室外温度6度

充到表显41图

充到表显41图

1970-01-03回复

小鱼飞飞2022

吉利几何A车主·车龄4年

冬季能耗分享

1月29日使用快充充满电后，模式调节为eco，动能回收高，中间有开过空调22度自动风座椅加热，表显续航从600km下降至210km，实际行驶公里数206公里，续航打5.2折。2月6日将驾驶模式调节为eco+动能回收高，表显续航从210km下降到137km剩余20%电量，实际行驶56公里，续航打7.6折

冬季能耗分享图1

冬季能耗分享图1

冬季能耗分享图2

冬季能耗分享图2

冬季能耗分享图3

冬季能耗分享图3

冬季能耗分享图4

冬季能耗分享图4

冬季能耗分享图5

冬季能耗分享图5

1970-01-03回复

luckkyman

吉利几何A车主·车龄4年

2022春节返杭

📉能耗分享大年初五返回杭州，500+公里花了13个小时，堵成狗🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶 一共充了两次电：第一次是内急，电量还有90%，服务区有空桩就充了一会儿后面几次进服务区要么没空桩，要么太挤了过不去第二次充电下了高速，顺便吃了个饭天气很好，白天车里比较热，把车外的冷风吹进入就好了。早晚开了一段时间空调高速服务区加油都排长队，充电就更费劲了，还是下高速来的方便

2022春节返杭图1

2022春节返杭图1

2022春节返杭图2

2022春节返杭图2

2022春节返杭图3

2022春节返杭图3

2022春节返杭图4

2022春节返杭图4

2022春节返杭图5

2022春节返杭图5

1970-01-03回复

寂静沙3

吉利几何A车主·车龄4年

今天600续航跑了全高速330公里什么都没开，温度8度左右，速度平均100码还剩90公里续航，感觉这续航有点少

1970-01-03回复

小鱼飞飞2022

吉利几何A车主·车龄4年

20天418公里慢充一次快充两次用车分享

1.11提车4S店给充了点，自己战战兢兢的开回家，平均电耗销售说是给我安拍照时等待，电耗很高，当时自己也不会调就没管，用了一星期，因为充电桩还没安装，又没有充电枪就花了1000在4S店买了随车充，赶在学校放假就在学校慢充充满了，小计清零，共行驶205公里，剩余262公里，中间开过30度的热风空调，回收一直高，eco模式，总得下勉强6折，菏泽那几天气温在-2度左右，看了车友分享现在没敢开那么高温度了，打折太厉害，就中间尝试了下eco+模式感觉能1：1但驾驶感受太差，就还调成了eco模式，后来找了一个距离家五公里的一个快充点充了10块钱的电，当时主要是想体验一下快充，也在充电站认识了几个热心的大哥，充电桩因为地下车库物业电表引线4平方不足6平方，又忙着接线，中间也是一堆曲折，因为安装充电桩师傅说如果我自己扯线到时候厂家承诺的30米线不给我，就有改了方案等年后还让他们安，没办法只能尝试用买的充电枪充，结果可能引的插排没地线又充不进去，故障灯亮，售后客服让我直接不接插排充充试试，因为车库的门窄费了好大劲停进去，正准备插上去慢充，结果又发现物业给安装的插座口小插不上去，，所以昨天中午只能开车去了国网快充点充电，当时电量还有40%，先交了30元，充到80%大概用时50分钟，56分钟时充到86%这时我的钱快用完了，结算后，重新又加充10元，电流下降到30A左右，用了40分钟到充电至100%，总结总的充电耗时90分钟从40%充到100%.重新小计清零，看看这次能跑几折，后续再来分享

