海马8S怎么样_海马8S值得买吗

·海马8S

什么是懂车分

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3.53
“良好”
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共55人评价
8万-12万SUV总榜No.78
低于70%的同价位车系
经销商报价
7.99-13.69万
厂商指导价
7.99-13.69万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.53
  • 3.57
  • 外观
  • 3.86
  • 3.87
  • 内饰
  • 3.44
  • 3.52
  • 配置
  • 3.50
  • 3.53
  • 空间
  • 3.63
  • 3.68
  • 舒适性
  • 3.34
  • 3.44
  • 操控
  • 3.37
  • 3.46
  • 动力
  • 3.60
  • 3.47

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.67分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 哈弗H63.77空间4.11
  • 博越3.69外观3.86
  • 传祺GS43.63空间3.93
  • 荣威RX53.60外观3.92
  • 海马8S3.53外观3.86

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.67-
  • 哈弗H63.77空间4.11

海马8S·全部评分

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动舒适型

3.79良好

【外观】海马8S定位于海马汽车旗下紧凑型suv,外观设计时尚运动,前脸采用最新的海马家族式设计语言,大尺寸六边形中网设计,进气格栅采用熏黑式处理,搭配两侧“眯眯眼”式LED日间行车灯,辨识度非常强。而下方大灯采用多边形设计,造型独特,设计感很强,使车头看起来非常凌厉,增添了不少炫酷的视觉效果。车身侧面线条勾勒明显,两条修长的腰线横跨前后门,搭配悬浮式车顶设计,进一步提升该车的质感。车尾部分设计前卫,一体式熏黑尾灯运动感很强,凸显出运动色彩,符合年轻人的审美观。 【空间】车身尺寸分别为4565/1850/1682mm,轴距为2700mm。空间表现非常不错,前后排座椅舒适,有较大的乘坐空间,即便是满载的状态下,左右肩距也比较大,不会显得过于拥挤。此外,后排配备了独立空调出风口以及储物槽设计,使得后排乘客在乘坐中,能获得较为舒适的乘坐体验。行李舱的常规容积为552L,并且厢内空间规整,可满足日常储物的需求。如若想要扩展更大的储物容积,可放倒后排座椅。 【动力】搭载1.6T涡轮增压直喷发动机,最大马力195匹,匹配6AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,深踩油门可获得较为不错的动力输出,加速体验不错,升降挡较为积极,没有拖沓的感觉。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,操控感更强。悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。此外,底盘最小间隙是213mm,基本可以满足各种复杂的城市路面驾驶,通过性很强。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【购车费用】我购买的是2020款 1.6TGDI 自动舒适型,厂商指导价是8.99万,购买时无优惠力度,裸车价是8.99万,购置税将近8000元,上牌费500元,以及车船税420元,保险差不多是5500元,首付30%,分36期贷款,最终落地价是10.9万。 总的来说,海马8S各方面表现还是挺不错的,最让我满意的是空间和动力,基本可以满足我的用车需求。目前已经行驶了2万公里,基本都是跑长途,没有出现小故障之类的问题,是一款值得推荐的suv车型。

2021-02-24

风173036920好车。

永往直前81454054同级性价比最高的良心车

用户8187602154750一样的

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

3.5良好

海马8S定位紧凑型SUV,可以满足年轻人玩车需求和家庭用车需求。 一、落地价格 海马8S在南宁市优惠4000元左右,以海马8S 1.6T 自动精英型为例,该车型在南宁指导价为9.99万元,优惠4000元后裸车价为9.59万元,购置税8300元左右,保险4500元左右,上牌费500元,全款最终落地价在10.92万元左右。 二、海马8S的优点 (一)海马8S造型时尚个性。海马8S前脸采用少见的分体式大灯设计,白天点亮上方细长的日行灯时,海马8S看起来很有进攻性,动感十足。侧面一条腰线从引擎盖与A柱出现,到后视镜与前车门把手之间造型锋利,之后慢慢消失,犹如一道闪电,速度之快,稍纵即逝,很有动感。海马8S尾部最为吸引人的就是贯穿式尾灯设计了,点亮后整个示宽灯不仅线条平直,而且造型很简洁,尾部整体显得很是时尚。 (二)海马8S内饰运动个性。内饰圆形大方的空调出风口和10英寸的中控大屏仿佛没有太多其他设计会令驾驶员留恋的,只需一心专注于驾驶,使得整个内饰更加个性和运动。 (三)海马8S乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,海马8S驾驶位头部空间还有1拳;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有4指,后排腿部空间2拳,作为紧凑型SUV,海马8S的空间表现还不错。海马8S后排座椅支持比例放倒,放倒后可以形成宽大的空间,能装载大件物品;只是很可惜座椅放倒后会有一个斜坡,并不纯平,出门自驾游想睡车内,需要额外另够车内用气床。 (四)海马8S油耗表现良好。海马8S综合油耗为8.6L每百公里,国道油耗为7.8L每百公里,高速油耗为7.2L每百公里,市区8km的拥堵路段油耗为9.8L每百公里。整体来看,作为紧凑SUV的海马8S油耗表现还不错,家用可以接受。 (五)海马8S动力储备充足,驾驶轻快。这台1.6T发动机参数不低,油门初段调校灵敏,红绿灯起步给点油车速就能平稳的上来,没有闯动感,平顺性不错。发动机动力储备充足,高速行驶变道或者山道超车时,深踩油门,发动机能提供充足的动力帮助驾驶员完成超车动作。 (六)海马8S噪音控制很好。海马8S怠速时车内很安静,中低速行驶时能很好的隔绝掉发动机噪音、风噪和胎噪;高速行驶时,来自风噪和胎噪会明显一些,但车内正常交谈是没有问题的。 三、海马8S缺点 (一)海马8S悬挂支撑性不足。海马8S悬挂能很好的过滤掉小震动,面对大坑带来的冲击感也能保持很好的整体性,但在快速过弯或快速变道时,整个悬挂的侧倾抑制得不好,车内重心有所偏移,影响操控。 (二)海马8S内饰采用了许多镀铬饰条装饰,在大太阳天会显得很亮,光线会影响驾驶。 (三)海马8S车型配置分布不合理。以我们这台自动挡次低配车型为例,只有2个气囊,没有后排扶手,没有LED大灯,没有后排中间头枕,对安全和后排乘坐的舒适性考虑不周到;却能提供定速巡航、雪地驾驶模式和外后视镜电动调节,如果能将这些成本换为后排扶手,后排中间头枕那就更好了。 四、保养成本 海马8S首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养一次500元左右,6万公里常规保养总费用为7500元左右,平均每一万公里1250元左右,海马8S小保养费有点贵。 五、总结 总的来说,海马8S拥有个性时尚的造型,不错的噪音控制和良好的空间表现,能满足年轻人的玩车需求,也能满足家庭用车需求。

2021-03-12

用户3763893847048你不懂车

用户2167152967655海马为什么不出1.4T和1.2T和自吸1.6L的版本呢?这可占领低端市场啊!

