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#辣评新车各位兄弟们,银河A7的纯电版要来了,实车图我其实之前就看到过。这个车说白了,我感觉就是来弥补吉利没有纯电车的这个不足的,吉利银河插混卖得还是很好,但纯电不一定。 ⭕️纯电版A7的几个看点 1.动力系统:银河A7搭载了160kW的单电机,218匹马力。比秦PLUS EV顶配多了33匹,怎么说呢,差距不算大。槽点就是电池是蜂巢能源的磷酸铁锂,杂牌电池我估计不会有太多人买账。容量的话具体还没出的,但我参考同级的,大概率可能是50度到60度电左右,续航估计也就550-600km左右。 2.尺寸方面:4.93米的车长,2.84米的轴距。相比秦PLUS EV,长出来了115mm,轴距多127mm。后排膝盖肯定是不顶前座的,这个还行。 3.外观微调:封闭式的前脸,雾灯区域改成了纵向的装饰条,充电口挪到了右前的翼子板了。我说句实话,这些改动也就那个样子。但是AGS主动进气格栅保留了,这个东西怎么说冬天还是有点用,对于电池升温比较快,开暖风可以不用干烧电了,点赞。 ⭕️智驾和车机 1.银河A7纯电版大概率用的是Flyme Auto的智能座舱,龍鷹一号的芯片,还有15.4英寸2.5K屏,用过的都知道,说实话还是挺好用的。 2.智驾标配才是最牛的。千里浩瀚H3,11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达,128TOPS算力。关键是带AES自动紧急避让,时速100公里能自己打方向躲障碍物,这功能以前都是30万以上的车型才有的,现在可能12万左右的车就直接全系标配了。 ⭕️冬季续航的问题 1.纯电车的主要就是看冬天,银河A7纯电版它把插混版那套OTA经验全给搞过来了。健康充电能根据你出门时间反推充电速度,不充满的话过夜还伤电池,还有就是谷电自动匹配当地最便宜的电价时段。 2.下楼拉开车门,提前打开方向盘加热,座椅加热的,要是有雾的话玻璃也是干干净净的。相比同价位的秦PLUS EV的话会好一点。 3.续航该打折还是要打折的,物理规律谁也改不了,但每天上车那一刻还是很舒服的,比字面上多50公里续航还是实在得太多了。 ⭕️我的价格预测 价格是也是最重要的。插混版起售价是8.18万,已经把门槛给降低了。纯电的版电池成本会更高,所以我的预测可能是11.58万起。对比一下,秦PLUS EV荣耀版11.98万起,续航510公里,轴距2718,智驾L2级基础款;银河A7纯电如果定11.58万,轴距比秦PLUS EV多127毫米,智驾带AES+MAI,车机是Flyme Auto。 ⭕️竞争对手 埃安S MAX 14.99万起的,要贵3万,轴距还短25毫米;深蓝SL03纯电13.99万起,贵2万4,智驾还是得选装。银河A7纯电的话,确实是是大空间,还有好用吗的智驾,但是预算就12万的话,其实是可以考虑考虑的,但是建议一定要去看实车,不要盲目下定。 ⭕️最后小结一下 最后我觉得迪子肯定不会坐视不管的,下半年秦PLUS EV大概率要推出改款车型来应对。但那是后话,眼下主要的是12万预算想买台正经的B级纯电家轿,等上市就有答案了。
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