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共43条内容
小篱笆影视
来个六座的行不行
用户8128350383873
想入手560,看看大家的想法
用户6721975037122
有没有 560 的车友群呐,分享好物啥的,下载车机软件啥的
良88仔66
我想问一下,油电混的,电用完,油耗高吗低,
导演不可以
发动机106匹,电机196匹。懂车帝数据显示百公里加速10秒。什么玩意? 300匹按理说6秒级。
番茄2198641806679709
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 星光560 PHEV2026款125km 豪华型 2026-01在宁波购入 裸车价8.60万元, 落地价9.60万元 落地价包含了购置税和保险
黎曦微光
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 星光560 PHEV2026款125km 豪华型 2025-12在河池购入 裸车价9.38万元, 落地价8.66万元 落地价=裸车价-厂家补助和区市县各级政府补贴+上牌费、保险费后的最终价。经销商送脚垫、行车记录仪和贴膜安装。
阁主说游戏
提问五菱560phev有360吗
淡泊的清泉fpJ
提问什么时候上7座的,钱都准备好了,急急急
善良云朵9Uu
提问想问问预售买的插混版 8.98 现在上市价便宜了几千,应该退多少?我们这销售说退一千是不是吃回扣了
用户1294601603917
请问得几天
SGMWWULINGBJ研究员
你要是好好的造个主打性价比的低端廉价工具车,那我不说啥。 我不爽的是,你为啥要定位硬派SUV? 1.5L 加个电机 麦弗逊悬挂 ➕四连杆还是筷子 CVT变速箱 就这个你说是硬派?我听着就反感老实点不行吗? 你这个是硬派,那些四轮双叉臂 四轮多连杆, 3.0T 2.0T AT变速器的算啥? 五菱啊五菱,你这套就是十年前淘汰的宝骏那一套家伙式加个电机而已啊,能进步吗?
用户2499354396985
五菱就应该好好看看快手里大神设计的五菱,应该好好做出漂亮的面包,围绕着面包为主题设计,不要一直更新一直下架,
一点热度都没有,直接胎死腹中
简明30
没有360,电芯品牌不行,能耗油耗都不行。内饰也没有优势,品牌也是,五菱明显是跟不上节奏了。 没有实力搞插电,不如去搞增程和纯电,低价的增程目前只有领跑,倒是可以试试五菱星光系列明显很难把研发费用平摊下来,如果还不信邪就离死不远了。 我知道的:目前插电混动就比亚迪一家独大,吉利勉强跟随,比亚迪如果还有新技术,吉利就很难受。长城另辟蹊径,无法超越前两家。还有长安就不知道有没有混动技术了,了解的少。在我看来插电混动是有技术壁垒的,小厂没有跟进。 五菱在油车时代定位很局限但是活的还行,新能源时代需要新的定位。
111frsxv
这轮胎也太细了吧,弄成235还差不多,本来还想弄一台的,这215的胎合资车都干不出来的事
用户8553726039152
没有内置导航,怎么连接手机,连上手机,手机还可以独立正常使用吗
清闲的饼干gpW
正式上市最少降5000吧
带着偏见看世界i
不够看啊不够看。我个人理想的车型,是1.5T,120KM混动。轮毂18-19的SUV。五菱星光倒是可以,卖的太差了不敢入,造型感觉还没560好看
560我觉得配置不够用,1.5L功率才78,马力才106。本身做的就是个越野的造型,马力这么小爬个大坡都费劲,其他手动挡的轿车马力都有128。本来对五菱560充满了期待的。
用户6552957481372
提问什么电池?真的5.98吗
海海4480
本来是奔着 730 去的,静态和动态都体验完了,问销售,刚好有新上市的 560 试驾车,就顺便约了个。注意,以下很多是对比 730 的结果,毕竟我刚刚试驾完 730,两车的差异点印象会比较深。另外店里是没有 560 展车的,销售说静态体验只能在试驾车上看,所以就没有机会带尺量车了,静态体验只能等下回了。 言归正转,560 主要有以下几个点比 730 做的差: 1. 60 时速小幅度摆动方向盘,车身晃,我已经把座椅调到最低,可能是 SUV 重心高有关,但是 730 就还好,按理说 MPV 重心也不低… 2. 刹车太软,半个行程踩下去,车子减速不达预期,有点像我那个油车下雪天气踩刹车的感觉,就是整个刹车快踩死了,车速减的不如预期的快,让人很没有信心。而且和 730 一样,没有刹车软硬的调节的选项; 3. 发动机启机时噪音明显,让人烦躁的程度。之前试驾的纯电 730 没有这方面的问题,这回特意想试试混动发动机的 NVH 表现,设置强制保电最高好像是 70%,而这车刚充满电,所以不起作用。还好驾驶模式中有各种选项,选择燃油优先就会启动发动机,结果噪音很大,反正是比我那台纯油车噪音要大。不过动力没得说,加速什么的特别快。 其它的就和 730 没什么区别,例如动能回收只有调到强,才会有明显感觉,舒适和标准,几乎感觉不到,不会晕车;行驶在颠簸路面,底盘噪音大,隔音一般;过减速带,后排有一些弹跳。 上面三个缺点中,刹车软是比较严重的,希望厂家后面优化一下刹车调校,让它更线性一些。 我也实地考察了下星光S,感觉星光 560 在两个方面很好的优化了它的不足: 1. 后排地板纯平,没错,纯电星光S 有个小台阶,虽然不明显,踩着还是不舒服 2. 后排可纯平放倒,这点主要利益于后排坐垫可向前掀起,还多了一些座位下的储物空间。 听销售说 560 上市后星光 S 就逐步下架了,看来五菱是对 560 寄予厚望的,是销量不佳的星光 S 的后续车型,但是这刹车调校,真的需要好好优化一下,不然可能还会扑街
999百合花
这车遗憾没天窗
落叶飘零201212760
插混续航太低,现在最少都150公里以上了,再有就是没有侧滑门,外放电如果没有直接放弃
爱勇闯天涯666
五菱星光560,插混如果有30度版;如果采用增程款,其他配置相同,价格相当的话,增程款电池可以给到40度左右,因为减少混动变速箱,减少的成本,与增加10度左右电池成本,基本相当;而且重量也基本接近。如此增程款,可以弥补在插混变速箱的短板,可能更有市场。
插混的电池至少要有30度以上的款型,才能在混动市场打开属于五菱的时代;如果只在20度左右,销售可能不行。 发动机最好要有1.5T款型,1.5L也可以有。
回忆童年7378107
提问星光560后尾门有电动的吗?
用户6444245127906
提问有多宽,看看尺寸
用户7516492997550
1.5T自动,8个W,最近我刚问的,也去看了,就是现场没有黑色
端庄蛋糕8az
提问这车有没有天窗的
# 人生第一辆车
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