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动舒适型

3.79良好

【外观】前脸采用最新的家族式设计语言,中网采用大尺寸六边形设计,且内部采用目前最流行的“满天星”式的进气格栅,辨识度非常强。中网两侧衔接着比较夺目的日间行车灯,增添了不少动感。下方大尺寸矩形设计的前大灯组,也营造出极具视觉感受的冲击感。车尾部分设计较为简洁,但是线条勾勒尾箱,形成十分不错的设计感,一体式的尾灯似乎在诠释着,“年轻”、"自由",搭配时下流行的悬浮式车顶,设计感很强,凸显出该车的质感,符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4565/1850/1682mm,轴距为2700mm,前后排空间表现不错。我身高1米76,主驾驶位调至最舒适的驾驶状态,头部空间有1拳2指的距离,后排后排腿部空间将近2拳左右的距离,并且车内座椅采用“人体工程学”设计,对腿部和腰部具有较强的支撑性,后排还贴心配备了独立空调出风口以及扶手箱,扶手箱上还设有杯架,方便后排乘客使用,实用性很强。行李舱容积为552L,且厢内设计规整,地台高度适中,对于女司机或者个子小的乘客来说,上下物品时不会显得特别费劲。 【动力】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出195匹马力。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。 【悬架】采用了前麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架的组合。它的悬架调校还是偏舒适的,路面的大小颠簸都能不错的过滤。即使悬架标定偏舒适,但在过弯时你会发现支撑性也得到了兼顾。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。 【底盘/隔音】底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。 【购车费用】裸车价是8.99万,购置税将近8000元,车船税420元,上牌费500元,保险大约5500元,全款落地价是10.5万左右。

2021-02-25

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

4.5优秀

【购车经历】 说来我也算海马的老车主了!第一台车是海马两厢车海马2 也叫丘比特(二手的),当时是我姐夫换新车了,然后就把他的小丘让我开了,一转眼都开两年了!丘比特的年龄都快10岁了!媳妇刚考了驾照,小丘手动挡着实开不好!就考虑换车了!最初考虑传奇GS4外观很漂亮,我媳妇很喜欢,开的也不错,但是后来看网上评论口碑不好,什么偷工减料,轮毂断裂后来就放弃了,那天去看车先去看了长安75,75其实也非常漂亮,但都说油耗高一些,1.5T动力感觉小马拉大车。比亚迪宋也看了,其实我很早就知道比亚迪这个品牌,我上学时我一个老师就开的比亚迪F3,那时很🐮了!但人家都说是拼装车没什么技术含量,不过现在都说电动车比亚迪很牛叉!后来去看海马8S,第一眼看见外观还是眼前一亮,我媳妇也非常喜欢,上路试驾了一下,过红绿灯一起步我就感觉动力非常给力,提速快!销售人员说是1.6T的发动机,什么全国10佳发动机称号,四轮独立悬挂底盘开的过减速带震动小!整个试驾感觉的确不错,换挡感觉非常平顺!就是担心一些小毛病,小丘就是玻璃开关坏了好几回!我老爹说国产车最重要就是大件,哪个国产车没小毛病很正常!海马品牌他认为不错,哈哈老爷子还是有怀旧情节啊!他老同事一个海马车开了60万公里,开口就说,我还想再去看看吉利博越了,也不让去了开始搞价了! 老爷子本想要个豪华版了,好面子,什么电动尾门,Ai语音,大轮毂,都是些华而不实东西 ,我这理工科,非常理性,每多一样电子配置,就多一些故障率,最后阻止了老爷子,选择精英型,省一万块钱不香嘛?再说厂家加的配置也不值一万块吧! 转眼提车快半年了!跑了5000多公里该保养了,超了200多😓😓😓 记录一下 售后师傅多认真!还有车的独立悬挂! 看去公园玩出动所有车辆!😂😂😂带轮的都去了!三轮爱玛,四轮小丘,8S比小丘大了两圈… 【提车价格】 车辆裸车8.9万,上牌300,购置说7500,保险4300.落地10.2万

2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 0
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 1
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 2
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 3
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 4
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 5
2022-02-09

从头再来246027841两年多了,没啥问题,动力可以,平顺!

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型

4优秀

上得厅堂,下得厨房 【动力表现】 这个最满意,只要舍得踩,他就舍得跑 经常拉千把斤货,随便跑 【油耗】 实际测量百公里8L,经常拉货,空车又喜欢猛干 【乘坐体验】 很少做后排,没有中间扶手很难受 【空间表现】 这个也挺满意,后排很轻松做三个,最主要装货也挺多 【最不满意】 车机,车机,车机,这玩意是真拉夸,一句话总结:还不如没有。把usb接口还给占用了,挺个音乐只能用蓝牙。 胎噪大,轮胎耐磨,目前6万公里,花纹还挺好,整的没理由换它们 对了,定速巡航没得数值显示也挺不方便 还有两个月就两年了,目前6万公里,没啥毛病,就补了几次轮胎,除了车机和胎噪其他还挺满意 车嘛,买来就是用的,目前来说糙汉干活是他,精致汉子拉人也是他,正常家用足够了 洗个澡,立马不一样🤪🤪🤪

2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型 图 0
2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型 图 1
2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型 图 2
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2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型 图 5
2022-08-02

茂盛农资尐明做农资的同行路过

德成7710我换的 途虎东风轮胎299 非常静

闷着头往前跑老哥,你的8S,真的上得厅堂,下的厨房啊

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

4.8优秀

最开始看车一直在看合资品牌的轿车,看来看去一直没有十分中意的,后来在跟表哥的聊天中,表哥的两辆车一直都是开的海马的福美来和S7 ,表哥说海马的车相对比较皮实,自己多年来一直开着觉得还不错,建议去海马店里看看海马的车,看看能不能看中。 年前腊月二十三那天去自己去海马体验中心溜达了一圈,那天下着鹅毛大雪,店里几乎没有顾客,人很少,销售顾问卢老师十分热情的行细致讲解和介绍,更没想到的是那么大的雪天,竟然还可以进行试驾,海马有内部封闭的专业的试车跑道,这一点在其他品牌的4S店里是不可能拥有的,不过雪天试驾确实体验感很棒,卢老师为了让我能更好的试驾,在用店里专门的试驾车辆试驾后,又把同事自己的8s开过来,让我进行试驾对比,这种试驾体验和感觉是在其他品牌汽车里是感受不到的。 看完和试驾后,内心对8S的外观、配置以及体验中心的服务有了向往。8S的外观是比较吸引我的,看着比较大气、养眼。我对配置方面不懂,但网上对比以及跟表哥和朋友沟通后,大家反馈配置方面的性价比还是用料十足的。体验中心卢老师的服务更是让人觉得平易、亲和,更多的是以一种交朋友的态度进行沟通交流,同时在看车期间全程接送。最终在外观、性价比以及服务的感召下在临近春节前的第二天提了一台8S。 提车后其实开的并不多,提车两个多月,实际才开一千多公里,但整体感觉还是不错的,空间感十分喜人,过年回家老人坐进去对空间感赞不绝口。驾驶方面,方向盘十分轻盈,操控性能很棒。现在开的里程还不多,等后续跑的多了后,再更多的分享驾驶方面的体验。

