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    361条内容

    2022-06-16
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    2022-06-16回复
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    2022-06-15
    2022-06-14
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    2022-06-13
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    2022-06-13
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    2022-06-13
    来自海马车主的真实反馈图来自海马车主的真实反馈图
    2022-06-12

    车主证言,这才是体贴入微 不过俗话说得好:李子的味道,尝后才知道。海马8S的售后体验究竟怎么样,真正的车主才最有发言权。接下来,笔者就分享一个典型车主家庭的购车和用车故事,听听最真实的车主声音。 山西临汾的穆女士经营着一家货运公司,可谓事业家庭双丰收。70后的她之前是海马S5车主,在谈起为何选择海马8S时,她不假思索的说到,“一直很满意海马汽车的品质和售后服务,这次想给女儿再买一台海马新车,在网上看到海马8S上市的消息后,很快就下单购买了。” 表面来看,互联网直卖似乎更偏向于80/90后,为何穆女士这样的70后也被深深吸引? 事实上,在穆女士看来,年龄从来都不是洪水猛兽,身边包括自己在内的同龄人一直都是互联网深度用户,在敞开拥抱新生事物的程度上丝毫不弱于如今的90后。 就拿海马8S的专属管家服务来说,穆女士平时用车时遇到的所有问题,都能得到专业人士的及时回复。记得有一次自动驻车功能不怎么会用,客服人员还专门录了一个视频指导,甚至专门打电话手把手的教学,以至于几个月时间下来,穆女士的汽车知识都快比公司里的老司机多了。 再来看另一位东莞海马8S车主杨先生,作为一个典型的90后,他朝气蓬勃,阳光帅气,爱运动、爱音乐……也有着对于生活品质的追求,是旁人眼中的“品质型男”。 在谈到海马8S的互联网直卖模式时,这位小鲜肉的观点和笔者高度一致。“线上买车有第三方平台做担保,如果出现问题,有保障;并且没有繁琐的程序,一切只需要手机操作就可以。此外,车辆维修的零部件还能在网上购买,再也不需要担心异地修车没有合适的零部件。” 透过上述两位车主的证言,可以直观看出,无论是公开透明、价格保障还是售后PLUS关怀,海马8S的互联网直卖模式都表现得可圈可点,能够为用户的买车、用车全周期保驾护航。的确,看到这,再联想标题所说的“买海马8S没地方维修保养?醒一醒吧,都2020了”有一定的道理。

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    2022-06-12

    海马8S ( 车友交流 ) 的外观设计前卫,车头采用了粗犷的六边形中网的设计,两侧的大灯采用分体式设计,上方面的 LED 日间行车灯造型平直细长,并且与进气格栅的镀铬装饰条形成呼应。侧面腰线简洁有力,但与大多上扬式设计不同,呈下滑式设计,与富有肌肉感的线条形成鲜明对比,同时旋风式轮毂的设计也非常美观。车尾的造型更为硬朗、富有层次感,平直横置的尾灯拉伸了视觉效果,而且点亮后辨识度很高。此外,双边双出的排气增添了运动感。 海马8S的内饰设计与外观有异曲同工之妙,布局比较简约,而且很有特点。中控台搭载了10英寸的悬浮式的中控屏,下方的三联式六边形的空调出风口非常吸晴,高配车型的仪表盘使用了比较常见的液晶仪表盘,显示效果清晰。平底三辐式的多功能方向盘的造型中规中矩,没有太多亮点。配置方面,海马8S配备了胎压显示、驻车雷达、主动刹车等实用功能。 车身尺寸方面,海马8S的长、宽、高分别为4565、1850、1682mm,轴距为2700mm,虽然定位是紧凑型SUV,但是内部空间表现可圈可点,以身高175cm的男性体验者为例,后排腿部空间剩余近两拳,头部空间剩余一拳左右。同时它的行李厢空间也有552L 之多。 动力方面,海马8S全系搭载了1.6T的发动机,最大功率143kW,最大扭矩293N·m,这样的数据对于一台1.6T发动机来说相当不错。传动方面,与之搭配的是6挡手动和6挡手自一体以及7挡湿式双离合变速器,选择颇为丰富。在这套动力传动系统的帮助下,海马8S 拥有7.8秒的0-100km/h 加速时间。此外,悬架方面,海马8S 采用了少见的前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架。 价格方面,海马8S的指导价在7.99万-13.69万之间,这个价格区间,海马8S 有着不少强大对手,压力不小

