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ZP高高熊
国庆的时候订金都交了 当时订的是元plus 谁知道苏州这边国补没了 然后订金退给我。开始摇号国补。第二轮中签了。时间紧迫 因为旧车还没报废 本来还是打算还是买元plus510领先的的 但是苏州这边优惠力度太小了。国庆那会现金优惠12500 现在只给我现金优惠1万 去他妈的 懒得继续去谈 然后看了海狮05 一小时搞定。毕竟技术比元plus高一个档次 价格比元plus领先510贵个几千 ,但是海狮520中配有座椅通风加热啥的 很划算了。 上路的话是101800 因为想着要开很久 所以买了延保2960(抖音上一直刷到什么哪里买延保比较便宜 什么闲鱼买比较便宜 咱也不懂 直接店里买了,送了个龙膜) 想花钱买电池电机护板 销售不推荐装 我平时城市道路开的多 所以没装 厂补国庆之前之前有5000 现在只有3000了 苏州这边保险很贵 都7000左右 保险后来给我便宜了500。扣掉各种101800+2960 这就是我的上路价格了。海狮05纯电真的香 我就苏州跑跑 续航没焦虑 自己装了充电桩 太爽了 比我报废的老油车开的舒服多了。顺便提一嘴元plus 之前谈的510领先 是96500(扣掉各种补贴)上路 ,总之我的海狮05落地价格不算贵 也不算便宜 差不多吧 心里价位到了就行了 再磨下去也累 羊毛出羊身上 差不多就行了 现在这个车开下来 一切都好 刹车容易点头 调了舒适驾驶 加上自己慢慢刹车 点头基本没了。还有就是速度快了有一丢丢漏风声A柱那里 首保的时候去问问 我觉得还行 我老婆比较疙瘩马上元旦了 要交税了 想买的抓紧买吧 不要听抖音上的毒鸡汤 说什么车企会兜底啥的 他兜底也是一些热门车可能兜底 早买早享受。
🌴卟嗳
从燃油车换到海狮05EV 520KM智航版已半年,跑了8000多公里,通勤、露营、跨城自驾全试过。作为精打细算的家庭车主,这台车没给过惊喜但从不掉链子,聊聊那些日常用出来的真实感受。 续航补能:把“焦虑”变成“省心” 买电车前最怕续航虚标,这台车却很实在。春秋季市区开空调、连CarPlay,实际能跑470km以上,电耗稳定在12-14kWh/100km,我每天60公里通勤,一周充一次电还剩两成多电高速110k上次上海到南京260公里,全程开暖风,到地方还剩18%电量,提前规划充电点完全不慌。 补能效率是真惊喜,156kW快充不是噱头,30%-80%只要25分钟,商场喝杯咖啡的功夫就补够返程电,10分钟能加230公里续航,应急时特别顶用。家充成本更是暴击,谷电0.31元/度,8000公里电费才260块,比之前的油车省了近一万块。不过北方车友得注意,0℃以下开暖风续航会折损三成,520km版本实际能跑360km左右。 空间实用:家用场景的“适配王者” 2720mm轴距藏着大惊喜,我178cm坐后排,腿能留出两拳多距离,头顶也不局促。纯平的后排地台太关键了,中间坐人不用劈叉,装两个儿童座椅也不挤,上次带爸妈和孩子出行,后排三个成年人都不觉得憋屈。 储物设计堪称“空间魔术师”,110L前备箱刚好放充电枪和工具,常规后备箱600L能塞两个28寸行李箱+婴儿车,后排放倒后甚至能装下折叠床和露营装备。全车30多处小储物格,手机、水杯、孩子的零食各有去处,后备厢还有隐藏层,藏点小物件超方便。内饰用了再生海洋塑料纤维,提车时几乎没异味,有孩子的家庭表示很安心。 美中不足是后排座椅放倒不是纯平,拉洗衣机这类大件会受限;后备箱门突出一截,倒车得盯着点,我已经蹭过一次了。 驾驶操控:新手也能轻松驾驭 后置后驱布局是真的香,160kW电机起步特别平顺,没有顿挫感,市区超车踩油门就有推背感,高速110km/h以内加速都很轻快[__LI。4.65米的最小转弯半径太贴心,老小区窄路掉头一把就能过,我老婆这种新手也敢独自开了。 底盘调校偏舒适,前麦弗逊+后五连杆悬架过滤颠簸很到位,过减速带或坑洼路,车身不会乱晃,老人孩子坐后排很少抱怨颠。不过快速过弯时车身有点侧倾,激烈驾驶就别想了,毕竟是家用车。低速时特别安静,电机噪音几乎听不到,但高速超过110km/h后,胎噪和风噪会明显些,得把音乐调大两格。 家用务实之选 海狮05EV不是完美的车,但绝对是称职的家用伙伴。扎实的续航、灵活的空间、低廉的成本,精准踩中了家庭用户的需求点。虽然有中控沾指纹、高速隔音一般的小毛病,但在12万级纯电SUV里,这样的均衡表现已经很难得。如果追求实用靠谱,不纠结极致性能,这台车值得闭眼入。
