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    122条内容

    星越 2019款 购车1个月内 口碑评价: 4月底订车,5月13号提车,我是一个做工程的,原本没有打算换车,以前开的是13年的新款桑塔纳低配跑工地。基本都是自己一个人开,去年有了小宝贝,桑塔纳后排坐着确实不舒服,空间小,而且还热,由于经常拉工具,后减震也出现了问题,所以才换车的。先后看了一个多月,也比较了好几个车,身边朋友都建议买合资的,但我觉得合资的内饰确实掉价。最后还是选了自己喜欢的星越(为啥要自己花钱买别人喜欢的)。 裸车现金优惠17000,置换补贴10000,送全车优码膜,叮叮拍行车记录仪,(大包围脚垫,钥匙包,后备箱垫,灭火器,挡泥板都没用)。分期30%付款,服务费1500,挂牌650,公证费500,保险5600,购置税12000多一点点,基本就这些费用。 我买的是银色,不是纯银色,带了点灰色,看起来更好看,内饰,外观没话说,做工细致,座椅座着非常舒服。开车上路回头率超高。 减配了头顶触摸灯,换成按键式的灯,基本不影响,没有自带行车记录仪(送了盯盯拍行车记录仪),车机不是19的,对我而言就听歌(导航都是用手机),完全够用了。头枕不像高配那样可以前后移动有点小遗憾。 空调很给力,风量很大很凉爽。而且太阳底下暴晒后,可以长按钥匙解锁键开窗通风换气,空调自动打开一分钟,非常实用。现在行驶了640公里(基本都是经济模式下开的,偶尔用下运动模式),平均时速33公里,有三分之二是市区,油耗表显8.8(最低时平均7.6),和实际油耗差不多,总共加油520元,现在显示还可续航460,(还有7格油,满格8格),油耗很满意。动力没话说,经济模式下完全够用。胎噪没有想象当中的那么大,隔音效果很好,减震也不错,一些小的颠簸路段一带而过。主动刹车特别棒,试了两回,检测到离前车近了就自动刹车。boss音响效果特别好,每次一上车就先打开音乐。 现在为止还没有什么故障,整体表现很好!后面有啥问题再更新!

    星越 2019图1星越 2019图1
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    2020-05-21

    本没想过要跟吉利纠缠不清,可通过星越这一车型的离奇变化,我才发现,我还是高估了吉利品牌的潜力,甚至怀疑李书福的远大理想都是好高骛远的空中楼阁!作为吉利星越的第一批车主,本着为国产出分力,为国有品牌的崛起添把火的崇高思想,顶着压力,带着“小白鼠”光环勇敢的支持了吉利!起初的体验是满意的,至少在三大件,配置,科技感,安全感,舒适性上,我都给予了肯定,为此还被人说我是吉利粉,水军!没错,好东西好体验那都是真真切切的感受,我不吝啬赞美,也不惧怕污名,我坚信吉利的远大布局会让其崛起成为东方雄狮,甚至还赞美过李书福的脑子会成就一番霸业!只是,实在没想到,几次产品力的推进,让我从坚定的信心变成动摇不定,再从满怀希望滑落到彻底失望!GKUI19毫无征兆的优先搭载在博越Pro上,让那句星越将优先搭载最新的GKUI19系统成为莫大的讽刺!领克05推出,除了外观和内饰用料的差异(哦不!还有优秀的车机!)以外,基本就是星越的套娃产品,如何平衡产品力成为决定车企目标方针执行力的体现,很遗憾,吉利选择了星越为领克让步!完全失去了打造高端品质车型的初衷!也许是吃到了限量版的甜头,吉利星越发布了亚瑟蓝四驱耀星的限量版,为了填补中端空白?不!是为了领克05的预售打前锋,再吃一波鸡!这限量是个噱头不假,但做得好就是潜力极佳,提升品牌的利器,是振兴国产车的踏脚石,高端品牌的敲门砖!可惜吉利再次念歪了经,限量随口说,售后随便给,服务见不到,规划乱成套,活生生的弄成了限量陷阱!随着领克05的预售开始,吉利昏招连发,先后两次公告星越减配不降价,推出改款车型,后却在终端销售时各种补贴让利,这种既要面子又要票子的虚伪行径完全丧失了吉利旗舰产品的尊严!更没想到的是,官方公告减配的是行车记录仪,电子安全带,第一次驭星者幸免于难,但随着驭星者四驱与限量版亚瑟蓝四驱之间混乱的装配,导致出现了四驱驭星者缺失行车记录仪,减配触摸灯,甚至法雷奥矩阵大灯都没了的混乱现象,吉利不知悔改,居然又发布了驭星者减配公告……这是哪个领导者的愚蠢操作?它领克是吉利的亲儿子,要高端可以理解,那你搞出来个旗舰星越给领克05祭旗是什么意思?怕领克撑不起高端领域的城墙是吗?那你就把辛辛苦苦建立起来的旗舰星越一脚踩下去?醒醒吧吉利!豪华高端的品牌形象并不是高瞻远瞩的格局,铺天盖地的营销就可以的,品质过硬的产品才是基础,口碑相传的服务才是精髓!也许吉利的初衷是好的,想打造国产高端品牌,改变国人看法!可惜的是,刚刚给国人一丝信心,迈过了品质那一步,却倒在在了服务于心这豪华高端品牌的核心价值观上!更蠢的是,为了给领克让步,减配星越,混乱无章,自毁形象!把国人刚刚提起来的信心打的体无完肤!真正的自作孽不可活啊!------从GKUI19虚假宣传开始,就注定了吉利星越的衰败!也许车机只是小事儿,但你看看吉利做出来的事儿,它小吗?它毁了我们星越车主乃至吉利车主的希望!失望至极的星越限量版车主留!

