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    帕萨特PHEV7408376933287493669视频帕萨特PHEV7408376933287493669视频
    2024-08-29
    0首付车型 7403225020501393445视频0首付车型 7403225020501393445视频
    2024-08-15
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    大众 帕萨7398073798396510220视频大众 帕萨7398073798396510220视频
    2024-08-01
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    2024-08-01
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    2024-08-01
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    2024-07-20
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    2024-07-17
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    2024-07-16
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    2024-07-14
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    2024-07-11
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    2024-07-08
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    2024-07-03
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    2024-07-03
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    2024-07-01
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    2024-06-27
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    2024-06-26
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    2024-06-23
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    2024-06-23
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    2024-06-22
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    2024-06-21
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    2024-06-07
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    2024-06-02
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    2024-05-25
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    2024-05-16
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    2024-05-11
    混动帕萨特7357568656915562547视频混动帕萨特7357568656915562547视频
    2024-04-14
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    大梁骨架原图7大梁骨架原图7
    大梁骨架原图8大梁骨架原图8
    大梁骨架原图9大梁骨架原图9
    2024-03-24

    大众这个品牌在我小时候就已经深深的记在脑子里了,我上学时父亲就开着一辆大众桑塔接我上学放学,所以在长大后就考虑购买人生第一辆车时,第一反应就是先去看大众品牌。 从买车到现在,也有段时间了,主要就是上下班代步和周末闲暇时光带家人自驾游,有市区行驶、有局速行驶也有郊区行驶,路况基本上大差不差的都遇到过,总体给我的感觉还算很满意的,对于我当初的选择给出了肯定的答案,选择这款车没错。下面我来简单说一下个人的驾驶感受,从几个方面说说,大家仅供参考,有不足之处还请多多指点。顺便交一份迟到的作业。 首先第一点,先说动力和操控,动力是我近几年来开过加速最爽的车,提速是真的快,虽后程略带不足,但是家用完全是妥妥的了;操控方面,支持切换驾驶模式,方向盘很轻,指向精准,没有明显虚位,就是底盘方面调教偏硬,过凹凸不平的路面会感觉不舒适。 然后外观内饰,外观间距燃油车相比,有了自己专属的铭牌身份象征,独有的C字型日间行车灯,很帅气,更年轻化;内饰和燃油版也没啥明显变化,还是简简单单大众化,塑料感强,多么希望大众能在内饰上多下下功夫,不过整体做工还算说得过去。 空间和舒适性,空间整体很不错,在同级别车里,这个空间不虚其他车型,平时带一家人出门,绰绰有余了,后备箱空间也很深;舒适性呢,座椅硬度适中,包裹性差了点意思,不过静音方面做得还不错,让其开起来真的很安静,没有噪音开起车来也舒心,不过高速行驶,胎噪还是有的,听点音乐也就盖住了。 能耗方面,我没什么具体的概念,因为第一次接触电动车,多多少少有点陌生,我自己车的能耗在13-16之间,开空调+高速行驶的话应该会更高,我有看瞬时能耗,最高能跑到将近30+kw/h吧,这也是我自己的概念,大家仅供参考。 性价比方面,现在国家政策很给力,免税,购电动车很实惠,所以我觉得很值啊,后期没有油钱的开支,虽然有电费,但是算下来,还是用电便宜啊,保养应该也比燃油车便宜吧,何乐而不为呢,哈哈。

    人生第一辆车,我选择了帕萨特phev图1人生第一辆车,我选择了帕萨特phev图1
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    2024-03-23回复
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    帕萨特PHEV · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

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    104人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.63

    低于51%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.85

    内饰

    3.85

    配置

    4.33

    空间

    4.27

    外观

    3.81

    舒适性

    3.77

    操控

    3.80

    动力

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