2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 0
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 1
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 2
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 3
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 4
2022-04-09

cdvx你就是卢老师本人吧

海马西安体验中心小武恭喜

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

4.3优秀

【购车经历】第一次买车也没什么经验来到当地的汽车城转悠着看,预算也不高十万全部下来,朋友说你去看看帝豪 长安 奇瑞都对比一下。之前感觉买车就是很简单的,拿着钱什么车不可以买但是看过之后才发现还真不是这个事情,看过后才发现H6销量最好里边空间也是最大的,博越也挺好看的都是朋友极力推荐的,不过看车的时候也看了一下海马8S觉得也不错,完全看花了眼。媳妇想起来同事的老公在海马店上班说可以再优惠点还可以去厂家仓库去提车,对于我不经常出远门的我来说挺好奇可以去厂家买车还比较开心。最后约了个时间销售带我们去郑州厂家,顺便看了一下工厂生产的全自动生产流水线,觉得还是比较先进的。 最后我们商量选了她喜欢的颜色,开心的把车娶回家了 【最不满意】配置太多,导致很多功能现在也不知道怎么用,比如说胎压监测会无缘无故显示,检查后发现没问题跑一段就不显示了。开起来感觉很好但是坐起来走烂路的时候不太舒服,整体不是很舒适可能是偏向操控的原因

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2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 3
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 4
2022-02-19

海马真实用户同价位无敌

MVP咯帝湖还真有人买

海马西安体验中心小武感谢您的信任

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型

4.5优秀

我是2010年买的丘比特跑了13万公里,过完年就11岁了!小丘算的上是兢兢业业,伤痕累累,没有什么大毛病,比较满意它的表现,当年买它就相中它同级别空间比较大,动力也够用,1.3排量,没记错好像90多个马力,市区上班灵活停车方便,尤其我媳妇超级喜欢,但这二孩一来,打破了平衡,空间不够了😂… 前几天去4店里保养,海马销售人员邀请我去试驾海马8S,这边就去试了一下,可能是没有激烈驾驶过别的车缘故吧!我很是吃惊这SUV的性能,太激动兴奋了!我是老司机但我没有暴力驾驶过汽车,试驾人员70码速度直接拐90度弯,还跑什么S弯,让我心惊胆战,但试两次就平静了,也就是说对车辆信任了,了解了车辆的性能!有点专业人员的意思,哈哈 试驾员人员说全系车辆底盘是多连杆独立悬架,很稳定,而且全系配有Esp稳定装置所以大可放心,智能调节车身状态!安全性提高很多,试驾100公里加速,官方说7.8秒,试驾员给我测试10秒多点,不过我已经很吃惊了,底盘这么高抓地力这么强!发动机是1.6带涡轮的,爆发力也足够强,销售人员说是十佳发动机,动力达195匹马力!配6AT的变速器,省油转速超低试驾跑120码转速稳定2200,值得点赞!👍 我朋友买的长城H6,媳妇很喜欢外观,说下一次换车就选H6了,我记得H6应该是1.5带涡轮的发动机,动力150多马力,这次试驾我要重新考虑选车了!我是追求速度的人,明显这1.6T的发动机更强劲!女人选车追求颜值,男人买车更多追求动力性能,安全性!海马8S这车动力不得说,可以说奈斯了,空间同级也不小,外观当然是仁者见仁了,作为海马的老车主,真诚推荐给各位男性,追求动力性能的朋友…建议一定试驾验证!

2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 0
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 1
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 2
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 3
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 4
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2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 6
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 7
2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型 图 8
2022-02-14

翔子视野

木有网名8S车主飘过 动力油耗驾乘体验 无视同级别所有SUV!

HK空间1987喜提三老婆

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型

4优秀

车头点阵式进气格栅搭配上犀利有神的分体式大灯,看起来很有视觉冲击力,车身凌厉的腰线营造出来的一定的运动感,贯穿式的尾灯点亮后带有动态流水效果,提升了档次。 车内中控台富有层次,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也很让人喜欢,空调出风口适量的镀铬点缀,让内饰氛围不会沉闷。 配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会很轻松,还拥有车道偏离预警和主动刹车等驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。 前排一体式运动座椅对身体的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳3指的距离,头顶有着1拳左右的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 搭载了一台1.6T发动机,最大马力为195匹,中后段加速有着很强的爆发力,匹配的6AT变速箱换挡积极,没有什么顿挫,底盘悬架对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准。 缺点:悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了100之后,胎噪偏大一点。新车内饰气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多,细节的做工有待提升。 海马8S外观好看,开着有驾驶乐趣,作为家用没问题,只是品牌受关注度比较低,溢价能力有待提升。

2021-01-21

X小不点D建议你买劳斯莱斯

用户293610925359哪里能买到手动挡的8s??

用户4097217194809多少钱提的

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动舒适型

3.64良好

说起海马这个品牌,大多数消费者都对它没有什么印象,作为国内的一个二线甚至是三线品牌,它的知名度与品牌力非常低,不过旗下车型的定价还是比较厚道的,这也让它吸引了很多追求性价比的消费者。我在上周通过试驾渠道拿到了海马8S的试驾车,版本为2020款 1.6TGDI 自动舒适型,我针对该车的驾乘体验进行了针对性的解读,下面和大家分享一些我的试驾感受。 首先我们还是从动力部分开始入手,这台海马8S搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统为6AT手自一体变速箱,发动机的最大功率为195马力,峰值扭矩达到了293牛·米。单看这个动力参数是比较亮眼的,而这台发动机的动力调校也偏向于激进,尤其是车辆刚起步阶段的动力响应很积极,变速箱的换挡积极性也很高,给我的驾驶感觉特别轻快。在高速工况下,只要该车的车速不超过80公里每小时,深踩油门急加速就会产生一定的推背感。 这台海马8S的车身长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距为2700mm,这个车身尺寸中规中矩。我的身高为177cm,坐到后排的腿部空间大概为一拳两指,头部空间同样为一拳两指,对我来说虽说感受不到强烈的压迫感,但是这个空间也并不算宽敞。该车配备了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂,悬挂主打的就是舒适性,在非铺装路面行驶时的滤振效果可圈可点,经过大坑洼时我也感受不到很强的冲击力,但是这套底盘对于路感的传达比较模糊,对车辆侧倾的支撑效果不佳,转向也存在着很大的虚位,没有什么操控性可言。 我试驾的这台海马8S的厂商指导价为8.99万元,该车在我们当地的最高终端优惠为6000元,裸车价为8.39万元。除此之外,这台车购置税的费用为7425元,车船税为420元,商业险全险的保费合计为4460元,交强险为950元,最终该车的落地价为9.71万元。