美CAR
冬天的纯电SUV也能这么靠谱吗?上周开比亚迪海狮05EV在大连跑了一圈,续航挺扎实的,雨雪天开起来也稳稳的~
优美旭日art
换了海狮05EV之后,不管是工作日通勤还是周末出门遛弯,都彻底告别了之前开油车的各种糟心,每段路程都过得舒心又省心。 先说说最让我惊喜的驾驶体验,完全没半点上手压力。方向盘握感特别舒服,力度刚好,不发飘也不沉,转向准得很。在小区里慢慢挪车找车位,或者在市区车流里穿梭变道,都灵活得很,上手就顺手。电门反应也特别跟脚,踩多少就有多少劲儿,跟车的时候走走停停,一点顿挫感都没有。就算上了高速想超车,稍微深踩点电门,动力立马就上来,超车的时候心里特别有底。而且纯电驱动太安静了,没有发动机的嗡嗡声,开久了也不觉得吵,舒心度拉满。 内饰坐着也舒服,皮质座椅软乎乎的,包裹感刚好,长时间开车也不硌得慌,透气性也不错,初秋中午有点热的时候坐进去,也不会闷得慌。中控台设计简洁大气,常用的按键都在随手能碰到的地方,操作起来很方便。细节做工也到位,缝线整整齐齐,看着就有质感,不廉价。智能化配置也实用,喊一声“你好,小迪”就能唤醒语音助手,导航、切歌、开关车窗都能语音控制,开车的时候不用低头找按键,方便又安全。 最关键的是用车成本真的省,我选的520续航版本,现在初秋不用开空调,充一次电稳稳能跑4天,我每天上下班来回40公里,完全够用。平时只要把电量保持在30%-80%之间,不用频繁跑充电桩,算下来每公里就几分钱,比之前开油车省太多,这一点真的戳中我心坎里了。
自从提了比亚迪海狮05EV,这小半年不管是日常上下班通勤,还是周末带家人出门游玩,全靠它撑场面。最近身边不少朋友打算入手纯电,都来问我这款车怎么样,今天就掏心窝子跟大家唠唠真实感受,给想买家用纯电的朋友避避坑、做个实在参考。 先说说大家最关心的续航问题,毕竟买纯电最怕的就是续航虚标、半路没电。海狮05EV官方标称520公里续航,实际开下来特别扎实。我平时就上下班开,夏天全程开空调,实际能跑450公里左右。周末带家人去周边郊游,来回百八十公里,充一次电妥妥能用四五天,完全不用天天盯着充电桩找地方充电,这点真的戳中家用需求,太省心了。 家用车,空间肯定得够顶,这也是我当初选它的关键原因。这车轴距超2.7米,后排坐三个成年人完全不挤,而且地台是纯平的,中间坐人的话不用蜷着腿,长途坐车也不难受。后备箱空间也够用,放两个大行李箱再加点杂物毫无压力,还有个前备箱,用来放充电器、雨伞这些小零碎正好,收纳起来特别规整。 最后聊聊驾驶体验,比我预期的还惊喜。方向盘调舒适模式后特别轻快,我老婆这种新手开着都不费劲。电机驱动的动力很平顺,起步的时候一点顿挫感都没有,低速加速还能感觉到点推背感,上次带爸妈和孩子满载去爬山,爬坡的时候也没觉得吃力,动力储备很足。智能配置也不搞花架子,都很实用。车机反应很快,喊一声“小迪”就能调空调、切歌,响应特别灵敏。高速上开L2级辅助驾驶也很省心,自适应巡航能解放右脚,进隧道的时候车道保持还会主动提醒,跑长途的时候偶尔用用,安全感拉满。
热情香瓜u7R
前几天跟同事随口说想出去透透气,没想到大家一拍即合,直接定了周边农庄野餐,还非得开我的海狮05EV,说早就想感受下这台车了。行吧,平时都是带家人开,这次带同事们出门,正好让他们见识见识。 一路上可热闹了,我直接跟车机喊了句“小迪,开24度空调,放首流行歌”,话音刚落空调就出风了,音乐也跟着响起来。后排俩同事立马惊了,凑过来说“我去,这语音也太灵了吧,比我那车的好用多了”。副驾的同事也跟着附和,说这座椅软乎乎的,比他那硬邦邦的座椅舒服多了,坐久了也不难受。 其实出发前装东西的时候,海狮05EV就已经圈粉了。野餐垫、装满零食的收纳箱,还有好几瓶饮料,全往后备箱塞,结果居然还剩不少空地方。负责安排行程的同事当时就说“这装载能力可以啊,以后组织露营都不用怕东西带不下了”。 没多久就到了目的地,好天气配好车,还有一群好玩的同事,全程都开开心心的。不得不说,海狮05EV不管是空间、舒适度还是智能配置都在线,不管是家庭出行还是跟朋友小聚都合适。这次被同事们夸了一路,更觉得当初选这台车选对了,体验感直接拉满!