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    2020-05-16

    星越 2019款 购车8个月 口碑评价: 去年9月底提车,到现在已经7个月了,来说一说关于用车的感受,供后面要买这个车的朋友参考。 1. 选择 买车的时候,大众已经被爆出了钢材减配,所以免了。?自达也还没改款,不是很想买。福特那时还沉迷在三缸发动机里无法自拔,法国车已经快要销声匿迹了。 所以最后的选择就是丰田,领克,吉利,雪佛兰。我喜欢主动安全设备,迈锐宝就pass了。那实际上领克和丰田都比吉利要好,各位可能很疑惑我为什么选了吉利。原因就在于,我实在欣赏不来丰田的外观设计(凯美瑞和亚洲龙好看但太贵),加上一点点的民族情节,所以最后就纠结在领克01和星越上。领克01看上的版本落地要价19w,弃。最后就是星越了。 *** 2. 品牌感受 车子买来不仅仅只要好开那么简单,售后,服务什么都要跟得上。吉利显然没做到,这点我该喷要喷的。首先,高强度车身,确保安全被中保研打脸了,后面宣传就不提了(看上去钢材还行,但结构设计是真的不太行)。 第二,车机宣传是gkui19,但是实际装的仍然是老车机,高德地图版本很低,打开音乐多媒体等要等两三秒,用起来很不舒服就对了。这两样涉嫌虚假宣传,已经有车主发声了,我就不多说了。 第三,售后服务,是真的不太行,4s店态度是很好,但是工人不买账,能省一点事儿是一点,首保时叮嘱了要叫我,但是换完机油了才叫我,谁知道有没有偷工减料。 *** 3.驾驶感受 正常路面驾驶算是平顺,动力输出也很足,完全够用。但是换挡逻辑不是很聪明的样子,如果你的速度刻意保持在换挡速度(比如38-43来回切换)区间,变速箱就不知所措了,车子会有明显前后闯动的感觉。我想这个是因为强行换挡导致发动机转速一会儿高一会儿低导致的。 加速上,经济模式比较慢,运动模式就很带劲了,这个确实没的黑。 操控性上,还行,不过显然不是刀片超车,漂移过弯那种料,因为侧倾比较大,所以信心不是很足,但到了后段还能撑住,所以只能说还行。 *** 4.油耗 目前我跑了12000公里,表显油耗是6.2,当然正常是跑不出这个油耗的,我一般都跑快速路,堵车路段不算多,所以油耗还好。自己实际算了一下至今油耗大概6.8个左右。 *** 5.日常感受 买这个车主要用来上班和郊游,功能上算是完美满足了我的用车需求。 上班时候天窗打开,bose音响打开,还是很愉快的,有车道保持和自适应巡航开起来也相当轻松。车子内饰没什么味道,前排空间挺大,给好评。 郊游时帐篷,野餐垫什么的都放得下,平时去买点大件物品也放得下,有时带两三个人,空间完全够用。 语音功能很好用,虽然车机反应不是很灵敏。一般用来导航,开音乐,开天窗,比手动开快一些。我管我的车叫金蛋儿,因为是金色的?。 *** 6.低速碰撞 你没看错我就是在说低速碰撞,有次快速路高架上有个不要命的在散步,交警当场停车,导致我们后车接连急刹。我后面那车注意力都在行人身上,就怼上来了。带狗头那张图是被追尾的图。伤不大,对方挺惨,毕竟车头都比较软。前头交警秒出警,很快处理完了就直接开回家了。 *** 总体评价 不错的车,油耗一般,车子算是挺好开的,有辅助驾驶让我上班轻松了不少。总体来说比较满意,就是这个价格有点高,建议手头不是特别紧的朋友优先考虑领克,吉利的售后还是不大行。另外,车机投诉问题持续关注中。