2021-06-20

永往直前81454054事实说话,确实是好车,同级性价比最高的国产车。加油海马

汽车医疗中心海马品质不错,营销不好

永往直前81454054确实是好车

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 手动舒适型

3.14良好

一辆高颜值,动力强还要价格低的车,你能想到什么呢?吉利,长安还是哈弗?其实在我们国内还有一款汽车品牌叫做海马汽车。可能年轻人不是特别了解,但是对于很多70后,80后而言是非常熟悉的。海马汽车原先的销量大,质量好,而且整车的油耗也非常低,但是这几年海马汽车的销量持续走低。 当然,销量低归低,海马汽车还是有拿得出手的产品的,比如海马8S。这辆车子的价格非常低,起步价只有7.99万元。今天我就以2020款 1.6TGDI 手动舒适型来给大家分析一下,看看这款海马8S是否能称得上是海马汽车的拳头产品。这辆配置也就是海马8S的入门级,厂家指导价7.99万元,暂时没有优惠幅度,保险3200元,购置税7070元,上牌1000元,所以这款海马8S的落地价总计为91000元。如果从销量上来看,海马8S可以说非常的惨淡,在2020年,没有一个月份是超越1000的销量的,始终在五六百左右徘徊。 【优点】 海马8S比较明显的优点就是外观特别的运动化,也很时尚。它的前脸采用了六边形的熏黑进气中网设计,两侧是细长状的大灯设计,颜值相当的高,就像是一只猎豹在凝视着猎物。它的雾灯很有特色,雾灯外侧又有一层玻璃进行装饰,形成了双灯照的效果,但可惜的是如此犀利的大灯配备的却是卤素光源。车型侧面的腰线非常的犀利,从侧面看车头甚至隐隐约约有种马自达的既视感。它的腰线采用的是雷厉风行的间断式腰线,配上悬浮车顶,侧面的运动感很突出。车尾的设计感也很鲜明,线条非常的个性,尾灯采用了类似于标致的狮爪尾灯设计,并且由熏黑饰板进行了衔接。它的排气管使用了双边共双出的设计,整体来看时尚感,运动感还是相当到位的。 这款车型的动力比较强劲,搭载的是1.6T的涡轮增压发动机,最大功率195马力,峰值扭矩293N·m,已经赶得上很多车型2.0T的低功版数据了。而且这款海马8S发动机只需要喝92号的汽油,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这套动力总成动力很强劲,把握好离合器以及油门的控制角度,你可以得到强劲的动力。在试驾过程中,海马8S的离合器还是比较跟脚的,但是挡位有些生涩,在低速状态下顿挫感比较明显,但是速度起来以后,海马8S的力量还是比较充沛的,油门踩深一点,甚至有不少的推背感。 海马8S的车内是相当宽敞的,长宽高分别为4565/1850/1682mm,轴距达到了2700mm,这是辆紧凑型的SUV。我的身高1米75,前后排的空间都是比较宽敞的,而且它的座椅采用了人体工程学的设计,包裹感比较出色,不容易打滑。在试驾过程中,我一个急刹车,倾斜角度很大,但是由于安全带以及座椅独特的设计,仍将我牢牢地绑在座椅上,防滑控制得比较好,而且座椅乘坐得确实比较舒适。但可惜的是后排没有配备空调出风口,希望厂家在后续车型更新中可以改变。 【缺点】 我们所驾驶的这辆海马8S配置比较低,卤素大灯,没有中控屏,而且座椅是织物的,方向盘是塑料的,也没有配备天窗,倒车雷达和倒车影像也都没有配备。作为主打性价比的国产车,我认为和一线自主品牌相比还有着不小的差距。 车子的销量偏低导致后续的保值率偏低,后期的修保养也可能变得非常麻烦,现在的海马经销商越来越少,再加上这辆车子的销量情况并不是很理想,后期这辆车子会不会停产也是我比较关心的。 在试驾过程中我发现转弯的情况下,特别是车速一快,感觉车身侧倾比较严重,而且感觉车子发飘,让我没有驾驶信心。主要原因是因为底盘没有太好的质感,而且离地重心较高。 总结:这辆海马8S的定价并不高,而且动力也特别强劲。但是在同级别的竞争对手价格不断下探的同时,这辆海马8S的性价比显得有些暗淡。

2021-03-13

永往直前81454054你打个球的分,动力很强劲,3.5?空间很大,3?乍一看有点像水军,但还是有些客观,就是科技常识欠缼。

自己动手丰衣足食2915东安6at

我为白马代言你可以试驾高配的,在对比一下

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

3.71良好

老百姓在买车时,性价比是个很重要的参考因素,能够小钱办大事,谁都不愿意花冤枉钱。作为自主汽车品牌其中的一员,海马在近几年的发展状况并不顺利,海马8S是海马旗下的一款紧凑型SUV,毫无疑问它需要为家族承担起走量的任务。今天我带来了海马8S的车评报告,看看它能否成为一台合格的家用SUV。 试驾车型:2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 价格:该款车型的官方指导价为9.99万元,目前在北京地区是没有终端优惠的,参考裸车价为9.99万元。加上必要花费10711元(包含购置税、交强险等),以及商业保险4798元,这款车计算下来的落地价格为115409元。 静态体验: 外观:实际上在海马8S刚投放到市场的时候,我就很关注这款车,其中它的外观设计确实让我感觉眼前一亮。尤其是车头两侧的分体式大灯组,上半部分的日间行车灯造型犀利,搭配上面积较大的进气格栅,让整个车头看起来很有视觉张力。车身的线条有些复杂,主要为了突出棱角。尾部的造型偏向保守,缺少一些层次感。 内饰:海马8S的车内以黑色为主基调,贴近务实的家用氛围,中控配备了一块10英寸的悬浮式液晶屏,并且支持CarLife功能,与手机互联时非常的方便。本次体验的这款车型方向盘材质为塑料,手感比较一般,而且仅支持上下调节。至于车内的用料还算厚道,大面积的搪塑材质包裹,属于这个价位车型的主流水平。 空间:尺寸方面,海马8S长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距为2700mm,在紧凑型SUV这个阵营中它的尺寸表现称不上亮眼,属于中规中矩的表现。车内整体的乘坐空间符合我的预期,以本人175cm身高作为参考,将前排座椅调至最低的情况下,头部剩余1拳左右的空间,后排腿部空间接近2拳,如果从家用的角度出发,这个乘坐空间足够日常使用了,只是如果后排同时落座三个成年人的话,会显得有些拥挤。 动态体验: 动力:本次试驾的车型搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为195Ps,峰值扭矩293N·m,发动机账面参数在同级别中足够亮眼。传动系统,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。实际体验时,车辆在起步阶段的动力响应非常敏捷,轻踩油门动力会迅速做出回馈,相应的转速也会快速的提升上去。后面的储备动力也很足,只要油门稍重些,提速过程中仍然显得很有劲儿。变速箱的平顺性表现还算不错,但是在急加速时,会有较为明显的顿挫感。 底盘:海马8S采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,底盘调校的风格是以家用车为出发点的,所以乘坐时的舒适性相当不错,对路面小型的振动可以起到很好的过滤效果。只不过在转弯时,车身的侧倾会有点严重,缺少了些许的韧性。 操控:普通驾驶模式下,方向盘的手感偏轻,如果将模式调至运动,转向开始变得紧致起来。不过方向盘整体的虚位还是有些大,指向性一般。 总结:海马8S的到来,似乎为海马整个品牌带来了曙光,强劲的动力输出,足够吸引人的外观设计,从产品的角度来看,海马8S在紧凑型SUV这个级别中有较为明显的竞争力。如果对车内的细节部分继续优化,可能市场反馈会更加积极。