我算发现了,选对一台带娃代步车,能少操一半心!自从换了海狮05EV,不管是早晚接送娃上下学,还是周末带全家出门散心,都顺风顺水的。开了一阵子摸透了它的好,今天就用大实话跟各位宝爸宝妈唠唠。 先说说开着的感觉,纯电的车是真舒服。起步特别轻快,市区早晚高峰送娃,跟车、超车都灵得很,一点不拖沓。方向盘握着手感刚好,转起来也精准,就算后备箱装得满满当当,转弯也不费劲。最让我安心的是刹车,踩多少就有多少劲儿,反应特别快。以前开油车,装多了东西总担心刹车慢半拍,现在带着娃出门,心里踏实多了。 再讲大家最关心的装载能力,这台车是真能装。车门板的储物格大小正合适,孩子的水杯、小零食随手一放就稳当;中央扶手箱够深,湿巾、充电线、孩子的小玩具这些零碎玩意儿全能塞进去,车里再也不会乱糟糟的。后备箱更是惊喜,周末带娃去超市大采购,三大袋日用品加个折叠婴儿车轻松放下;要是去露营,帐篷、野餐垫、折叠椅全扔进去,还能空出地方放孩子的玩具箱,实用性拉满。 颜值也不丑,不搞那些花里胡哨的,整体线条简单大气,看着就稳重。我特别喜欢它的隐藏式门把手,关上门之后车身线条特别顺滑,比我之前开的老油车精致多了。每次接娃停在学校门口,都有其他家长来问这车怎么样,说实话,开着还挺有面儿的。
用户1128259961398
作为每天穿梭在早晚高峰的职场人,再加上周末爱约闺蜜周边游,选对一台车太重要了!自从入手比亚迪海狮05EV,不管是通勤还是出游都幸福感拉满,最让我惊喜的就是电费,省到让人不敢信!我家小区就能充电,晚上谷电才三毛多一度,充一次满电能跑四百多公里。平时通勤单程也就十几公里,算下来一天电费才一块多,比坐地铁都便宜,完全不用心疼成本。周末跟闺蜜周边游来回也就几十公里,充一次电够跑好几次,续航焦虑直接拜拜。 空间表现也远超预期,之前还担心纯电车空间小,坐人装东西都费劲,现在彻底打消顾虑。车子外观线条流畅不臃肿,内部空间却很宽敞,后排坐三个闺蜜完全不挤,还能随手放包包和零食。后备箱更是能打,每次出游装下三个行李箱、野餐垫、相机还有各种零食饮料都绰绰有余,再也不用为带什么纠结半天。 开起来的感受也特别好,动力响应又快又平顺,早晚高峰跟车、超车都很灵活,完全没有顿挫感。底盘调校得也很舒服,遇到路面不平的地方,坐在车里几乎没什么颠簸感,通勤路上刷手机、补觉都不影响,闺蜜们也都说坐我的车特别稳。
入手海狮05EV刚好半年,不管是日常接送娃、采购生活用品,还是周末带全家周边游,全靠它撑着。这段时间摸透了它的脾气,今天就跟各位宝妈们掏心窝子聊聊真实能耗,全是日常开出来的干货,没半点水分。 最让我惊喜的就是省钱这块!以前没换车的时候,开油车带娃出门,光油费就心疼。现在换了海狮05EV,成本直接降下来了。我家日常用车主要是接送娃上下学,单程5公里,加上每天买菜、取快递的路程,一天大概15公里。充一次电能跑三四天,完全不用天天找充电桩。我们小区谷电是晚上11点后,一度才2毛8,充满一次也就12块左右,能跑110多公里。以前开油车每月油费最少500块,现在电费一个月80块就够了,省下来的钱能给娃买两罐奶粉,性价比直接拉满。 开了半年,我还总结了两个省电小技巧,宝妈们可以参考下。一是起步和加速一定要稳,带娃出门本来就不赶时间,别猛踩电门、急刹车。之前偶尔赶时间抢绿灯,电耗能飙到17度/百公里,后来慢慢开,平稳加速减速,能耗直接降到14度左右,差别特别明显。二是远程控温一定要用起来!尤其是夏天和冬天,提前10分钟用手机APP把空调打开,上车就能让娃享受到舒服的温度,不用上车再猛开空调费电,这个功能对带娃家庭太友好了。