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图1

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图1

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图2

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图2

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图3

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图3

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图4

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图4

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图5

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图5

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图6

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图6

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图7

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图7

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图8

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图8

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图9

20天418公里慢充一次快充两次用车分享图9

2022-01-30

Xl86

说实话绝了390表现暖风没来，室温5度，开了这么点！

说实话绝了图

说实话绝了图

1970-01-03回复

用户41476628450

第一次充电七小时充满，新车是不是都耗电比较大呀？温州地区不冷，10度左右，430续航开个320左右

第一次充电图

第一次充电图

1970-01-03回复

大可二苗

为啥我的电耗这么高？

版上都在10几，我是35！坐标北京，空调开21-22℃。

为啥我的电耗这么高？图

为啥我的电耗这么高？图

1970-01-03回复

小鱼飞飞2022

吉利几何A车主·车龄4年

新车能耗多少算正常？

📉能耗分享充满电后显示可续航600公里，小计清零，打算看看能跑多少，未开暖风，只开了音乐，eco模式，动能回收高，掉电100公里，实际开了72.4公里续航大约七折，正常吗？今天零下2度

新车能耗多少算正常？图

新车能耗多少算正常？图

1970-01-03回复

用户7416857972862

给大家来个功夫牛全程高速续航…

提车显示续航317，全程高速90-105码，全程音乐，未开空调，跑了161.6公里，剩余93公里后补电，这续航跟大家的怎么样…？

给大家来个功夫牛全程高速续航…图1

给大家来个功夫牛全程高速续航…图1

给大家来个功夫牛全程高速续航…图2

给大家来个功夫牛全程高速续航…图2

给大家来个功夫牛全程高速续航…图3

给大家来个功夫牛全程高速续航…图3

给大家来个功夫牛全程高速续航…图4

给大家来个功夫牛全程高速续航…图4

1970-01-03回复

会飞的小怀瑾她爸

1月3号用车

460公里出门，一路自动空调，温度是23，全程180多公里这样，到家还剩254公里，坐标南京到苏州，我也是奇怪了，那些说续航不行的，要不就换了吧

1970-01-03回复

大可二苗

今天约了个跑山，来回150公里，有高速有山路，全程24℃暖风，耗费电量206

今天约了个7048859727312191529视频

今天约了个7048859727312191529视频

2022-01-03

开启新能源车的外贸人

2021最后一晚要充电啦

📉能耗分享本次跑了三天... 昨天晚上充电8小时，才充到514km... 表显电量：100%-18%，600km-106km 实际里程跑了439km 预计106km，估计也就能跑个60km，合计勉强到500km，已经很满意了。其中这三天高速路程约40km，其余都是地面速度40-80之间。不上高速的话，冬天500km稳稳哒。

2021最后一晚要充电啦图1

2021最后一晚要充电啦图1

2021最后一晚要充电啦图2

2021最后一晚要充电啦图2

1970-01-03回复

用户9225702854556

系统升级后续航能力不行

有没有同样的问题？系统升级后，续航不行了，跑50公里掉100，空调23度1档，还不是全程开。

系统升级后续航能力不行图

系统升级后续航能力不行图

1970-01-03回复

开启新能源车的外贸人

零下的天气，充满电本周能耗分享

📉能耗分享本周充满电之后，跑了两天，昨天和今天就又充电啦，具体表现如何呢，请看详细分析：合计行驶里程：5,165−4,784=381km 合计电量损耗：600-120=480km 损耗比达到1：1.26（相当于600km可开477km）但是考虑120之后掉电肯定会加快，打个五折，所以本次满电开完的话估计可开440km. 本周高速路程比较多，两天合计160km(基本稳定110km/h巡航) 其他路段基本没有堵车的情况，基本40-60之间为主。座椅加热一直开着，没关掉过..... 暖气合计开了半个小时左右.... 总体来说，续航表现在冬天带高速的情况下，表现基本满意吧！