2021-04-08

永往直前81454054我感觉非常出色

我为白马代言只有体验才能了解他

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动舒适型

3.64良好

作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完海马8S之后的一些感受,我试驾的车型是2020款 1.6TGDI自动舒适型,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这款车搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率195马力,最大扭矩293牛·米,匹配6AT变速箱,发动机在中低转速下的动力响应很积极,油门调校也十分灵敏,起步时很轻盈,中途提速时动力输出也很顺畅,在城市道路中并线、超车都很轻松,是大对数人喜欢的调校风格,发动机中后段的动力响应也比较积极,在80-120km/h这个高速区间的提速表现也可圈可点,匀速巡航肯定不在话下,超车时也很有信心。 6AT变速箱的平顺度很好,任何时候都没有顿挫感,换挡动作十分轻柔,动力衔接很顺滑,是偏舒适的调校风格,不过在深踩油门时,变速箱并不会及时降挡,它需要反应一下,并且降挡时也不干脆,一般情况下只会降一个挡位,只有在急加速时才会连降2个或3个挡位,整体来说这套动力组合的性格比较温和,没什么运动元素,也少了一些驾驶参与感。 底盘和驾驶感受:这款车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,调校偏舒适,悬架偏软,能有效过滤掉路面上细小的颠簸,公路行驶的舒适性很有保证,通过较大坑洼时,悬架也能有效缓解冲击感,而且还有一韧性,车身不会出现明显的晃动,底盘的质感挺令人满意,不过在高速过弯时,悬架对车身的侧向支撑有些不足,车身会有一定的侧倾现象。 转向手感比较轻盈,方向盘传递给驾驶员的路感很少,而且中间位置也有一些虚位,指向稍微有些模糊,车头的响应动作也比较柔和,属于典型的家用车调校风格,日常代步很惬意,但没什么操控感,更不具备激烈驾驶的条件。从动力系统、底盘以及转向系统的调校方式来看,这款车算是一台合格的家用SUV,一切以舒适为主。 空间和乘坐感受:这款车定位5门5座紧凑型SUV,长宽高分别为4565/1850/1682mm,轴距2700mm,我的身高是175cm,坐到驾驶位并调整好合适坐姿,头部空间一拳左右,保持前排座椅位置不变来到后排,腿部空间两拳左右,头部空间为四指,乘坐空间还算宽敞,日常家用足够了。座椅填充物很软,坐垫和靠背也都很宽厚,坐上去挺舒服的,前排座椅采用了一体式设计,造型很别致,而且包裹性也很到位。 后备箱常规容积达到了552升,内部空间也比较规整,能够轻松放下20/24/28英寸三个行李箱,剩余空间还不小,而且后排座椅支持4/6比例放倒,最大进深超过1.7米,完全放倒之后的装载能力还是很强的,能满足大部分家庭用户的载物需求。 购车费用:我试驾的这台2020款 1.6TGDI自动舒适型的指导价为8.99万,目前唐山地区优惠5000元左右,裸车8.49万,购置税7287元,车船税420元,交强险950元,商业险3700元左右,上牌费500元,全款落地价格在9.78万左右。

2021-06-20

用户4620693073653云南有卖的

用户4863383305841云南有卖吗?自动精英型多少?

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 手动精英型

3.71良好

作为职业车评人,个人对于海马汽车的品质还是比较认可的,早期有试驾过海马福美来车型,整体感受还是挺不错的,但是对于我们东南沿海地区来说,海马汽车并不常见,4S店以及售后点都比较少,这也是海马销量上不去的原因之一。前段时间许久未见的老同学驾驶了一辆海马8S来参加同学聚会,看见这海马的车标我还是比较兴奋的,毕竟我人生中第一台车就是海马汽车,陪伴我走过很多个岁月...好了,长话短说,下面我来说说海马8S的驾驶感受吧。 坐进车内,才发现老同学的这款海马8S是一台手动挡的车型,不过对于我来说,驾驶起来并不困难。海马8S搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。动力表现让人满意,油门调校适中,并不会出现油门忽大忽小的情况,而且离合器也跟脚,在市区路段驾驶,并不会感到很费劲,档位之间切换也能得心应手。时速达到60km/h以上,深踩油门可以感受到不错的动力输出,并伴随着强有力的推背感,这也是要得益于1.6T涡轮增压发动机的功劳。当时速达到100km/h以上,想要超车或者二次提速,基本上可以很连贯的完成。而且在高速状态下,车内的静谧性还是比较强的,除了胎噪会比较明显,风噪和发动机噪音都过滤得比较完美。油耗表现在预期范围内,官方给出的综合油耗为6.9L/100km。 在空间方面做得比较到位,车身尺寸分别为4565*1850*1682mm,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间有一拳二指左右的距离,腿部空间较为宽敞,腿部可拉伸至120度左右,伸个懒腰之类的不成问题。保持前排座椅不动,后排腿部空间也有近两拳左右的距离,且座椅宽大,包裹性强,靠背角度可调节,在满载的情况下,也不会显得拥挤。行李箱容积中规中矩,不过相比于轿车来说,高度占有一定优势,放置大件的行李肯定不成问题。此外,值得一提的是底盘最小间隙达到213mm,通过性比较强,基本可以应对城市复杂的路面。 【底盘/噪音】底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。 整体来说,海马8S在同级别车型中还是比较不错的,并且性价比也很高,空间和动力都能满足家用,是一款值得推荐的车型。

2021-04-02

仰望星空244960100支持海马汽车,我的S5开了5年了没出过问题!

风173036920现在不是海马销不出去,没有芯片,交了钱要等一个月,才拿得到车。

小川0707手动跟自动犹豫中

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

3.94良好

8S这车总体还是很哇塞的,1.6T的动力配的6AT变速箱瞬间加速还是很不错的随叫随到。比起途观等双离合车型变速箱的反应速度要快一些。这点不接受反驳,开朋友的车亲身体验过的。也许这就是双离合的通病吧,瞬间加速死不降档。当然跟马自达的反应速度还是比不了的。整个车的动力总成加底盘调教再加内饰都还是很不错的。 当然也有很大缺点。做工不严谨,缝隙不均匀,缝隙偏大导致风噪偏大,4S店太少售后服务困难等都是缺点。不过这车价格很便宜。这么低的价格拥有这些缺点也是再正常不过的事。总体来说这车的品质完全对得起它的售价。油耗也在正常水平。很不错了。还是希望海马加油吧。 没给车拍过照片,就发个行车证证明真实性吧!

2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 0
2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型 图 1
2021-07-23

海夕好音乐六月份买的手动,现在三千多公里,动力随踩随有,发动机噪音控制的不错

杨昌海日常拍照我觉得你们这些认为虚标的人,这些车不适合你们,你们应该买50万以上的才有可能会入你们的意,只是有可能

酷酷兔啦锕动力没宣传那么牛,并且动力有延迟,降档不积极,踩地板油发动机轰鸣干咆哮等一两秒才有反应,之前因为方向异响去售后,维修人员试驾我车也是怎么认为动力延迟降档不积极,说实话跟我朋友买的星瑞不是一个级别的,星瑞宣传百码加速7.9,海马宣传百码7.8,实际感受开朋友踩地板油加速降档完全不在一个档次里,这是真实感受