    星越 2019图1星越 2019图1
    星越 2019图2星越 2019图2
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    2020-05-11
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    2020-05-06
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    2020-05-03

    #我最中意的车「驭星awd海王蓝」吉利星越半年用车体验 (用车篇) 哎呀呀,两千字的限制一下子就到了😂只能分成两次写了,图片就还是这两张,车钥匙的颜色是找一位车友喷的,颜色巨喜欢哈哈哈哈哈,辛苦他调色改了几次😊😊😊一开始还以为什么颜色的车给什么钥匙╮(╯▽╰)╭ 先讲讲用下来的缺点好啦,毕竟长时间开缺点才是重点对吧~ 首先「发动机声音」我这个车也算是本小区有头有脸的了(笑死)大部分邻居都觉得样子和颜色都好看,然而每天早上第一次冷启动(尤其是正好过了个冬)wrtm这个发动机的声音仿佛驴叫,虽然就这一小会儿(也就十几二十秒),我还是觉得挺尴尬(虽然我知道这是在快速升温)但就像是挺帅一小伙怎么张嘴就是个破锣嗓子呢,啧啧啧。 「异响」有一位车友说感觉跑村道烂路就会有异响特掉价,我一开始没觉得直到我和星越一起过了个冬,大概是冬天晚上太冷冻结实了或者因为早上出门太阳晒发动机也热了,也可能是早上车也不大多挺安静,就会听到仪表台前面估计在hud的位置上传来轻微的“咔咔”或者“喀啦”之类的声音,虽然声音不大,而且晚上下班开车就听不到了,但还是希望这种细节上的小问题以后能够避免,能不能提高品牌力除了三大件其实我觉得主要还是体现在细节上。 「车机」流畅程度一般,当然不能和手机或者pad比,但是基本都能满足我的日常使用。最近看到有车友在维权,要求替换19的系统,我也给大家声援一下,希望新车主可以直接用上19的系统(听说耀星已经是19系统了?),老车主除非换硬件否则我觉得可能都会带不动这个系统(我觉得可以参考05的车机系统,真是速度感受十分丝滑,主题界面又个性丰富)因为有一个bose音响嘛开车总想听听歌(我反正除了沃尔沃的那个宝华伟建感觉都差不多)然而“伴听”功能里的曲库太旧了,应用市场就是假的根本没有第三方app可以下载,真是白瞎了这个预设功能。所以我觉得车机最大的败笔就是不支持carplay,这样至少给大家一个选择(⌒▽⌒) 接下来说说满意的地方 「动力和操控」虽然驾龄短经验也少,但是毕竟也算是试驾了好多回的bba了不是,感觉除了宝马有如臂使指的驾驶感受以外,其他都差不多的差别不大,能感受出来的也就是方向盘轻重程度不同,我不知道啥叫虚位😂只觉得方向盘很轻松但同时呢不是方向盘转了车不转的那种;我觉得方向盘轻最大的优点就是可以单手操作,把你的右手空闲出来可以放在副驾驶的大腿上🤔 动力么你们懂得,就像男人的钱包,可以不用但是必须要有。其实在城市里或者高架上都不用运动模式想变道超车还是挺轻松的(主要也因为车多太堵没机会运动模式蹦一下),但是在小路上只有两车道的路上超车,对向又有车过来,这个时候动力储备够就真的安心,不像家里的2.0自吸旧车,光吼不走超可怕的! 「安全配置」不愧是换壳沃尔沃(或者说是现代的新车)安全配置不是装样子的,主动刹车(包括刹车助力)真的有用!帮我至少避免了三次事故,两次差点追尾一次鬼探头,现在想想都觉得可怕啊😨😱顶配有一个摄像头(带人脸识别)人脸识别提供个性化设置没体会到,因为只有自己开,但是疲劳驾驶提醒真的有用!喝水,打哈欠都会有声音和图标提示,打瞌睡的时候安全带还会进行震动📳真的是要么不用,用了真的香! 「领航模式」第一次是在沃尔沃xc60上体验到的,真的好用~现在买了星越上了高架就打开,开车就很轻松😂不用管车距不弄管车道,唯一就是在过大弯的时候需要自己搭把手控制一下方向盘。我爸开了一次上高速,也是被这个功能征服了(老司机们一开始都说车要自己开,不能用这个功能)╮(╯▽╰)╭嗨,科技方便生活,其实就是使人偷懒嘛~ 「其他」天窗真鸡儿大,感觉比同事的05还略大一点,不过后排空间上虽然都有偷空间,但是没有05偷的多,中间那个座位头顶就没有掏空。感应后备箱在知道怎么使用之后基本一脚一个准,很方便的~主要是装了个批哈哈哈哈😄,后备箱储物空间嘛肯定不能和正常的suv比,毕竟上半部分溜下来了,硬是少了一截,但是说实话😂要拉东西我为什么不叫货拉拉?这车我自己都爱惜得紧我为什么要提供给其他人搬东西么? 最后讲讲「油耗」现在的油价便宜,基本上都是每次跑到红灯提示就去加油的,去年是320左右,今年都是在260上下(还和一个途观大哥学习了怎么自助加油,还能便宜一点点😁)表显在9.1左右,实际油耗10.5左右。我不知道大家对于油耗高低的定义,可能是之前看的车造成的印象,这个动力的车在10左右都是省的😂主要2.0发动机摆在那里嘛,个人觉得不能又想马儿跑又不给马儿吃草,用的时候一踩就跑,回头又说它油耗这么高,鱼和熊掌不可兼得的咯,同价位省油的车多的是😂都可以买的呀,而且再省油的车也能踩出高油耗不是~驾驶习惯其实还是占大头的~