清新艺术家LUw
一波三折,放弃零跑,买了海狮05ev,第一次见到海狮05EV就被它的海洋美学惊艳到了,它的外观设计灵感来源于海洋,流动的线条简洁有张,LED流水贯穿式灯带,把年轻活力的感觉拉满,这款车11.78万元起,而且还有430km和520km CLT...查看全文
愉悦的书签AUr
连续几周被带娃琐事缠得喘不过气,跟老公合计着找个近点的地方放松下,最终选定城郊的湖畔营地。开着刚提不久的海狮05EV出发,这趟短途亲子游,直接刷新了我对周末的期待值! 先说驾驶感受,对我这种新手宝妈太友好了!去营地的路有段乡间小路,坑洼不少,但车子开着特别稳,车身不晃,宝宝坐在安全座椅里全程没哭闹。方向盘很轻盈,我单手都能轻松操控,没有虚位。车道保持功能帮了大忙,有时候分心看宝宝,车子稍微偏线就会提醒,跑高速也格外安心。动力也够用,超车时踩下电门一点不拖沓,满载行李和宝宝用品也没压力。 最惊喜的还是用车成本,性价比真的绝了!我买的是智航版顶配,落地不到13万,配置却很全。家里车库装了充电桩,晚上谷电充电才3毛多一度,折算下来每公里就几分钱。这次来回200多公里,满电出发,返程到家还剩大半电,完全不用操心充电的事。平时带宝宝出门逛街,一周电费也就20来块,比开油车省太多。 在湖畔吹着微风,看着宝宝追着蝴蝶跑,老公在一旁搭帐篷,身边是顺手又经济的车。原来不用远途奔波,也能拥有这样的松弛感。这趟露营没白来,海狮05EV也没选错,以后带娃周边游就靠它了!
自从有了宝宝,家里最明智的添置就是海狮05EV。这台车陪我们全家快半年了,不管是日常带娃出门,还是周末全家短途游,都离不开它,妥妥的家庭暖心伙伴。先夸夸它的乘坐体验,对带娃家庭太友好了。座椅软软糯糯的,宝宝坐在安全座椅里不闹腾,我和老公长时间开车也不觉得累。减震效果很到位,过小区的减速带或者坑洼路面,车身很平稳,不会惊醒睡着的宝宝。夏天上车开空调,两三分钟就能降温,再也不用担心宝宝闷出一身汗,舒适度拉满。 开起来也特别顺手,老公说纯电驱动起步很轻快,市区里接送宝宝上下学、逛菜场,跟车、掉头都灵活得很,一点不费劲。高速上超车也有劲儿,周末带爸妈和宝宝周边游,跑高速完全没压力。 最让我们省心的还是续航和花费。520公里的续航,一周充一次电就够了,不管是日常通勤还是周边游,完全没有续航焦虑。家里装了充电桩,晚上谷电才3毛多一度,充满一次电也就十几块钱,一个月电费百八十块就搞定,比以前开燃油车省太多了。省下的钱给宝宝买奶粉、玩具,太香了! 外形也很耐看,线条流畅不臃肿,前脸大气,尾部的灯亮起来辨识度很高,每次停好车都忍不住多看两眼。现在我们全家最期待的就是周末,开着海狮05EV去周边的公园、农家乐转转,小日子过得踏实又有盼头!
