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    从今年开始我还挺喜欢雷克萨斯的车的,因为不知道为啥坐进ES和RX车内我心就很静,当然这玩意纯我个人主观看法,哈哈。 说回这代RX,之所以我说心静,主要是RX车内没有那些浮夸的装饰,花里胡哨和氛围灯和夸张的大屏是不存在的,一长条中控互联屏加一块液晶仪表,还有空调控制区域那两块小圆屏就够了。另外,Tazuna缰绳概念座舱实际感受也不错,但是这点有用但影响不大。当然,在RX车内还是有与时代接轨的小区域,比如车内的智能电控车门,线控电子换挡杆。说到内饰,虽然整体环抱式座舱和淡雅的设计元素让人坐在车内很舒服,但RX作为售价四五十万的进口车型,用料其实还可以更好一些,比如门板最下沿杯架区域用上软质材料包覆,中控台最上方和副驾手套箱区域材料更好点。 座椅蛮舒服的,我印象 虽然车身尺寸和老款没差多少,宽了几厘米,矮了几厘米,但我总感觉新款的车高比老款矮不少,看着没老款那么鼓溜了,估计和新的设计语言有关。这代RX外观我个人蛮喜欢的,在保持凌厉的基础上,前脸变得更为方正,至于美丑,见仁见智咯。尾部略显小气。再有就是车侧和老款一样,前悬过长,L113又略短,这就显得车侧整体不是那么协调,配上21英寸轮毂看着还不算太明显,要是买舒享和悦享这俩版本的话,那个19英寸的轮毂本就不好看,就显得车侧整体没有其他配置的车型有档次。

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