前往

同级车热门评分

4.10分“优秀”
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

' 【购车经历】 手里有点小钱,平时花钱也厉害攒不住钱。思考买车回家也方便,前前后后其实也看了不少车,主要是大众和一些国产车,因为身边朋友开的是宝来经常开他车,从最开始就看哈弗,但因为一些特殊原因一直没确定下来要买,一边查论坛一边看车聊价格。其实身边不少人都说哈弗油耗高,让我买大众,但看了一些评测还有车友分享我觉得处在还能接受的程度,中间也去试驾了新速腾,但最后因为预算问题没有考虑,后面又看了吉利星瑞,长安CS75,简单看了下瑞虎8PLUS。觉得还是喜欢suv于是星瑞去掉了,后面觉得欣赏不来长安于是也去掉了,最后觉得瑞虎车标有点丑没有很喜欢,兜兜转转又回到哈弗H6。于是开始认真谈价格,起初优惠1万,落地谈到了14.2,后面觉得太高又在微信磨了一段时间,最后因为我们当地在搞活动购车有3000购物卡或者中石化油卡(限指定加油站),谈到了落地13.9送3k油卡,觉得没到心里价位,期间又去市里看了下没想到市里优惠更小,也可能是看我自己去年纪又偏小,认为我是瞎闹的,我转头就走了,后面又加了外地的销售在微信上打听到亳州周边城市一个比较低的落地价格大概在13.6。拿着这个心里预期最后谈到13.74,也是因为当时问烦了,最后就交钱了,这里提醒下大家,钱在自己手里真的不要着急,你要明确告诉销售你要买,又不能让他拿捏住你不然价格事谈不下去的。 【提车价格】 最后谈成的价格就是13.74加3k油卡,其中有了哈弗合伙人计划的一个优惠券500元,最后落地价13.9。 其中裸车12.39,分期手续费2000,保险4600多(三者300万),还有保险其实也是可以谈的,即使是在4s店买的也可以,但应该也少不了多少,就看你是要钱还是优惠了。购置税应该是不到5500,发票实开。还有上牌费200,一个权益包1300(终身免费保养,不过要在店续保,我知道没啥用是在是价格磨的费劲买个权益包分期手续费少1k,最开始手续费3k,反正羊毛出在羊身上,无所谓了相当于300在店里买了一次二保) 【驾驶感受】 感觉还可以吧,以前开的都是轿车,第一次开suv,对于距离和比较窄的地方会有点拿捏不准,还好有360可以辅助。还有就是很多车友都提到过的,车辆的引擎盖比较高是有点遮挡视线的,尤其不是很好把握与前车的距离。建议试驾几次看看这个问题对自己影响大不大,反正几天开下来我觉得有影响但不是很大! 胎噪的话因为开的少没走过很烂的路,我觉得是还可以的跟21款宝来相比市区风燥啊胎噪啊都略胜一筹(不要问为啥和轿车比,因为我就开宝来开的多) 至于车友遇到的车机导航定位不准乱转以及中控等车内异响暂时还没遇到,希望以后也别遇到开的少没有发言权,后续再给大家分享。 关于方向盘打死异响第一天就遇到了,当时踩着刹车能明显听到咯吱咯吱的声音,但送来刹车打死却没有。今天遇到个车友分享去4s店检查说是刹车没有踩到位的原因,具体搞不清楚。不管怎么说,这都是个问题,也希望国产车以后可以对品控更严格的把控,更上一层楼吧! 【空间表现】 足够大,不管是前排还是后排都很宽敞,我一个200斤的大胖子做前面不会觉得有任何拥挤不适高,头距离顶棚还有一定距离不会出现头顶着天的尴尬情况。前面调整好座位去到后排做也很舒适也不会觉得拥挤,前后左右空间都很富裕,地板也是纯平超级奈斯 【油耗】 目前开a油耗,大概在11左右,b油耗大概在13左右,都是开空调跑的郊区和市区结合(百分之90郊区)郊区也不是市区那种很平柏油的路,但车速平均能有个50吧,听说新车先不要计较油耗,再跑跑希望后面还能降。总得来说油耗个人感觉偏高,但绝对没有网上说的那么高。 分享的乱七八糟的,想到哪就写出来了,还望各位海涵。总的来说h6是一款很中规中矩的车,没有太多亮点也没有什么比较明显的缺点,有点像小米一样,各方面都说得过去,但又不是多优秀,但也没有网上说的那么不堪,(也可能开的太少?)后续有什么新的问题都会持续跟大家分享,希望国产车越来越好吧!也祝各位都能选到自己喜欢的车!车门一关平平安安

4.64分“优秀”
博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型

技术岗位上班族一枚,靠着每月固定的工资一直在存钱,资产从0到现在七八万存款,对未来还比较迷茫,不知道钱该用在哪里。今年5月份某一次偶然的机遇,让我感受到自己必须要有一个车,有了车自己才有自信才有底气。从此之后,就特别想要买辆车,于是加紧考驾照。由于生活在杭州的郊区,所以平时只有上下班或者外出吃饭才用车。我对车要求不高,最优先的要求一定要自己喜欢。 平时路上也会看别人的车,感觉很多车都不是心里的菜(送我我都嫌弃那种,反正就觉得丑,不喜欢),但是有两个系列的车还是挺喜欢的,一个是哈佛H6系列,一个就是吉利博越系列,尤其是吉利博越系列,简直越看越喜欢,前知道了博越,后又知道了博越PRO。看到懂车帝上很多人喷博越发动机3缸,我又去了解了一下发动机,发现博越PRO是四缸的,最重要还带远程APP,到时候就看预算选择博越PRO智慧或者智尊。以前对比了很久车的配置,哈佛H6系列和博越系列一直是对标状态,也没有哪辆车完胜的说法,就是势均力敌。而我有两个放弃哈佛H6的原因,第一点这车是路上太多了,虽然符合我的审美,但是人人都在开,每条路上都有哈佛H6,就感觉一下子热情降低了,第二点很重要,第三代H6以及新系列车都把仪表屏和中控屏立起来了,活像仪表放了个手机,中控放了个平板,真的太突兀了,就这点我完全不能接受!而且哈佛H6还要贵一点,要不是屏幕立起来,也许我就买哈佛H6了。后面虽然也看了下其他车子,决定还是买博越PRO。 今年9月27号上午考完科四终于拿到驾照了直接就去4S店看车了。因为一直在看博越PRO,觉得PRO各方面都很喜欢,但是由于吉利出博越X是为了代替博越PRO的,所以所有4S店都在清理PRO的库存,等我拿到驾照已经买不到想要的博越PRO版本了,只有博越X可以看,于是我就开始关注博越X。看车的时候也看了星越L,感觉星越L内饰“看起来年龄太大”。之前看网上发布的网图还没觉得博越X多好看,但我当天看了博越X现车就感觉一下子爱上了,越看越喜欢,于是直接冲动消费,交了3000定金定车了。在10月8号销售说国庆假期过了,可以开发票了我就去提车了,办流程花了一天(因为国庆前和国庆7天的订单都堆在8号之后了,所以4S店很忙)。款式是博越X智尊,超凡灰,黑灰色内饰,当时谈的车价是131800,说是全国统一预售活动交定金可以抵扣5000。我也没有认识的销售朋友,而且还是预售的车子,不太好谈价格,就依照裸车价131800了,保险是中华保险,4500左右,总首付5万,总贷款10万,贷款利息一万二,吉利厂家补贴贷款利息5000,上牌是自己去台州上的牌,花了2300,还买了一个延长保修服务5139,落地价算了下161788元。上市价格比预售价格低了4000,退了差价的话就是157788。 目前驾驶感受来说还是挺好的,内饰科技感很强,空间也很大,各种功能也先进,得到很多朋友同事的夸赞,大家都说透明车模太炫酷了(其实是540°全景摄像头功能)。外观也不弱于其他车,朋友同事看了我的车都在问“你的车是油电混动还是纯电动的?”以此说明博越X外观已经有不弱于电动车一样的科技感了。更直观的是我上次由于发动机故障灯亮了,就去4S店检测,吉利4S店没位置了,就让我去旁边领克4S店,一路上看了别人的领克的车,感觉领克的车运动科技感超级强,我的博越X在众多领克面前分毫不输,瞬间就感觉真的买对了,检测结果:发动机故障灯亮是因为油箱盖没拧紧。。。(尴尬的我用脚底扣了个秦始皇陵出来)。 我去台州上牌的时候,是让一个有领克01的朋友帮我走的高速,他的驾驶感受就是我的车不输他的车,动力很足,内饰绝大部分相同,并且有些地方比他的车功能更好(他的领克01是19万的),上了一次高速,平均油耗从10.5降低到了8.4。平时开车时我发现只要油门不要猛踩,刹车不要经常踩,平缓加速前进就会省油很多,现在上下班路上单次油耗6.4~8.8左右,油耗高低取决于路况好不好,没有懂车帝上说的“10个油以上”这么夸张。不过我有些功能还没有吃透,不太会用,后面慢慢学习更多功能。 博越X配置相较于PRO还是有一些改动的,这不叫减配,毕竟价格整体低了4000元,差不多是一分钱一分货。博越X至尊没有氛围灯只好先自己安装一个氛围灯了,后期再买比较高档的氛围灯,看到途虎上有包安装的,不知道好不好,有车友分享氛围灯怎么买比较好? 到现在为止,个人觉得在这个价位的博越X配置很高,外观很赞,越看越喜欢,买了这辆车不后悔。希望这辆车能陪伴我很多年直到不能再开,直到我有赚了更多的钱,吉利万岁! 我不是很懂车,开过的车也很少,所以只要我个人满意的项,我都打的5分,有稍微欠缺的项目,就打的4分。