    「驭星awd海图1「驭星awd海图1
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    2020-04-30
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    2020-04-17
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    2020-04-16
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    2020-04-15
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    2020-04-14
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    2020-04-13
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    2020-04-08
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    2020-04-06
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    2020-04-06
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    2020-04-06
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    2020-04-05
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    2020-04-05
    早上6点从嘉6811863828926562317视频早上6点从嘉6811863828926562317视频
    2020-04-04
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    2020-04-04
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    2020-04-03
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    2020-04-02
    配合我的模6809868704864534541视频配合我的模6809868704864534541视频
    2020-03-30

    今天看到一个车友在说模式问题,那就凭我开了17000公里的星越来讨论下经济,舒适,运动模式该如何使用,也许我也说的不对,欢迎你们提出不同见解(请拿出科学严谨的数据说服我!)。好!既然是拿自己的车讲解,那就只有三中模式了,至于四驱的沙地,雪地模式,看字面意思应该理解的了啥时候用吧!所以今天只谈经济、舒适、运动模式的场景应用。 废话少说了,直接从经济模式开始,建议场景:1,市区拥堵阶段,频繁走走停停,一个路口得三四个红绿灯才能过去,至少要俩,就可以切换了,理由是温和的起步,较小的喷油区间是省油的基本!(还可以抑制路怒症暴脾气,肉一点就缓和一点脾气!);2,适用于高速90-110之间的智能领航,因为经济模式8AT会在时速85左右调档至第8档,所以在90码的时候是最省油的,而舒适模式则在90码左右才会用第8挡,95码才会达到最省油工况,那就要说第二个理由了,就是智能领航的高速逻辑确实要比人为控制油门要来的更省油,而这个逻辑是根据模式来控制油门开度的,所以,同样速度,经济模式要比舒适和运动更省油! 接下来是舒适模式,这个是常用模式,平时开车都会用到,乡道省道国道都是舒适模式为主,为啥?要响应快一点,油耗少一点呗!市区不怎么拥堵,高速遇到缓行或者没有用领航模式都推荐舒适模式,当然你也可以用经济模式,但是作为开惯星越的车的人来说,真不能容忍畅通无阻的路上还肉肉的起步!你佛我不说,我佛窍生烟啊!! 最后说运动模式,只有两个场景:超车超车超车!零百零百零百!重要的事情说三遍!尤其是超车,准备好超车路线,切换低吼的运动模式,果断一脚咆哮,风驰电掣,擦肩而过,转向回归,风轻云淡,依旧如我~~零百是大玩具的撒野,适合红灯起步,路无限速,空旷视野,一片坦途,有一种推背....突—— 补充下个例,当你真的拿它去越野,请一开始就用运动(非四驱的),可以确保大多数情况不会被困住,而果真困住,请用经济模式脱困,刚柔并济,才是真意!

