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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    继派克峰、纽博格林北环、古德伍德爬山赛相继达成最快纯电动车圈速记录后，大众ID.R纯电动赛车继续由勒芒冠军车手Romain Dumas驾驶，在湖南张家界天门99道弯，创造了7分38.585秒最快爬升记录。ID.R在各处刷圈，就是为了给接下来要大规模投放的大众I.D系列纯电动车打响知名度。大众I.D系列首款车型I.D. 3已经在欧洲市场接受预定，明年开始交车。因柴油排放门丑闻而被迫快速调转船头的大众汽车，这次押宝纯电动车市场会再次取得领先吗？

    继派克峰、图1继派克峰、图1
    继派克峰、图2继派克峰、图2
    继派克峰、图3继派克峰、图3
    继派克峰、图4继派克峰、图4
    继派克峰、图5继派克峰、图5
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    2019-09-02
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    车视界科技

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    【大众ID.Crozz最新谍照曝光，预计2020年量产】 日前，有外媒曝光了一组大众电动车ID.Crozz的最新谍照图。据此前曝光的消息，ID.Crozz将是大众在美国销售的第一款纯电动汽车。 从图片来看，大众ID.Crozz量产版车型将不会拥有此前发布的概念车一样，设计颇为科幻。在刚刚发布概念车时，我们可以看到ID.Crozz的造型和宝马X4、奔驰GLC Coupe一样，均属于轿跑SUV。这次，谍照车的设计也进行了较大改变，使其更方便于量产。 外观方面，从谍照图片来看，ID.Crozz将与现在大众旗下的汽油版车型有所雷同，但应该会使用封闭式中网，彰显其电动车身份。两侧的大灯组颇为狭长，两条日间行车灯颇为圆润。和大众SUV车型不同，其底部的雾灯组造型设计为竖状，并且带有层次感，使其前脸显得更加夸张。 车身尺寸方面，目前还没有太多的信息曝光。不过，从视觉效果上看，其余海外版Tiguan尺寸相比要略大一些。内饰方面，目前谍照车并未漏出，我们会持续关注。 动力方面，ID.Crozz将使用大众的电动车平台MEB打造，将搭载前后双电机。根据此前大众发布的消息，其最大功率或为224kW（305Ps）。续航能力方面，其很有可能会搭载一套三元锂离子电池，综合工况下的最大续航或达到310英里（500公里）。除此之外，和ID.3一样，其将拥有超快充能力，30分钟内可从0%充电至80%。

    【大众ID.图1【大众ID.图1
    【大众ID.图2【大众ID.图2
    【大众ID.图3【大众ID.图3
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    2019-07-30
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    车视界科技

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    【古德伍德爬山赛成绩被打破，大众ID.R纯电动赛车创记录】 近日，编辑获悉，大众ID.R纯电动赛车在今年的古德伍德速度节爬山赛上以41.18秒的成绩打破了记录。此前，该项纪录是由尼克·海德菲尔德创下，成绩为41.6秒，并保持了二十年之久。 早在2018年的时候，大众ID.R就曾以7分57秒148的成绩打破了派克峰爬山赛的电动车记录。同年，大众ID.R再次刷新纪录，雄踞最速电动车记录榜首。可以说，其跑的最快电动车是实至名归的。 该车在动力方面采用了双电机驱动，综合功率达到680马力，峰值扭矩650牛·米，最高车速为270km/h。同时，该车还配置了具备扭矩分配功能的全时四驱系统。这套动力系统，让它的百公里加速成绩直接达到了2.25秒。 另一方面，该车的车身材料主要使用单体式碳纤维，保证强度的情况下，重量大大降低。它的整备质量，即便算上驾驶员也能被控制在1100kg以内。同时，更加合理的气动外形设计，让它的性能得到了进一步发挥。

    【古德伍德图1【古德伍德图1
    【古德伍德图2【古德伍德图2
    【古德伍德图3【古德伍德图3
    2019-07-08回复
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    余勇正当年