4.00分“良好”
传祺GS4 2022款 270T 自动智行科技版

首先说说买这个车的原因,我个人对车兴趣不是很大,也不喜欢开车,喜欢坐车😂,坐车上车可以休息,可以发呆,可以玩手机,可是开车要打起12分精神,特别累,平时滴滴出行用的比较多,但是,生活里,没有车也不行,就比如媳妇怀孕后,之前产检有几次闹得不愉快,一大早滴滴叫车困难,最终导致预约的号码没有取上,等于浪费时间白跑一趟。再加上自己也成家,没有个代步工具也确实不方便,于是和家里人商量,将购车计划提上日程。在懂车帝没事就看看,因为家里是老款荣放,开习惯了家里人的suv,所以没考虑轿车,其次,个人觉得suv视野可能相较轿车更好一些,价格区间是10-15之间。先是看了两田,本田的xrv,车挺好,就是内饰太差,都啥年代,那个屏幕,一言难尽……于是pass,然后是丰田的奕泽或者chr,车挺好的,但是那个后排窗户,实在太小,而且后排空间比较小,于是也pass,既然合资品牌没有合适,那就转战国产车,国产车看中了长安的unit,车无论外观还是内饰,都挺喜欢,但是内部空间太小,没有拗过家里人,也只能pass,那就剩下比亚迪的混动宋plus dmi,车啥都挺好,就是要等,等时间太久,所以没办法,看来看去,就只剩下比较中意的传祺gs4,价格合适,配置丰富,就他了。从看车到提车,也就一周时间,去了当地最大4s店,优惠力度还可以,分期购买,分36期,免息。 外观:外观这个仁者见仁智者见智,我个人还是挺喜欢的。应该是属于比较耐看型的,初看一般,但是越看越喜欢。 配置功能:配置挺丰富,买的次顶配,该有的都有了,不过还没研究明白辅助驾驶怎么使用。电动尾门,车内空气净化,自动空调等。不过这里面最恶心人的一点就是360全景影像,我就想不明白,广汽为什么要在这个上面缩水,看懂车帝网友很多人说,21款的特别清晰,为什么22款的就特别模糊,都什么年代了,一到晚上,就跟黑白电视一样,太差劲,这里提出批评,在买车过程中,也听 4s店的说,好几个顾客,因为这个问题被劝退,希望厂家吸取教训。 动力:因为本人开车的品牌比较少,平常开也是家里人的,所以动力对于市区工况来说,还是挺随心应手的,在低速时,偶有顿挫,估计是通病。 基本情况就这样,人无完人,车无完车,只有适合自己,才是最好的。

4.79分“优秀”
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

【空间表现】 家用妥妥的,后排空间纯平,有儿童座椅,即便是后排坐爷爷奶奶,也还是够用的。 【购车经历】原RX5的2018款1.5T智尊版车主,开了四年,不到3万公里,换车是因为自己想换更好的车,刚好旧车卖了够新车首付,原本已经确定了雷克萨斯NX300h的,后来因为跟家里商量,再考虑买套改善型住房,就先买个家用的,我上班不开车。 【提车价格】 我的价格应该是最低的,13.08的指导价,我的裸车价三个一开头的。为什么会砍这么多?因为年底冲量,销售顾问缺业绩,我就关公耍大刀,砍得有点猛!哈哈哈 【最不满意】 最不满意:1、喇叭音质,重低音我感觉没有老款好,感觉减配了,不知道是不是没有开无损音质。 2、门有点不好关,经常提示门没关好。个人更喜欢2020那款液晶仪表盘样式。 3、上汽荣威app真的很垃圾!远没有斑马智行app好用! 4、中高配的风挡玻璃上方那个带传感器的塑料大盒子,选行车记录仪不好选,绑后视镜那种行车记录仪,怎么弄都会被挡住图像的右边,图9。 【驾驶感受】 驾驶感觉这个新款plus的底盘更加扎实,更加紧凑,减震没那么生硬,动力响应更快更平顺,NVH相比老款,优秀多了。 【油耗】 开回来后复位,加了300块钱,优惠支付了285,目前市区11.6,我觉得正常。 【动力表现】 有很大提升,提速随叫随到,电子排挡换挡输出比老款干式平顺多了。 【销售态度】 还行,只是送的东西吧,呵呵,你懂的套路,所以,如果你看好了确定买这个车,要争取这些七七八八的,要跟销售确认送哪种膜,哪种行车记录仪,哪种踏板,这些最好在某宝某东先看好,做到心里有数。 【保养】 目前还不清楚,应该没多少后期成本。