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    2020-03-30

    星越 2019款 购车1个月内 口碑评价: 首先看这个车,其实我并没有选择太久,开始先把国产车优先放进购物车选项,并不是因为买国牌才叫爱国,因为爱国所以才选择国货,问题肯定有,但是要看运气,也要懂得爱护,第一辆车福睿斯,刚买的时候论坛好多车友说漏油,天窗漏水,异响之类,他们说是通病,而我一个没有。也许这就是运气,这一次我依然还是相信运气! 这一次买车,比较匆忙,虽然有疫情,但是我在初二就到了公司,搞得被关在公司上了40天班,没办法出来!这四十天我也转了万把块,刚好离首付又近了(膨胀了)。开始看上了长安cs75plus,比亚迪宋Pro,看了之后路过了吉利又看了星越,只是因为好看多看了两眼,对比了下,其实长安的75p更符合我的预期,想买1.5的高配,没选比亚迪宋Pro是因为我家夫人一进去就晕车,想吐,无奈淘汰,老婆看上了星越,母上大人也说买贵点的,父亲大人也同意母上到了公司解禁之后去看车,正好长安的销售说75在搞活动有优惠,而我在家看星越,等着看两车谁优惠多就定谁,结果是星越胜出,虽说他们不是同级别,不同定位,但我还是强行把他们拉过来形成竞争。最后订了星越350t耀星,然而说没有现车,要去厂家下单,现做的都是改款的,,有点慌减配了行车记录仪,我就要车行送一个,也答应了。 最后就等车,说要4月才有车,好吧,我想着刚好四月发了工资就刚好能付掉首付。最后出乎意料10就到店了,感觉有点太快了! 直到3月22号去提车那天,我验车的时候才知道,被套路了,2020年1月生产的,不是改款得,不过也欣慰,行车记录仪是原装的了,然后因为没送行车记录仪又减了500。 好了说了这么多,说说车子的内饰吧,高级感是真的有,对比大众途岳,那真是秒杀不为过吧,档把是我最喜欢的一个亮点。 空间的话,前排还好,我只有171的身高,做起来完全够用,而且我开车不喜欢坐太高,后排空间勉强吧,毕竟这个大溜背的造型没办法了。后排中间地板的凸起也不高,做起来不会那么难! 舒适性的话,前排还是很不错的包裹性很强,后排的话也不错,就中间那个地方坐的不是很舒服,运动型车,虽说地台不高,但是中间的座椅不够软,坐的不舒服! 动力当面自然不用说,小舅子特别喜欢吹这车,动力猛地一批,提车后叫他来试车,去环城路跑了三圈,那种推背感,只能用丢魂来形容(那是因为我没开过超跑吧)。换挡也很快,到120码的时候转速才2000多一点,再点油门,还有动力,还能有推背感!但是由于限速,没敢继续,市区有机会超车的时候,轻点一下,就过去了,我都不敢重踩,生怕飞出去,毕竟道路千万条,安全第一条。 操控性还是不错的,运动型车,虚位较少,但不能没有虚位,要不然高速的时候随便动一下方向盘,就要唱一首爱的魔力转圈圈了! 油耗的话,很关心,但是我第一次加油的时候加满了95#的油也就用了281元,单价5.88元/升,表显油耗8-9.5(新车,浮动较大), 字打的有点多,可能有很多错别字,我也不去检查了,将就一下。总结一下,这车配置很丰富,耀星够用了,2.0油耗是高点,但是1.5的三缸我是不敢去尝试,预算够的话2.0耀星吧,买车还是要自己喜欢,家人喜欢,不用看别人的眼光,不要花了自己的钱,买了辆别人喜欢的车!自己选的,就算有问题也不会去怪别人,不伤亲友关系!毕竟买车除了口碑,还有运气的成分!好了,就写到这了! 希望全球都能一起抗疫,度过难关!