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    如果大众与福特在自动驾驶、电动汽车方面达成合作，会对汽车市场带来什么影响？ 随着以特斯拉为首的新造车势力凭借电动汽车技术逐渐瓜分传统汽车制造商占有的市场份额，迫使各传统汽车制造商加快电动汽车、自动驾驶方面技术研发。其中，大众汽车公司和福特汽车公司表示将联手开发商用面包车和皮卡，并探讨联合开发电动汽车以及研究自动驾驶技术。我们这就看看两大全球汽车公司合作方案，以及会给未来汽车市场可能带来的影响 一.电动汽车领域-大众开放MEB平台 在电动汽车方面，大众比福特更具有优势，并且将允许福特使用该公司研发的全新一代MEB电动汽车平台。MEB平台全称为"电动车模块化平台"，是专为纯电动车型而打造的平台，具有较大布置空间、较好可扩展性等优点，可在该平台上开发各种类型汽车。 比如基于MEB平台研发的I.D.概念车，它是一款纯电动汽车，主要由电力驱动系统及控制系统、动力电池、整车控制及其相关驱动力等传动机械系统组成，其中电力驱动系统及控制系统是纯电动汽车的核心，主要由电动机、控制器、传感器等设备组成。I.D.概念车外观设计富有未来感，新车前脸采用LED光源，与车身紧密结合，由于没发动机，并不需要设置进气口，所以前脸并没有传统汽车的进气格栅。此外，该车大灯与前保险杠都采用了点阵式装饰，科技感十足，给人十足视觉冲击效果。 图1：大众I.D.概念车整体图 动力方面，I.D.电机最大输出功率为125kW，在8秒内即可从静止加速至100公里/小时，最高时速160公里/小时。量产时，大众汽车可能为I.D.配置不同容量电池，从而让续航里程在400公里至600公里之间，预计500公里左右。电池放置于底盘上，车身重心降低，配重更均匀。另外，I.D.可通过充电枪或车头的感应式充电接口充电。使用感应式充电时，驾驶者只需将I.D.停在充电板旁，利用电子设备确保其处于正确的位置即可。其电池只需30分钟即可充满80%的电量。如果此技术实现，电动汽车的普及率将大大提高。 图2：大众概念车底盘结构 二、自动驾驶领域-加大对ArgoAI投资 在开发自动驾驶汽车上，大众比较落后，而福特则在智能驾驶领域有较大优势，通过2017年向自动驾驶初创公司ArgoAI投资的10亿美元，成为其最大股东，并有效弥补了福特在深度学习算法、控制软件开发上的不足。而大众将持股福特旗下的自动驾驶公司ArgoAI，与福特公司在智能驾驶领域合作，便于其在短时间内提高自动驾驶技术水平，缩小与对手在智能驾驶领域的差距。 图3：福特Fusion混合动力车是第三代测试车 Argo是一家开发"虚拟驾驶员系统"的自主驾驶初创公司。ArgoAI正在开发L4自动驾驶，即在特定条件下可以实现车辆自动驾驶而不需要乘客监督。自动驾驶技术的关键技术可分为环境感知、行为决策、路径规划和运动控制四大部分，其中感知技术就是通过激光雷达、摄像头、车载雷达等传感器采集车辆周围环境信息，包括道路边界检测、车辆检测、行人检测等技术。决策技术根据上一步感知系统获取的信息来进行决策判断，确定适当工作模型，制定相应控制策略，包括下发车道保持、车距保持等相关指令。路径规划就是在进行环境信息感知并确定车辆在环境中位置基础上，按照一定搜索算法，找出车辆起点和目的地最佳路径。运动控制是通过对接收到的运动轨迹进行分析，算出速度、加速度、转角、角加速度各部分的精确数值，再通过核心控制器和车体平台构成闭环反馈，从而完成运动轨迹到实际轨迹的转换。 图4：自动驾驶汽车工作原理 为检测"虚拟驾驶员系统"安全性，ArgoAI进行了分阶段、循序渐进测试，包括零部件测试、虚拟场景测试、封闭环境测试和开放真实环境测试。通过零部件测试了解摄像头和激光雷达等传感器在计算机硬件和软件上的运行原理，以构建一个完整的自动驾驶测试系统，接下来在电脑上构建一个包含各种各样场景的虚拟世界，模拟汽车在真实环境下的运行状态，通过了模拟测试后将会在封闭环境中进行有安全员监管无人驾驶测试，最后再在开放真实环境下进行自主模式进行测试。 图5：虚拟驾驶测试展示图 三、大众福特联盟对汽车市场影响 短期来看，大众将和福特就互相擅长的美洲、欧洲市场实现互补。大众和福特结盟后，将真正成为全球最大和最强的汽车联盟，并且在规模上大幅度领先雷诺-日产-三菱、丰田、通用等千万台玩家，稳固其在传统汽车厂商的地位。 长远来看，则是为了应对新技术革命，提前布局电动汽车、智能驾驶领域。要知道汽车产业站在了百年一遇的变革窗口期，特别是以特斯拉为首的新生造车势力在电动汽车、智能驾驶领域的发力，各大车企为了抓住这次变革的机遇，稳固和拓展市场，都纷纷投了大量资金和人力进行相关技术的研究。 总的来说，大众和福特的e合作，必定会促进电动汽车技术、智能驾驶技术的发展，加快相应车型的商业化，激发了市场的活力，让消费者在购车时有更多的选择。

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    2019-06-26回复
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    极速勢駕