零下的天气，充满电本周能耗分享图1

零下的天气，充满电本周能耗分享图1

零下的天气，充满电本周能耗分享图2

零下的天气，充满电本周能耗分享图2

1970-01-03回复

哈哈老哥儿

还有人不相信冬天五折

📉能耗分享内蒙古鄂尔多斯地区，能耗发布！，我这车是带热泵空调的车。每天用车早晚空调，第一天空设置26度，看到车评人测试都选择22度，我从第二天开始就选择22度。每天上班距离5公里多，每天用车距离大绗在50公里左右。用车习惯和油车一样，音乐一直播放，现在的中午不冷，所以中午不开空调第一张，早上充满电的状态，外面气温-4摄氏度。第二张，设定空调2档26摄氏度第三张，路了一天，实跑48.9公里，续航里程为488 晚上停地库，温度3摄氏度第四张，地库停一晚上4摄氏度，掉一公里续航第五张，把温度设置为22度，二档风第六张，是第二天用车结束，停地库的车辆状况第七张，是第三天车停地面的情况，第三天，车没停地库第八张，用车到210公里的续航，我直接充电，到目前，续航还有211

还有人不相信冬天五折图1

还有人不相信冬天五折图1

还有人不相信冬天五折图2

还有人不相信冬天五折图2

还有人不相信冬天五折图3

还有人不相信冬天五折图3

还有人不相信冬天五折图4

还有人不相信冬天五折图4

还有人不相信冬天五折图5

还有人不相信冬天五折图5

还有人不相信冬天五折图6

还有人不相信冬天五折图6

还有人不相信冬天五折图7

还有人不相信冬天五折图7

还有人不相信冬天五折图8

还有人不相信冬天五折图8

还有人不相信冬天五折图9

还有人不相信冬天五折图9

1970-01-03回复

大可二苗

8公里续航掉了35，焦虑！

室外零下2℃，空调23℃，开了8公里市区，续航掉了35。剩下这95公里续航，能开20公里吗？

8公里续航掉了35，焦虑！图1

8公里续航掉了35，焦虑！图1

8公里续航掉了35，焦虑！图2

8公里续航掉了35，焦虑！图2

1970-01-03回复

开启新能源车的外贸人

1224继续能源分享（真实分享）

周三晚上充电，周四早上充满这两天行驶里程4761-4529=232km 电量损耗600-339=261km （有高速有国道有大道，偶尔开开暖气）电量损耗比1：1.125（相当于600km的电量可以开533km） 📉能耗分享

1224继续能源分享（真实分享）图1

1224继续能源分享（真实分享）图1

1224继续能源分享（真实分享）图2

1224继续能源分享（真实分享）图2

1970-01-03回复

开启新能源车的外贸人

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版，坐标浙江嘉兴驾驶模式eco高/中为主，基本没怎么开空调（本周白天有点热的）周一早上充电到530km 周三晚上剩下158km 耗电372km，实际行驶里程359km 耗电比1：1.04（相当于600km的电可开580km，接近1：1）其中高速跑了30km左右，基本110的速度。本次耗电相当满意，👍👍👍

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图1

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图1

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图2

本周充电后耗电分享（基本接近1：1）图2

1970-01-03回复

开启新能源车的外贸人

几何AP本周满电情况下的能耗比表现

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版本周能耗表现： 12.15日开始充电，到12.16早充满600km，进行本周的电量记录（之前都有发帖，有图有真相那种） 12.16：行驶里程152km（高速8km，开了半小时不到的最高温的暖气）电量损耗173km 能耗比：1：1.138 （相当于600km的电量可跑527km） 12.17：行驶里程138km（高速8km，开了十分钟左右的最高温的暖气）电量损耗163km 能耗比：1：1.18（相当于600km的电量可跑508km） 12.18：行驶里程50km 电量损耗65km 能耗比：1：1.3（相当于600km的电量可跑461km） 12.19：行驶里程23km 电量损耗26km 能耗比：1：13（相当于600km的电量可跑530km）因为明天周一，为了安全，今晚还是预约充电啦。总结一下这次充满之后的表现合计行驶363km 电量损耗436km 综合损耗比1：1.2，按照这个比例可开到500km，但是考虑到之前150之后掉电会加快，所以估计在浙江嘉兴12月份，满电情况下跑完估计450km还是有的.... 总体还算满意吧，毕竟电车冬季打折还是很正常的！未来继续会继续分享.... 📉能耗分享