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    2022-06-11
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    2022-06-11
    2022-06-09
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    2022-06-08
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    2022-06-08
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    2022-06-08
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    2022-06-08
    2022-06-08
    2022-06-07
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    2022-06-07
    海马M3发动机系统P0501的维修图1海马M3发动机系统P0501的维修图1
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    2022-06-06
    2022-06-06
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    2022-06-05
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    2022-06-05
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    2022-06-03
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    2022-06-03
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    2022-06-02
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    2022-06-02
    海马8s外形图海马8s外形图
    2022-06-02

    症状和故障根源 如果阀孔的磨损区域在滑阀的平衡端(弹簧的反方向),平衡端油压就会从这里泄漏。在正常情况下,平衡油压在达到一定大小时会将主调压阀往弹簧方向推动,这 样就会打开通向变扭器的供给油路,一方面降低主油压,另一方面给变扭器和润滑油路供油。但是平衡端的阀孔磨损会降低平衡端油压推动滑阀的能力,磨损严重 时,主调压阀无法向弹簧移动,导致变扭器供油和润滑油压不足,一方面会使主油压过高,产生换档冲击,另一方面会使变扭器内油压过低,使其无法正常运行。而 变扭器的供油不足又影响到润滑油路流量的不足,从而又出现各种与润滑有关的问题。 如果主调压阀孔在弹簧一端出现严重磨损,症状会完全相反,EPC油压和主油压会从这里通过泄油孔流到油底壳,使主油压过低,产生换档疲软,离合器/制动带容易烧毁的后果。 检测方法 因此在主调压阀孔严重磨损时,就需要对这个阀孔进行彻底修复以挽救整个阀体。检查磨损情况的方法有2种,第一种可以用手电筒进行光照测试法,如果磨损严 重,你会看到有光线透过滑阀。第二种方法是使用湿气测试法。如图2所示,将阀按在阀孔内,然后在主调压阀的平衡端的油路开口中加入少量ATF油,然后将压 缩气压力调低,通过湿气测试板,对开口内吹ATF油,如果你看到油从2测的油路中被吹出,说明阀孔已严重磨损。 修复方法 利用阀体万用夹具的工具F-46892-TL对主调压阀孔进行铰孔,然后配以增大型的主调压阀。弹簧可以重复使用原配的弹簧,无须更换。但是滑阀的端塞就 须根据实际车型来区别对待了。如果你修的是马自达车,原配的端塞无须更换,可以重复使用。如果你修的是福特的福克斯,因为原配端塞较小,不再适合铰过的阀 孔,因此需要丢弃而使用主调压阀修包中附带的增大型端塞 最后为大家分享马自达6闯车的维修案例: 马自达6搭载4F27E变速箱,行驶中经常出现闯车,仪表盘故障灯亮等现象,有时在变速箱故障灯点亮的情况下,车辆无法正常行驶。 检查维修: 检查发现自动变速箱除了离合器外,其他元件工作正常,说明液压控制部分没有问题。考虑到冷车正常热车故障的情况,推测故障可能与泄油有关。因为如果油道密封不良,当油温升高后,油液的张力下降出现泄漏,离合器会因工作油缸的油压过低而打滑。拆解变速器,检查离合器,发现该离合器输入轴的铝套过度磨损,这导致了动态油道的轴套偏磨。更换铝套和动态油道的轴套,再次进行密封试验,漏气现象消失。 装复自动变速器试车,变速器工作一切正常,故障排除。

    M6自动变速箱阀体维修案例图M6自动变速箱阀体维修案例图
    2022-06-01
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    海马8S · 懂车分(口碑)

    3.57

    良好

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    62人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.69

    低于70%的同价位车系

    3.57

    综合

    3.41

    内饰

    3.54

    配置

    3.68

    空间

    3.82

    外观

    3.40

    舒适性

    3.45

    操控

    3.67

    动力

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