终于搞定了哦
作为刚结婚准备备孕的年轻夫妻,10来万预算选纯电家用车,海狮05EV开了三个多月,越开越觉得选对了!这价位能拿下空间这么够用、开着还省心的纯电SUV,性价比真的没话说。 最惊喜的是它的静谧性和辅助驾驶,周末带老婆周边自驾太香了。纯电开起来几乎没什么噪音,高速上打开音乐,跟老婆聊聊天完全不费劲。重点夸夸“天神之眼”辅助驾驶,高速上能自动跟车、保持车道,还能调节速度,不用一直紧绷着踩油门刹车,长途开下来也不觉得累,老婆都能安心补觉。 空间绝对是家庭车的刚需,后排坐两个成年人再放个婴儿提篮都绰绰有余,后备箱更是能装。上次自驾带了露营装备、老婆的换洗衣物、零食箱,还有拍摄用的三脚架,一股脑塞进去还有空余,收纳完全不用纠结。 续航和配置也很贴心,市区满电跑460公里没问题,平时上下班通勤、偶尔买菜逛街,一周充一次电就够。就算周末跑高速,开着空调续航也很扎实,真要亏电了,服务区快充半小时就能补大半电,趁这功夫买杯奶茶歇会儿,就能继续出发。还有座椅加热和通风,冬天上车几秒就暖和,夏天开着后背不闷汗,小细节拉满舒适度。
自从入手比亚迪海狮05EV,我这个全职宝妈的日常出行直接升级!作为家里的主力代步车,它适配带娃、采购、短途遛娃的所有需求,选对车真的能省不少心。最让我满意的是它的驾乘质感。纯电车开起来特别安静,平时送娃上学,孩子在后排补觉完全不受打扰,没有发动机的噪音,连哄睡都省劲儿了。起步也轻快,早晚高峰在学校周边穿梭、变道,灵活又不拖沓,再也不用慌慌张张的。 内饰和空间也戳中宝妈心。座椅软乎乎的,我每天开车接送、跑采购,久坐也不硌得慌。后排空间够宽敞,放个儿童安全座椅还有富余,再堆上孩子的玩具、零食袋也不挤。中控大屏操作特丝滑,调空调、放儿歌随手就能弄,不用分心找按键,带娃出行更安全。 省钱这块更是惊喜!以前开油车,每月油费至少五六百,现在家楼下装了充电桩,晚上谷电才三毛多一度,满电大概能跑四百多公里。平时接送娃、周边采购,一周充一次电就够用,每月电费也就一百出头,一年下来能省不少钱,多给孩子买几箱奶粉不香吗。 顺带说句颜值,车身线条流畅,贯穿式尾灯一亮辨识度超高,每次接娃在校门口都有人问车型。总的来说,海狮05EV省心又省钱,完全契合家庭代步需求,宝妈们闭眼入不踩坑!
直率橙子LRW
提海狮05EV俩月,天天开着接送娃、跑通勤,累计4000多公里。说真的,续航够日常用就行,最让我离不开的是那些超省心的智能配置!以前开油车,带娃出门手忙脚乱,换了这车才知道,智能车能把妈妈的精力省一半,今天就跟同为宝妈的姐妹们唠唠真实感受。 手机APP远程控制必须排第一,简直是带娃神器!夏天接娃放学,太阳晒得车厢能煎蛋,我提前10分钟在手机上开空调降温,到学校接娃时,车里凉丝丝的,不用让娃在路边等;冬天早上送娃,天寒地冻的,远程打开暖风+座椅加热,坐进车里暖乎乎的,娃再也不会冻得缩成一团。以前开油车,得先启动等半天升温,现在省了好多麻烦。 然后是超好用的车机和“小迪”语音助手。带娃时根本腾不出手调空调、切儿歌,只要喊一声“小迪”,指令说清楚就行。比如“小迪,把温度调到23度”“小迪,放首宝宝爱听的儿歌”,话音刚落就搞定,不用低头找按钮,开车时注意力都在路况上,安全感拉满。而且大屏幕反应超快,滑动点选都丝滑,从没卡过。 偶尔周末带娃短途自驾,“天神之眼”辅助驾驶太实用了。高速上开自动跟车,前车快我就快、前车慢我就慢,不用一直踩着电门,脚能歇一歇;车道保持也靠谱,稍微偏一点就提醒,还能轻轻修正方向,带娃跑长途再也不会累得腰酸背痛,全家出行都轻松。