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图1

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图1

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图2

几何AP本周满电情况下的能耗比表现图2

2021-12-19

开启新能源车的外贸人

1219能耗分享继续分享

📉能耗分享今日开的里程不多，4170-4147=23km 电量损耗：199-164=26km 然后今晚预约充电啦😳

1219能耗分享继续分享图1

1219能耗分享继续分享图1

1219能耗分享继续分享图2

1219能耗分享继续分享图2

2021-12-19

开启新能源车的外贸人

1218 继续分享

📉能耗分享几何A PRO 600幂方版今天路程：4,147−4,097=50km 电量损耗：264-199=65 能耗比：1：1.3 本周充满的具体表现如下： 600km-400km，基本达到1：1.1 400km-300km，基本达到1：1.2 300km-200km，基本达到1：1.3 看看明天能耗表现吧！：）时刻更新 📉能耗分享

1218 继续分享图1

1218 继续分享图1

1218 继续分享图2

1218 继续分享图2

2021-12-18

繁华落尽一场悾

吉利几何A车主·车龄5年

冬季几何A 高速续航实测

车型☞19款几何A 410KM幂方版现跑公里数53000KM+ 动能回收中档今天剩余79KM左右电量试了一下天气☞青岛市-5度凌晨1点左右测试里程30公里左右时速☞自适应巡航95KM 评测结果下高速剩余电量8.8% 剩余续航里程表显36KM 怕趴高速上没开空调这也开了一年多了，我用来跑网约车的，个人感觉还行吧，个人建议北方的朋友买新款600KM的，冬季这电池电量衰减真不是吹的！身边朋友个个品牌电车都有，几何这款车充电蛮快点的，插上枪很快电流就升上来了，冬季充电普遍都能慢点，最后边三张图片是朋友的比亚迪秦pro好像，今天他这还断断续续开暖风续航都接近对半折了，我这下午电量冲到80%多330公里的电量，小计里程跑了192公里还剩30公里(最后这30公里按照6折也就是18公里)192+18＝210 210/330也就得打6折吧，都差不多吧，以前开过eu5网约版的416公里的续航冬季也就220左右→还有红旗EHS3(这真是个祖宗)，网约车一开始那款是带天窗的，冬天充满电需要接近4个小时还是150KW快充的特来电充电，红旗的续航是407好像，冬天也就150公里左右就得去充电了

冬季几何A 高速续航实测图1

冬季几何A 高速续航实测图1

冬季几何A 高速续航实测图2

冬季几何A 高速续航实测图2

冬季几何A 高速续航实测图3

冬季几何A 高速续航实测图3

冬季几何A 高速续航实测图4

冬季几何A 高速续航实测图4

冬季几何A 高速续航实测图5

冬季几何A 高速续航实测图5

冬季几何A 高速续航实测图6

冬季几何A 高速续航实测图6

冬季几何A 高速续航实测图7

冬季几何A 高速续航实测图7

冬季几何A 高速续航实测图8

冬季几何A 高速续航实测图8

冬季几何A 高速续航实测图9

冬季几何A 高速续航实测图9

2021-12-18

开启新能源车的外贸人

1217 继续能耗分享

📉能耗分享继续昨日的能耗分享几何APRO 600幂方版行驶路程：4097-3959=138km 电量损失：427-264=163km 能耗比1：1.18（目前按此来算，600km可以跑500km）其中今日高速8km（时速110），其余地面为主。驾驶模式eco高，空调合计开了差不多也就十分钟。明天继续跑加工厂，看看接下来的情况表现吧...