    星越 2019图1星越 2019图1
    星越 2019图2星越 2019图2
    星越 2019图3星越 2019图3
    星越 2019图4星越 2019图4
    星越 2019图5星越 2019图5
    星越 2019图6星越 2019图6
    2020-03-29

    车型 吉利星月2.0耀星 颜色 白色 操控 比日系好 比德系差点意思 底盘 还不错 很整 侧向支撑也很足 就是悬挂有点硬 毕竟运动定位 外观 萝卜青菜各有所爱 不做评论(我喜欢就行) 内饰 中控设计的没有WEY好看,中规中矩吧,没亮点也没缺点。不过车机反应好评,不像领克那么迟钝,没出现过死机的情况。 空间 前排还不错,我一米八180斤,开车调到自己合适的位置,后排还有足够的空间。座椅靠背足够宽大,侧向支撑很足。后备箱因为是溜背造型,必须要牺牲一部分空间,没有办法的事。 我是20年1月提的车,当时最开始是看的博越pro,因为手里预算有限。买一个落地15左右的国产车就可以。因为当时去看了途岳,凌度,03,CX-4,君威,唐,vv5,vv7。都不是特别满意。大众就不说了,手动座椅,卤素大灯,要啥啥没有,一个标5万,三大件5万,剩下5万买个壳子。剩下的合资车我感觉在配置方面都比较LOW,都是要啥啥没有的类型,参考君威,途岳。而且十来万的话只能买1.4T,动力又不满意。后来干脆不看合资了。后面去看了唐和vv7 看了下论坛以及身边朋友,都说太费油,而且唐的底盘比较松,可能是车太大,开起来不是那么灵活,虚为也大,提速就别说了,毫无惊喜可言,我看的是燃油版。vv7的话没有试驾,看了内饰,外观,配置单。回头一想,这和哈弗是一家啊,我感觉也有点费油,就不考虑了。 四儿子那边去了可能有个六七次了吧,之前一直看的博越,博瑞。博瑞有点贵,超预算,而且我女朋友喜欢越野。我女朋友最开始是想要唐的,最后被我忽悠的看了博越。去四儿子了解了大概有个三四次吧,每次去都看到星越展车,越看越喜欢。最后问了价格,配置。后面回家就一直在做女朋友的工作(我女朋友不喜欢溜背)。最后软磨硬泡,20年1月提了星越。友情建议:买车别带女朋友,你要给你解释车的各种配置,你比销售还专业。 最后说一下使用感受吧 今天刚做完首保。4400公里。 外观就不谈了,每个人审美不同,我是比较喜欢这种溜背造型的车,因为是溜背所以牺牲了一些后排头部空间以及后备箱空间。只要你喜欢,这都不是事。 内饰 座椅宽大舒适柔软,我看博越的后排座椅那叫一个硬。星越的座椅比较长,填充也比较软。好评 中控设计一般吧,储物空间也还行。利用率还算不错。 提速比较快,动力贮备比较足,高速超车的时候,油门稍微深踩一点,车就窜出去了。毕竟2.0,238匹。 目前首保完油耗8.0,但是我感觉应该在9.0左右,下面有两张油耗图,一张是高速前,一张高速后,700公里。 L2级别的自动驾驶是真好用,过年回家700公里我自己开,真心不累,我之前开朋友福特锐界,一路下来真没有这么轻松。 车机的人机交互也不错,说你想去哪,他就跳出来导航指引路线。包括你想听什么歌,他都会自己放,但是车机自带的曲库不是特别多,有些歌没有。 缺点 eco我从来没开过,不知道能不能降低油耗,有开过的车友可以说说。 蓝牙上车自动连不上,必须在手机上点一下才行,不知道怎么回事。 车机系统不是最新的,不是博越pro那款。作为旗舰车型,系统居然不是最新的。看看宝马新3。 油箱太小,50升的油箱。 起步阶段比较慢,一档要到2000转才换挡。 最后友情提醒,千万别装挡泥板,千万别装挡泥板,千万别装挡泥板。说多了都是泪。

    车型 吉利图1车型 吉利图1
    车型 吉利图2车型 吉利图2
    车型 吉利图3车型 吉利图3
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    2020-03-28
    星越 2019图1星越 2019图1
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    星越 2019图3星越 2019图3
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    2020-03-25
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    2020-03-23
    前往

    星越 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    238人评价

    3.82

    综合

    3.81

    内饰

    3.90

    配置

    3.52

    空间

    4.12

    外观

    3.67

    舒适性

    3.76

    操控

    3.96

    动力

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