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    据悉，大众集团官方宣布，旗下大众ID.3与即将推出的ID系列车型，电池保质期为8年或16万公里，电池的最低充电容积依然可以维持在90%以上。 此前ID.3车型已经开始接受预定，量产版车型将会在今年的法兰克福车展上正式亮相发布，2019年年底开始进行生产并在2020年中开始交付给客户。 其中，大众ID.3 1ST特别限量版车型将搭载序列中的中档电池组，容量为58KWH（入门版电池容量为45KWH，高配版为77KWH），在WLTP工况下最大续航里程420KM，在德国补贴前售价为40000欧元起（约309084人民币），并且将提供4款单色车身与3款拼接颜色车身。

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    据悉，大众图6据悉，大众图6
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    2019-06-19
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    车先生MrAuto

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    纽北最快电动车！大众ID.R刷新纽博格林北环纯电动汽车最快圈速全记录。

    纽北最快电6699708594033524739视频纽北最快电6699708594033524739视频
    2019-06-10回复
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    螺丝刀汽车

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    【最高续航550km！大众ID.3电动车官图发布，年底投产】日前，大众汽车发布了其全新纯电动车型—ID.3的官图，新车定位为纯电动紧凑型两厢车，根据配置的不同在WLTP工况下的续航里程达到330-550km。大众ID.3使用的是MEB电动车平台，也是大众“ID.”系列的首款量产车型，大众已经发布了多款“ID.”系列电动汽车，包括轿车ID. VIZZION、跨界车ID. ROOMZZ、面包车ID. BUZZ、沙滩车ID. BUGGY。关于国产，根据此前的规划，未来两年大众的新能源汽车将在中国大规模落地，总计将推出30款新能源汽车，50%的车型将在现有的三家整车合资企业中生产。

    【最高续航图1【最高续航图1
    【最高续航图2【最高续航图2
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    【最高续航图4【最高续航图4
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    2019-05-10回复
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    #新车情报局【大众曝全新纯电动车ID.3，最大续航550公里，目标售价补贴前低于3万欧元（约合人民币23万）】 新车定位纯电动紧凑型两厢车，分基础版、中距离版和长续航版，续航里程分别为330km、420km和550km（均采用WLTP工况测试标准），基础版目标起售价补贴前低于3万欧元。新车已在欧洲开启预订，预订车型为ID.3 1ST特别版，续航420km，限量3万辆，补贴前售价接近4万欧元（约合人民币30万）。 传统车企认真起来了，造车新势力有何想法？

    【大众曝全图1【大众曝全图1
    【大众曝全图2【大众曝全图2
    【大众曝全图3【大众曝全图3
    【大众曝全图4【大众曝全图4
    【大众曝全图5【大众曝全图5
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    2019-05-09回复
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    螺丝刀汽车

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    #2019日内瓦国际车展【现实版的青蛙王子？大众I.D.BUGGY概念实车亮相】在本次日内瓦车展开幕前的大众之夜上，大众I.D.BUGGY概念车正式亮相，新车基于大众MEB电动模块化平台打造，采用纯电动驱动，提供48、55和62kWh三种容量可选，并支持125kW快充，最大功率150kW（203Ps）；新车是大众汽车董事长赫伯特·迪斯（Herbert Diess）策划的三款复古主题车型之一。

    【现实版的图1【现实版的图1
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    【现实版的图9【现实版的图9
    2019-03-06回复
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    路咖汽车

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    #新车情报局【大众的“新能源预警”！大众I.D.两厢掀背车假想图曝光】在大众I.D.两厢掀背车谍照曝光不久后，有海外媒体根据图片绘制了假想图，大概和量产版区别不会应该不会太大了，新车采用了大众新能源家族的设计语言，造型与概念车有很多相似的地方。1、同和大众I.D.系列概念车一样，新车的车头十分圆润，进气口并没有选择放在大灯之间，而是放在了保险杠的下方。大灯组的上下都布置有LED日间行车灯，而概念车上没有的后视镜和门把手也得到了装配。2、尽管纯电动车型不需要布置进气格栅来保障发动机获得足够的空气进入，但假想图的设计师还是在这里加入了类似进气格栅的LED灯带。3、按照规划，这款基于MEB纯电动车平台打造的车未来有望命名为I.D. Neo，预计将于2020年推出。根据此前报道，I.D.系列车型将采用模块化电池组，续航里程范围最短为330km，最长可达550km。4、作为一家年销量上千万的车企，大众在调整方向的时候难免会有些步伐迟缓一些，但当转向完成并跑起来了时候，那就十分可怕了；在BBA甚至大众都开始向新能源市场进攻的时候，先行者、新势力造车自然也是要承担更大的压力，新车未来值得让人期待！

    【大众的“图1【大众的“图1
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    2018-12-26回复
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    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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