3.43分“良好”
哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版

随着二孩的到来,我和老婆的购车愿望一天比一天强烈,一款经济实惠又能满足二孩需求的车是我们选车的标准。在柳州这个城市,满大街的新能源车,身边的朋友也建议选个电车吧,所以开始把目光看到一些新能源:哪吒汽车、五菱、比亚迪,那时比亚迪的油电混合开始火爆起来,就特意去看了秦puls_dmi这款车,价格也符合我们的预期,可是试乘了感觉这款轿车的空间属实不能满足我们二孩家庭,所以就把轿车排除了,一款空间大的SUV变成我们必选车型,所以宋puls—DMI变成我们考虑第一目标,就去试驾后感觉可以,可是一算价格超出我们的预算,而且动辄几个月的等车周期实在让我们抓狂,为了在过年前开上新车,带上孩子回农村老家,我们又把目标放宽到纯油的大空间SUV上,然后一圈汽贸城逛下来,选择困难症啊!又遇上那时的芯片短缺,多数车要等或者优惠少,有些销售那态度你们懂得。综合比较那时的哈弗销售确实热情,加上有不错的优惠,在懂车帝上又比较了三代哈弗H6的各项方面,都很符合预期,加上销售说有白色的现车,马上可以提,开始我们犹豫了觉得白色满大街都是,然后销售带我们去看白色实车,这一看,珍珠白的车确实讨女人喜欢。特别是侧面看,那流线型的车腰,爱了。还有从后面看起来宽大的车身,加上贯穿的尾灯,确实舒服,虽然开始前脸看起来不是那么喜欢,但是它属于耐看型,越看就感觉:还不错。外观确实符合了,打开内饰开始老婆是不喜欢的,前面看过其它的车,那种蓝粉搭配的内饰,加上超大可旋转的大屏幕是老婆最喜欢的,反观H6的内饰就平平淡淡了,黑色为主的色调不太入老婆的眼。12.3英寸的中控屏也不算小,可是比较人家的旋转超大屏,就没显得出彩了。不过中规中矩的内饰布局还是符合我们的口味,毕竟二孩家庭,内饰耐脏色系也是我们考虑的。这个车的配置也是很满意的一项,我们看的是最畅销的1.5Tmax版本,那丰富的主动安全配置很适合我这种新手司机和二孩家庭。在后面的使用过程中也证明了确实没有选错,家住老小区,道路窄又车乱停放,这车的360度全景高清影像,比老婆在下面瞎指挥来得可靠,这也帮助我快速度过了新手期。选择这车空间是一大因素,那后排空间差点成为两个孩子的游乐场了,那真的是在里面上蹦下跳的,开新车回农村老家,想比大家也知道,那真的是空车去满满当当的回,后备箱垫还可以往下放增加空间,那真的是回老家有多少装多少。再来说说驾驶感受吧,人生第一辆车,新手司机一个,对驾驶感受没有多大的感触,感觉SUV对于我175身高的来说,视野很好,回一趟老家,定速巡航、语音控制那真的是爽,不过感觉速度到100以上胎噪还是比较大的,隔音感觉一般般,不过开启音乐,旅途上噪音也没有那么明显了。选车前我们考虑经济油耗是我们比较关心的,刚提车没多久,加上新手驾驶,踩油门没有轻重。平时10多公里的上下班路程,而且公司内部路限速35公里,那A油耗直接飚到15.5个油,吓得我脚都不敢踩了,不过经过一段时间的磨合,新手司机变“老司机”,下脚有轻重了,也懂合理利用坡道,起步油门大小,在几趟高速下来,那油耗B是蹭蹭的往下掉,现在B油耗8个多比较不错了。目前车子用的比较满意,如今首保也过了,这其中还有一个小插曲,那时有一定原因是奔销售的态度好才去谈的,谈优惠的时候,虽然没送什么东西,就在首保的基础上多送了一次保养,那时也没写上去。到第一次保养的时候问起来,没有给到保养卡,然后去找销售还是诚信帮补了一张。还有也要提醒大家一件事:首保的时候拿去自动洗车机洗车,回家一看机盖上好多细小划痕,心痛啊。所以大家能不去自动洗车机就不要去。也希望店家注意一下。写到最后了也希望厂家优化下导航和网络连接吧,导航有时在哪里转圈圈,上高速给导航错了,多走了几十公里。现在有时网络也经常断几次,听着听歌就没有网络了,这也是群友反应比较多的。目前车子还在使用中,总体感觉不错,持续使用体验慢慢体会中。在这里感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐!谢谢!

3.90分“良好”
博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型

我来啦!!! 不知道怎么开头就这样吧,第一次写这个。不妥的地方大家多多包涵?,本人90后,博越X是我人生的第二辆车了,第一辆也是吉利。手动新帝豪,15年购买的,用了7年8万公里基本没出过毛病,很满意了。所以对吉利很有好感,现在我又有了一个小棉袄,对空间需求就比较大了,换车提上日程,看了H6和二代75p,也都试驾了,综合考虑对比过后还是选择了吉利博越x,算是吉利的粉了吧? 【购车经历】之前在网上看了很久,一开始看图片觉得博越X外观实在一言难尽,但是我到店里看了实车后,反而觉得挺好看的,也大气。后来越看越顺眼。月底的时候带着老婆去店里聊了下价格,各方面都比较满意,尤其是价格,哈哈,所以果断用我的小帝豪置换了,本来想订至尊的,但是没有车,销售说缺芯片还是啥来着,疫情的原因中高配都没有车,订的话不敢保证什么时候能提车。想着省个万把块钱给娃买奶粉也挺香的,就定了智慧版的,颜色超凡灰,有现车,当天下午就打了临牌把车提回了家。开心的一批! 【驾驶感受】 驾驶感受不错,试驾过75p和h6,总的来说还是感觉博越好开点,nvh方面博越做的比较好。隔音可以,开起来不虚,动力随时都有,升档积极,但是降档的时候就差了点意思,中段加速深踩油门的话会有点延迟,降档后会感觉窜了一下,总的来说可以接受,毕竟脚法也有影响,75p尺寸比较大,转弯的时候侧倾大了点,隔音也稍微差了点,但是差距不太大,h6中规中矩吧,各方面也还行,没啥亮点也没啥槽点, 【提车价格】 全款落地12.5,不知道有没有买贵,只要不是贵太多就行? 【空间表现】 车内空间够用,前排正常驾驶位置,后排我一米八做进去腿部还有一拳距离,后备箱受限车身尺寸就比较小了。一家三口够用,但是对比75p和h6就相形见绌了, 【油耗】 大家都关心的油耗,我目前才跑了几百公里。表显9个,市区路况,感觉还能接受吧。毕竟车重在那,油耗这玩意也要看个人脚法和路况的,我的小帝豪都被我开到8个多,反正油都加了,上路不可能轻踩。之前的小帝豪在等第一个过红绿灯的时候我都恨不得站起来踩,生怕把后面的车堵了,现在不用担心这个了,哈哈? 【最不满意】 最后说说不满意的地方吧,后尾门的门缝实在太大了,跟后尾灯的地方都能塞进一个小拇指,两边还不均匀,装配工艺还有很大的上升空间,然后就是,后门没有音响。配置差了点意思,听说对比pro是减配了。我也不清楚,手套箱都没有灯,这些配置我的手动小帝豪都有,还有就是我开车的时候喜欢把手肘放在车门内扶手后面,结果那里挖了个坑,就是在车窗升降按钮后面,结果就是手肘硌得慌,那个小坑也放不了啥东西哇? 最后总结一下吧,这个车这个价格还是挺香的,优缺点都有,能接受它的缺点那就值得入手,一分钱一分货,希望接下来的日子里跟我的越越能好好合作。一路平安,也祝大家事事顺心,大吉大利,第一次写。不对的地方大家多多包涵???