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#20万大空间SUV如何选无锡威马-威马内外兼修，体系与生态并行 早在造车新势力崛起的2017年，威马汽车就坚定不移地扛起了“建厂派”大旗。沈晖曾多次强调，汽车是复杂的智能硬件，要造好车就要把产品布局、设计、生产、品控各个环节，都牢牢把握在自己手中。仅以电池包生产为例，威马汽车是少有的坚持电池包自主研发和生产的造车新势力。如今，坚持自建工厂、坚持自主正向研发的威马汽车，已经逐步确立了应对市场变化，确保企业可持续发展的独特竞争力。 威马汽车的差异优势还体现在人才体系上，构建了包含新世代汽车人、智能时代的互联网人等在内的多元化人才体系，这不仅给威马汽车积累了深厚的科技储备，也成为智能汽车头号实力派的底气所在。据官方信息显示，截止今年9月，威马汽车申请和获得的专利累计达到1157项，专利授权涵盖了设计、三电系统、电池管理、安全、人工智能（自动驾驶、智能座舱）等多个智能电动汽车相关核心技术领域。其中在人工智能领域获得的专利已突破100项。 作为内部体系力的重要一环，威马汽车在渠道建设上同样有所突破，通过充分挖掘下沉市场的汽车消费潜力，找到了深耕新能源市场的又一枚“钥匙”。今年以来，威马EX5在二、三线城市的交付量平均环比增长率达66%。 体系力是企业立足之本，而生态打造则是威马汽车迈向未来的推动力。在威马成立初期，沈晖及其团队就定下了三步走战略：首先要做智能汽车头号实力派；第二步是通过数据和软件高效驱动智能硬件发展，改善用户体验；最终成为智慧出行新生态的服务商，与合作伙伴共生、共赢。 首先是通过和产业链、价值链上下游的头部企业共建生态，赋能用户体验，为用户创造价值。威马汽车通过与百度、腾讯、小米、格力等企业合作，为用户带来智能座舱新体验，实现了全生态影音娱乐和车家互联生态打通。此外，威马汽车聚焦用户高频使用需求，携手国网、特来电、星星充电等10家国内主流运营服务商，累计接入充电桩数量将于近期达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩。威马汽车也将成为国内接入公共充电桩数量最多的新能源车企。值得一提的是，威马还携手国家电网，落地应用“即插即充”技术以及V2G车桩双向充电技术，抢占科技制高点，为用户提供更为便捷流畅、智能高效的充电体验。
威马EX6 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共9人评价
3.79
综合
3.74
内饰
3.76
配置
4.16
空间
3.88
外观
3.86
舒适性
3.52
操控
3.59
动力
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