对咱们常年通勤加跑工地的打工人来说,我选车就认两个理:皮实耐造、省钱省心。之前开燃油车跑工地,每月油费直逼1200块,每次去加油站都心疼。自从换了海狮05EV,才算真正松了口气,这段时间用下来全是实在感受,今天就跟大伙好好唠唠。 最让我惊喜的就是省钱这块,简直是为打工人量身定做的。平时通勤每天30多公里,偶尔跑工地一天要跑100多公里,我都是晚上在家充电,第二天满电出门,续航完全没焦虑。就算跑长途半路没电也不怕,现在杭州到处都是充电桩,快充半小时就能补够大半电量,每月电费也就300块左右,比之前开油车省了三分之二,一年下来能省小一万,实打实的真金白银。 驾驶体验也远超预期,电驱的优势太明显了。开起来特别安静,完全没有燃油车发动机的嘈杂声,不管是跑高速长途,还是走工地的坑洼小路,车厢里都安安静静的,开车也不觉得累。而且起步特别轻快,红绿灯路口踩下电门就能领先一步,就算在工地的颠簸路面上,提速也很顺畅,一点不拖沓,开着特别省心。 颜值这块也得夸夸,本来没抱啥期待,结果开出去特别长脸。海狮05EV的造型很时尚,线条流畅不生硬,透着股年轻范儿。朋友见了都问这是啥车,一个劲夸造型前卫;回老家的时候,亲戚们也围着看,都说这车好看,搞得我都有点小骄傲。
用户7277007742232
选代步车真得挑实用的,自从开上海狮05EV,我是彻底离不开了。不管是工作日通勤还是周末出去玩,它都能帮我把事儿办得明明白白,这性价比是真没话说。 先说说最常用的通勤场景,早晚高峰本来就够让人着急的,之前开油车总觉得笨手笨脚,变道都得小心翼翼。但海狮05EV特别灵活,方向盘轻轻打一下就能精准变道,堵车的时候穿梭起来特别轻松。更省心的是它的无线充电,早上急着出门,手机往车上一放就能充电,不用再翻来翻去找充电线,上车导航就能走,省了好多麻烦。 周末约着朋友去郊区露营,我本来还担心装备装不下,结果帐篷、野餐垫、食材箱一股脑塞进后备箱,还有富余空间,后排再放下朋友的背包,完全不挤。返程的时候我们还放着音乐,车子跑起来特别安静,几乎听不到什么噪音,30多公里的路,聊着天就到了,一点都不觉得累。 最让我惊喜的是电耗,来回跑了60多公里,仪表盘显示才用了13.5度电,算下来电费也就5块多。要是开油车,起码得花30块以上,长期开下来能省不少钱。不管是日常代步还是短途出游,海狮05EV都能完美hold住,选它真是选对了!
纠结好久油车还是电车,算下来电车充电便宜,还有补贴,直接定了纯电SUV,对比好几款后选了海狮05EV,开俩月彻底爱上! 最让我满意的是费用真亲民。没想到补贴后落地才12万多。我选了免息贷款,每个月还款没压力,一点不耽误日常吃吃喝喝。4S店还送了5次基础保养,后期基本不用操心保养费,对刚工作的年轻人太友好了。 续航也完全不用焦虑,满电能跑500多公里。我平时市区通勤,电耗大概12.8度,周末跑高速也就14.9度左右。按我这用车频率,满电差不多能跑410公里,一周充一次电就够,比油车频繁去加油站省钱又省心。 驾驶感也超出新手预期。纯电开着特顺,踩电门就走,一点不拖沓。中低速踩重点还能有推背感,高速跑到120码再提速也不费劲,超车特有底气。方向盘很轻,我这种刚拿驾照的小白也能轻松掌控,加上雷达和盲区监测,变道、停车都有提醒,再也不怕蹭车了。而且没有变速箱,全程没顿挫感,比试乘的油车舒服多了。
儒雅水滴8HH
海狮05EV为啥适合普通家庭用。首先得说大家最关心的钱的事儿,这台车是真省钱。买的时候有新能源补贴,经销商还额外给了优惠,落地价没超我的预算,不用硬着头皮凑钱。用车成本更划算,以前开油车,一个月油费最少六百多,现在充一次电才十几块,能跑大几百公里,一个月电费顶多五十块。省下来的钱,给孩子买零食、报个兴趣班,多香啊! 再说说开着的感觉,日常代步完全够用。启动特别平顺,不像油车那样有顿挫感,在市区开着很轻快,早晚高峰跟车、超车都灵活。内饰也是我喜欢的,简简单单不花哨,摸上去都是软乎乎的,没有那种廉价的硬塑料感,坐进去很舒服。15.6寸的中控屏操作简单,喊一声“小迪”就能调空调、搜路线,开车的时候不用低头,我家老人偶尔开也能快速上手,特别省心。 最后提下外观,家用车也不用太张扬,这台车线条流畅,看着很精神。隐藏式门把手很显精致,关门后车身整体感很强,尾部的贯穿式尾灯晚上亮起来特别显眼,停车场找车一眼就能看到。总的来说,家用代步选海狮05EV,省心、省钱又好开,闭眼入就行!
