传祺向往M8

夕阳你妹

今天恰逢爱车保养，到店后看到一台崭新的传祺新款MPV坐落在展厅中央，于是跟销售提出试驾申请，但试驾车正在充电，无法进行动态试驾！只能静态乘坐体验一下，给大家分享一下我所感受到的优缺点！
静态体验了半小时左右，首先咱们谈一下几个明显的缺点：
第一点：后排空间太紧凑，虽然两个航空座椅的舒适度确实不错，但是也把整个二排空间挤占完了！中间过道也基本上没有了！
第二点：由于中间过道被两个硕大的航空座椅挤占，第三排乘客上下车必须要电动调节二排座椅向前靠拢并前倾，如果二排座椅有乘客就必须要先下车，让座椅调整完成后才能上车！而且整个座椅调节时间长达15秒以上，如果在路边接送乘客上下车确实很不方便！
第三点：激光雷达太突兀，搞不懂为什么激光雷达不能做一个外观好看点的造型？一台方正大气的MPV给一个激光雷达影响了整体观感…差评！
第四点：后备箱空间太小了，第三排座椅无法收平，导致可使用空间太小！也就最多放四个20寸箱子！
最后一点：价格太贵了！我反正不会花四十万买传祺！
说完缺点，咱们就谈一优点！整体静态体验下来，感觉确实对得起豪华MPV车型：
第一点：全车做工精细，内饰用料比较好！
第二点：二排航空座椅确实舒适，尤其是座椅按摩功能，很舒服！而且还带脚托，商务出行非常适合！座椅扶手处还收纳了一张折叠小桌板，使用起来方便实用！
第三点：这款向往M8使用了华为的鸿蒙车机系统，搭配8295芯片，车机操作起来很丝滑！
第四点：全车摄像头都使用了高清摄像头，不管是倒车还是哨兵模式，画面都非常清晰！这比之前的车型摄像头都清晰！
第五点：车载冰箱是独立压缩机制冷，整体空间可以！放个十瓶矿泉水轻轻松松！
这台车我个人觉得还是可以，唯一、也是最大的不足就是定价太高！如果价格下探到28～35个W，应该会很有竞争力！各位觉得呢？

MHCLUB安明轩

传祺向往M8乾崑静态体验点评

这帖这么难发吗[捂脸][捂脸]
本人广东纯家用车友，找伙伴们一起交流用车啊。

宝安林峯

有无车友群啊

第一次盲定坦克，没有让我失望。第二次盲定向往m8，下定2天，晚上吃完饭收到消息，直接发运了，这速度，牛的不得了

用户7240697498334

向往m8中配，订车2天，直接发运了

兄弟们，本来等了那么久等这个车，现在感觉这个车不值这个价格，但是想买一个 MPV，兄弟们给推荐一下，因为一直在看传祺，只看了比亚迪夏，其他的没怎么看过，梦想家，腾势，高山…那位大佬可以帮忙看看到底哪个性价比高一点，谢谢了[祈祷][祈祷]

风趣松鼠sa9

吹风35以内本以为顶配
没想到居然是35.99的起售价！还是入门配置！
传祺是不是少放了个4w的权益啊！
隔壁各种包装各种降，你倒好[流泪]
哎，这把膨胀的属实有点大了[捂脸]

TOYOTAlAE86

这价格订的可太有自信了吧

试驾了传祺向往，满心向往，遗憾而归，传祺是把丰田好的不好的的都学过来了。
优点:质量口碑好，华为智驾牛叉。
缺点:底盘减震nvh太特么丰田了，颠的一批，毫无豪华感可言。空间本来就不大，再被座椅挤占，我怎么觉得空间和问界m8差不多呢。
昨天价格出来，直接呵呵，空间，nvh，豪华感等等完全被高山8吊打，高山8智驾是不如华为但也是第一梯队啊。非要华为智驾，35.99我为什么不考问界m8呢，虽然岚图梦想家也很一般，这个还不如梦想家产品力。
我在考虑如果定价30.88，我会选择这个车吗，可能我还会考虑高山8，所以说传祺飘了，上一代高山的教训还不够深刻吗，我相信市场会教育。拭目以待[笑]

黄帝内经老邵

客观测评传祺向往m8，

传祺向往M8，把纯电续航提升到200Km以上，增加了华为智驾以及鸿蒙座舱，和更多的主被动安全，但是为何叫好不叫坐呢？
🏎MPV主流硬件落后
受制于平台限制，向往M8起初车型没有规划混动车型，现在的架构加了电池，没有真正意义上更新成新能源架构平台，加了大电池就很难规划出4驱，以及空悬了。虽然MPV多为铺装路面行驶，但是也有家用长途旅行以及公务出差的需要，高速应对突然的暴雨，4驱的稳定性就很有优势。空悬对应拔高的MPV车型，提高更好的舒适性也是必须的。没有空悬，前置还是麦弗逊，对应的这个价格应该配上双叉臂吧，然而并没有，更本上还是空间不够。这些都缺席，属实遗憾
💰售价没有性价比
不说顶配，销量好的通常为中配，叠满置换和国补的补贴，裸车还需要34.5，退而求其次，哪怕选择入门版还需要32.5，但是配置相较于同级竞品，稍有落后，其次智驾是需要1万永久开通的，连续包年4999一年，满血落地的话价格不便宜。可以看出后续还是有降价空间的。
🖥智驾后续接力如何
企业是追求利润的，如果向往M8销量一般，那么后续智慧座舱的升级优化迭代受不受影响是个问题。虽然华为提供方案，以及技术支持，但是传祺是需要配合的。不过智驾的硬件铺设，这点非常值得肯定，未来用户需要可以直接开通，不会因为买了低配，没有硬件导致需要使用时后悔，这个模式可以普及一下。
🏅等一会说不定真向往
传祺车型售价贵一点可以理解，毕竟智能硬件铺设成本高，但是车辆行驶硬件略低于其他竞品的配置，内部配件部分还可以同M8E9共用压缩成本，那高售价如何支撑呢？明显有降价空间，或许真心实意才会让消费者真向往。

Mr~Cp先生

向往M8当下如何向往？

广汽向往还2挡呢？魏牌高山直接4挡了，电池的大小差不多一点，你怎么能跑245公里大约，纯电虚标严重，不行等等人家实测吧！还是两驱人家4区，贵在2.0发动机，还是座椅呢？

用户6389817359721

35.99-40.99万，两驱，前麦弗逊，开通华为智驾4999/年，敬佩传祺的勇气[捂脸]，销量拭目以待

海旋1108

35.99-40.99万的两驱麦弗逊

请问说点好听会给我5毛灌水费嘛？

HK够咯

第二排有带过道的零重力座椅的选择么？有磷酸铁锂电池版本么？

jy02672327

dreamxl

用户腹愁者

谁知道第三排是下沉式还是折叠式？另外带不带HUD呢，副驾零重力吗

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