1217 继续能耗分享图1

1217 继续能耗分享图1

1217 继续能耗分享图2

1217 继续能耗分享图2

2021-12-17

大可二苗

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折

开了44公里，有国道，也有拥堵的三环，电量掉了73公里，44/73=0.6。

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图1

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图1

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图2

室外温度3℃，空调21℃，续航大概六折图2

1970-01-03回复

开启新能源车的外贸人

1217几何A PRO幂方版能耗分享

12.16早上充满600km到晚上结束427km （如图）几何A Pro 600幂方版实际行驶里程：3959-3807=152km 掉电量：600-427=173km 其中高速开了8km（稳定在110km/hour）空调开H（最高温），全天开了差不多合计25分钟左右。模式：eco 高掉电量比上个月明显快了一些。 12.17，要跑好几个地方，看看明天的电量情况吧！加油，开新能源车的外贸人！ 📉能耗分享

1217几何A PRO幂方版能耗分享图1

1217几何A PRO幂方版能耗分享图1

1217几何A PRO幂方版能耗分享图2

1217几何A PRO幂方版能耗分享图2

1970-01-03回复

用户271029508

几何apro续航

特意充满跑了两天，充满600km,跑了两天484km，还剩120,续航杠杠的

几何apro续航图1

几何apro续航图1

几何apro续航图2

几何apro续航图2

1970-01-03回复

卖古蓝爬的

吉利几何A车主·车龄4年

第二次充电后跑的续航

第二次充电后跑了96.9公里，表显掉了88公里，室外23.5°，空调制冷23°，纯市区。

第二次充电后跑的续航图

第二次充电后跑的续航图

1970-01-03回复

乱中有序C

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香

在我周围的朋友中，我提车算是比较早的了，因此，在得知我是买了一辆电动车后，都很诧异，纷纷跑来问我为啥这么想不开，这车真的实用吗，真的出的了门吗......他们说的这些问题我都有仔细考虑，也正因为如此认真考虑过后，我才选择的几何A。这里我就...查看全文

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图1

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图1

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图2

能跑不算完，省钱才是王道，分享几何A到底有多香图2

1970-01-03回复

开启新能源车的外贸人

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享

充满电基本跑完（开暖气，有满座，有高速）的实际情况 11月24日晚，峰谷电慢充，11月25日早100%满电状态开始（我之前的帖子都有图和记录） 11月25日，高速路段62KM ，合计跑了220KM 11月26日，跑了149KM 11月27日，跑了84KM 📉能耗分享合计跑了453KM，还剩下93KM的电量，130KM之后续航掉的就比较快，基本上需要打个6折左右。所以如果100%-0% ， 500KM还是可以跑的到。几何A PRO冬天续航表现，同比小鹏P7之类的已经出色的多，毕竟价格只有小鹏P7的一半。（我朋友的小鹏P7长续航版本，NEDC号称670KM，实际400KM-450KM之间）。单从续航角度来说，表现已经非常出色了！

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享图

几何AP满电状态下基本跑完的能耗分享图

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吉利几何A · 懂车分（口碑）

3.65

“良好”

共190人评价

3.65

综合

3.67

内饰

3.56

配置

3.25

空间

3.88

外观

3.64

舒适性

3.70

操控

3.82

动力

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圈子热议

这垃圾车还有人买吗？

6评论

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几何Apro青苹果版430km 个人一手车私家车只有6万多公里感兴趣的朋友可以私

10评论

5点赞

600续航的现在充满电只能跑570 正常吗 21年11月份的

8评论

2点赞

几何Apor2021款立方款 6.6万公里，全车原漆，非营运！！！灰黑双色车。

8评论

4点赞

几何A垃圾车

18评论

4点赞

21年几何A600

25评论

7点赞

高速125行驶两个小时亮黄色乌龟灯了也不限速降到100码拍的照。就近服务区熄火停了几分钟又好了。过了一个礼拜又跑高速跑了450公里高速又出现这玩意了。有没有车友大神出现过同样的毛病？

14评论

2点赞

几何a真垃圾，操，脑子进水了买了这个。

9评论

6点赞

有么有要买车的，有个600续航想出

19评论

11点赞

用车快2年了，给大伙一点儿建议

14评论

7点赞

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