终于熬到下班,关掉电脑的瞬间,紧绷的神经才算放松下来。跟老公对视一眼,不用多言就get到彼此的想法——逃离市区,去城郊透透气。我俩快步走向车库,开上我们家“小5”海狮05EV,没有提前做攻略,朝着城郊湿地公园的方向就出发了。 抵达公园后,瞬间被清新的空气治愈了。找了块靠近湖边的草地,快速支起便携帐篷,坐下来的那一刻,满鼻都是青草的芬芳和湖水的湿润气息,耳边是此起彼伏的鸟鸣,连吹过的风都带着暖意,所有的疲惫都烟消云散。多亏了“小5”的外放电功能,接好线就能煮上一壶热茶,茶香萦绕在鼻尖,和老公边喝茶边闲聊日常,这份自在太难得。 不知不觉就待到了日落时分,漫天的橘粉晚霞洒在“小5”的车身上,氛围感直接拉满,赶紧拿出手机定格这份美好。临走前,我们仔细把产生的垃圾都收拾干净,好风景值得每个人珍惜,这样下次才能再来享受这份宁静。 返程的路途格外惬意,车窗留了一道缝隙,晚风带着草木的清香扑面而来,连接蓝牙放一首舒缓的轻音乐,看着路边的光影缓缓向后移动,整个人都变得松弛。有“小5”陪伴的下班时光,总能拥有这样的惊喜出行,这才是理想生活的模样啊!
勇往直前的原野OUF
家里要选代步车的姐妹听我一句劝,像我这样天天接送娃、偶尔带爸妈出门的,选车就抓三个点:好开、省心、全家坐得舒服。挑来挑去最后定了海狮05EV智航版,开了一个多月是真离不开,今天就跟大家实打实聊聊感受。 先说说最影响日常体验的动力和驾驶感,纯电的确实比燃油车适合家用。以前开油车起步总顿挫,我爸妈坐久了就晕,这台车完全没这毛病。就算开着自动动能回收,加速减速都特别平稳,娃在后排睡觉都不会被吵醒。而且动力也不弱,市区红绿灯起步一踩就走,上高速超车也有底气,日常用妥妥够用。 再夸夸那些刚需配置,每一个都戳在家庭用车的痛点上。360度倒车影像必须重点说,我们小区车位窄,路边侧方停车也难,有了这个屏幕上看得清清楚楚,我一个新手停车都不用喊老公帮忙了。冬天上车最愁冻屁股,它的座椅加热一打开,几分钟就暖烘烘的,爸妈和娃都夸舒服。还有无线快充,手机随手放上去就能充,不用再在车里堆一堆充电线,看着就整洁。 最后说颜值和内饰,天天开着顺眼太重要了。10万级的车能有这质感真的惊喜,车身线条滑溜溜的,运动感十足,饱满的车尾看着就扎实。尤其是隐藏式门把手,轻轻一按就弹出来,比同价位那些老气的款式精致多了。内饰也是简约风格,中控台干干净净的,没有多余的花哨设计,坐进去就觉得舒服。
海狮05E日常出行可太省心了。当初选家用代步车纠结了好半天,对比来对比去定了它,现在开小半年了,越开越觉得没选错,不管是接送娃、上下班,还是周末带全家周边玩,都能hold住。 家用车我最看重空间和舒服度,这台车这点做得真到位。座椅软乎乎的,包裹感也挺好,我每天开几十公里上下班,到家腰不酸背不疼。中控台设计得干干净净,没用的按键不多,空调、调音乐这些常用的,伸手就能碰到。中控大屏操作也顺滑,我爸妈看一遍就会用,不用我反复教,这点特别贴心。 动力方面也得说两句,纯电开车就是顺。跟我之前开的油车比,起步一点不顿挫,踩下电门就走,响应特别快。市区里跟车、超车都轻松,就算上了高速开到100码,再想加速也不费劲,后劲足,开着心里踏实。 颜值也得提一嘴,毕竟天天开,看着顺眼很重要。这台车外观不张扬,很大气,车身线条顺顺的,尤其是前脸的灯,晚上亮起来特别精神。有好几次停在小区楼下,邻居都过来问这是啥车,家用车能有这颜值,挺拿得出手的。
热情的豆浆3X0
当初买海狮05EV就是看着顺眼,没多想,现在开了小半年,是真庆幸自己选对了!不管是每天上班代步,还是周末带家人出门玩,这车都贼给力,越开越顺手。 先说说最让我省心的驾乘感受,开电车是真比油车舒坦。我上下班来回不到30公里,纯电模式完全够用,不用天天惦记着加油,省了不少事还省钱。而且电车起步特别快,红绿灯前轻轻踩下电门,一下就窜出去了,比旁边的车快半拍;提速也顺得很,一点顿挫感都没有。最关键的是安静,没有发动机那种嗡嗡的噪音,关上车窗后,外面的杂音都小了很多,通勤路上放首喜欢的歌,一路都美滋滋的。我现在一周充两次电,一点不费劲,日常用着太省心了。 再说说空间,真的超出我的预期。我身高185,坐在驾驶位,头顶还有一拳多的空隙,一点不顶头、不憋屈。上次带爸妈和姥姥姥爷全家出行,五个人坐满妥妥的,后排的长辈腿能随便伸,一路上都没喊过累。最贴心的是,平时午休的时候,我把副驾的头枕一摘,座椅放平,直接就是一张平整的小床,盖条薄毯子睡一觉,起来浑身都得劲,打工人的午休幸福感直接拉满。 总的来说,这小半年开下来,海狮05EV没让我失望,不管是空间还是驾乘体验,都戳中了我的需求,真心推荐给大家!
作为每天要接送娃、跑通勤的家长,选车就图个顺手、舒服,这台车算是完全踩在我的需求点上了。今儿不扯那些看不懂的参数,就跟大伙儿说说实打实的感受。 先说说最直观的,坐得舒服才是王道。不管是我开车,还是老人带娃坐后面,都没吐槽过不舒服。车里摸哪儿都是软乎乎的,座椅裹得也严实,我每天开一个多小时通勤,到地方下来腰不酸腿不疼。周末带全家周边游,跑个小长途,孩子在后排折腾也有地方,老人坐着也不颠,这点必须夸。 再说说开着的感觉,纯电车是真丝滑。踩下去就有劲儿,跟车、超车的时候一点不拖沓,在市区开着特别从容。方向盘也贼精准,打多少就转多少,没有那种空落落的虚位,带着娃开车,这点安全感太重要了。过减速带或者坑坑洼洼的路也不用特意慢下来,震动过滤得挺好,车里人基本没啥感觉。 外观内饰也得提一嘴,线条干干净净的,看着就清爽。隐藏式门把手一按就弹出来,档次感也有了。总的来说,不管是日常通勤还是家用带娃,这台车都绰绰有余。开着顺手、坐着舒服,选它真不后悔。
用户4484335349803
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比亚迪海狮05车主
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fjptwhz
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乐观的艺术家zx
刚满月就一血了!!但是我有几点疑问!!
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海狮05ev销量为什么上不去?上市以来销量从未超过老大哥元plus,上个月更是跌到8000台,我觉得主要原因还是外观太丑,尤其是屁股,跟面包车一样,档次太低,整个车看起来很奇怪,毫无新能源车的高级感,也没元plus那种大家一眼看上去舒服的感觉,随着紧凑型纯电车越来越多,这款车销量只会越来越少,可以说是一款相对失败的产品
42回答
国庆节那天刚提到海狮05ev,店里有推荐延保,这个是智商税吗?要买吗?
36回答
海狮 05ev 520 智驾版
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价格还能谈吗
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请问海狮05中配北京到手能拿到什么价格,我打算10月去看车,我是首购
54回答
避雷!后悔呀!
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零跑B10网上推荐文章多,叫好的也多,高配带激光雷达的才12w多,而海狮05EV最高配13万多,整整低出1w,空间还要大一点点。实际销售量海狮05把零跑B10甩出几条街,为什么啊?
120评论
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#海狮05EV用车经历分享
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群里有大佬去看车了,据说不是布艺,是仿皮
116评论
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